請問匯率跟機票價錢有沒有影響

最近我在看美國到台灣的暑假來回機票
原本ANA都還蠻便宜的. 想說順便在東京停幾天
可是美國總統就職那周末之後ANA的機票就漲了.一星期沒下降下來.都超過US$1088
反倒是今天韓航降價了.台北洛杉磯來回US$844.

請問國際機票會跟外匯升貶而調整嗎?
韓航的US$844還會再降嗎? 想下手買.五月底的. 還早. 不曉得會不會後悔....
韓航那價錢去的班機時間挺好.回程需要在韓城過夜.

(目前只考慮ANA跟Korean Air. 經濟艙位子舒服一點)

我的經驗是, 如果同一個時間看英文網跟中文網, 價錢會不同. 的確是受匯率的影響. 不同時間點看到不同價錢, 就不見的是因為匯率的關係了. 只是說, promotion本身在制定時當然還是受匯率的牽動.
844要轉機. 感覺沒有特別好. 只是不貴而已.

上次看到ANA最便宜是一大人+一小孩$1600多. 現在都要將$1800多. 韓航這次是一大一小$1500多. 長榮有看到$1700多的. 但他的pitch小. 韓航有34"
上次同時看華航豪華經濟艙兩人是$2600多. 現在漲了. (經濟艙大人就要$1157. 華航現在買豪華經濟艙比較划算.過一陣子會繼續漲價.大前年看是漲到比長榮的豪華經濟艙貴很多)
長榮的豪華經濟艙三千出頭吧.有看過低於三千的......我有長榮的兩萬多點但還差幾千點才能upgrade一個位子. 可是我不知道要怎麼弄. 五月底過期. 我想是不是就算(扔)了呢. (以前也都放水流.沒用過點數升等). 去買點數也許不划算??? 回程搭長榮或華航的經濟艙就很痛苦了.

我希望ANA價錢可以降下來. 順便去日本玩啊. 它在東京中停價錢沒差多少. 但韓航在漢城中停多美金近四~五百元.
主要是ANA經濟艙有兩人一組的位子,還沒被選光.買票時可以選位....這樣我就不用在中間位置卡/煎熬十幾個小時.....

修正.前兩天看華航的豪華經濟艙比長榮貴.

要用哩程upgrade要購買可upgrade的指定艙等,比如說經濟艙有好幾個代號,其中一個才符合可upgrade到上一級的資格,大部份在購票時的票價條件上會寫,或是直接call會員中心,請他們幫你找可upgrade的艙等及票價.

哩程用不了就要評估一下為了保住這些哩程要付出的代價,有的比較簡單,同聯盟的飛機隨便飛一趟,或是租車,住飯店.但總的來說,還是要看這哩程會不會用到,換機票很多光補稅金就一堆......

匯率有沒有影響?我覺得有啦,只是不是主要因素,主要因素還是要看航空公司操作,還有客人有沒有對某些航空公司情有獨鍾,比如說為了要坐某一家,貴個200塊也可以接受之類的.

對阿.最特價的票說不能upgrade
那我多花(兩人)上千美金買可以upgrade的票似乎是不划算....所以我都是看哪家便宜買哪家. 每一年就都不同家.累積不起來.

幾星期前還看到一家大陸的航空更便宜.六百多.接下來次便宜的就八百多起跳....不過最近那家是漲幾百元了.超過美金1000.
不曉得網站會不會參考多少人查詢.越多人查詢及購票.就漲一點.沒人買就降一點.前一陣子有天我就是看華航在兩小時後價錢就改了....我都還在考慮...還是說不同[角度]去查不一樣呢? (我先查豪華經濟艙. 後來去查經濟艙再看同頁豪華經濟艙的價錢就不同了. 再返回去看豪華經濟艙的價錢就是後來比較貴的票價.....不曉得是不是剛好調價.還是?)
去年也是隔了月份差幾天價錢就多幾百.我怕漲太多只好在二月下單.(搞不好後來還有促銷)
我剛查從某天Las Vegas出發-LA-東京-台北.比同那一班LA-東京-台北的便宜. 甚至紐約-東京-台北比LA-東京-台北便宜. (我美國各大城市都看.還看到溫哥華去了.)

會. 航空公司決定要不要折扣會依照有多少人來查詢. 看多久, 有沒有成交... 航空公司的網站會考慮這些數據來決定折扣. 不過這個部分的設計是考慮所有的activies. 倒不至於針對某個客戶.

不過, 大部分的網站都會cookie在你的機器裡. 所以上次找的價錢, 目的地會保留. 至於這個存在你電腦裡的資料對方怎麼用就不一定了. 如果這個cookie放在電腦的某個地方, 也可能被下一個網站看到. 他們會怎麼用又不一定了. 我是有看過文章教你怎麼把cookie取消掉. 理論上, 這樣比較有機會取得更好的價錢. 不過我覺得太麻煩了. 而且, 這也可能會改. 道高一尺魔高一丈.

消掉cookie是很簡單的，現在每一個主要的browser都有setting可以讓你消掉個別網站的cookie。

航空公司網站確實是有可能會根據搜尋的次數增多提高價錢，但是若沒成交的話，可以一兩個小時後又回歸那個價錢。至於implement的方式有可能用cookie(client side),也可以不用由server side做控制，使用server side做控制的話，那消掉cookie也沒用。現在很多應該都是用server side來做控制的。上次買廈門航空從台灣到大陸的機票，也是搜尋幾次後價格就變高，消掉cookie也沒用，但是一個小時後在搜尋又回到便宜的價格。

賈媽, 我今天看價錢. 從聖荷西走ANA, 日本轉機並不貴. 6月初走, 30天內回來. 不管是不是暑假都不算貴, 比我去年暑假看便宜. 你有沒有再查一下. 用你的條件下去找是不是有比前幾天便宜一點?

不知道是不是因為聖荷西有新航線, 所以折扣比較深.

有一天$1386. 另一天$896
加上過去San Jose的交通費就更貴了(有一天價錢在LAX可以搭長榮豪華經濟艙呢!)
我有查過那邊的飛機. 只是那邊飛的是3-3-3的座位.
LAX這邊才有2-4-3 的位子
如果說要搭兩段飛機. 從離我家近的小一點的機場ONT-SEA-NRT-TPE $1006 似乎比較簡單一點. 但第一段要行李費的樣子. 只是說那個第一段早上6:20的飛機我可能會趕不上....

我每天查價錢阿. 這幾天都沒有韓航$844的價錢了
其實我查了韓國也不知道要去哪裡玩.....日本是上次兩張交通卡上存了不少錢.
現在價錢都比上星期多美金兩三百以上. 長榮倒是有班經濟艙今天價錢便宜一點. 可是經濟艙好像搭韓航跟ANA位子比較優一點.
我在等....但又怕過了2月會漲價.
上次報紙說星期天買機票比較便宜.我連續兩個星期看都更貴. 只有國內線便宜. 昨天我換了春假Southwest的時段省了US$60

我沒有要你來聖荷西搭啦. 工程過於浩大... 雖然有一年我查機票, 覺得LAX回台灣怎麼這麼便宜, 就想說不然從LAX走... 後來想想就算了. 主要是回來之後還要折回到聖荷西, 想了就累.

聖荷西到東京的是波音787,比較早的一批. 位子是3-3-3沒錯.

如果是早上6點多的飛機. 我大概就最後一晚才打包, 差不多時間就洗好澡. 等driver來接了. 上飛機才睡.

韓國, 就只有首爾啊. 吃吃喝喝, 逛街... 韓國文化與我比較沒有交集. 韓劇我只有看大長今, 還是我弟妹看重播第三次時剛好她在看, 我陪著她看了幾集... 我是覺得去日本比較值得.

我朋友住日本是ANA的愛用者，就她告訴我的說法是，ANA一直就是各家航空中最貴的，比JAL還貴，不過我朋友都是出差報公帳，所以沒差。暑假機票愈晚訂愈沒有便宜可以撿吧，現在臺灣好多人都很早就訂機票了，您之前看到800多沒訂真是扼腕。

洛杉磯ANA是最便宜的之一哦!(經常輪到)
JAL倒是貴太多了. 有時將近一倍價錢呢! 連想都不用想.

剛剛看韓航的$844又出現了. 可是只有一張票!
我還要看飛機座位跟時間
ANA飛到東京11小時
韓航飛到韓國要13小時. 不就在隔壁而已還要飛那麼久.跟到台灣差不多了.

換個日期Air China有$742的. 可是要飛到北京.....我氣管不好. 咳咳...

這沒什麼好奇怪的，東京到首爾有一千一公里，這飛法還是逆風，對地速度大概就300海里，差不多就是要飛兩小時左右

是喔. 多飛兩小時還要轉機. 雖然今天多了好幾班韓航US$844的選擇(回程需要過夜). 我想想還是算了.
ANA價錢還是要一千多....想說等降到US$900就下手.

.....不幸Expedia 長榮豪華經濟艙今天竟然降價. 比長榮官網便宜. 我跟小孩兩人可以省US$350元.....好煎熬.(其實我回程時間還沒決定). 考慮了幾小時. 還是下單了. 沒在Expedia買過機票. 希望不要有狀況. 我再三確認是豪華經濟艙沒錯.(座位是2-4-2). 兩個人才共美金兩千三.跟某些航空經濟艙價錢差不多.expedia購票時直接選位子. 只是時段很不好.要一早去機場.座位在機翼旁邊.很吵又看不到風景吧. (Vayama更便宜. 不過我沒聽過這個網站. 上次看到Vayama某家經濟艙兩人才美金一千三. 我到航空公司官網沒看到.....現在知道這種agent網站有時是真的會有很便宜的價錢)

有興趣的人可以去expedia比價看看.
我買完票之後,早上韓航的US$844已經漲到$982了.才隔四小時.

Vayama也已經是10年的網站了，現在是屬於荷蘭一家大型的旅遊公司旗下。賣的票不會有問題，被抱怨比較多的是客服吧，但也有人說Vayama客服還不錯的。

過去Vayama標榜它是Airline Consolidator。航空公司常和一些Consolidator合作針對某些市場提供unpublished的票價，限制很多，但通常也便宜很多，這種票航空公司網站也不會出現，只能透過這類的consolidator買。不過現在Vayama已經沒說它是consolidator，不過我想他大概還是有consolidator的業務，因為有時候他出來的票價真的就是比別人低不少。