背包客棧自助旅行論壇
[加拿大]各位前輩好我是去年底入境美國, 將於本週六(3/21下午)出發準備回臺灣行程是這樣的:3/21下午從達拉斯出發>至溫哥華轉機(等...是否要先領出, 領出後要去哪裏掛, 隔天的機票要怎麼領?希望這幾天有類似經驗, 或是曾在溫哥華跨日轉機未入境的棧友能給予建議, 謝謝!
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JMTGR
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#1
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舊 加拿大入境禁令期間於加拿大轉機 - 2020-03-19, 05:12
各位前輩好

我是去年底入境美國, 將於本週六(3/21下午)出發準備回臺灣
行程是這樣的:
3/21下午從達拉斯出發
>至溫哥華轉機(等待時間18小時, 跨日)
>隔天中午搭加航飛往台北的班機回家

但因碰上加拿大外國旅客禁止入境的政策
現在有幾點不太確定
(有嘗試要打去航空公司問, 但大概是打電話的人太多, 現在連在線排隊等客服都不讓等)

1. 看臺灣外交部公告的消息是:
加拿大政府2020年3月16日宣佈,為防範新冠病毒(武漢肺炎)疫情擴散,自加東時間3月18日中午12時起將關閉邊境,除加國公民與永久居民、外交人員、航空機組員、加國公民之外籍眷屬及美國國民外,禁止外國人民以航空方式入境加國(另在加轉機不受此限)。

但這邊的在加轉機不受此限, 是否有人知道是要在境外等待轉機
還是像我這樣有隔日的可以入境至過境旅館休息, 隔天再次出境
如果完全不能入境, 我這樣隔日轉的是否會有問題(因為以往隔日轉都會出境, 所以不確定規則)


2. 如果不在加拿大入境, 直接在境外等待隔日登機
行李是否要先領出, 領出後要去哪裏掛, 隔天的機票要怎麼領?



希望這幾天有類似經驗, 或是曾在溫哥華跨日轉機未入境的棧友能給予建議, 謝謝!
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katmai
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#2
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1. 轉機的確不受限制。(正確說法是前往第三國)
加拿大和美國一樣,根本沒有境外轉機的流程,所有旅客一降落,都必須立刻清關(特定加拿大機場轉飛美國可以選擇清美國關來代替清加拿大關),沒有境外區的存在。
此例你一降落就必須入境,或是採用一個自動清關的機器來登記,接著過安檢直接前往登機區。
(例如你如果沒有台灣護照、想飛台灣,那麼航空公司根本就不會讓你登機飛往加拿大)
加航的公告:
https://www.aircanada.com/us/en/aco/home/book/t...ntry-requirements.html
For flights to Canada, only the following travellers are permitted to board:

Canadians and Canadian Permanent Residents
Foreign nationals that are continuing onto a third country (as example a traveller from EUROPE via Canada and to the U.S.) are permitted to board
The traveller must meet other requirements such as the U.S. or other country entry restrictions
U.S. nationals departing the U.S. Only and arriving in Canada will be permitted to board
2. 前題不成立,一律入境。

結論: 你沒問題,但有可能在飛加拿大的時候,地勤會處理很久,確定你有資格。早點去機場。
回台灣也要一律居家檢疫14天
德州和溫哥華都有一些社區傳播,所以搭機一路上都要小心
此篇文章於 2020-04-07 04:06 被 katmai 編輯。
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我會建議不管電話再難打,最好是打電話改航班,改越早越好,趁著還走得了的時候趕快走,現在天天會有新狀況,今天(18)連美加邊境都要關起來了,加航下禮拜已經取消了大多數國際航班,雖然目前看起來你的航班沒有受到影響,但是再過一兩天實在很難說.

我們今天剛從美國ORD轉機回來Toronto,上機前要先查護照,然後再問問題.我們那班飛機"簡略"說只有持加拿大護照與PR卡的乘客,持他國護照的有特別被追蹤,因為登機前有UA人員特別來問是不是有持馬來西亞護照搭ANA到ORD的客人在不在,因為在日本check in時即使是一張票也不會發後段轉機的登機證,一定要人到了轉機點再去櫃檯對一次護照,所以準確一點說是設了好幾層關卡,而且會不斷查證你過去14天的路徑,明明有的東西護照一刷應該就看得出來才是.

上飛機查,下飛機也查.Connection跟Arrival走不一樣的路徑,Connection需要多過一次安檢跟詢問的樣子.

我覺得你最大的挑戰會出現在Dallas上飛機,與其繞到加拿大增加很多不確定性,想辦法打加航電話看可不可以改UA的班機直接在美國境內轉機回台灣.設法挑別人休息的時間打"中文服務電話",因為需要中文服務的該退的早就退光改完了,老外現在才開始緊張,也只能打英文電話.
Grace ~
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有旅行團3/16從台灣飛溫哥華轉機去黃刀鎮,在台灣已經拿到第二段登機證,還沒入關,後段機票就被取消,加拿大宣布要封關,黃刀鎮去不成,當天臨時入住溫哥華飯店一晚,隔天3/17一早就直接搭機回台灣了,因為之後還有沒有班機回台灣都不知道,再不走,誰知道還要花多少代價?

Littleko大妳家真勇敢,還是照常去玩。
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引用:
作者: Grace ~ (原文章)
有旅行團3/16從台灣飛溫哥華轉機去黃刀鎮,在台灣已經拿到第二段登機證,還沒入關,後段機票就被取消,加拿大宣布要封關,黃刀鎮去不成,當天臨時入住溫哥華飯店一晚,隔天3/17一早就直接搭機回台灣了,因為之後還有沒有班機回台灣都不知道,再不走,誰知道還要花多少代價?

Littleko大妳家真勇敢,還是照常去玩。
我們不怕啊,老實說我多喜歡這樣的日本旅遊經驗,像極了10幾年前還沒被各國觀光客淹沒的日本,只是可憐了航空公司跟相關的旅遊業者,投了一堆錢想辦法把硬體提升到最好,卻碰到這種意外.....

本來March Break排了是從日本飛Orlando的,沒想到Disney竟然關起來,只好改機票提早飛回來,一整個禮拜的住宿挪到7月份,花了快兩個小時改機票,本來我老公說園子關起來還是可以住個兩天resort再飛回來,可那氛圍看起來很不對勁,Disney連college program的人都趕回家了,就想說那好吧,提早回家唄,UA的小姐也很幫忙,喬來喬去一毛錢沒多收,照樣坐ANA的飛機,要是換成UA的我不要啊.我家還多一份原來要從Orlando飛回來Toronto的單程機票credits,要看後面有沒有緣分花了.

旅遊這東西太講究心理因素了,不然天天山珍海味卻食不知味實在痛苦,也許我家現在手上沒股票資產也比較不受電視報導影響,台灣那環境反而讓我覺得壓力好大,股票跌又碰到COVID-19,總讓我想到張國榮......,要吃好喝好保持良好心態才能健康的生活下去.
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JMTGR
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引用:
作者: katmai (原文章)
1. 轉機的確不受限制。(正確說法是前往第三國)
加拿大和美國一樣,根本沒有境外轉機的流程,所有旅客一降落,都必須立刻清關(特定加拿大機場轉飛美國可以選擇清美國關來代替清加拿大關),沒有境外區的存在。
此例你一降落就必須入境。入境官會檢查你的下一段機票,並確認該國家不會禁止你入境,那麼就會讓你入境來繼續前往下一個國家。
(例如你如果沒有台灣護照、想飛台灣,那麼就不會讓你入境,其實這樣航空公司根本就不會讓你登機飛往加拿大)
加航的公告:
https://www.aircanada.com/us/en/aco/home/book/t...ntry-requirements.html
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Canadians and Canadian Permanent Residents
Foreign nationals that are continuing onto a third country (as example a traveller from EUROPE via Canada and to the U.S.) are permitted to board
The traveller must meet other requirements such as the U.S. or other country entry restrictions
U.S. nationals departing the U.S. Only and arriving in Canada will be permitted to board
2. 前題不成立,一律入境。

結論: 你沒問題,但有可能在飛加拿大的時候,地勤會處理很久,確定你有資格。早點去機場。
回台灣也要一律居家檢疫14天
德州和溫哥華都有一些社區傳播,所以搭機一路上都要小心
謝謝katami大回覆!!
聽了你的說法放心不少,目前準備先走入境住一晚的方式,但如果到了溫哥華入不了境或回台北的班機臨時有問題也已經準備好備案了

到時候會再上來分享經過

再次謝謝你的幫忙!
JMTGR
背包客
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引用:
作者: littleko (原文章)
我會建議不管電話再難打,最好是打電話改航班,改越早越好,趁著還走得了的時候趕快走,現在天天會有新狀況,今天(18)連美加邊境都要關起來了,加航下禮拜已經取消了大多數國際航班,雖然目前看起來你的航班沒有受到影響,但是再過一兩天實在很難說.

我們今天剛從美國ORD轉機回來Toronto,上機前要先查護照,然後再問問題.我們那班飛機"簡略"說只有持加拿大護照與PR卡的乘客,持他國護照的有特別被追蹤,因為登機前有UA人員特別來問是不是有持馬來西亞護照搭ANA到ORD的客人在不在,因為在日本check in時即使是一張票也不會發後段轉機的登機證,一定要人到了轉機點再去櫃檯對一次護照,所以準確一點說是設了好幾層關卡,而且會不斷查證你過去14天的路徑,明明有的東西護照一刷應該就看得出來才是.

上飛機查,下飛機也查.Connection跟Arrival走不一樣的路徑,Connection需要多過一次安檢跟詢問的樣子.

我覺得你最大的挑戰會出現在Dallas上飛機,與其繞到加拿大增加很多不確定性,想辦法打加航電話看可不可以改UA的班機直接在美國境內轉機回台灣.設法挑別人休息的時間打"中文服務電話",因為需要中文服務的該退的早就退光改完了,老外現在才開始緊張,也只能打英文電話.
謝謝littleko大的回覆!

看了你的說法後我也有開始找直接從美國國內轉機回台灣的班機,但因為大部分都是在疫情嚴重的地方轉機(LAX,SFO等),而長榮從休士頓直飛台灣的價格又飆到太高,所以打算先維持原計劃,然後將你的說法當作備案一邊準備

目前已經順利從達拉斯出境,在登機口等去溫哥華的飛機了,CHECK-IN時感覺地勤不是很搞得清楚狀況,只是形式上問我有沒有發燒等等,但我問他我這種情況能不能入境溫哥華在飯店等轉機,他也只跟我說他的電腦系統說可以,可是要我到溫哥華自己再問一次><

所以現在就是先到溫哥華,如果不能入境,就睡機場,加航取消,就買華航和長榮溫哥華飛台北的飛回家

到時候會在上來報告經過的~

再次謝謝你的幫忙~~
littleko littleko 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Canada
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引用:
作者: JMTGR (原文章)
謝謝littleko大的回覆!

看了你的說法後我也有開始找直接從美國國內轉機回台灣的班機,但因為大部分都是在疫情嚴重的地方轉機(LAX,SFO等),而長榮從休士頓直飛台灣的價格又飆到太高,所以打算先維持原計劃,然後將你的說法當作備案一邊準備

目前已經順利從達拉斯出境,在登機口等去溫哥華的飛機了,CHECK-IN時感覺地勤不是很搞得清楚狀況,只是形式上問我有沒有發燒等等,但我問他我這種情況能不能入境溫哥華在飯店等轉機,他也只跟我說他的電腦系統說可以,可是要我到溫哥華自己再問一次><

所以現在就是先到溫哥華,如果不能入境,就睡機場,加航取消,就買華航和長榮溫哥華飛台北的飛回家

到時候會在上來報告經過的~

再次謝謝你的幫忙~~
上的了飛機就好,祝你一切順利回到台灣.

不能入境睡機場不太可能,從下飛機到入境根本沒地方讓你停下來啊,所以你這個"隔夜"轉機的確蠻考驗AC的....你掛行李沒問題嗎?有拿到下一段YVR-TPE的登機證嗎?如果上面這兩個點都business as usual,那大概問題不大.
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客棧之光
#9
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作者: Grace ~ (原文章)
有旅行團3/16從台灣飛溫哥華轉機去黃刀鎮,在台灣已經拿到第二段登機證,還沒入關,後段機票就被取消,加拿大宣布要封關,黃刀鎮去不成,當天臨時入住溫哥華飯店一晚,隔天3/17一早就直接搭機回台灣了,因為之後還有沒有班機回台灣都不知道,再不走,誰知道還要花多少代價?

Littleko大妳家真勇敢,還是照常去玩。
妳舉的旅行團例子跟"封關"其實沒多大關係,3/18才有入境限制,台灣團3/16入境加拿大是沒問題的,加拿大並沒有規定入境加拿大後要被"關"多久才能出境,後段機票被取消純粹是航空公司的考量,也許帶隊的旅行社算一算,再加上團員會"怕",大家各自找到下台階就直接搭機回台灣了,不然以平常的狀況,千里迢迢坐飛機到加拿大,怎麼可能就因為取消一班飛機就把整個行程都取消?這種回去退費還有得吵,行程都沒走啊???這是要退多少???

入境管制又不是所有航空公司斷航,要出去一定出得去的,把你送進來就有義務把你送回家,加航一堆點停光光,YVR,YYZ這些大點是不可能停的,停了加拿大人連家都回不了了,總不能希望政府每個地方都派專機去接人吧?
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客棧之光
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華航整個4月都停飛溫哥華
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我剛打電話給加航都打不通...
我想問是我買加航機票是從墨西哥城經多倫多到東京羽田,問題來了在多倫多需要停留19小時,如果不能入境的話可以去YYZ機場的禁區過一夜嗎?
我經驗是在YVR的禁區都不能過一夜必須要到非禁區能過一夜...如果不行的話,備案是退票之後買機票直飛到東京.
katmai 的頭像
katmai
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引用:
作者: mf0712cc1008 (原文章)
我剛打電話給加航都打不通...
我想問是我買加航機票是從墨西哥城經多倫多到東京羽田,問題來了在多倫多需要停留19小時,如果不能入境的話可以去YYZ機場的禁區過一夜嗎?
我經驗是在YVR的禁區都不能過一夜必須要到非禁區能過一夜...如果不行的話,備案是退票之後買機票直飛到東京.
加航在多倫多的一航廈有了一個新的流程,國際線轉國際線的旅客可以用自助機器來把你的護照資訊送去邊檢局,然後就可以直接過安檢、進入國際線的登機區。
也就是說,簡化了國際線轉機旅客的入境流程。(但這依然不是傳統的境外轉機。沒有正確簽證的人,例如過境簽證、eTA等等,是不能飛加拿大轉機的,航空公司就會把你攔住)。所以這算是用機器來讓轉機旅客快速通關。

疫情之下,這個流程的轉機客(有正確的eTA或過境簽證)是允許的。但是不可以正式入境去領行李,必須直掛。(加航可以直掛)。也不可以換航廈。

19小時也沒問題。反正你會馬上過安檢,然後就在登機區等待。

加航官方資訊:
Transit through Canada:

Transit through Canada to another country from any location is permitted

When planning a connecting flight in Canada, please note the following:

Passengers are allowed to transit from international-to-international terminals at their arrival airport in Canada;
Passengers must arrive and depart from the same airport within a reasonable timeframe (i.e. 24 hours);
Passengers must remain in the secure area/ airside, meaning leaving the airport is not permitted.
Transiting passengers are not permitted to connect domestically to another Canadian airport prior to departing Canada (e.g. CUN-YYZ-YVR-NRT) is not permitted);
For clarity, passengers who are considered in transit are those that do not have to clear Customs (CBSA) and formally enter Canada in order to pick up their baggage to travel on a subsequent flight.
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