(1).紐西蘭海關對於來紐觀光者採非常歡迎的態度,但卻也對一些以觀光為名,卻實際行打工之實之違規行為所困擾,是以對一些可能有打工企圖者,則一律採極嚴格的入關審查,其中最常見手段的就是要求看你在紐西蘭的旅遊計劃(他們看不懂中文,此外海關對無法詳實說明其旅程的觀光客已有多次原機遣返的前例,按紐西蘭先驅報2019/9/28中文網新聞表示2019年8月起回推12個月中,共有534名華人、140名巴西人及136名馬來西亞人被拒入境,這些被當場遣返者,很多都備有回程機票、還有NZ$2,000的資金證明,另護照上也顯示他們去過許多其他國家旅行),是以強烈建議將你的行程表,盡可能的英文化而且要詳盡,至少每日起迄城鎮、擬拜訪的景點、擬參加的活動、租車對像、住宿點等的名稱都一律以英文全名書寫,除方便相關人員審查閱讀,此外在你實際上路時,也方便以行程表上的英文名稱提出詢問!!
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(2). 你擬參加的活動及擬拜訪的景點為何?會完全影響你的行程規劃,有些活動是半小時,但也有些活動是1~2小時,甚至半~全天,規劃內容會徹頭徹尾的不一樣!!強烈建議把每天計劃遊歷的景點或擬參與的活動,按實際的座落方向、行進的先後順序、所需的車程、遊覽時間及有無場次或入出場的時間限制等資訊,一律詳細查出,並按順序編入你的行程表中,看看可不可行;否則只是紙上談兵,實際在紐行進時,不但無幫助,還可能讓你錯失賞景及/或參加活動的機會.
(3).行程安排中另一項重要的規劃就是預約,不清楚你擬預約何時出發的活動,但預約就需要有時間序列,預計幾點出發?車程時間?沿途是否要停留? 何時可抵某地?是否趕得上在當地參與活動(很多活動都有出發梯次的時間需求)或賞景?尤其在規劃有要參加一些有時間規定的活動及/或是在假期不夠長,而又計劃遊遍紐西蘭者,更應精確計算出可能抵達的時間,才可事先預約擬參加的活動時間,此外還不是光估算你抵達的時間,還要看該活動是否有足夠的人數(一般紐西蘭的活動都有最少人數的要求),但從你的行程表中,完全缺此項時間序列的規劃,你是很難去預約你擬參加活動的時間的?
(4).此外車程及活動時間的拿捏正確與否,亦是行程規畫中非常重要的一項功課,如果拿捏的不正確,不論你多捉或少估,都非洽當的作法,如行程拿捏過於寬鬆,雖就一些安穩角度看或可說是ok的,但也因此就相對的壓縮了你在出發地、沿途及目的地的賞景行程及活動之規劃,會顯得得不償失了,反之捉的太緊迫,又會影響當日行程及/或活動的進行,總之在有限的假期中,要遊那麼多點,就必需精算!!!!!!!!!
(5).計劃拜訪其他國家或許都可無需編寫行程表,但計劃遊紐西蘭者,則不但不可不編寫自己適用的行程表,而且還必需盡可能的詳盡,建議可上網尋找一些已經它人修改後的行程表(但天期及拜訪季節都應雷同),將其內容配合自己的需求修改,然後編排出一份你自己的行程表,你的的行程表太簡單了,很難給你恰當的意見,強烈建議將你旅遊中的所有資訊都編入行程表中(部份項目看似不重要,但都會影響規劃的,故務必越詳細越好), 至少要包含飛機抵達及離境的日期、班次及起降時間(機場名?航班及航空公司名?)、交通工具為何(在何處租車?何處還車?還是搭Bus-那Bus班次及實際出發及抵達時間)、各城鎮或景點間距離及車程時間為何(距離及車程非對等的,切莫以距離除每小時車距來推算車程時間,更勿只以公里數表示距離)?你計劃參加什麼活動(活動名?從那裡出發及回來? 實際出發及回來的時間?)、 你計劃去遊覽什麼景點動(景點名?從那裡出發及回來? 實際出發及回來的時間?有無時間限制?) 、日出日落時間(紐西蘭每天日出日落時間都不同,季節不同時差距更大,絕對會影響行程的規劃) 、用餐及住宿資訊為何?等;然後把上述資訊插入你目前所排出的初步的預定行程中,看是否行的通,否則所有規劃都是白搭,變得毫無意義.
.NZ無適合的shuttle 供你使用.
(7).既然全程要搭bus遊,那下列各點,要先請瞭解:
(a).紐西蘭很多景點一天才一班Bus(還有些bus是只走順時針/逆時針的路線,即使要回頭走逆時針/順時針約1h車程處的某一點,表示你可能要繼續順時針/逆時針繞一整圈南島數天後才能再繞回來),同時還受景點活動及出發時間的限制,例如bus預計1:00pm抵達,但該景點的活動,最晚一梯次出發時間如果是12:00noon,那表示你必需等明天再參加該活動了;同時假設某活動回來時間為2:00pm,但當日bus出發時間為11:00am,那表示你又得多停一天,總之在紐西蘭旅遊,往往自駕可以一天完成的行程及景點,但如果搭bus可能要增為2~3天,再扣除頭尾飛機抵達及離境時間,那就更短了,除了讓你遊紐西蘭的天數需要拉長或必需被迫減少拜訪城鎮或景點外,同時也因無車,即使坐bus抵達了某些城鎮,也因當地缺乏有系統的公車體系,你仍需面對地域性旅館(車站)到景點或擬參加活動的集合點的交通問題;總之無車在紐西蘭就像無腳一般,甚為不便.
(b).另bus行進路線中,一般都會順道經過一些景點或值得參與的活動,但紐西蘭的bus分2大類,一種是純交通運送考慮的,票價稍廉一些,但經過上述景點,可能只會選擇幾處剛好乘客需要上洗手間的點小小休息10m左右,而這些點又可能並非是景點,就算是也未留足夠時間讓觀光客賞景,更遑論想參加一些當地的活動了,讓觀光客總些遺珠之憾;至於另一種兼有運送及觀光功能的bus,雖盡可能在沿途選擇著名的景點停車賞景,但依然存有預留賞景時間不足的缺憾,同樣也不會有足夠時間參與當地活動的機會;何況紐西蘭是"處處似無景,但處處均是景"的所在,行車途中信手停車照相,張張相片都像似明信片中的圖片,這是計劃搭bus所無法享受到的機會.
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(c).此外當你好不容易的查出擬行進路線及可搭乘的bus班次後,但往往在實際booking bus車票時,常因某一段路程的bus客滿,以致影響到整體行程的規劃,導致之後的行程要重新調整,甚至影響到之前已訂妥的bus班次,也必需配合更改,屆時可謂前功盡棄,一事無成,完全又回到原點!
(d).另最重要建議就是在你未完成確實可行的詳細行程規劃前,切勿冒然訂機位,車輛及旅館!
.你的行程表內容太簡單了,真正上路時對你幫助不大;也由於我希望做一位教你釣魚的老師,而非幫你捕魚的漁夫,故對行程表內容請依據之前所提到的編寫行程表的原則自己去完成後,再po上往來研究;何況在你排定行程的過程中,必定也可以更深入瞭解紐西蘭的景點及路線(等你真正上路遇到問題,才可馬上彈性調整),而更重要的是你將會信心滿滿的出遊(記得天下沒有不勞而獲的東西,一分努力才會有一分回報);至於資訊的收集可考慮:
(a).上網尋找一些已經它人修改後的行程表(但天期及拜訪季節都應雷同),將其內容配合自己的需求修改,然後編排出一份你自己的行程表.
(b).請參考我的部落格相關文章:
http://blog.xuite.net/jt4127/twblog1?st=c&p=1&w=4395805
(c).請參考我所寫的「開始在紐西蘭自助旅行」(太雅出版社發行,書店及網路都有售)中的各專篇,書內有從1~12天的推薦行程(彼此還可互相銜接),範圍涵蓋全紐西蘭,內容極為豐富,除介紹城鎮、道路沿途景點及/或活動,還包含有9個特殊體驗活動(例如魔戒、螢火蟲、冰河、滑雪等)、16處賞秋季黃葉、5處賞魯冰花之點、另還推薦了60條步道路線),值得參考.
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請益！預計10月紐西蘭南+北島15天一個人自助行程 -
2020-02-23, 21:35
流浪漢
客棧之光
