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[日本中部]3月中訂了大阪進出,長榮航空早去晚回,因計劃變故,旅遊是臨時增加出來的,進出點無法變更,行程安排如下:第一天:關西機場Haruka—新...麼不先從大阪開始玩,是因為剛到日本,行李較輕,移動日較方便,越後面行李會越重。以上~不知這樣的行程安排可行?請各位大大不吝指教,謝謝~
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ivy2633 ivy2633 目前離線
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舊 關西+北陸15日行程規劃 - 2019-11-12, 20:05

3月中訂了大阪進出,長榮航空早去晚回,因計劃變故,旅遊是臨時增加出來的,進出點無法變更,行程安排如下:
第一天:關西機場Haruka—新大阪搭新幹線—名古屋
第二天:名古屋
第三天:名古屋—高山(JR特急飛驒號)
第四天:高山
第五天:高山—白川鄉—金澤(濃飛巴士)
第六天:金澤—富山—金澤(JR北陸4日券)
第七天:金澤
第八天:金澤—黑部宇奈月溫泉—金澤—新大阪(關西廣域5日券)
第九天:岡山
第十天:倉敷
第十一天:天橋立
第十二天:琶琶湖、白鬚神社、近江八幡
第十四天:比叡山延曆寺
第十五天:自由活動、臨空城、關西機場

#第8天後還是決定住大阪,放射線式旅遊,雖然有幾天的旅遊離京都近,但大阪——京都半小時左右還可以接受。
#以上行程是否還有其它更合適的票券可使用
#無法更改進出點,又想去名古屋,只好搭一段新幹線
#為什麼不先從大阪開始玩,是因為剛到日本,行李較輕,移動日較方便,越後面行李會越重。
以上~不知這樣的行程安排可行?請各位大大不吝指教,謝謝~

此篇文章於 2019-11-13 20:43 被 ivy2633 編輯。
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Road passing Road passing 目前線上 Road passing 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
客棧之光
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舊 回覆: 關西+北陸15日行程規劃 - 2019-11-12, 21:12

引用:
作者: ivy2633 (原文章)
3月中訂了大阪進出,長榮航空早去晚回,因計劃變故,旅遊是臨時增加出來的,進出點無法變更,行程安排如下:
第一天:關西機場—新大阪—名古屋(搭新幹線到名古屋)。
第二天:名古屋
第三天:名古屋—高山(使用高山北路周遊券)
第四天:高山
第五天:高山—白川鄉—金澤(濃飛巴士)
第六天:金澤—富山—金澤
第七天:金澤
第八天:金澤—黑部宇奈月溫泉—金澤—新大阪(關西+北陸7日周遊券)
第九天:琵琶湖、白鬚神社、近江八幡
第十天:比叡山延曆寺
第十一天:天橋立
第十二天:岡山
第十三天:倉敷
第十四天:神戶
第十五天:自由活動、凌空城、關西機場
#第8天到14天都住大阪,放射線式旅遊。
#以上行程是否還有其它更合適的票券可使用
#無法更改進出點,又想去名古屋,只好搭一段新幹線
#為什麼不先從大阪開始玩,是因為剛到日本,行李較輕,移動日較方便,越後面行李會越重。
以上~不知這樣的行程安排可行?請各位大大不吝指教,謝謝~
純建議
關西空港到新大阪或京都不需搭乘新幹線 ,搭乘haruka特急即可
D3開始的行程到金澤為止 ,不需要使用高山北陸pass,交通費用概算下來大約10540日元 ,直接購買車票即可 ,省掉到費用來購買D1新大阪或京都到名古屋的新幹線車票
高山→白川鄉→金澤 區間濃飛バス可先上網預約車票
D8金澤回程可考慮到京都住宿 ,離琵琶湖、白鬚神社、近江八幡、D10比叡山延曆寺、D11天橋立 較近 ,不用每天往返拉車 ,縮短交通時間
D11行程結束後再行移往新大阪住宿(選新大阪站原因是每日搭乘新幹線往返較方便 ,交通時間較短)
D1、D2的名古屋、D7的金澤、D12岡山、D13倉敷、D14神戶 當地交通票券請google參考小氣少年、凱子凱
D15的是臨空城不是凌空城
關西北陸pass 新大阪-京都區間新幹線無法搭乘 ,詳見官網

以上僅提供參考
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ivy2633 ivy2633 目前離線
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舊 回覆: 關西+北陸15日行程規劃 - 2019-11-12, 23:09

引用:
作者: Road passing (原文章)
純建議
關西空港到新大阪或京都不需搭乘新幹線 ,搭乘haruka特急即可
D3開始的行程到金澤為止 ,不需要使用高山北陸pass,交通費用概算下來大約10540日元 ,直接購買車票即可 ,省掉到費用來購買D1新大阪或京都到名古屋的新幹線車票
高山→白川鄉→金澤 區間濃飛バス可先上網預約車票
D8金澤回程可考慮到京都住宿 ,離琵琶湖、白鬚神社、近江八幡、D10比叡山延曆寺、D11天橋立 較近 ,不用每天往返拉車 ,縮短交通時間
D11行程結束後再行移往新大阪住宿(選新大阪站原因是每日搭乘新幹線往返較方便 ,交通時間較短)
D1、D2的名古屋、D7的金澤、D12岡山、D13倉敷、D14神戶 當地交通票券請google參考小氣少年、凱子凱
D15的是臨空城不是凌空城
關西北陸pass 新大阪-京都區間新幹線無法搭乘 ,詳見官網

以上僅提供參考
謝謝你的建議,重調後北陸部份不買票券,直接購票搭車,承如你所說的,省了快一張新幹線的錢。也考慮住京都完成另外三天的行程,非常感謝你的建議。
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客棧之光
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舊 回覆: 關西+北陸15日行程規劃 - 2019-11-13, 07:11

1.名古屋 > 高山可考慮搭巴士
與JR相比時間差不多 價錢少快一半

2.D6~D8 使用北陸地區周遊劵 5090円
(金澤往返富山新幹線也包了)
D8~12 關西廣域鐵路周遊劵 9200円
京阪神之間移動參考Road Passing大的建議

3.如果考慮使用上述票劵組合
北陸+關西廣域共可使用八天
(4+5天 扣掉需同時使用兩張的一天)
整體價格比關西北陸七日劵便宜
若北陸和關西部分使用日數比重重新調整可以最大化票劵價值
看對北陸其他景點有沒有興趣 或許可延長北陸部分

4.比叡山通常有自己的一日套票可使用
包含山上的數種交通工具和參拜門票(或是優惠)
這天可以獨立於關西廣域周遊劵使用日期外
尤其多注意明年京阪電車的最新套票資訊
https://web.archive.org/web/20180930120732/http...ticket/ticket/hieizan/

以上僅供參考

此篇文章於 2019-11-13 08:06 被 Wanbear0401 編輯。
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引用:
作者: Wanbear0401 (原文章)
1.名古屋 > 高山可考慮搭巴士
與JR相比時間差不多 價錢少快一半

2.D6~D8 使用北陸地區周遊劵 5090円
(金澤往返富山新幹線也包了)
D8~12 關西廣域鐵路周遊劵 9200円
京阪神之間移動參考Road Passing大的建議

3.如果考慮使用上述票劵組合
北陸+關西廣域共可使用八天
(4+5天 扣掉需同時使用兩張的一天)
整體價格比關西北陸七日劵便宜
若北陸和關西部分使用日數比重重新調整可以最大化票劵價值
看對北陸其他景點有沒有興趣 或許可延長北陸部分

4.比叡山通常有自己的一日套票可使用
包含山上的數種交通工具和參拜門票(或是優惠)
這天可以獨立於關西廣域周遊劵使用日期外
尤其多注意明年京阪電車的最新套票資訊
https://web.archive.org/web/20180930120732/http...ticket/ticket/hieizan/

以上僅供參考
謝謝你的建議,買4日北陸券+5日廣域券省下來的錢,又快要可以買比叡山一日券,行程會再做調整,謝謝!
#不坐巴士是因為怕暈車,所以行程巴士是最後考慮的交通工具。
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引用:
作者: ivy2633 (原文章)
謝謝你的建議,買4日北陸券+5日廣域券省下來的錢,又快要可以買比叡山一日券,行程會再做調整,謝謝!
#不坐巴士是因爲怕暈車,所以行程巴士是最後考慮的交通工具。
其實大阪到名古屋也可考慮巴士會省很多,基本走高速而且座位還算大,暈車不嚴重可以考慮
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文章: 12
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引用:
作者: fish2000 (原文章)
其實大阪到名古屋也可考慮巴士會省很多,基本走高速而且座位還算大,暈車不嚴重可以考慮
謝謝你的建議,巴士是最後考量的交通工具,金錢換取時間,雖然貴但比較快到目的地。
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