發文 註冊 登入
遊記

20190528-0604雙橋與美食之旅B張家界玻璃橋

18 15 2058
七三五 的頭像
七三五 七三五 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
#1
舊 2019-09-30, 23:41
上集港珠澳大橋與大嶼山之旅請點看:https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10323470
20190530珠海→長沙→張家界


昨天的港珠澳大橋之旅玩了一整天,今天早上睡到自然醒,上午十點退房後拖著行李到粤華路的珠海機場城市候機樓報到並辦理托運行李手續,也買了機場快線¥25元的車票。



今天的第一航段是珠海到長沙,在城市候機樓就可以CHECK IN及辦理行李托運,然後輕鬆的到機場候機,十分方便。珠海到長沙動車價約四百元,搭飛機經常會有比動車優惠的價格。



預訂的是長龍航空的班機,長龍航空是浙江省目前唯一的本土民營航空公司,2013年底才正式投入民航營運,所以還是嶄新的飛機,下午三點四十五分準時降在長沙黃花機場。



在黃花機場辦好第二段航程的登機證後發現是第一排的ABC三個座位,該不會是免費升級為商務艙或頭等艙吧?等到上了飛機才發現原來是60座的小飛機,第一排是個面壁的小座位。



我們三人坐在雙腳幾乎伸展不了的頭等艙只能面面相覷,所幸只要六十多分鐘就可抵達張家界機場,比起搭四五小時的火車還是挺幸福的,巧的是這家航空公司名為幸福航空。



朋友到機場接機到如家酒店後,我們便外出晚餐,每次到張家界都會享用特色美食三下鍋,最有名的是胡師傅三下鍋,不過目前市區到處是「師傅」,三下鍋已成為張家界的招牌美食。
此篇文章於 2019-10-11 17:34 被 七三五 編輯。
2058 次查看
七三五 的頭像
七三五 七三五 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
#2
舊 2019-09-30, 23:48
20190531張家界市區→慈利縣大峽谷玻璃橋→張家界市


約好包車朋友早上七點半從下榻的如家酒店出發。到過張家界多次,也早知道名噪一時的張家界玻璃橋,但每次都因名額限制及需提前預約而失之交臂,今天我們就是沖著玻璃橋而來。



玻璃橋位於張家界市慈利縣三官寺鄉的張家界大峽谷景區內,距張家界火車站前的酒店約一個多鐘頭的自駕車程。今天雖是沖著玻璃橋而來,但也不能放過原有的張家界大峽谷景區。



今年四月起大峽谷門票政策有所改變,全票¥208元,60歲以上可以買優惠票¥118元,65歲以上特惠票¥68元,而且必需到現場購票,我們三人都符合條件,不必和全票一樣需上網預約購票了。



九點半檢票進景區後當然是直接走到玻璃橋報到,穿上景區提供的鞋套後先在大橋前座位區取景照相,必也把自己和大橋留在相片檔裡。這就是2016年開放後讓人思思念念的玻璃橋。



張家界玻璃橋始建於2014年,2016年8月首次開放,它又名雲天渡,橋面長430米,深300米,號稱是當時世界上最高最長的玻璃橋。開放之初因遊客過多,不到二週就宣布暫停營運。



由於太轟動了,網路上流傳的相片可以看出橋面上擠滿了遊客而造成了公安的憂慮,只能暫停營運重劃動向規則,再加上大陸各省的玻璃橋景點如雨後春筍般出現,也紓解了一些壓力。
此篇文章於 2019-10-09 08:48 被 七三五 編輯。
七三五 的頭像
七三五 七三五 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
#3
舊 2019-09-30, 23:58

上橋後發現人潮也不少,而且大都是年輕人,她們以各種方式來探測玻璃橋的高度及自己的膽量,但大多是直接躺或趴在玻璃上享受居高臨下的快感。



我們三位不是優惠票就是特惠票的資深遊客也不遑多讓,席地而坐在玻璃上一點也沒有懼高的現象,其實這陣子也踩過了不少的玻璃橋、玻璃棧道及玻璃平台,就是那麼一回事啦!



有趣的是也有穿著時髦的姑娘躺在玻璃上展示著她們的「產品」,虧她們也想得出來在玻璃橋上自拍廣告,但不知用了這些產品後是否也會增強膽識、消除恐高。



玻璃橋高度三百公尺,三百公尺到底是什麼概念?如果一層樓高三公尺,那就有一百層樓那麼高,購買特惠票的慶原兄笑開懷的坐在玻璃上,看起來就像是魔術師的騰空秀一般。




完成騰空秀後也要瞧瞧三百米深的峽谷到底長得啥樣,從橋上眺望,翠巒絕壁及溪流瀑布盡收眼底,這就是我們即將到此一遊之地方。



我們在玻璃橋上逗留到10:20才脫下鞋套,然後在橋的盡頭來合照一張,代表已完成了張家界玻璃橋的探險任務,此時風和日麗,藍天白雲,遊客不多,是遊覽的好時機。
此篇文章於 2019-10-04 15:27 被 七三五 編輯。
感謝 1
七三五 的頭像
七三五 七三五 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
#4
舊 2019-10-04, 00:06

走過玻璃橋之後迎接我們的是急轉直下的木棧道,這是大峽谷之旅的開始,大峽谷的木棧道名為「天懸棧道」,號稱總共有一千階,如果以一階30公分來算,一千階剛好是玻璃橋的高度。



玻璃橋建在大峽谷的頂端,遊大峽谷就是一路下坡到谷底,所以一開始就是陡坡,我們拉著鐵鏈往下走,為了照相反過身來卻好像在進行拔河訓練。



其實這個陡坡是建在兩個峭壁間,有點像是一線天,但直到外側的峭壁消失後才是棧道,令人欣慰的是棧道的建設保留下來了這株盤根錯節的百年藤蔓,也是一大特色。



過了一線天及老藤木棧道變得較為平坦,回頭看看山頂上的玻璃橋高高在上,橋中段下面的兩個平台是所謂的「繃極台」(bungy,即高空彈跳),但今天並沒看到有遊客參與此項活動。



接著為了保護老人家的膝蓋我們決定搭乘天懸棧道的尋寶電梯下山,電梯費用¥35元,有點小貴,幸虧老人家可買優惠票¥18元。由於今天遊客不多,所以搭電梯不用排隊。



走出電梯再下一段階梯就可來到彩虹廣場,這時再回頭看看玻璃橋,好像處在藍天白雲間,是一幅美妙的圖畫。彩虹廣場常會出現彩虹而得名,今天是大晴天,沒有彩虹。
此篇文章於 2019-10-04 15:30 被 七三五 編輯。
感謝 2
七三五 的頭像
七三五 七三五 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
#5
舊 2019-10-04, 00:09

彩虹廣場已接近谷底,又是一番新景象,對岸峭壁上明顯可見一條鑿痕,那是有名的「南方紅旗渠」,一條在山壁間人工鑿出的溝渠,它長約十七公里,峽谷峭壁上的人工瀑布大多是讓渠水溢出而形成的。



彩虹廣場邊上也有「能量加油站」,想在此吃個簡單的午餐或喝個飲料應不成問題,唯一的問題是價錢,不過想想,峽谷內所有物資都得靠人工擔挑,成本自然高嘍!



不過我們可是有備而來,在彩虹廣場找到休息的座位後,大家把昨天買好的乾糧麵包拿出來享用,這就是今天的「野餐」,出門在外,早有準備,一點也不用擔心午餐的問題。



休息片刻繼續上路,下一站天河瀑布觀景台就在不遠處,天河瀑布就是在彩虹廣場上看到的人工瀑布,但走近正下方對岸,還是能感受到她「氣勢磅礡」,可見人工溝渠的流水量之大。



大峽谷的溪流名為神泉溪,上游的部分水源被引流到山壁間的溝渠內,但溪水還是很充沛,走在木棧道上除了美景還有淙淙流水聲相伴,不多時又看到了對岸山壁的「靈芝沐浴」景點。



木棧道是順著谷底神泉溪往下游走,十分平坦好走,但不久就有了障礙,棧道上立了幾根實木,間隔不大,穿得過的才算是英雄好漢,如身材略胖的只好繞道而行,這是「校場點兵」。
此篇文章於 2019-10-04 22:54 被 七三五 編輯。
感謝 1
七三五 的頭像
七三五 七三五 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
#6
舊 2019-10-04, 22:56

峽谷靠著神泉溪多年的沖刷而有三百米以上的深度,有些地方特別狹窄,天懸棧道靠著右岸山壁而建,但也幾乎占去了峽谷寬度的一半,走在親水木棧道上清涼舒暢無比。



通過了一段狹窄的河谷後逐漸開朗,棧道左側也有了溪灘,此時看到告示牌的「雙龜探溪」不禁也往溪底探視,果然有青苔岩石形似烏龜探頭,但一時也迷惘著探溪的是遊客或烏龜?



峽谷裡除流水淙淙外,也能聽到眾多鳥鳴,行進間三五就捕捉到了兩隻不知名的小鳥身影,紅尾黑身的小鳥像在聆聽瀑布的水聲,而另一隻雜色鳥卻正在眾目睽睽之下沐浴(點看短片:




一路下行但木棧道並非全在右岸,由導覽圖可見是以右岸為主,但其間也來回兩次左岸,所以共有四座木棧橋梁,圖中這座建在攔水壩之上,表示此處河谷落差已加大。



張家界人口以土家族為大宗,土家族雖大多已漢化,但族人仍不忘民族文化,沿路上可看到土家諺語及土家民間謎語告示牌,讓遊人賞景之餘也能了解些土家民俗文化。



下午一點左右,正當大伙走得有點累時,不經意的發現來到了「滑索站」,此時遊客不多,工作人員也大多在吃午餐,等了一下卻得知為了安全不接待60以上老人家,只好摸摸鼻子認了。
此篇文章於 2019-10-06 12:32 被 七三五 編輯。
感謝 1
七三五 的頭像
七三五 七三五 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
#7
舊 2019-10-04, 22:59

大約又走了幾百公尺,來到了「土匪洞」,但是另一個牌子卻是「摸摸洞」,眾所周知,以前湘西土匪以驍勇剽悍著稱,洞口也擺上了一座新的假大砲,我想這洞應是如假包換的土匪洞。



但是木棧道到此已無他路,必需穿洞而過,洞內彎曲狹窄,有些地方是伸手不見五指的,靠著手機的燈光還是可平安度過,不然黑暗中摸著洞壁前進也可,「摸摸洞」可能因此而得名。



所幸土匪洞並不長,轉幾個彎後就看到洞的出口,出洞後不久,發現神泉溪水好像被集中在此,變成了綠水,其實「神泉湖」已近了,再走幾步到了碼頭,遊客將搭遊船出景區。



果然很快就看到神泉湖岸邊的遊船上碼頭,此時剛好有一艘畫舫正準備出發,上船後和此行一路帶著我們劈荊斬棘的土家族導遊朋友田小姐合照,我們即將結束大峽谷之旅。



天懸棧道到此已無出路,搭遊船出景區是必然的,船費已包含在門票內,大約十來分鐘左右船抵下碼頭,這裡離大峽谷北大門很近,由導覽圖可以看出我們是由南往北一路到出口。



碼頭出口是商店街,下午一點三刻完成了張家界大峽谷的行程,比起以前大伙一起征服過的雲南虎跳峽、貴州馬嶺河大峽谷、陝西靖邊波浪谷、湖北恩施大峽谷等,這裡更適合長者。
此篇文章於 2019-10-07 22:52 被 七三五 編輯。
感謝 1
七三五 的頭像
七三五 七三五 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
#8
舊 2019-10-07, 23:04

走出大峽谷北大門後,和開車朋友在停車場會合,因時間還早所以安排回程時順路到武陵源區的溪布老街逛逛,來過張家界多次,就是沒逛過溪布老街,這次就不能錯過了。



提起張家界武陵源景區大多對金鞭溪是耳熟能詳的,金鞭溪從景區流經武陵源市區這段就叫索溪,而溪布老街就是沿著索溪四百米而建的集酒吧、特色小吃、湘西民俗的商業步行路街。



和各地的酒吧街一樣,遊客大多集中在晚上時段出現,非假日的下午時段顯得有些冷清,小吃街上的「天壺」看似騰空原是靠透明水管支撐,燒烤的主角是蜈蜙及蠍子,真太有特色了。



我們隨興的在步行街上閒逛,不經意的走到「土家族梯瑪神歌」表演館,但也正在休館中,據說梯瑪神歌是土家族民間文學中的珍貴文化遺產,被譽為「研究土家族的百科全書」



其實土家族中專門從事祭神祈福的人一般稱為老土司,土家語稱他為「梯瑪」。梯瑪神歌就是土家族梯瑪活動中一種用土家語演唱的古歌。最後我們走到大水車處才原路折返。



結束了溪布老街的閒逛後沒有等到晚上酒吧一條街的熱鬧時刻就直接回酒店休息,因為大峽谷及玻璃橋已讓我們「遊個夠」,先回酒店休息一下,晚上還有餘興節目等著我們哩。
此篇文章於 2019-10-11 22:26 被 七三五 編輯。
感謝 1
七三五 的頭像
七三五 七三五 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
#9
舊 2019-10-07, 23:17

休息到六點又相約尋找晚餐去,正徘徊在火車站前廣場時被熱心的店家招攬去「鄉里人家」用餐,同樣的「三下鍋」換換口味也好,同時也多炒了幾道菜,吃了一頓豐盛的晚餐。



吃過晚餐晚上七點半導遊朋友田小姐的妹妹開車來接我們去看汽車特技表演,到了表演場所才知道原來是去年五一長假才開張的Passion (攀森)國際汽車特技表演城。



表演城位於張家界市永定區白羊坡S306省道上,是旅遊城市張家界市新的生力軍,門票分成248- 288 及358元三種,但今天我們是免費進場,導遊的妹妹弄到了招待券。



幸虧是招待觀賞的,否則這種門票還真會讓人「看不下去」。但上網預購的話也有只要¥80元的,價差很大,所以我認為觀眾應該大多是跟團的遊客。表演節目首先是機車進場。



接著是汽車,表演者中外人士都有,以外國人居多,都是一些十分驚險的特技,今天我們除了遊山玩水外,還能欣賞到驚險刺激的國際汽車特技表演,真是幸福呀!



最後是摩托車飛躍建築物的特技表演,也是個緊張刺激的項目,莫怪門票會這麼高貴。表演大約是一個鐘頭,沒有冷場。結束後田小姐又載我們回酒店,今天是豐收的一天。
此篇文章於 2020-10-27 20:50 被 七三五 編輯。
感謝 1
七三五 的頭像
七三五 七三五 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
#10
舊 2019-10-11, 14:33
20190601張家界天門山之旅→廣州


今天起個大早,七點半前到如家酒店附近的天門山遊客服務中心(索道下站)報到,此時還沒有人潮,買了優惠聯票(60歲)及特票聯票(65歲)後,很快就搭上了前往天門山的纜車。



纜車從遊客服務中心的索道下站出發,經過了市區、田野往山上直奔而去,也看到了著名的99彎通天大道及聳立在山峰岩石上的纜車線支架,七公里半的路線猶然在驚險與讚嘆中度過。



半個鐘後到達纜車上站。記憶中這已是三五第三次搭乘纜車上天門山,因為2015年四月穿山電扶梯建成後,遊覽天門山山頂公園及天門洞景區已不再那麼辛苦。



走出纜車上站令人振奮的是此次是上山三次中唯一的一次晴空萬里,三五不用再寫出霧氣朦朧有如仙境之類話語。首先我們到曾是大陸歌手李娜的別墅看看,現已改為服務接待中心。



接著在導遊田小姐的帶領下來到西線的玻璃棧道,遊客必需在入口處繳交五元的清潔費領取鞋套,套上鞋套既可妨滑又能保護玻璃,讓棧道上的玻璃永保清晰。



天門山山頂公園共有三處玻璃棧道,分別是西線、東線及盤龍崖等,昨天剛走過大峽谷的玻璃橋,狹窄的西線玻璃棧道就顯得更加擁擠。
感謝 1
七三五 的頭像
七三五 七三五 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
#11
舊 2019-10-11, 14:36

玻璃棧道長60公尺寬才1.6公尺,只要有耐性還是可以找到人少的空檔,再度享受一下凌空的快感,或躺或站任你選。



玻璃棧道後是鬼谷棧道,鬼谷棧道全長1600公尺,建在海拔高約1400公尺的崖壁上,因建在傳說中的鬼谷洞上方的山體崖壁上而得名。



鬼谷棧道中有一天塹特殊景觀名為鬼谷天塹,近看是山壁突兀的裂縫,但走到棧道的另一端往回看,這一裂縫縱深達數百公尺,據說鬼谷子曾在此地練習飛簷走壁的功夫。



鬼谷棧道中懸空挑出棧道約五公尺的玻璃觀景台還在,記得第一次上天門山時也曾在此逗留過,但目前這個平台上的玻璃已被磨成「毛玻璃」,不再清晰,也不太讓人有凌空的感覺。



鬼谷棧道的尾端有一座懸索橋名為「天門山索橋」,索橋長度約150公尺,建得相當牢固,基本上不會怎麼搖晃。山上氣候舜息萬變,今天日麗風和,能遇上全然沒有霧氣籠罩的索橋機會不多,但也少了飄飄若仙的感覺。



下一個景點是求兒洞,求兒洞是天門山十六洞天之一,民間傳說送子觀音在此顯聖,虔心許願,可求兒女。體貼的黃長對此特別有興趣,但持優惠門票進園的想求兒可能有點難度,三五以為應是為兒女而求的吧!
感謝 1
七三五 的頭像
七三五 七三五 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
#12
舊 2019-10-11, 14:39

上午九點廿分已走到了天門山寺,天門山寺始建於唐朝,歷史悠久,現況則是2002年重建的,也是湘西地區的佛教中心,自建寺以來信士眾多,香火鼎盛。



離開天門山寺前抬頭仰望了北方山頂上的圓頂建築,那是我們的下一個目標「雲夢仙頂」,它位於天門山的最高峰上,海拔超過1500公尺,如果徒步上山的話至少得45分鐘。



2010年4月初三五和同伴曾以徒步方式登頂,那個累呀至今印象深刻,今天在導遊帶領下買了優惠票13元,我們即將搭乘森林觀光索道上山,登山變得容易了。



索道門票25元,老人優惠票13元,十來分鐘就可以抵達上站,省去了徒步登高的勞累。索道是無遮蓋雙人吊椅式,總長度約800公尺,在森林上方慢飛,是絕佳的空中觀景長廊。



大約十二分鐘的索道運行時間來到雲夢仙頂上站,天門山原名為雲夢山,相傳是界於仙凡兩界的神山,天界與凡塵只有一步之遙,距仙界最近,「雲夢仙頂」因此而得名。



登上頂樓觀景台,因是張家界市最高境界,居高臨下,近可看到剛才經過天門山寺和天門山索橋及東側的玉壺山,遠處的張家界荷花機場及市區建築和環繞市區的澧水都歷歷在目。
此篇文章於 2019-10-11 22:33 被 七三五 編輯。
感謝 2
七三五 的頭像
七三五 七三五 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
#13
舊 2019-10-11, 14:43

下了觀景台後又搭了電梯往下,電梯出口有條地道直通索道上站的服務中心,地道兩旁牆壁上掛著多幅介紹張家界景點的電子圖片令人印象深刻。



結束了西線景區後走出遊客中心繼續往東線景點挺進。首先來到了「珙桐園」,珙桐又名鴿子花樹,是世上少有的孑遺植物 (活化石)。



珙桐園有步道通往鯤鵬頂,鯤鵬頂是世界翼裝飛行極限運動的平台之一,也是盤龍崖玻璃棧道的出口,我們只在外看看玻璃棧道並欣賞了台下的通天道路和遠處的機場跑道等風光。



接著繼續往東線前進,經過了新建穿山自動扶梯的入口,但不急著「穿山」,因要先到東線玻璃棧道瞧瞧。途中經「北俯視天門」景點時往下看,因樹葉遮擋,只能看到洞前的999階。



不過這段天空棧道上卻可以看到天門洞對岸的玉壺峰,峰頂上的觀景台及台下的玻璃平台清晰可辨,那也是待會我們要登頂的目標之一。



上玉壺峰前還是先到東線玻璃棧道體驗一下,東線玻璃棧道開放於2015年,和西線的一樣長度都是60公尺,我們從北端入口進入,但不打算從南端出去,作個弊原路退回。
感謝 2
七三五 的頭像
七三五 七三五 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
#14
舊 2019-10-11, 14:46

因為從南端出去後又要繞遠路到櫻桃灣與西線銜接,時間不夠,何況待會還要到北端的玉壺峰去一趟,儘管如此,趁著人少時刻在玻璃上躺一下也是可以的。



但是南端出口處有「南俯天門」觀景台,不去不可惜嗎?其實在東線玻璃棧道上就可以俯視到天門洞的南洞口,不過南洞口外都是天然景色,不像北洞口前的999階麼壯觀。



從入口走出來時,工作人員也好奇的詢問發生啥事,我們只拍拍胸脯說「怕怕」,他就知道意思了。離開玻璃棧道原路折返,繼續遊覽玉壺峰一帶,首先是靈泉。



靈泉被當地人稱為「神泉」,源自山頂石縫,注入水池,池滿水溢,會灑落下面的天門洞口。傳說泉水清涼甘甜有療效,不過看看池子的水有點渾濁,慶原兄作勢掬了一把始終不敢送口。



靈泉院始建於唐朝,原名雲缽庵,因附近有靈泉而得名。1975年重建時原址挖掘出土一柄龍首七星銅劍及四尊銅制觀音菩薩像,而名噪一時,但目前觀音菩薩像並不在院內展示。



離開靈泉院後折回,再經快活林來到玉壺峰的玻璃平台,原以為是觀景台,走近時發現是封閉的,不讓遊客進入,玻璃平台外緣並沒有護欄,或許是安全顧慮才沒開放。
感謝 1
七三五 的頭像
七三五 七三五 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
#15
舊 2019-10-11, 15:04

再往上幾步就是玉壺峰頂木架觀景平台,玉壺峰形似古代裝酒玉壺而得名,是東線最高點,東西南三面都是千仞絕壁,但站在平台上並無法體會此峰如何像玉壺,「只緣身在此山中」。



站在玉壺峰觀景平台上可以看到剛才從珙桐園走過來經過的空中木棧道,以及棧道中段的穿山電扶梯入口處拱形的建築,遊過玉壺峰附近景點後,我們還是要走回電扶梯入口處下山。



我們從玉壺峰的另一頭下山,循著步道前進,不久來到了崖邊的醉雲亭景點,亭可休憩也可憑欄遠眺風景,令人訝異的是它是個三角亭,只有三柱,不過今日天晴,真的是看不到醉雲。



醉雲亭再往前是「扣雲關」,是今天在山頂的最後一個景點。扣雲關得名於清永定知縣俞良謀詩句:我欲振衣岩頂去,翠嵐深處扣雲關。據說是觀賞雲海的最佳場所,但目前不是時候。



難得的大晴天是出遊的好時機,但中午時段在山頂公園上雲霧全熄,讓人少了不少想像力。扣雲關後原路折回來到空中木棧道中點的穿山自動扶梯入口處,這段電扶梯不另收費。



穿山電扶梯位於天門洞上頭,共12小 段,全長將近900公尺,分成上下兩大段,上段從山頂下到天門洞南(後)口,費用含在門票內。有了它山頂公園下到天門洞變得十分容易了。
感謝 1