背包客棧自助旅行論壇
[機票及搭機問題]我是哩程新手,自助旅行的次數也只有兩次,預計參加名古屋女子馬拉松,想利用ANA里程兌換機票,爬了一些文仍就不了解開口的意思。想要請問:兌換的方式,台北-東京-名古屋來回,我該怎樣計算里程呢?是不是:台北東京普通時段2000哩,東京名古5000哩×2感謝前輩回答...
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heragcu heragcu 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
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#1
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舊 ANA哩程兌換東京-名古屋 - 2019-08-07, 15:39
我是哩程新手,自助旅行的次數也只有兩次,預計參加名古屋女子馬拉松,想利用ANA里程兌換機票,爬了一些文仍就不了解開口的意思。
想要請問:兌換的方式,台北-東京-名古屋來回,我該怎樣計算里程呢?
是不是:台北東京普通時段2000哩,東京名古5000哩×2
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解除危機
客棧之光
#2
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ANA是用「zone」算的
簡單說就是 全日空 台北往返名古屋(途經東京)依照日期不同,最低需要17000里程起。

你也可以換長榮直飛,應該2萬多哩。

官網都可以試算,你自己上去摸索,算個3-5次就自然會懂了
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Freesolo
客棧之光
#3
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舊 回覆: ANA哩程兌換東京-名古屋 - 2019-08-08, 15:43
ANA及長榮都是星空聯盟成員。ANA飛行哩數成員可用ANA哩數通過ANA換長榮機票。成功與否取決於長榮放多少機票給星空聯盟成員(包括ANA)。

我用聯合航空公司哩數曾直接在其網上(不用打電話)換取其它星空聯盟成員ANA,Copa Airlines,Air China,Avianca,Asiana Airlines,加航,新航,泰航,德航及紐航的機票。

我也曾是新加坡航空飛行哩數計劃成員。我如用聯合航空哩數換新航機票(例:新加坡航空飛香港至三藩市來回)比用新航哩數換新航便宜很多(因聯合航空換票不收燃油附加費,新加坡航空要收千多港元燃油附加費)。新航淡季可折扣哩數換機票(例如45,000哩換新加坡至北美的來回機票)。

以前聯合航空容許換票旅者免費停留多一地例1:香港-多倫多《停留多天》-紐約;華盛頓-東京。所需最少哩數都是亞洲-北美的60,000哩來回。
例2:香港-紐約;華盛頓-三藩市《停留多天》-香港。
例3:香港-紐約;温哥華-香港《可停留10個月》-東京(10個月之後);這樣做可額外多了及後可用的單程票香港至東京(都是60,000哩兌換)

近十多年多了大量廉航(+Priority Pass...等卡),航空公司飛行哩數計劃物值大減(尤其那些還要收燃油附加費兌換機票的飛行哩數計劃)。雖然聯合航空現時飛行哩數計劃比以往差,它仍然是比其它航空公司的計劃好很多。我因不斷用香港大新銀行 United MileagePlus Mastercard,哩數永不會到期。
此篇文章於 2019-08-11 21:01 被 Freesolo 編輯。
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#4
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舊 回覆: ANA哩程兌換東京-名古屋 - 2019-08-08, 17:03
引用:
作者: 解除危機 (原文章)
ANA是用「zone」算的
簡單說就是 全日空 台北往返名古屋(途經東京)依照日期不同,最低需要17000里程起。

你也可以換長榮直飛,應該2萬多哩。

官網都可以試算,你自己上去摸索,算個3-5次就自然會懂了
謝謝你,我會試著努力。
另請問:是不是哩程必須足夠才能夠進入兌換系統?
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#5
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舊 回覆: ANA哩程兌換東京-名古屋 - 2019-08-08, 17:04
引用:
作者: Freesolo (原文章)
ANA及長榮都是星空聯盟成員。ANA飛行哩數成員可用ANA哩數通過ANA換長榮機票。成功與否取決於長榮有否放機票給ANA。
我用聯合航空公司哩數曾在其網上直接換取ANA,Copa Airlines, 加航,新航,泰航,德航,紐航及聯合航空飛行航線的機票。

我也是新加坡航空飛行哩數成員。我如用聯航哩數換新航(例:香港至三藩市)機票比用新航哩數換新航便宜很多(因聯航換票不收燃油附加費,新航要)。
以前聯航換票容許旅者免費停留多一地(例:香港-多倫多《停留》-紐約;華盛頓-東京)。所需哩數都是亞洲-北美最少的60,000哩來回。
也可:香港-紐約;華盛頓-東京《停留》-香港。
也可:香港-紐約;温哥華-香港《停留10個月》-東京(10個月之後)
感謝你的回答,不過我真的看得霧煞煞
解除危機
客棧之光
#6
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引用:
作者: heragcu (原文章)
謝謝你,我會試著努力。
另請問:是不是哩程必須足夠才能夠進入兌換系統?
不用,里程不足系統會出現里程不足的小視窗提醒您,你就可以算一下你還差多少。

全日空規則其實很簡單。簡單說 日本算一區 / 台灣算一區。 不管你要飛東京 札幌 仙台 福岡 里程都一樣17000哩起。

因為全日空台灣只有飛東京,所以你要換全日空去名古屋就要去東京轉日本國內線。

你如果時間多 也可以飛 台北-東京(轉機)-仙台(轉機)-名古屋(停留)-東京-台北 。如果轉機點可停最多24小時,這樣也是17000哩。
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芝加哥原住民
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#7
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台北-東京-名古屋 這樣要開Open-Jaw 的票
就是第一個航班的終點與第二航班起點不同.
從台北飛東京,從東京到名古屋另行購票搭機(或新幹線,高速巴士),然後從名古屋回.
這樣只要17,000哩就換得到了.
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ordtpe
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#8
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如果你只是要換ANA航班往返台北-名古屋,中間沒有要在其他地方停留超過24小時的話,那這只是純粹的來回票而已,牽涉不到"開口票"。這樣的來回票,中間的東京只是轉機而已,因為ANA沒有台北直飛名古屋,一定要先到東京轉。

但是長榮有台北-名古屋直航,所以你用ANA的里程一樣也可以選長榮直飛的班機。

當然航空公司的里程位每班都有限量,你想要的日子那天還有里程位你才可能換的到。

ANA允許中停一站(超過24小時),不會需要多加里程,所以如果你想中途到其他地方玩幾天譬如東京,大阪,北海道等地也是可以,開這樣的票要用他的Multiple Cities來搜尋,舉例:

3/3/2020 台北-東京
3/6/2020 東京-名古屋
3/10/2020 名古屋-台北

我看名古屋女子馬拉松是每年三月舉行,明年是3/8那天,所以以上例子用明年三月初舉例。3月是一般季,不管是搭ANA的話是搭長榮的班機,需要的來回里程都是20000。解除危機說的17000是淡季時段搭ANA班機的話。

你問開口的意思。開口(open jaw)就是去程到達的機場跟回程離開的機場不一樣。譬如去程 TPE-NRT, 回程 NGO-TPE,因為回程不是從NRT回來,所以這就是一個開口。開口也可以指去程出發點跟回程到達點不一樣,譬如去程 TPE-NGO, 回程 NGO-KHH(高雄),這也另一種開口。

ANA允許一個開口,所以如果要把ANA里程用到最大的效益,那你除了多加一個停留點之外,還可以配合一個開口。譬如:

3/3 台北-北海道 (中停點)
3/6 北海道-名古屋 (目的地)
3/12 東京-台北 (開口,因為不是從名古屋回來)

名古屋到東京之間就搭新幹線去就好。這樣子需要的里程一樣是20000,你還可以順便玩北海道和東京。譬如以下直接在ANA網站的操作

2
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#9
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方法一 由長榮直飛名古屋 這個一定是星盟票
TPE-NGO-TPE
方法二 經東京看轉飛名古屋或是遊玩
這邊有分轉機 或是停留
也就是TPE-TYO-NGO-TYO-TPE
方法三 一張開口票 一程是台北-東京 一程是名古屋或關西到台北
可開TPE-TYO NGO-TPE
或是TPE-TYO NGO-TYO-TPE
我已2020/03/06-2020/03/10
假設方法三 應該是2萬哩吧
又分星盟票 和ANA票
星盟票去程BR192 回程BR127
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引用:
作者: heragcu (原文章)
我是哩程新手,自助旅行的次數也只有兩次,預計參加名古屋女子馬拉松,想利用ANA里程兌換機票,爬了一些文仍就不了解開口的意思。
想要請問:兌換的方式,台北-東京-名古屋來回,我該怎樣計算里程呢?
是不是:台北東京普通時段2000哩,東京名古5000哩×2
感謝前輩回答
看完幾位高手的回答,我的確清楚多了:可一中停,兩開口(不同的起訖點),日本國內可轉機(24小時內)兩次,這樣可以再多遊玩一個點。直航用星空聯盟搭長榮的班機,但要有位子。
目前累積里程6000多還不到可兌換機票,明年一家四口紐約行之後就有足夠的里程,預計2021或2022完成名古屋馬拉松,355天前就可以兌換機票。可能因為這樣我都無法進入試算里程
萬分感激前輩的解答,謝謝!
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ordtpe
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#11
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舊 回覆: ANA哩程兌換東京-名古屋 - 2019-08-10, 00:32
引用:
作者: heragcu (原文章)
看完幾位高手的回答,我的確清楚多了:可一中停,兩開口(不同的起訖點),日本國內可轉機(24小時內)兩次,這樣可以再多遊玩一個點。直航用星空聯盟搭長榮的班機,但要有位子。
目前累積里程6000多還不到可兌換機票,明年一家四口紐約行之後就有足夠的里程,預計2021或2022完成名古屋馬拉松,355天前就可以兌換機票。可能因為這樣我都無法進入試算里程
萬分感激前輩的解答,謝謝!
試算里程不需要有足夠的里程。如果只是要試算需要多少里程,找355天內的日子試算就好了,我給你的圖片也是用明年的日期試算,我在ANA只有帳號,沒有任何里程。除非ANA未來改變規定,否則355天內的試算所需要的里程也會是你2021或2022換票所需要的里程。
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舊 回覆: ANA哩程兌換東京-名古屋 - 2019-08-10, 12:25
引用:
作者: ordtpe (原文章)
試算里程不需要有足夠的里程。如果只是要試算需要多少里程,找355天內的日子試算就好了,我給你的圖片也是用明年的日期試算,我在ANA只有帳號,沒有任何里程。除非ANA未來改變規定,否則355天內的試算所需要的里程也會是你2021或2022換票所需要的里程。
我知道我無法登入的原因了,要用主要的會員卡號(辦聯名卡時會以信用卡為主,也可以自行更改)。


試算了一下系統都會清楚的告知需要的里程數,七月屬於一般季節,需要20000。太感謝了,我終於弄懂了。
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舊 回覆: ANA哩程兌換東京-名古屋 - 2019-08-10, 12:29
引用:
作者: heragcu (原文章)
我知道我無法登入的原因了,要用主要的會員卡號(辦聯名卡時會以信用卡為主,也可以自行更改)。
附件 2873075

試算了一下系統都會清楚的告知需要的里程數,七月屬於一般季節,需要20000。太感謝了,我終於弄懂了。
這樣就可以玩北海道,京都,東京
解除危機
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引用:
作者: heragcu (原文章)
這樣就可以玩北海道,京都,東京
回台灣走比較冷門的機場
像沖繩、仙台、福岡、涵管
機場稅還可以省不少。
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