明年1~2月初南北島21天巴士行程路線請益

嗨
2/2~2/5路程在來回繞
比較順的路線是
queenstown07:30 - mt cook12:15 夜宿
mt cook yha14:30 - tekapo15:40 夜宿

christchurch應該逛一天就夠了
另外一天可以搭車去kaikoura 或是在之前的點多停留一天

(1).提醒紐西蘭政府已公佈了最新的 NZeTA及IVL的簽證及繳稅捐的規定,出發前請務必了解並辦妥相關作業後再出門:
(a).紐西蘭政府將自2019年10月1日起,對原可以免簽入/過境(轉機而不入境)紐西蘭的國家或地區(包含台灣、香港、馬來西亞等)的護照持有者,推出新的電子旅行簽證辦法(New Zealand Electronic Travel Authority;簡稱NZeTA),屆時如無事先申請NZeTA,將不得入/過境紐西蘭;依據紐西蘭相關規定,該作業系統將自2019年7月中旬起上線,申請者可透過手機下載APP(費用NZ$9)或透過網站(費用NZ$12)申請,申請流程最長可能需要10分鐘~72小時完成,詳細內容請參考-
紐西蘭政府新電子旅行簽證辦法(NZeTA)官方網址:
https://www.immigration.govt.nz/about-us/what-w...s/eta-new-requirements
(b).NZ移民局官網:
(b-1).New Zealand eTA Requirements
https://www.etanewzealand.com/application-form/
(b-2).New Zealand eTA Application Form
https://www.etanewzealand.com/application-form/
(c).此外紐西蘭政府將自2019年7月1日開始對大多數臨時進入紐西蘭的人徵收 「國際旅客保育及旅遊捐(International Visitor Conservation and Tourism Levy;簡稱IVL)」費用,這包括來紐度假的觀光客 (含工作假期計畫)、一些學生簽證和一些短期工作簽證者徵收每人35紐元的「IVL」,此項稅捐將透過申請NZeTA系統時同時收取,但由於該作業系統在2019年7月中旬才開放申請,是以計劃於2019年7月中旬前進入境紐西蘭者(此外從申請到生效可能需要72小時),故應請注意追蹤此捐稅的更詳細作業內容,以免未預繳而影響入境的問題(不過IVL 係透過NZeTA申請系統一併徵收,倘於7月1日至9月30日原即係以免簽方式進入紐西蘭者,仍暫無須繳納IVL);有關國際旅客保育及旅遊捐(IVL)官方網址:
https://www.mbie.govt.nz/immigration-and-touris...tion-and-tourism-levy/
(d). 另NZeTA及IVL 是多次入境簽證,效期為 2 年.

(2).既然全程要搭bus遊,那下列各點,要先請瞭解:
(a).紐西蘭很多景點一天才一班Bus(還有些bus是只走順時針/逆時針的路線,即使要回頭走逆時針/順時針約1h車程處的某一點,表示你可能要繼續順時針/逆時針繞一整圈南島數天後才能再繞回來),同時還受景點活動及出發時間的限制,例如bus預計1:00pm抵達,但該景點的活動,最晚一梯次出發時間如果是12:00noon,那表示你必需等明天再參加該活動了;同時假設某活動回來時間為2:00pm,但當日bus出發時間為11:00am,那表示你又得多停一天,總之在紐西蘭旅遊,往往自駕可以一天完成的行程及景點,但如果搭bus可能要增為2~3天,再扣除頭尾飛機抵達及離境時間,那就更短了,除了讓你遊紐西蘭的天數需要拉長或必需被迫減少拜訪城鎮或景點外,同時也因無車,即使坐bus抵達了某些城鎮,也因當地缺乏有系統的公車體系,你仍需面對地域性旅館(車站)到景點或擬參加活動的集合點的交通問題;總之無車在紐西蘭就像無腳一般,甚為不便.
(b).另bus行進路線中,一般都會順道經過一些景點或值得參與的活動,但紐西蘭的bus分2大類,一種是純交通運送考慮的,票價稍廉一些,但經過上述景點,可能只會選擇幾處剛好乘客需要上洗手間的點小小休息10m左右,而這些點又可能並非是景點,就算是也未留足夠時間讓觀光客賞景,更遑論想參加一些當地的活動了,讓觀光客總些遺珠之憾;至於另一種兼有運送及觀光功能的bus,雖盡可能在沿途選擇著名的景點停車賞景,但依然存有預留賞景時間不足的缺憾,同樣也不會有足夠時間參與當地活動的機會;何況紐西蘭是"處處似無景,但處處均是景"的所在,行車途中信手停車照相,張張相片都像似明信片中的圖片,這是計劃搭bus所無法享受到的機會.
(c).此外當你好不容易的查出擬行進路線及可搭乘的bus班次後,但往往在實際booking bus車票時,常因某一段路程的bus客滿,以致影響到整體行程的規劃,導致之後的行程要重新調整,甚至影響到之前已訂妥的bus班次,也必需配合更改,屆時可謂前功盡棄,一事無成,完全又回到原點!
(3).建議上網尋找一些已經經由它人修改後的行程表(但天期及拜訪季節都應雷同),將其內容配合自己的需求修改,然後編排出一份你自己的行程表,並強烈建議將你旅遊中的一些資訊編入(部份項目看似不重要,但都會影響規劃的,故務必越詳細越好), 至少要包含飛機抵達及離境的日期、班次及起降時間(機場名?航班及航空公司名?)、交通工具為何(在何處租車?何處還車?還是搭Bus-那Bus班次及實際出發及抵達時間?更重要的是即使有了班次,但是否還有空位?是以每一段bus的行程,都可能會牽一髮而動全局)、各城鎮或景點間距離及車程時間為何(距離及車程非對等的,切莫以距離除每小時車距來推算車程時間,更勿只以公里數表示距離)?你計劃參加什麼活動(活動名?從那裡出發及回來? 實際出發及回來的時間?)、 你計劃去遊覽什麼景點動(景點名?從那裡出發及回來? 實際出發及回來的時間?有無時間限制?) 、日出日落時間(紐西蘭每天日出日落時間都不同,季節不同時差距更大,絕對會影響行程的規劃) 、用餐及住宿資訊為何?等;然後把上述資訊插入你目前所排出的初步的預定行程中,看是否行的通,否則所有規劃都是白搭,變得毫無意義.
(4).另建議在未完成完成確實可行的行程規劃前,切勿冒然訂機位,車輛及旅館!

嗨
若2/2 yha客滿
那還有另一家mt cook lodge可以考慮
https://mtcooklodge.co.nz/Booking/
剛查了一晚48只比yha貴一點而已還可以接受
而且這家位置比yha更好
這樣就不用舟車勞頓了

2/6行程若要去moeraki boulders 可以考慮夜宿oamaru 可以看企鵝
早上8點左右從christchurch 搭intercity到oamaru 11:35（這裡會停半小時休息）
下車走到YHA放行李再走回巴士站來回大概不到20分鐘應該來得及
同一台車oamaru 12:05發車到moeraki turn off 12:33
這裡有兩小時，回程14:20到oamaru14:50
還有另一個選擇，若想要稍微待久一點，回程搭atomic shuttles
moeraki turn off 15:17發車回oamaru 16:00 車資20
https://atomic-sales.junction6travel.com/products/routes/

隔天2/7搭intercity回christchurch
由於2/8是早班飛機 2/7建議夜宿機場旁jucy snooze

這兩個方案都可行喔
fox glacier多停一天是保險做法 附近有lake matheson可以走走
wanaka原本排的那天頂多只能走mt iron或其他附近的景點
若多停留一天可以走roys peak, rob roy glaicer(但這個目前關閉 不知一月底是否會開放https://www.doc.govt.nz/news/media-releases/2019/rob-roy-track-closed-due-to-erosion/）
或是參加跳傘https://www.bookme.co.nz/things-to-do/queenstown/activity/skydive-wanaka-12000ft/1090
或是learn to fly NZ


其實我建議把北島的時間拉來南島 可以考慮直接從rotorua飛CHC
一來是在rotorua-wellington間減少舟車勞頓
二來可以在南島各個城市住兩晚慢慢體驗享受

原來如此！是一元票
我剛查了一下 應該是有的
TAUPO i-SITE
Day storage is available at the Super Loos in Taupo which is a 5 minute walk from the Taupo i-SITE where many InterCity buses depart.

https://help.intercity.co.nz/hc/en-us/articles/...one-of-your-bus-stops-