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[菲律賓及長灘島]原文網誌連結:這篇想稍微帶一下這次去宿霧在交通上的經驗。宿霧國際機場 Mactan Cebu International Airpor...進國家那麼方便,但因為很多人去玩,所以也不會說完全查不到相關資料,跟Tricycle喊價也可以先看看別人的經驗談,不至於真的當冤大頭。
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舊 宿霧 交通經驗分享 - 2018-10-18, 21:42
原文網誌連結:https://boringotoko.blogspot.com/2018/10/at2018.html

這篇想稍微帶一下這次去宿霧在交通上的經驗。

宿霧國際機場 Mactan Cebu International Airport (MCIA)
這次搭亞航AirAsia去宿霧玩,抵達跟離境都是在新啟用的第二航廈,雖然說開幕營運了但外部其實都還在整修,入境剛出大門就會看到還架好好的鷹架。
新航廈整體的環境算蠻不錯的,範圍不大,但整體來說都裝潢得很有設計感。免稅店的宿霧相關商品質感也都很好,可惜連同食物(如香蕉乾/芒果乾)大概都是外面的3倍,上面標價以美金標價。一些文創商品像衣服/拖鞋/杯子/鑰匙圈的質感不錯,我個人是覺得比外面常看到的Island Souvenir好蠻多的,值得採買(在這邊腦弱買了鑰匙圈跟磁鐵,衣服跟拖鞋還是覺得小貴就沒買)。食物類就真的是要在超市先採購好!

順帶一提,第二航廈沒有PHLPOST,要寄明信片的話,只能走去隔壁的第一航廈,一張明信片收你40php(超坑的),想寄明信片的人請一定要把握在市區的時間,恐怖的三倍價差。

回頭提一下入境的部分,動線很流暢,過關速度也蠻快的,很快就能通關領行李。加上亞航一開始超有效率地提前半小時著陸,原本預想會拖到一兩點才到飯店,最後凌晨十二點多就到市中心了。比較可惜的部分是沒有找到入境區的ATM,為了趕時間就直接換了10元美金(2018/10/05匯率1USD=50.1php)。

據之前在網路上看到的文章,入境大廳外的電信業者跟計程車應該都是只要有班機降落,就會有營業,所以應該不需太擔心買不到SIM卡(Globe免費SIM申請)或離不開機場。

原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10185096
白天想要離開機場有很多種方式,如果是住在SM City Cebu附近的話,還可以考慮直接搭頗便宜的MyBus,單程40p。(這次我是在回國的前一晚住Bayfront Hotel Cebu,隔天一早搭MyBus,30分鐘就到機場,超快。但櫃臺售票小姐表示一般通勤時間是一小時)
當天抵達時,已經過了MyBus的營運時間,所以最方便的交通方式就是搭計程車了(白色40p起跳,黃色70p起跳)。從機場搭到我當天晚上住宿的Uncle Tom’s Cabin(近Mango Square)大概是300多php,所以當天至少在機場換個10USD算是頗需要的。



渡輪OceanJet (Cebu to Bohol)
這次沒有選擇用非法的方式(搭螃蟹船)從Panglao直接橫渡到Oslob,而是乖乖來回都搭渡輪。這次對OceanJet的感覺蠻不錯,訂票簡單、渡輪的內部環境也蠻乾淨整潔的。只要先在網路上提前訂票付費後印出紀錄,到港口時再Check-in領票即可,如果太早到港口,也可以換搭前一班渡輪。(比較要注意的是,訂票刷卡後,大概要隔3-4小時,系統才會把訂票紀錄寄到信箱中,所以不要在出門前才想到要辦這件事,會來不及印票)。

行李收費兩邊的港口是不統一的,Cebu的港口收一件行李50php;Bohol則是收100php。領行李的部分也是,在Bohol領行李是要先走離渡輪後,到比較靠出口一個算有規劃領行李的地方拿;Cebu則是一下船,在船邊等著就可以了,也不對行李牌。


城市間的客運巴士
這次有搭幾段蠻常有人搭的巴士路線:Cebu-Oslob、Oslob-Bato-Moalboal以及Moalboal-Cebu。
Cebu-Oslob
,一般來說就是到South Bus Terminal搭任何一班往Oslob/Bato的車都可以。我這次比較慘的是,明明看上面的牌子寫著via Oslob to Bato,被收了150php,但最後巴士卻只停在Oslob市區的7-11就折返了,我就被放生在Oslob,被Tricycle虎視眈眈著(喊價70-100php到鯨鯊中心,約9km)。好在,沒過多久,一台有空調的Ceres巴士經過,收了我30php,帶我到當晚住宿的Aloha旅館。而且這段車搭超久的,搭了四個多小時,可能剛好是下班尖峰時刻,一開始在宿霧市區就塞了一小時才出來。
Oslob-Bato-Moalboal,這趟需要分兩段巴士來坐,第一段從Oslob大馬路上攔任何一台往南方Bato開去的客運,30php,大概半小時左右就會到Bato的客運站。接著問客運的人,看要搭哪一台往Moalboal即可,77php,大概2-3小時。很多人到Moalboal都是在市場或7-11附近就下車了,然後在這跟Tricycle喊價去Gaisano(改薩no)及沙灘區。但巴士其實本來就會直接往前繼續開到Gaisano,所以我就直接跟巴士小弟說我想在Gaisano下車,把行李寄給Gaisano的寄物處(免費),開心買完東西,再跟Tricycle喊價去沙灘區。而且Gaisano應該才是真的Bus Stop,因為到Gaisano的時候,收錢的小弟會特地喊Bus Stop叫司機停,市場比較像是隨叫隨停跟外國人習慣下車的地點。
Moalboal-Cebu(170php,無空調,約三小時),這段只要在Moalboal的大街上,隨便攔一台上面寫著Cebu的巴士即可,超簡單,但其實巴士業者好像也是有好幾家,這次搭回去的車就不是回到South Bus Terminal,而是在附近,他們公司自己的巴士站。

白色計程車/Grab叫車

這次有直接從路邊叫白色計程車,也有用Grab叫過車。我覺得兩者差別不大。用Grab的那次,存粹就是因為Uncle Tom’s Cabin在小巷內,把計程車叫到飯店門外,我就不用拖著行李走到大馬路上。不然一般來說,直接在路邊攔白色計程車by Meter就好了。後來沒有用Grab的另外一個原因是付款方式,一開始綁定的信用卡後來突然就不能用了,試了好幾張其他家台灣的信用卡也不行,少了用信用卡支付的方式,對我來說就真的跟一般計程車沒什麼差別了。
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10185096



Tricycle/Motorcycle
我不是很喜歡喊價,所以蠻不喜歡搭這種價位有Variation的交通工具。好在我是個太有骨氣的人,基本上都還是能喊到我想要的價位。可以提供幾段的價位給之後的旅行者參考,基本上我自己是覺得可以接受這樣的價位:
Tagbilaran Pier to BQ Mall:20php。
Alona Beach to Tagbilaran Pier:200php,這段我當初估油錢大概就可能需要100出頭了。
Moalboal 大街 to 沙灘區:50-100php,他們的喊價通常從150php開始,我自己第一次從外面搭進沙灘區是搭摩托車,一開始喊50php,但最後他說路況太差,跟我多收10php(小不爽)。離開Moalboal那天,從沙灘區出來,一開始先到離我比較近的Quo Vadis問,怎麼喊都不降價,就是要收130php,一氣之下就搬行李怒走到另外一端(骨氣),靠近Savedra那邊,從150php硬砍到70php,最後多給5php當小費。

以上都是我一個人搭乘的狀況下喊得價,如果有更多人或更多行李的話,被坐地喊價也是十分有可能的。



吉普尼Jeepney
吉普尼算是我喜歡的宿霧市區交通工具,在GoogleMap的加持下,在市區只要搜尋大眾運輸路線就會告訴你要搭哪一線的吉普尼去想要的地方。一口價,7php,也十分地便宜。基本上,在不需要搬行李的情況下,純粹要在宿霧市區移動,我覺得吉普尼是蠻好用的交通工具。
這次從Tagbilaran到Alona Beach也是搭吉普尼,跟Tricycle相比是便宜許多的50php。但因為車程很久,就相對痛苦一些些,搭乘的地點在BQ Mall附近的Tagbilaran Bus terminal。



租摩托車
在薄荷島有一天是跟青旅租摩托車去環島,24小時的租金是600php,起始半桶油回來就還半桶,那天全部加了250php的油(最後還車還比起始半桶多了一些些)。每間加油站都有價差,就算是同一個品牌也不一樣,但其實整個薄荷島環島路線上很多加油站,所以也可以一次加個50php,平均分攤成本。

後記:我自己是覺得宿霧的交通方式算是簡單的。雖然沒有像先進國家那麼方便,但因為很多人去玩,所以也不會說完全查不到相關資料,跟Tricycle喊價也可以先看看別人的經驗談,不至於真的當冤大頭。
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