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[台灣旅遊好文]能高越嶺古道3.6萬平方公里的台灣,有超過250座3千公尺以上的高山,而面積有台灣7倍大的紐西蘭20餘座,10倍大的日本也只有10餘座...約7個小時後抵達了今天的目的天池山莊。大崩壁只能盡快通過,大崩壁這個颱風、地震應該就會垮今天的目的地,天池山莊,全體隊員合照遊記連結:
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客棧之光
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#1
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舊 菜鳥首次登山:奇萊南華之能高越嶺古道 - 2018-09-24, 12:32


能高越嶺古道


3.6萬平方公里的台灣,有超過250座3千公尺以上的高山,而面積有台灣7倍大的紐西蘭20餘座,10倍大的日本也只有10餘座。台灣山林之美的《MIT台灣誌》導演麥覺明即如此形容台灣:「老天爺不小心撒落了一盤棋,讓兩百多座高山挺立在小小的海島台灣。」


能高越嶺地圖

天氣好的時候,台灣本島任何一個地方,都能看到山,多山就是我們國家的特色,而到鄰近的大小山走走,也幾乎是台灣人都曾經有過的經驗,而即便在超過3,000公尺的合歡山上,我們也有公路可以輕易地抵達,山對台灣人,感覺就是如此的容易,但說起真正的登山,背裝備,走進山裡,在山中待上超過一晚,這就需要體能,忍受睡睡袋、無法洗澡等磨練,這就讓像我這樣的城市飼料雞,儘管心神嚮往台灣山林,但始終無法進一步深入一親芳澤。


台灣山林


托社群媒體之賜,超過20年未曾謀面的高中同學,忽然傳來一則訊息:「呂華維,要不要去爬奇萊南華」,我回復:「好」,就這樣幾個字,不可思議的開始了我首次登山奇幻之旅。加入同學所組的菜鳥登山隊,隊友共有5個人,除了領隊同學有登山經驗外,另有一個小學3年級的小朋友,另外三人百岳登山經驗值加起來為"零",其實我是有走過合歡山的石門山,那座走20分鐘就登頂的石門山也是台灣百岳,所以嚴格講百岳值不是0,而我們的目標就是山 友眼中的登山入門路線「奇萊南華」。


最小的隊員,9歲

「奇萊南華」指的是奇萊南峰、南華山這兩座台灣百岳。而講到奇萊,很多人就想到黑色奇萊,直接連結的是山難、斷崖、峭壁,但黑色奇萊一般指的是奇萊山的主峰、北峰,因為山勢險峻,氣候多變,曾發生多次嚴重山難,而被稱為黑色奇萊。但奇萊南峰相對平緩好走,南華山在登山者的眼中也不是座難爬的山,加上走奇萊南華,可以在山友眼中的五星級山屋「天池山莊」過夜,天池山莊另可提供山友睡袋、餐飲,可以相對減輕登山者所需要背負的裝備重量,就是這些因素的加種,使得奇萊南華成為山友眼中極佳登山入門路線。


能高越嶺道多數時候是這種緩升步道,適合登山入門者


一般而言,奇萊南華的多數人行程安排為2天1夜,但考量是入門者路線,有些人會安排更寬鬆的3天2夜,但基本上走的路線是一樣,第1天走到天池山莊,第2天凌晨爬上奇萊南峰看日出,然後再爬上南華山,然後當天下山,或者天池山莊再住一晚,第三天下山,就只是在天池山莊住1晚跟2晚的差別,而我們這次領隊活動安排是2天2夜,其實也只是第一天的前一晚先到清境一帶住一晚,方便隔天一早出發,畢竟我們是個菜鳥團,大家也有在上班,又是從台北出發,為了有足夠休息,以及能提早出發,我們是第一晚下班後直接從台北前往清境附近的民宿。


第一晚&第一天行程


「奇萊南華」,主要路線就是沿著「能高越嶺古道」西段先前往「天池山莊」,住一晚後再前往奇萊南峰與南華山。「能高越嶺古道」西從南投霧社的屯原登山口,穿越中央山脈至花蓮的銅門,不僅僅只是今日一條重要的登山路線,更曾經是台灣東西部間重要貿易、軍事要道,最早是由泰雅族、賽德克族所建,目的是貿易與遷徙,後來在日治時期,為了軍事上需要再修成更完整的道路,到了中華民國政府時期,台電沿著這路線完成了東西輸電線路,而後的中橫公路也曾規劃延這古道修築,但因地質、環境因素而未完成。或許今日聽過「能高越嶺古道」的人不多,但電影賽德克巴萊所講述霧社事件大家就知道,而「能高越嶺古道」西段正是霧社事件的主要發生地,當時這條路沿線的日本駐在所幾乎被摧毀殆盡,歷史上這條古道可謂是鐵跟血之道路。
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能高越嶺古道橫跨南投、花蓮



能高越嶺道的歷史


我們第一天的登山行程,是從從廬山部落一帶的屯原登山口(海拔2050公尺)走至天池山莊(海拔2860公尺),共14公里的路程,海拔約上升800公尺,基本上這曾經是一條警備道路,日本人透過這道路將軍事物資往山裡送,所以起伏並不會太大,路徑也明顯與平整,就想想,今日天池山莊上的食物與物資,就是利用摩托車沿這古道運送上山,一條摩托車都能走的古道,起伏當然有限。雖然古道起伏有限,揹著也是少掉飲食、睡袋的裝備,但對平常缺乏運動的登山入門者而言,14公里的的緩升古道,也足以走得起喘呼呼、滿頭大汗。



有歷史的古道





有個喜歡爬山的家人說,爬山的關鍵是天氣,只要天氣對了,基本上什麼也都會對,在山裡也會看到最漂亮的台灣,但只要天氣不對,景緻沒有還只是小事,各種狀況就會跟著出現。 而在出發的前一晚山區下了整夜大雨,連我們領隊都一度奏眉頭,奇怪夏天的山區大雨不都是在午後嗎?不過我們運氣還算不錯,出發時雨已停,雖然這一天不是晴空萬里的好天氣,視野也稱不上良好,經常走在雲霧中,但沒再遇到下雨,所有的雨天裝備也沒派上用場。




雖然看不到壯麗景致,在雲霧中另有一番滋味,慶幸沒下雨




霧景



這一天早上我們先在廬山部落進行補給,大約八點從屯原登山口(0k)出發,就沿這古道一路向前邁進,這是一條完善的登山步道,沿途標示清楚,每隔1公里地上就會有個里程標示,標示著我們走到幾公里處,而這個標示還很貼心的會標示,哪幾家電信公司的手機可收到訊號,基本上進入這山區手機訊號就一陣一陣的,不過天池山莊是各電信公司都收不到訊號的。



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里程標,還會標示手機有無訊號


從屯原登山口出發後,約走2小時(菜鳥隊速度),抵達雲海保線所(4.5k),這是個比較大的平台地帶,也是屯原登山口到天池山莊中間,最舒適的中繼休憩地點。所謂"保線所",就是台電的的工作站,提供維修人員在山區的休憩,還有設備存放的地方,而這邊在日治時期是"尾上駐在所",是在霧社事件後重建,而原尾上駐在所是在東邊一公里處,在霧社事件中被毀。我們一群菜鳥走到這邊休息了約30分鐘後繼續出發。



雲海保線所,海拔2360公尺



雲海保線所歷史



雲海保線所的房子


從雲海保線所出發後,不久就會經過大崩壁,這一代應該是地質比較脆弱的部分,雖然步道路線清楚,但我想只要颱風、地震一來,這一帶應該是很危險,經過的時候,就只能盡量加快腳步通過,隨著逐漸走往目的地,終於逐漸感受到,登山人說的輕裝與重裝的差別了,原來當我們走遠爬山時,身上即便是多出一公斤,那都是一件很累人的事情,沿途雖然多數時候都不能望遠,但走在這先人所開出來的步道,也在走了約7個小時後抵達了今天的目的天池山莊。


大崩壁


只能盡快通過,大崩壁


這個颱風、地震應該就會垮


今天的目的地,天池山莊,全體隊員合照


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tomlai8 tomlai8 目前離線
背包大俠
文章: 170
#2
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舊 回覆: 菜鳥首次登山:奇萊南華之能高越嶺古道 - 2018-09-25, 21:21

美景美文 謝謝分享
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大賴 大賴 目前離線 大賴 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
客棧之光
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#3
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舊 回覆: 菜鳥首次登山:奇萊南華之能高越嶺古道 - 2018-10-13, 22:45

能高越嶺古道一直係我想去的地方,還沒機會去。

感謝分享
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慧冰 慧冰 目前離線
封禁會員
文章: 2
#4
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舊 回覆: 菜鳥首次登山:奇萊南華之能高越嶺古道 - 2018-10-14, 13:14

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好文章, 謝謝分享....
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wp640 wp640 目前離線 wp640 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Hong Kong
背包大俠
文章: 168
#5
性別: 秘密
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好文好圖,感謝分享!
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