20160120-23兩廣一瓊行之不一樣的海峽兩岸之旅─湛江與文昌

20160120玉林→湛江（湖光岩半日遊）

昨天晚上火車大約九點抵達玉林市，我們就住在火車站前的香都大酒店，因為今天上午還要繼續搭乘火車到下個目的地，廣東湛江市。


玉林市是廣西東南部的一個地級市，玉林火車站正在大整建中，目前暫用一棟公寓為站廳，我們只是路過，上午又搭K1743次快車往湛江。


九點半出發的K1743次車約中午十二點半抵達湛江火車站，今天我們又從廣西回到了廣東，因湛江市是廣東西南部的一個地級市，中國大陸最南方的雷州半島整個都是湛江市的轄區，往南隔個瓊州海峽就是海南島。


今明兩天預定在湛江市遊覽，明天過瓊州海峽到海南島住一天，再從海口機場飛回珠海。湛江到海口可以搭火車、輪船，也有飛行不到半小時的飛機，火車站前就有大批的拉客黃牛，為了在湛江多待點時間，所以選擇晚上的班機。


今天下榻的地方是建新西路的如家酒店，我們從火車站沿著解放西路右轉建新西路散步到如家，分配好房間後又回到解放西路搭乘９路公車，預計到湖光岩景區看看。


公車票６元，坐了大約一個鐘頭，當公車路過湖光岩前一站海洋大學時已是下午四點時刻，聽說海洋大學很大，有得逛，但我們卻沒有時間去體驗。

過了四點終於抵達湖光岩景區，尚未入園就可看到廣場前池塘上巨型海龜雕像，栩栩如生。入園門票50元，半票25元。


檢票入園後會先經過一片高大的大王椰子林，英介兄站在林中都顯得十分渺小，可惜有些大王椰子受不了颱風的吹襲，已經東倒西歪。


大王椰子林過後就是湖光岩大草坪，草坪上湖光巖大石碑旁立著有「中國雷瓊世界地質公園湛江園區」的立碑，雷指的是雷州半島，瓊為海南島，可見原本兩地是同一個地質的範圍。


從大草坪下到湖邊走的是設計得十分美麗的階梯，兩旁是高大的行道樹，中間的樹籬修剪得和階梯十分搭配。可見湖光岩是一個精心經營的景區，只是今天有點冷，遊客稀少。


我們來得晚，想要環湖也只能搭乘觀光車，車票每人十五元，售票小姐建議我們可以搭到西門站，先參觀火山博物館，但必需在五點前在站上等最後一班觀光車，再環繞回東門站。


由於是淡季，還下著毛毛細雨，遊客很少，好像被我們包場了一般。火山博物館位於湖光岩的西部，距離西門不遠，下午四點半我們進館參觀。

博物館內以模型、圖片或媒體介紹雷瓊地質公園形成與現況，內容十分豐富，包含雷州半島及海南島的海口火山群園區。


而雷州半島園區主要是以湖光岩為核心景區，其由火山口形成的鏡湖是世界上保存最完好的瑪珥湖（Maar Lake）之一。


五點前我們又搭上觀光車，從西門的博物館站繼續前進繞回了東門，完全了環湖一周，沿途欣賞鏡湖的風光，東門觀光車站的湖畔建造了十分別致的紀念碑，遠看像是戴個太陽眼鏡的臉孔，其實它是中德姊妹瑪珥湖紀念碑。


世界保存較完整瑪珥湖的只有三個國家，其一是德國Eifel地區，其二是中國雷瓊公園，第三在韓國濟洲島，都是指因火山口而形成的湖泊。我們在湖邊拍照及欣賞風光後五點半再從美麗的梯走回出口，大約在園區待了90分鐘。


走出園區再度搭上9路公車，公車雖然有些老舊，但乘客也不少，由於是起點站不怕沒位子坐，否則再站一個鐘頭才能回到酒店，那也是挺累人的。


這次並沒直接回酒店，坐到火車站前的解放路後下車尋找晚餐，中午散步到酒店時已發現解放路有幾家鵝肉店，目前台灣鵝肉有點貴，這兒五百公克四十元，晚上我們就大快朵頤一番。

20160121湛江一日遊（東海島→硇洲島）→海口市

如家酒店就在霞山車站往龍海天客運站的起點站附近，最好認的是湛江好好門診部，乘車方便，所以有很多背包客都選擇入住。


今天上午打算前往曾經是中國第五大島的東海島走走，酒店斜對角的好好門診部前就是大巴起點站，早上七點半我們在此候車。


約八點來了一部往龍海天的大巴，車票11元，幸好來得早，每人都有坐位。大約九點十分大巴跨越了東海大橋上東海島到龍海天客運站。


運客站位於東海島的最東部，走出車站往海邊方向前進，不久就進入了海灘，海灘上立著一塊大石，上有葉選平親題的「中國第一長灘」。


另有碑文標示：龍海天沙灘金長20公里以上（一說28公里），是世界第二，僅次於澳州昆士蘭長達32公里的金色沙灘，也是中國第一長灘，海水清澈，海沙細軟。但是一月份的龍海天沙灘並沒啥遊客，除了幾部高達三層樓的海灘工程車，就是我們四位伙伴了。


但是沒多久又來了一批人馬，擺好陣勢後才看出來是婚紗大隊，增添了喜氣。其實龍海天除了冬季外遊客很多，而且在惹大的東海島上就只有這個景點最為出色了。東海島面積400平方公里，原是中國第五大島，但1958年修築了東北大堤連接湛江市區後，就變成了一個半島。

今天的行程除了東海島外，我們也想到東海島東南方的離島硇（音與「撓」字同）洲島看看世上三大燈塔之一的硇洲燈塔，以及傳說中南宋最後一位皇位逃亡立足的最後一塊根據地。


上午十點我們再度回到龍海天客運站，搭上往霞山的大巴到東簡客運站，大約只有四公里車票為2.5元，因為我們的下個目標是東海島外海的硇洲島，必須在此轉車。


東簡是東海島上三個鎮之一，人口有四萬多。東簡街上有不少水果攤，但為了趕時間，及時走到客運站對街的招呼站等候往東南碼頭的大巴。招呼站前三輪車滿為患，但還是大巴安全。


大約十一點半來到東海島東南部的東南碼頭，車票四元，碼頭旁就是客運站，終點站下車就是碼頭，買了每人11元的船票及時搭上正要開動的渡輪，乘風破浪往硇洲島前去。


我們在硇洲碼頭等了一下，事先聯絡好的硇洲渡假村老板派了一輛可搭乘六人的三輪車到站接人（200元），剛好是十二點，司機先載到碼頭附近的亞八飯店吃套餐，很豐盛一份15元。


吃過飯到前方的碼頭看看漁人現撈的魚貨。從東南碼頭到硇洲有兩種船，其一是我們剛搭的渡輪，其次是大型的客貨輪，人車都可上船，而大貨車下船的碼頭就在亞八飯店前方。

隨後司機載我們到一個很偏僻的地方，在草叢邊找到了被打碎而灑落一地的漢白玉石碑，我們稍加拼湊但只能辦識是「宋皇城遺址」的標題，然後在司機帶領下步入荒煙蔓草的小徑，來到一棵大榕樹下。


榕樹下有個八角古井，井旁立有石碑，字跡模糊，但可猜出來是「宋皇井」，一旁還有碎成三缺一的漢白玉碑，就是宋皇井三個字。據說硇州是南宋最後兩位皇帝曾經流落的駐地，所以留有古跡，可惜只存這口井是較為完整者。


由白色大理石碑被打碎及荒烟蔓草的情況來判斷，這些遺跡並不被重視，加上缺乏歷史明確的記載，宋皇城遺址之正確度至今還未定案。離開宋皇城遺址，下個參觀的景點是硇洲燈塔。


燈塔位於硇洲島最高的馬鞍山小山上，建於1899年法國租借時期，是目前世界僅存兩座水晶磨鏡燈塔之一，同時也是世界著名的三大燈塔之一，另外兩座分別是倫敦和好望角的燈塔，想不到蕞爾小島竟有此殊榮。


目前已不開放登塔參觀，我們就直接到另一處海邊，欣賞硇洲島奇特的海岸，三輪車走的還是小徑，一般遊客是不會到此的。其實這些火山岩形成的柱狀岩石有點類似澎湖的玄武岩。


但是柱狀的岩石看來也蠻危險的，似乎正在一柱一柱的剝落中，不宜久留。而另一邊較為平坦的海岸則有被侵蝕得像是梯田一般有層次之美的石坪，想不到同一地點竟有垂直與平行兩種不同的排列方式的地形，也是奇妙之處。

最後司機又帶我們到海龜城參觀，運氣好的話可以看到超級大海龜，進園不用門票，但需合買海龜飼料，飼料是老板大批買進的冬瓜切成小片的，一盤20元，不過可能是剛有遊客餵過，大海龜愛理不理的樣子，就是沒現身。


海龜城的外圍是黑石灘，海岸線盡是黑色的石頭，極為壯觀。從黑石灘往北望就是剛才參觀柱狀玄武岩的地方，中間隔著的是硇洲較有名氣的那宴沙灘，因為是冬季所以沙灘上並沒有遊客，這整個區域都是在傻洲鎮那宴村境內。


下午三點半結束了硇洲島的遊覽回到碼頭等候返回東南碼頭的渡輪，四點時輪到是的快艇，船票每人20元，十分鐘內就把遊客送回東南碼頭，接著就在東南碼頭客運站搭上直達霞山汽車站的大巴，但終點站並不是診所前車站。


下車後得走回酒店，但我們想再次嘗嘗鵝肉，於是散步到火車站附近，再一次的享用鵝肉晚餐，吃飽後才走回如家酒店提領行李。晚上八點在解放西路中醫院站等候機場專線巴士，直到八點半才來一部，但也是只有我們四位乘客。


晚上我們將從湛江飛海口，因為機票只要245元，半個鐘頭就可抵達，另外明天從海口飛珠海也只要275元，比起湛江飛廣州再到珠海省了一半的錢，何況又可去文昌市品嘗道地的文昌雞，只是飛機是23：35起飛的，得熬點夜。


三更半夜的班機又習慣性的遲到了廿幾分鐘，雖然只要半個鐘頭就可抵達海口美蘭機場，但再坐機場大巴（20元）到五公祠前的芮伊松松大酒店也已是半夜一點左右了，今天玩累了。

20160122海口→文昌→美蘭機場→珠海0123珠海→澳門→台北

今天主要是到文昌市參觀古跡及品嘗正宗的文昌雞，三五到過海南島多次，但這個位於東北角的文昌市還是第一次踏入。要玩得盡興但得不能誤了下午五點海口飛珠海的班機。


松松大酒店位於海口汽車東站附近，又有機場大巴經過設站，今天我們要從汽車東站搭大巴到文昌，所以選擇這家酒店。早上八點半出發走到隔壁的汽車東站，搭上了八點五十分的車。


十點左右抵達文昌汽車站，如果是搭動車的話只要廿分鐘左右就可到達文昌火車站，但早上時段沒有合適的班次，只好規畫坐大巴。再說從文昌火車站到市區也是有一段距離。


到汽車站後在站前詢問了三輪摩的，到孔廟一車十元，於是選了兩部都是女駕駛的，感覺上初到貴寶地，女駕駛會實在一點，一般是不會被坑的。


三輪摩的在大街小巷裡鑽來鑽去，很快就到了孔廟的禮門，一路上並沒發現到孔廟的牌樓或山門，或許是走小路的關係，這恐違背了論語上所說的「行不由徑」的立意。


禮門後有檢票點，參觀孔廟要門票，每人十元，要是台北孔廟也收門票的話，可能就乏人問津了，我們買了優惠半票後一路由欞星門、泮池、狀元橋、 孔子行教像等，來到大成殿。

大成殿內有孔子神像，康熙皇帝璽印的「萬世師表」高懸，很意外的是「廟祝」好像也是女的，當時沒啥「香客」，女廟祝正在點燃蠟燭供在神龕及兩旁的四配十二哲等神位上。


三五在案前合十參拜一下，並隨意捐了點功德金後離去，大成殿左側另有「文昌宮」，應屬道教者流，能在儒家大殿內佔有一席之地也不簡單，因宮內似有「白衣道士」，所以我們沒進入。


文昌孔廟始建於北宋慶歷年間，明洪武八年才隨著文昌縣治遷移而遷到此地（1375年），是海南地區保存得最完整的古建築群，紅牆綠瓦古木參天，吸引了不少遊客前來參拜。


據說文昌孔廟因老文昌人立誓若未出狀元則不開正門，巧的是從未出現狀元，所以都由側門進出。參觀完畢出孔廟時抬頭一看卻是蔚文書院大門。


從蔚文書院大門走出孔廟後，我們再從孔廟正面（沒大門）的巷子走到文新路上，才看到原來孔廟的山門牌樓在此，果然女駕駛是從小徑把我們帶到禮門前的。


接下來是逛文昌老街，我們隨意走走，但市區道路多處在修建中，塵土飛揚，讓人想提前離開，但此時卻發現了「正宗文昌雞」的招牌。

這頓午餐得來全不費工夫，但花人民幣是免不了的。吃飽後散步回到汽車站，我們一路輕鬆逛街全憑的是站內快遞中心每件 2元的寄存行李服務。


這是三五到大陸自由行多年，遇到最便宜又方便的行李寄存，不得不在此按個讚。領回行李後還是心存感激，走到對街的公車站牌搭乘6路公車直接到文昌動車站（火車站，2元）。


目前海南島已完成環島動車路線，並於去年底正式通車，以後到海南島環島遊可方便了。文昌市也因此有了火車站，我們搭乘兩點多的動車到海口美蘭機場站（15元），20分鐘就到了。


美蘭飛珠海的班機是南航CZ3760航班，提早預購含稅只要275元，回到珠海後晚上八點春堂兄又把我們帶去吃潮汕小吃的海鮮，每次回到珠海的慶功宴都是春堂兄請客，足感心的。


經過一夜休息，20160123早上九點半前我們又回到了澳門機場，等候興航GE352航班飛回桃園機場，正式結束了前後七天的避寒之旅。


可是該是你的就是你的，能躲得掉嗎？下午兩點走出桃園機場看看三五的長相就知道台北有多冷，真正的寒流早就在台北等著我們。