背包客棧自助旅行論壇
[機票及搭機問題]因為要前往紐倫堡,失心瘋的訂了國航從上海轉法蘭克福轉紐倫堡的機票。(有更多好選擇別鞭我我呆了)時間表如下0506台北到上海1740-1...國的票 最好過一夜玩一下上海或北京算了而且所有文件 包括台胞證 電子機票 住宿證明 會議邀請函 保險 都印出來準備好希望對大家有所幫助
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likasun likasun 目前離線 likasun 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
背包大俠
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舊 中國國航經浦東飛法蘭克福航班經驗2018 - 2018-05-07, 12:42

因為要前往紐倫堡,失心瘋的訂了國航從上海轉法蘭克福轉紐倫堡的機票。
(有更多好選擇別鞭我我呆了)
時間表如下
0506台北到上海1740-1940
0506上海對法蘭克福 2355-0550(漢莎承運)
0507法蘭克福到紐倫堡 0710-0750 (漢莎承運)

可以看到我中間預留四小時15分鐘
也先問清楚國航就是浦東要領行李 入境 再checkin 在出境。

之前聽說國航容易誤點
所以這兩週一直注意
最近誤點率相當低(國航台北飛上海)大約都是可接受範圍

罷特 就是有個罷特


首先是機場check-in時 國航櫃檯大排長龍
(我有先用網路報到了還是排挺久的)
還好有提早到 這都不是問題 機場地勤也跟我再次確認
也貼心的幫我貼了行李優先條子
叮嚀我
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10094141
到浦東入境領行李 找漢莎再次checkin
(我買的是國航的票 但這段漢莎承運 所以一切問漢莎)

早早的上了飛機
國航早早地關了艙門
然後 然後 到快要起飛時 就不動了
被國航關在飛機上也不是新聞
機長道歉後沒多久
開始給飲料跟三明治
此時我開始擔心 但是 怎麼擔心也沒用
因為人就被關在飛機上 而且包友們應該有發現
我還沒有拿到下一段的登機證
所以萬一到時候延誤太久我接不上可能又要周旋很久

這班最後延誤了一小時二十分鐘 1900起飛
機長加速後 2030到達浦東 停的gate太遠派接駁車來載
一到機場大樓 發現有比我更慘的轉米蘭 巴黎跟慕尼黑的捧油們飛奔跟著牌子跑
(但我想他們應該已經辦理check in了)

我加快速度 入境+領行李花了30分鐘 很開心的要走出去
然後 然後 又被卡在 要出去的門
(就是你領了行李 開開心心地走一個門出去就是人間,喔不,就是很多接機的人的那個門)
因為每個人的行李都要過X光機才能入境
大家也知道浦東是個大機場 帶兩個箱子的多的是 那個x光機又慢
只開兩個通道 那邊過的時間 比我等行李還久

我到上海在二航廈 漢莎也在二航 出門後直接走上樓就找到了
意外的辦理人數不多 直接就可寄行李
這一段行李就可以掛到紐倫堡 也拿了兩張登機證
這段反而沒誤點(根據記錄這班很容易誤點)

剛剛降落法蘭克福機場 辦理入境
我自己來歐洲不算太多 不過這三年每年都有造訪
只有這次被入境官仔細盤問 還要看回程機票跟邀請函
不知道是不是跟到埠航班有關

我有一閨蜜跟我一起到德國 但她買的是南方航空轉阿姆斯特丹再轉紐倫堡
中間待機三個多小時
我們在桃園出發時間差不多 她的航班比我晚一點 所以也被延誤一個多小時
但是她的行李在桃園機場就已經直掛 登機證好像也都拿到了
不過荷航在一航廈 她下機應該有奔馳

現在正等下一段飛機
有幾點整理:
1.飛機延誤很常見 毋抱僥倖心態
我們這次的台北飛上海都是聯營
長榮 跟 華航各自與國航 南航同聯盟 大家一起卡在停機坪

2.經中國中轉,台胞證請務必準備不要抱持到時候講道理心態
中國邊檢越來越嚴,不要到時候浪費時間浪費錢
若想爭論臺胞證的正當度 拜託不要經過中國中轉

3.中國中轉時間參考:入境30分鐘(從降落那一刻,走出機艙,出來到蓋完章)/領行李15分鐘/出閘門15分鐘/走到checkin櫃檯10分鐘/出境排隊20分鐘/出境行李檢查30分鐘
這樣大約是兩小時 我自己有幸運到 大約是1小時40分
但勸大家中轉中國 千萬預留四小時是最基本的
如果一定要買經中國的票 最好過一夜玩一下上海或北京算了
而且所有文件 包括台胞證 電子機票 住宿證明 會議邀請函 保險 都印出來準備好

希望對大家有所幫助
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最近這兩年內地的航班延誤越來越嚴重,但不可否認從台北到歐洲的機票,一般來說還是內地籍航空的票價相對台灣兩大航空來說便宜很多.
我想說的重點就是:
1.經內地北京,上海,廣州等轉機的乘客最好選聯程航段都是由同一個聯盟直飛的飛機,比如: 台北到上海是由華航或東方航空執飛,上海到慕尼黑是由東方航空執飛(華航和東方航空同屬天合聯盟),不同聯盟執飛可能在check-in時,櫃台不幫你將行李直接掛到目的地
2.經內地轉機,無論如何一定要帶效期內的台胞證(對岸不看護照,直飛台灣除外)
3.轉機時間預留多一點,通常上海轉機會在上海待一晚,隔天再飛歐洲
4.經內地轉機的國際線航班,一定要買旅行不便險,誤點太久(通常是四個小時,各家保險公司規定不一)或更改航班等情況發生,請櫃檯開立證明,回台向保險公司申請理賠
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引用:
作者: nikonf100 (原文章)
最近這兩年內地的航班延誤越來越嚴重,但不可否認從台北到歐洲的機票,一般來說還是內地籍航空的票價相對台灣兩大航空來說便宜很多.
我想說的重點就是:
1.經內地北京,上海,廣州等轉機的乘客最好選聯程航段都是由同一個聯盟直飛的飛機,比如: 台北到上海是由華航或東方航空執飛,上海到慕尼黑是由東方航空執飛(華航和東方航空同屬天合聯盟),不同聯盟執飛可能在check-in時,櫃台不幫你將行李直接掛到目的地
2.經內地轉機,無論如何一定要帶效期內的台胞證(對岸不看護照,直飛台灣除外)
3.轉機時間預留多一點,通常上海轉機會在上海待一晚,隔天再飛歐洲
4.經內地轉機的國際線航班,一定要買旅行不便險,誤點太久(通常是四個小時,各家保險公司規定不一)或更改航班等情況發生,請櫃檯開立證明,回台向保險公司申請理賠
我買的是國航聯票喔! 全國航,還是不能掛。
但1234真的是必要
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回覆自己坐南航閨蜜故事:
首先是我記錯 她在桃機拿到後段登機證 但是行李無法直掛
等於她到上海仍舊要入境領行李重來
在上一班台北飛上海她的延誤快兩小時情況下
她說一路奔跑在登機前5分鐘到登機門

所以 經中國轉機 真的要預留非常多時間
如果單單到法蘭克福等華航有直飛的航線
其實華航比較划算
(我是卡在腦子燒壞了一定要坐飛機到紐倫堡)
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引用:
作者: likasun (原文章)
回覆自己坐南航閨蜜故事:
首先是我記錯 她在桃機拿到後段登機證 但是行李無法直掛
等於她到上海仍舊要入境領行李重來
在上一班台北飛上海她的延誤快兩小時情況下
她說一路奔跑在登機前5分鐘到登機門

所以 經中國轉機 真的要預留非常多時間
如果單單到法蘭克福等華航有直飛的航線
其實華航比較划算
(我是卡在腦子燒壞了一定要坐飛機到紐倫堡)
其實你也可以搭華航開一本票到法蘭克福轉紐倫堡
華航和漢莎有合作,開的出來
或是到阿姆斯轉
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引用:
作者: owenpang (原文章)
其實你也可以搭華航開一本票到法蘭克福轉紐倫堡
華航和漢莎有合作,開的出來
或是到阿姆斯轉
開的出來 貴蠻多(跟國航比)總之我是笨蛋(大叫)坐ICE比較方便
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引用:
作者: likasun (原文章)
我買的是國航聯票喔! 全國航,還是不能掛。
但1234真的是必要
上海轉機的班機, 行李無法直掛
北京轉機的可以直掛
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引用:
作者: truss (原文章)
上海轉機的班機, 行李無法直掛
北京轉機的可以直掛
來。回程來補一下。
回程是慕尼黑—上海—溫州—台北
中間轉機時間都超過四小時所以沒問題。但在慕尼黑櫃檯又開始了。行李打好條子 登機證出來兩張 第三張出不來。
國航慕尼黑登機服務是包給漢莎的。弄了半天還是要在上海入境,領行李重來。
回程就全程國航飛機,空服員很盡力了,但是大家需求挺多的也蠻吵(算了坐長程飛機真的很不舒服)
我到達後,入境領行李很快。我以為要辦國際線登機 結果又把我請回國內線
國內線的小姐說 等我到溫州又要再領行李 入境 辦登機 在出境
因為溫州沒有轉機服務。
溫州國際線(飛台灣)跟國內線不同航廈
都是起飛前100分鐘才開櫃。國際航廈啥都沒。

國航臨櫃跟空服員都不錯,只是流程很煩
我想未來去歐洲我會選其他不用經中國航線,經中國驚喜連連我承受不了啊⋯⋯

此篇文章於 2018-05-19 17:06 被 likasun 編輯。
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tina2219 tina2219 目前離線
客棧之光
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我是港龍飛香港後+兩段國航 行李臺灣直掛~
真心覺得要貪便宜就要付出代價
中國境內轉機時間要拉長
我光排轉機安檢 排了快兩小時 X光機 也排了快一小時
對於有的轉機時間短想往前快速檢查的老外 還會被排隊的中國人狂罵
光在機場排隊排隊就耗了我大量精力
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