[shjswsj]

出发时间/2017-12-12
出行天数/7 天
人物/情侣/夫妻
人均费用/8000RMB


写在前面

●出行原因
在9月份定下了蜜月穷游计划，嗯，蜜月+半穷游，一个非常奇妙的旅行组合。欧洲是20岁的执念，本来打算在30岁左右学好英语之后再深度在欧洲周游一番。没想到25岁就找到了归宿，带着依旧没有很溜的英语和出现的太早的老公把30岁的计划提前完成了。所幸，这个老公也是能吃苦耐劳，睡得了帐篷，吃的了苦，背的了行李，开的了车。除了能把女朋友（结婚后依旧得叫女朋友）拍成1米2的智障儿童外，其他都好说好说。

●整体路线
土耳其—圣托里尼—意大利米兰威尼斯—巴黎—冰岛—芬兰，花上一个月的时间。没有累赘的行李箱，只有两个登山包和一箱免蒸米饭和榨菜……整个行程30天，14段机票，2段火车，1段大巴，28晚住宿，30天中晚餐，3个项目（ATV+滑翔伞+蓝冰洞探险），人均花费25000元左右。

●前往冰岛时间：
2017年12月12日- 12月19日，共计7天

●冰岛里程：
全程共计1705公里（根据google地图核算，实际加上开错路，大雪封路绕路等等大约2000公里），徒步里程8公里（飞机残骸）+5公里（冰川徒步）。

●冰岛费用：
机票费用4376元（两个人，巴黎入冰岛，之后飞往芬兰）
租车费用2387元（打完折）
加油油费1500元左右
冰岛住宿3841元（其实夏天去的话可以露营，这一块费用可以省去）
冰岛蓝冰洞探险2450元左右（两个人费用，这个收费比较坑，后续说明）
冰岛餐费1500元左右（物价死贵）

这么说，两个人7天总共在冰岛花了16054元，要知道我们两个人总行程30天总共花了5w，冰岛7天就占我们总花费的1/3以上了，可见这个国家有多贵……

吐血……




必去景点

● 黑沙滩



不是特指冰岛的黑沙滩，因为我决定冰岛到处都是黑色的沙滩……那个知名景点黑沙滩除了有玄武岩可以看之外，到处都是人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人……所以我们开车到了没有人的沙滩旁边看海。

●飞机残骸



由于12月份在冰岛一天只有3个半小时左右是白天，而飞机残骸来回8公里徒步要花上两小时，几乎等于天黑出发，天亮拍照，天黑回来的行程。我们纠结了很久很久到底去不去这个景点，后来老陈拍板决定，去！没想到走到绝望之后，拍到的照片成为了我们整个行程中出片率最高的大片景点。


● 冰河湖公园



这个景点在日出日落天还黑，有一丢丢余晖的时候拍，比在天亮的时候拍更好看。在天暗地时候拿个手电筒打到冰上，能折射出碎钻石一样的蓝色的冰晶光芒，这在白天看的到拍不大出来。


● 蓝冰洞



为了在【人人人人人人人人人人人人人人人海】中拍出这张照片，我架着三脚架，用低速快门按了十几张，合成后才把周五的无关人员给P掉。蓝冰洞这个项目有点过度开发了，不限制人数入场导致整个冰洞被呼吸的热气弄的四处滴水，一边拍照我还要一边保护相机不要进水。但是最后的成片告诉我们，这些都是值得的，这张照片最后成为了朋友圈封面照～特地模仿官网宣传照拍摄的，唯一美中不足的就是人太多没法再拍广角大场景。

● 间歇泉



蓝蛋蛋真的很可爱，臭鸡蛋味也真的很好闻，间歇泉真的很神奇～

除此之外，还有一堆瀑布景点，我觉得每个瀑布差别不大，但是都挺壮观的。




行前准备

● 签证
申根签，上海领取，4个工作日出签，老公接到一次电调，补交了一次材料，我直接过签。所有材料在看了TB代办理价格一人490左右（不是签证费，就是告诉你要准备哪些材料，帮你审核和翻译的服务费用）后，果断自己动手，丰衣足食，毕竟抠……



——材料清单:
基础材料：
1) 护照原件（旧护照也需要）
2) 身份证复印件2份。
3) 户口本原件和复印件。
4) 结婚证复印件。
5) 申请表格。如果填写有错误，可以现场涂改，在涂改处签字即可。
6) 2张6个月内的证件照。耳朵眉毛必须要。
7) 航空公司出具的往返机票的预订单。
8) 租车订单和国际驾照翻译件（如果有）
9) 申根地区全部行程的住宿证明（酒店预订单），包括酒店名称，电话，传真以及逗留时间。
10) 保险单。大于3万欧元的保额。
11) 整个行程的英文行程单（包含日期，国家，每日具体行程，交通，住宿）
12) 工作证明材料：
- 盖章的公司营业执照复印件
- 由雇主出具的英文证明信，需使用公司正式的信头纸并加盖公章，签字，并明确日期及信息（任职公司的地址、电话和传真号码, 任职公司签字人员的姓名和职务, 申请人姓名、职务、收入和工作年限准假证）。需要中英文双份，一定要有盖章和签字！

财力证明：
13) 最近6个月的活期银行对账单，并把工资的收入划出来。余额最好大于5w。
14) 房产证、行驶证复印件。（辅助材料）
15) 存单、理财产品证明。（辅助材料）

● 一日游
冰岛官网预定，由于自行前往危险太大（消失在冰山里都找不到人救你），所有冰岛的探险类行程要么pass要么官网预定点，花钱买平安就当作。不过1200多一个人的蓝冰洞探险实际上就是开一辆越野车花上半小时在冰川里把你带到一个只有10来平方的洞里和一帮人一起拍拍照，呆上半小时再开越野车回来。性价比算是比较低的，去不去看你自己决定咯。

冰岛旅游官网：http://cn.guidetoiceland.is/




蓝冰洞团的集合地还是比较好找的，就在冰河湖公园入口处的小木屋旁边。

● 租车



早在16年7月第一次去欧洲就在机场看到了租租车，那时候这个APP远没有现在知名度高，现在我身边的小伙伴都人手一本国际翻译驾照了……但是说实话，这种跨国类的APP服务非常重要，不然在国外遇到一点突发情况，找都找不到客服，能哭死你（比如去X儿APP，永远是自主客服找不到人）。正好我们在巴黎的时候飞机晚点了，下午两点取车时间可是我们的飞机晚上7点才能到。所以取车时间要更改，对于我这种英语渣来说，能发邮件的事情决定不打电话，可是时间太接近，邮件来不及等对方回复了。一下子联系不了车行，和APP客服说了一声，客服就帮忙联系了，简直帮了大忙……

提前在国内上预定了SUV车，选择评价高达9分以上的冰岛当地租车公司GEYSIR。当时预定的车型为j铃木吉姆尼或同组车型。不过实际拿到的车是菲亚特的小熊猫，心理落差不要太大，我帅气的铃木啊！！！！！熊猫真的不要太丑！！！心塞到无法呼吸……租期7天，虽然只有我们俩个人，但是冬天不租SUV在冰岛开车是一种很危险的行为。订车的时候就预付了全款，一共2779元，还包含了全险。用了一个VISA的优惠券减免了第一天的租车车费，所以总价就是2382啦～

到了冰岛租车车行要出示的材料：
—国内驾照
—租租车提供的国际驾照翻译件
—租车订单

● 导航软件：
google：用于酒店、超市、加油站等的导航
探途地图：用于景点的导航

● 机票：
WW405 巴黎—凯夫拉维克 755/人
提前一天发邮件告诉我航班变更，理由还是over booking，气的我超想去机场和他们撕X。后来柜台告知真实原因，我们的后续航班故障了，要调动一班航班先让在冰岛有后续转机的人安排先飞，免得他们赶不上转机……所以其实我们的航班是在正常起飞状态的，连理赔都没发申请，这理由我真是服气！！

FI342 凯夫拉维克—赫尔辛基
这一班航班就更过分了，直飞的航班不知道什么原因，被硬生生地变成了转机航班，我们被迫强行前往丹麦哥本哈根进行丹麦机场一日游……这一次的飞机都挺有毒的，简直了……

● 酒店：
DAY1 海德拉 Welcome Riverside Guesthouse (里弗赛德欢迎旅馆)
DAY2 赫本 Old Airline Guesthouse (老飞机住宿加早餐旅馆)
DAY3 埃伊尔斯塔济 Smárahvammur
DAY4 阿克雷里 Lónsá Guesthouse (罗萨旅馆)
DAY5 福萨顿Fossatun Camping Pods & Cottages - Sleeping Bag Accommodation (福萨顿睡袋露营地)
DAY6 雷克霍特 Guesthouse Fagrilundur (法格里伦度尔旅馆)
DAY7 凯夫拉维克机场 Base Hotel by Keflavik Airport

● 设备：



Day1 凯夫拉维克—海德拉


第一天由于飞机晚点，航班变动的原因，纯粹在尬开，大半夜的什么鬼都看不见地开车，从机场出来7点30分，租完车8点，冰岛闻名的小猪猪超市已经在6:30关门了，宜家餐厅也在8：30关门，等于是我们开到了刚好关门……



于是只能认命的开车了。可是没想到，一天都这么衰的我们在来到冰岛的第一晚就看到了梦寐以求的激光，可是没办法停车下来拍照，毕竟这种没人没灯的路，一停车就可能出事……



当然我也很苦恼，没法架三脚架，没法找一个合适的前景拍点大片，就只能拍成这样了。
不过极光稍纵即逝，等我找到了好的前景，估计早跑没了。就当作，看过即是拥有。




Day2 海德拉—赫本


从海德拉离开之后，我们为了赶飞机残骸的徒步，特地起了个大早赶路。8点出门（11:30左右日出），先去把两个瀑布看了。

不过对于瀑布，个人不是很感冒，因为真的觉得都长一个样，所以在路上顺路去了塞里雅兰瀑布和斯科加瀑布按了几张快门，拍了到此一游照之后继续上路了。后来发现这两个景点还是夏天来更能体现味道……


● 塞里雅兰瀑布


塞里雅兰瀑布
由于天还是黑的，所以只能使用长曝光，12月的冰岛冷到不想拿相机……一开出门都感觉要被风吹走。在塞里雅兰瀑布下方，有几只灯光打到瀑布上，加上我们自己的车灯，勉强拍出了瀑布的样子。这个迷你小瀑布算是冰岛的一个出镜率较高的景点。但是要是拍的出彩，还是夏天来更好。

● 斯科加瀑布


斯科加瀑布
传说中的斯科加瀑布，其实我真的觉得和塞里雅兰没多大区别……


斯科加瀑布
中国人的思维：来都来了，拍一张到此一游照吧～

● 飞机残骸
今日重头戏，走到你绝望，走到你腿断，走到你怀疑人生的冰岛著名小众景点——飞机残骸就在前方～2016年6月之前这里还可以开车进去的，后来车胎印对野路的破坏力太大，地主就把土地围起来了，游客们只能徒步来回8公里。不过即使如此，也根本不能阻挡多少来人的脚步。我们从出发到返程，来来往往徒步的人就没有停止过。不知道再过几年，这个小众景点会不会开始收费了……



索荷马塞杜 飞机残骸
远眺飞机残骸，看起来很近，其实是镜头最大焦段拍摄的，走过去继续走了1公里多。1973年的老飞机啊，我们快走到了天色还只有微微亮，都快要11点了。


索荷马塞杜 飞机残骸
天还没全亮，趁着没人，赶紧先拍一张。


索荷马塞杜 飞机残骸
还好没有放弃这个景点，太适合拍出那种【世界上只剩下一个我】的孤独感了。


索荷马塞杜 飞机残骸
这位东北老大爷，表情再严肃一点！


索荷马塞杜 飞机残骸
没有人的时候，整个飞机都是我们的。


索荷马塞杜 飞机残骸
这位五毛钱一天的模特，来一张装深沉的照片。


索荷马塞杜 飞机残骸
开始来人了，这张照片是找一个台湾蜀黍拍的。然后他给我们拍完照过了十五分钟左右，自己拍飞机的时候被冰滑倒了，摔坏了一个镜头……默哀……


索荷马塞杜 飞机残骸
还好没有放弃来回8公里的徒步，飞机残骸真是秒杀菲林。


索荷马塞杜 飞机残骸
来一张我的装逼照。


索荷马塞杜 飞机残骸
低机位视角，老陈：【这个天空都是我的！】


索荷马塞杜 飞机残骸
文艺【大龄】青年，忧伤地看着窗外。


索荷马塞杜 飞机残骸
世界的尽头，孤独的海平线。



索荷马塞杜 飞机残骸
（这么滑又结冰的机翼，爬上去站稳都费了我洪荒之力。）

当然一路上还有几个知名景点，比如维克小镇、黑沙滩、维克镇教堂。但是这些我们都只是路过，因为要赶路，没有停下来拍照。而黑沙滩，也因为在济州岛看过玄武岩所以没有太去凑热闹。只去了一个没有标志点的海边。
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10073444





某不知名景点【浪里个浪黑沙滩】



某不知名景点【浪里个浪黑沙滩】



Day3 冰河湖—埃伊尔斯塔济

非常对男朋友感到抱歉的是在之前对蓝冰洞所在处没有概念的情况下，定了不可退款的住宿。后来发现我们住在赫本，第二天要折回蓝冰洞参加行程，结束后开车去埃伊尔斯塔济的话，整个行程要多开80*2=160公里的路……也就是说结束蓝冰洞的行程后，我们一整天几乎都在路上开……

真是非常坑爹的女朋友。。。。


杰古沙龙湖
个人觉得日出前或者日落后拍摄的冰河湖更加好出片一点。上面蓝色钻石碎冰的透光率更好一点。整体画面没有了太阳光的感染偏蓝色一些。总之非常满意。
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10073444


杰古沙龙湖
冰块时时刻刻在移动，周而复始。


杰古沙龙湖
这是天亮的时候拍的，杂色干扰太多。


杰古沙龙湖
这依旧是一个冻死人的景点，按完快门赶紧躲到车上开暖气热屁股去……

然后就是等待GUIDE TO ICELANGD的导游车来啦。



蓝冰洞
和巨大无比的越野车合影。


蓝冰洞
假装是我开的车。（你爬得上去吗哎哟喂！）

然后就是驱车前往蓝冰岛了，导游是个冰岛长毛汉子，一路在介绍整个冰岛的情况，他说我也不知道这儿有多少人，反正每天都有很多游客。你看那边那个浪（冰河湖就在冰岛的边缘，最近的点距离大海500米左右），每年有人不怕死地在那里冲浪，都要卷走几个。你看右边那个山川，每年有一堆人徒步进去探险就再也出不来。到了冰洞里又介绍道，你们靠左边走，万一掉下去就被下面的水卷到地下50米深，挖都挖不出来你……

这样的导游真的是吓人。。。。


蓝冰洞
超神奇的大自然。蓝冰洞不妄这个名字。


蓝冰洞
到处都是蓝色的冰，视觉上太享受了。


蓝冰洞
除了全都是人，二氧化碳和热气让冰开始融化，这个景点还是慢震撼的。


蓝冰洞
正好有人开了对焦灯，蓝色中间的一抹红。


蓝冰洞
到此一游照1.jpg


蓝冰洞
到此一游照2.jpg


蓝冰洞
到此一游照3.jpg


蓝冰洞
到此一游照4.jpg


蓝冰洞
到此一游照5.jpg


蓝冰洞
到此一游照6-大长腿.jpg


蓝冰洞
到此一游照7-大傻子.jpg


蓝冰洞
天时地利人和，按了无数张快门后拍出来的蓝冰洞景点照。直接拿来当电脑桌面去了。




Day4 埃伊尔斯塔济—阿克雷里


黛提瀑布
又是一整天的行程，按导航开到了距离黛提瀑布10公里路的时候，警告牌显示前方大雪封路。。。。于是埋没在雪里的我们开启了手动导航模式——看着地图里有的路，结合冰岛天气路况网站，自行判断走一条导航没有的路，结果竟然真的被我们导到了一个露营点，就在众神瀑布的边上，来回需要徒步两公里。于是在大雪中，两个瑟瑟发抖的南方人开始了他们的徒步之旅。。。



黛提瀑布
【没见过大雪积雪的南方神经病1号.JPG】


黛提瀑布
【没见过大雪积雪的南方神经病2号.JPG】


黛提瀑布
以及，在深深的雪地里徒步了两公里见到的很坑爹的，被大雪冻住的黛提瀑布。。。有点后悔徒这个步了都……

这一天我们没有去什么景点，因为睡到了自然醒，几乎到了都天暗了。。。

但是很幸运的是，我们去跑了米湖温泉，没几个人（20个人的温泉里有10几个中国人。。。），缓解了这几天来赶路赶的屁股坐到痛的酸痛感。在大雪纷飞零下1度的天气里泡温泉，真是一番特别有味道（臭鸡蛋味……、）的体验……



Day5 阿克雷里—福萨顿


今天又是一天纯赶路的行程，从阿克雷里继续睡到自然醒，吃完早饭，前往一个露营点。路上停下来在冰川上拍了几张照，然后坐在副驾驶的我就昏昏沉沉睡过去了。



在雪地里戴太阳镜真是太适合了。



装B照2。



女朋友：我也要装逼！



这是我们住的一个露营营地木屋帐篷。由于冬天雪下的非常大，没有办法在路上搭帐篷，如果是夏天来，应该可以节省一大笔开支。要知道我们这次出行所有住宿订的都是每个住宿点中【按价格排序】下最便宜的一家，平均一家都要550元rmb左右，而且房间只有10平方左右，剩下的都在公共空间里，都是共用卫浴、厨房，独立卫浴的房间至少要1000元rmb以上。



特别想拍拍福萨顿营地，它们被称为【camping pods】，一个小木屋里面一张床，包含一排暖气片。都是给专业的户外爱好者使用的，需要自己带睡袋。然而我们并没有睡袋，本来想穿着羽绒服凑合着过一夜。但是店员不肯，说我们这样会有冻死的危险。于是只能租一套店里的睡袋。其实这样的营地是及其容易观测到极光的，就是可惜的是，当天云很厚，KP指数达到3级，但是由于有云的缘故，还是没有看到极光。




Day6 福萨顿—雷克霍特


这一天就要进入几乎所有来冰岛的人都会去的黄金圈的三个知名景点：辛格维德利国家公园、盖歇尔间歇泉、黄金瀑布。



黄金旅游圈
来一张路上的风景，正好为时不长的日出在云层中留下尖尖角。


黄金旅游圈
某一座不知名冰山。


黄金旅游圈
一天之中只有三个多小时的短暂日出的光芒。


黄金旅游圈
辛格维德利国家公园的眺望台上看下去，有一种炊烟袅袅的感觉。


黄金旅游圈
盖歇尔间歇泉，抓拍到即将喷发的蓝蛋蛋，高达120摄氏度。


黄金旅游圈
喷发的一瞬间。


黄金旅游圈
传说中的黄金瀑布。非常壮观，只可惜场景太壮阔了，只能拍的出冰山一角。



黄金旅游圈
即使寒冬，万千水流仍然蹦腾而下，溅起巨大的水雾和水花。


黄金旅游圈
Day7 雷克霍特—雷克雅未克—凯夫拉维克


最后一天从黄金圈离开，去看一下冰岛纯种血统的矮马，打卡景点哈尔格林姆斯大教堂，最后去逛一下冰岛的北欧风情宜家，去小猪超市bonus买点纪念品，最后到凯夫拉维克附近的酒店整理行李。


雷克雅未克
老陈和冰岛矮马的对比，可见冰岛矮马的升高不足1.75米哈哈哈哈。


雷克雅未克
刘海长到好想给他剪刘海哦。


雷克雅未克
嘿，你看得见我吗？



雷克雅未克
风琴教堂，可以登顶眺望整个雷克。


雷克雅未克
风琴教堂是世界上独一无二的设计。


雷克雅未克
内部装饰的管风琴。最后一天在雷克雅未克极光指数达到了KP5，但是整个天空阴云密布、大雪纷飞，可以说是隔着云层假装看到了极光大爆发了。不过也是亲眼目睹过一场极光，北欧之行总算是不留遗憾。下一站，飞往芬兰了。




干货 | 自驾交通规则

1. 安全带&安全座椅
冰岛法律规定，行车过程中车内所有乘客必须牢记安全带。
冰岛的刑罚负责年龄为15岁，法律规定，车内15岁以下乘客的行为责任由驾驶者承担，如15岁以下的乘客在行车过程中未寄安全带，驾驶者负全责，并可能承担15000克朗的罚款。

2. 限速
冰岛城区外高速沥青公路限速90公里/时，砂石路80公里/时，城区内50公里/时，居民区学区限速30公里/时， 行人自行车优先的生态路限速15公里/时。全冰岛的公路沿途设有许多限速摄像头，超速者将以超速的情节轻重处以不同额度的罚款。
限速，仅指该路段允许驾驶的最高速度，不代表要求驾驶速度。当天气情况恶劣、路况不佳时，一定要慢行，即便在空旷的郊外高速。天气越差，速度越慢。如果遇到狂风暴雪，以30、40公里的时速慢行，甚至把车停到路边静候一会儿才是明智的选择。

3. 交警
交警 > 交通灯 > 交通标示 > 右边先行权
交警正对或背对您，相当于红灯需停车；交警侧面对着您，相当于绿灯；如果交警举起一只手，则对所有车辆都是黄灯。

4. 优先权
无红绿灯指示时，车辆在斑马线前必须给行人让行。在市中心、居民区等特殊地段，行人、自行车和踏板车等轻机动车享有优先权。

5. 野路驾驶（off-roading）
在冰岛，在规定行车道路之外行驶是违反法律的。冰岛很多新生土地年轻且脆弱，车轮碾压会留下永久的创伤，所以冰岛的很多“越野行程”其实行驶的是郊外山间的正规山路、行车路径。
在冰岛，如果被抓到正规道路外驾驶需要支付巨额罚款，情节严重者会被起诉。所以，请大家不要认为冰岛地势空旷就可以随意开车，尤其不要将车开到苔藓地上。

6. 停车
提示前方有观景休憩台的标志
冰岛处处是风景，遍地有惊喜。我们理解您随时想停车拍照的心情，但是为了自身和别人的安全，请勿随意在公路上停车，或是躺在公路中间拍照。公路前后看起来空无一人，但疾驰的车辆说来就来，到时避之不及，便酿成大祸。
正确做法是，等开到沿途的观景台再停车，或者停到高速旁的小岔路上。如果因为爆胎等车辆本身的原因无法安全将车停到路边，则需要立即将红色三角警示标牌放置车尾后方至少100米处。

7. 单行桥
全冰岛共有694座单行桥，环岛公路上有39座，大部分位于冰岛东南部。碰到这种单行桥，正确做法是让靠的近的车辆先过。更明智的做法是，先靠右停车，观察对方车辆的动静。如果想让对方车辆先过，可以闪右转灯示意。
有的单行桥在拱坡上，所以容易有盲点，看不见对面来车，这时就得特别注意，小心慢行。

8. 违规行为
在冰岛，酒后驾车、服用毒品后驾车、边打电话边驾车都是违法的。单次违规行为最高罚款可达300.000冰岛克朗，最少5000克朗。
如果您不小心违了规，被贴了单子或寄了罚单，不要紧，赶紧付，30天内付清还能打个75折。不付的话，你的个人信用上就会被记上一笔，欧洲人对信用非常看中，不良信用记录将对您日后的欧洲旅游、生活造成影响。

9. 天气&路况
冬天自驾，要有随时查天气和路况的习惯。
冰岛天气预报网站： http://en.vedur.is/weather/forecasts/areas/
冰岛路况查询网站：http://www.road.is/travel-info/road-conditions-and-weather
手机里最好能快捷储存这两个网站地址。冬天天气变化无常，遇到大风大雪的时候，随时有路段封锁的可能。冰岛人开车时习惯车里放广播，因为冬天有风雪警告、路段封锁的消息广播里都会提醒。但对于不懂冰岛语的游客来说，就只能靠自己勤查更新了。

10. 开夜路
如果冬天来冰岛自驾，时间一定要安排好，尽量少开夜路。当车窗外悄无声息风平浪静，不能疏忽大意，快速瞥一眼仪表盘上显示的车外温度，低温就要小心了，路面可能有结冰的可能。

11. 车灯
冰岛交通法规定，在冰岛行车必须开行车灯/近光灯，白天也不例外。但禁止开远光灯，遇到对面车辆开远光灯时，可闪两下远光灯提醒对方。交通法还规定，雾灯不得在城区内使用。

12. 驾车过河
首先，冰岛的河流分两种，第一种是比较平缓温和的溪流，第二种是冰川河流。 我们不建议您驾车过冰川河，冰川河流通常捉摸不定，水量和力量可在短时间内有巨大的改变，甚至一场降雨就可以让河流在30分钟内产生明显的变化。切勿试图驾车过冰河。我们这里要说的过河指的是过溪流。
其次，虽然冰岛所有高地主路上都设有过河标记，但是这些标示只能作为参考指南。河床的性质变化不定，过河的可行性还需要当场确认。正确的过河方法是，先下车按照过河路径步行淌水，如果水中高地起伏过大，有流沙和巨石，则不宜驾车过河。

13. 必备安全装备
首先，在租车行租车时，请务必确保车上配有备用轮胎、千斤顶、First Aid急救箱、拖车绳，冬季租车确保轮胎为冬用轮胎。其次，太阳墨镜是冰岛自驾、尤其是冬季自驾时必不可少的安全装备。冰岛冬天的日出最高点通常和我们眼睛在同一水平面，开车时，阳光正好刺到我们的双眼，妨碍我们的视线。因为是同一平面的光源，所以挡光板根本起不了作用，必须戴上墨镜才能继续驾驶。阴天出门，也请一定带上墨镜，冰岛的天气变幻莫测，说不准什么时候就突然放晴了，要做好应对突如其来的阳光的准备。
最后，随身带上一些零食和水，还有一两件保暖的衣服放在车里，以备不时之需。

14. 交通标示
冰岛的大部分交通标示与国内的一样，但也有一些国内交规里没有或不常见的，需要大家特别留心。建议大家来冰岛自驾之前可以提前熟悉冰岛交通标示。这里列出一些需要特别注意的。

让行标志
一个倒三角形状。非常好认，即便是从远处、甚至背面也能立即分辨出。通常让行标示旁的路面也会印有一排白色小倒三角。车辆行至该标示前，必须观望左右交通，给其他车辆让行，必要时停车等候。

严禁泊车（No Parking）
此处严禁泊车，但是如果短暂停车且车里有人还是可以的。

严禁停车（No Stopping）
比“严禁泊车”的标识中间多了一杠，表示此处既不可以泊车也不可以停车，哪怕是短暂停留上下客也不可以。

单行道/单行桥
路面变窄，只容一辆车通过。详见上面第6条“单行桥”的交规解释。

盲坡标示
如图所示，上坡坡峰将对面来车挡的严严实实，形成一个巨大的盲点，这种情况只有靠右慢行才能保障安全。冰岛起起伏伏的坡路非常多，有的地方并没有标示盲坡警告，就需要游客自己留心了。
有时候，单行桥/单行道处在盲坡之上，就要更加小心慢行了。

路况变化
冰岛路况多变，而且会无缝转换。尤其是市区外的公路，柏油路开着开着就变成砂石路了。柏油路限速90，砂石路限速80，以90的高速从平坦的路面驶上崎岖的砂石路是很危险的。所以希望大家开车时眼观六路，留心路面变化。