對於自助旅行的愛好者,由於資訊的不足,行前最頭痛的莫過於行程及交通的規劃。行前我有參考背包客棧的資料,但資料都有一點不完整,我剛從張家界回來,因此提供一些資訊供參考。
我的行程如下,行前有參考桂林和張家界的天氣預報,大致而言配的還不錯:
11/26:搭乘國泰航空在香港轉機,目的地為桂林
11/27:報名攜程網的龍脊梯田一日遊,遊畢後乘大巴往陽朔
11/28:遊覽遇龍河、十里畫廊和銀子岩
11/29:參加興坪-楊堤的竹筏半日遊,遊畢後飛往張家界
11/30:遊覽袁家界和天子山
12/1:遊覽大觀台和楊家界
12/2:遊覽天門山,遊畢後飛往桂林
12/3:桂林半日遊,下午搭國泰航空回台灣
行前考量點:
1.機票:一開始只想去張家界,但是復興航空直飛的機票根本買不到,南方航空需要自己補張家界至香港這一段,而且價格不便宜,於是開始想替代方案,例如加入桂林的選項。有想過買台灣至桂林的單程機票,桂林至張家界的單程機票,再想辦法從張家界回到台灣,後來發現台灣飛往大陸的單程機票價格和來回機票的價格差不多,這樣成本太高了,因此開始想到以桂林為轉運基地,買台灣至桂林的來回機票,再買桂林至張家界的來回機票。桂林至張家界的單程機票只需390人民幣,來回約花4000元台幣,國泰航空飛桂林的機票為台幣9000元,都是相當划算的價格,而且可以一次旅遊兩個熱門的景點。桂林至張家界的飛行時間為1小時20分鐘,採用螺旋槳小飛機,大約可載客50人,也是相當便利。

2.天氣:無論是張家界或是桂林,都是戶外的活動居多,如果遇見下雨就無法拍照,旅遊的樂趣也降低很多。11月底和12月初壞天氣的機率較高,因此需要在兩地的安排上做一些調整。
3.旅行日數的安排:國泰航空至桂林的航班並非每天都有,同樣的,桂林往返張家界的航班也不是每天都有,因此必須調配停留的時間。經閱讀過許多網路上的遊記後,確定陽朔停留2夜、龍脊梯田當日往返、張家界市停留3夜、桂林停留2夜,事後證明這個規劃是正確的。
以下針對張家界景區提供旅遊資訊及建議,陽朔、桂林及龍脊梯田、天門山的行程請參閱別篇。
11/29 7:30pm飛抵張家界後:
1.張家界機場:很新的機場,但是飛航班次很少,例如下午2:20pm登機櫃台才開始上班(3:20pm飛桂林是下午第一班飛機),因此很少有正當的出租車在外面排班。即便正當的出租車師傅載客人至機場後也都是空車回市區,因此市區出租車都會收來回的車錢,約30元。機場有提供小巴免費搭乘,目的地是市區的張家界國際大酒店,這個位置離火車站還很遠。搭機場小巴的好處是可免於意圖推銷行程和酒店的出租車的騷擾,可以到市區後再轉搭出租車到自己預定的酒店。如果你預定的是四星級以上的酒店可能有免費接機的服務,例如大成山水國際酒店在11月底有提供房間特價,而且若提前24小時預定,則有提供機場免費接機,這些高級酒店都有自己的小巴停在機場出境處等待客人。以下第1圖是機場小巴停留在出境處的門口,後面是排班的出租車,他們只接到武陵源的長途客人。第2圖顯示排班的出租車後方有另一群出租車,他們會接到市區的短途,但是會不斷推銷商品,即便機場到火車站只需要15分鐘,車費仍會收30元。
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1620649
2.酒店:張家界市的鬧區在大庸府城,火車站算是郊區,會顯得有些冷清。然而汽車總站就在火車站旁邊,距天門山索道站也很近,因此對遊客而言住在火車站附近卻是最佳的選擇。火車站有許多知名的連鎖酒店,例如錦江之星、漢廷、7天、如家等。我選擇漢廷酒店,費用為146人民幣,這家酒店有提供暖氣,對於從張家界景區下來全身發抖的旅客很有幫助。
3.採購和餐廳:在汽車總站旁有一間梅尼大型超市,也有一間不錯的麵包店。這附近沒有好一點的餐廳,以巷子內家庭式熱炒居多,張家界的土菜是三下鍋(包含臘肉,豬肚和肥腸的火鍋),汽車總站旁有一家麥當勞。
11/30-12/1的行程:
交通狀況:
rckshum提供的地圖很有幫助(請參閱華中華南區的[置頂]),但是這張地圖太舊了,以致遺漏了一條重要的路線---楊家界索道。目前上山的路徑主要有兩條,一條是楊家界索道,一條是百龍電梯,天子山索道檢修大半年了,何時開放還不確定。楊家界索道是由森林公園入口進入,百龍天梯是從武陵源入口進入。目前武陵源入口在修路,預估要修三個月,因此由武陵源入口進出的園區環保車都必須繞遠路,改由梓木崗進出,這將導致交通時間增加45分鐘左右。再加上由市區來的公車的下車點仍須走路到景區環保車乘車處,環保車也不是隨到隨開,必須等到足夠人數才會開,因此由百龍電梯進出的方式將使得行程延遲1小時左右。另外,由汽車總站坐公車至森林公園或武陵源入口都需要50分鐘。以11月底的情形,即便是晴天,9am前還是有霧氣,4pm開始起霧,能夠拍照的時間其實很有限。因此在這段修路的期間,建議從森林公園的楊家界索道上山,因為百龍電梯很有名,而下山時並不趕時間,因此下山可以搭百龍電梯下來。在目前的時段遊客都不多,百龍電梯及環保車的搭乘幾乎都不需要排隊。百龍天梯停車場的環保車大致有兩個方向的發車,一是往十里畫廊,一是往武陵源門口。如前所述,目前武陵源門口在修路,因此至武陵源門口的環保車會走梓木崗出景區,因此這兩條路線是不同的方向。搭乘景區環保車在武陵源門口下車後,只需走到前方圓環靠近橋的那一邊等公車,不需走到武陵源汽車站搭車,往市區汽車總站的公車是隨招隨停,所以也沒有站牌,通常要搭車的當地人也會在圓環邊聚集,上車後向車掌小姐買票。楊家界索道的上站是烏龍寨停車場,旅遊團都會走這條線再到天子山或袁家界。楊家界索道的下站是八里坡候車處,必須先乘坐環保車至龍風庵停車場上站,下車後需走一條棧道到龍風庵停車場下站,再乘環保車至森林公園入口。楊家界索道和百龍電梯的票價大致都為75元,不分淡旺季。但張家界景區門票在12月1日起進入淡季,門票約為旺季時的一半。
可以跳過的景點或是優先次序在後的景點:
1. 金鞭溪:金鞭溪是一條雞肋景點,就只是提供散步休閒的步道,沒什麼驚豔的風景,全長6公里,我總共花了1小時20分鐘走完,很後悔。張家界景區需要常走路,而每個人的體力都是有限的,不應該把體力花在不值得的風景內。金鞭溪的人潮很少,後來遇見一個導遊告訴我,當地導遊頂多帶遊客走前段幾個景點就回頭走楊家界索道,金鞭溪後段沒有風景,不會帶遊客走。另外,如果你決定走金鞭溪,當走到水繞四門後必須乘坐景區大巴至百龍電梯停車場,大約5分鐘,不要用走的,太遠了。
2. 黃石寨:我看過大陸許多遊記都說黃石寨沒什麼驚豔的風景,旅遊團喜歡去黃石寨,而且還需要索道費,因此也可以排除。
3. 十里畫廊:當逛完山上壯觀的景色後下山再逛十里畫廊,就會覺得沒什麼新奇,可看可不看。
4. 天子山的點將台和大觀台的一步難行、仙人橋等:這些都是冷門的景點,因為張家界很多的景點看久了就會感覺大同小異,因此只需要看幾個具有代表性的景點就可以了。旅行的意義應該是尋找內心的悸動或是一種人格的開展,覺得自己的內心世界因此有所突破或是有融入四周氣氛而產生舒服放鬆的感覺,如果一個景點不能讓你產生內心的悸動,那這些景點就是多餘的。代表性的景點最好選擇接近停車場的景點,雖然這樣的景點也代表旅遊團的聚集地,但是旅遊團在定點停留的時間都很短,自助型遊客可以等到旅遊團離開後再開始拍照,這樣可以節省許多走路的力氣和搭車的時間。而且一些小景點會面臨環保車過站不停的風險,特別在越接近5pm下班的時間,從起始站發出的班車都是客滿的,小站要不要停往往要看司機高不高興,要是錯過最後一班環保車會很慘。如果你住在丁香榕村,3:30pm後可以選擇遊覽大觀台和附近的風景,因為即便錯過最後一班環保車,也可以走路回住宿點。
5. 一步登天:楊家界是張家界景區中最艱辛和花時間的,大致分為天波府和一步登天這兩條線。多數導遊和遊客考量時間和體力通常只選擇其中一條線遊覽,多數人選擇天波府,因為比較近,這也是許多招攬的導遊都說可以在一天內看完張家界的原因。若要去天波府只能背小背包,因為路徑狹小,甚至需背貼著山壁才能通過。中型以上的背包可以寄放在烏龍寨的寨門,但畢竟只是當地人做生意時順便幫你看著,能不帶就不要帶。
山上的住宿:
大多數人遊覽張家界景區都是兩天一夜,住宿會選擇在三叉路停車場的丁香榕村,這個點有不少人進出,所以環保車都會暫停一下。另外,不少遊客會在早上出發到老屋場看空中田園,因此也聚集了許多的商務車在此。丁香榕村比較有名的住宿點是大觀台客棧、八戒青年旅社和米蘭,其它多是民家將家中的幾個房間分租出來,感覺不是太好,但好處是民家會熱心的解說。我選擇八戒青年旅社,大床房108元,位置不錯,有提供電毯,整體的感覺和服務比隔壁的米蘭好很多。行前我看了一些遊記提到山上的餐點很貴,建議多帶一些糧食或泡麵,但是八戒的餐廳提供的飲食並不貴,例如早餐10元,包含150cc的豆漿和8個小顆的小籠包,也可以點12元的中式早餐(稀飯和小菜),晚餐營業到7點,單人套餐是40元,包含飯、湯和一盤炒肉,簡單填飽肚子都不是問題,因此不需要從張家界市帶太多糧食上來。張家界景區要走很多路,背太重會影響觀景時的心情。我住八戒一晚,大行李就寄放在市區的漢廷火車站店,只背輕裝上山,張家界汽車總站有提供大行李在山上山下之間的托運,不過大多數的遊客只在山上住一晚,應該不需要弄得太複雜。
景區的標示:
景區比較大的環保車候車處都會用停車場來標示,例如天下第一橋停車場代表天下第一橋候車處。當從迷魂台停車場進入袁家界風景區後,經由天下第一橋之後都是一些雞肋的景點,例如神龜問天、長壽潭等,但是你仍然必須往前走到天下第一橋停車場。天下第一橋停車場的環保車和迷魂台停車場的環保車是不互通的,如果你又往回走到迷魂台停車場,那你必須沿著車道走10分鐘到天下第一橋停車場,才可以搭往烏龍寨和天子山方向的環保車。環保車內沒有標示行經路線,司機通常也都不回答遊客的問題,因此在搭車前必須詢問位於排隊走道前坐在小亭內的調度,才知道自己應該坐那一班車。張家界應該不需要請導遊,袁家界的主要景點是天下第一橋和對面的阿凡達“擎天一柱”,天子山的主要景點是御筆峰和對面的仙女散花,其實都算集中,而往天波府和大觀台的標示都算清楚。我在自助過程中認識一對來自南京的夫婦,他們有請導遊,我覺得導遊都只在講一些書本上都可以找到的資訊,或是講那塊岩石從那個角度看過去很像什麼,如果你不是去很偏僻的地方,又有自助旅行的能力,只要手上有rckshum提供的地圖,沒有請導遊的必要。
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1620649
天氣:
張家界是濕氣很重的地方,不僅日夜溫差大,連隔日同一時間的溫差也可能很大。例如11/30出大太陽,下午1點體感溫度約25度,我不停的脫衣服,12/1陰天小雨起大霧,下午1點體感溫度瞬間只剩約5度,我不停的穿衣服還是覺得寒冷。在這個時候住宿處晚上睡覺一定需有電毯,不然會冷得受不了。