請問搭郵輪回台灣的行程

1. 這是個單程國際行程，所以不需要停加拿大，因此也不需要加拿大簽證。這個行程也完全沒有停靠加拿大，你仔細看路線圖就知道了，所以和加拿大無關。
你也不需要簽證再生效，因為它根本沒有入境美國，只是境內移動從美國的幾個港到另外幾個港，然後就離境，所以不涉及入境，只涉及出境

他的J簽證明年2月到期,訂明年9月的cruise沒問題嗎???所以在他簽證到期到上船離開美國之間不需要做些甚麼來保持合法身分嗎???

雖然他的簽證到期，但是他的身份沒到期，所以沒問題。
每年有成千上萬的人，是像他這樣簽證過期身份沒過期的。

另外原po還有一個不正確之處
阿拉斯加不是美國屬地，而是美國的五十州
地位和美國本土的每個州是完全相同的

由於這個例子不需要入境美國，不需要簽證再生效，所以也不必討論它能不能用。

如果換一個例子，例如往年的北美-亞洲遊輪，都是從溫哥華啟航的，而不是從西雅圖。(今年因為疫情，美加往返變複雜，所以阿拉斯加遊輪盡量改從西雅圖出發)
往年的路線就是加拿大溫哥華-美國(阿拉斯加)-日本
這樣的行程的確可以使用「簽證再生效」的方式，使用過期的美簽從加拿大入境美國。
該例會在溫哥華的遊輪碼頭預先入境美國。在溫哥華碼頭報到的時候，就會遇到美國CBP入境關(和溫哥華機場一樣)，然後只要出示過期的美簽及合法身份證明(I-94加上I-20/DS-2019等等)，就可以再次入境美國

但這又還有一個複雜度。這個簽證再生效，必須擁有合法身份並且繼續該身份。而原po如果從溫哥華搭往年(2019以前)的船的話，是有問題的。他赴美的目的，必須是繼續讀書、繼續當交換學人。而原po搭船的時候，顯然已經讀完書，準備離開美國了，已經在F1/J1的緩衝期裡，一旦離境，就沒有辦法再次入境美國。所以不可行。
如果他是學生的假期，要從溫哥華搭遊輪去阿拉斯加或洛杉磯，而且搭完船還會繼續留在美國讀書，那麼使用過期簽證入境進行「簽證再生效」才是符合規定的。

附件 3299305
請問之前你說的這個關於加拿大的部分現在是否要apply在這個行程上，這樣的話是否就要考慮到加拿大因應covid的外國人出入境政策。
另外，近期也考慮和朋友搭美國進出的close loop 郵輪到加勒比島嶼Bahamas玩幾天，只是有個朋友剛丟出I-140在等待中 律師建議不要這段等待時間內出國，他身份為F1 OPT ，所以他的顧慮是進出美國是否會通過海關在I-94上留下出入境記錄影響他的綠卡申請。只是我記得我之前在miami搭類似郵輪行程出入美國到墨西哥玩，並沒有真的經過CBP海關 只有船公司的工作人員查看身份而已 ，還搞不太清楚得請示主管，回來後也並沒有在I-94上留下任何記錄，想和你確認一下，謝謝

以中國人為例，中國人的F1學生簽證一般是一年單次或兩次簽證
他如果讀了一個博士學位，假設讀六年

那麼讀書的這六年就只有第一年有可能是簽證未過期的狀態，剩下的五年都是簽證過期、但身份(由I-20決定)有效的狀態

要維持身份，當然必須不斷的入學、維持學生身份及合理的成績。

觀光簽、免簽也是類似。可以在簽證過期前一天前入境美國，依然取得半年或90天的停留效期(觀光身份)，這樣的話，入境的時間幾乎全程都是簽證過期、但身份有效的狀態。

簡單來說，簽證和身份是兩回事。只有入境的那一刻需要簽證，入境之後就不需要理會簽證了，只要維持身份即可。

所以回到我前面的問題,如果我提早念完,要"維持身分"可以直接去找另一個學校念而不需要拿到新的I20辦新的F1嗎??反正我人已經在美國了,只要不出境就沒問題.

比如說做研究,會有一套通報系統讓美國政府知道這個人是否已經完成project嗎?還是無所謂,可以自由心證就好?中間有需要"做些甚麼"的地方嗎?比如說要求對方出示甚麼證明之類的???