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[華北及北京]北京南苑機場位於北京南部,乃中國大陸上第一個機場,但這個機場將完成它的使命,本年將會關閉,而唯一在此機場營運民航班的航空公司,中國聯合...北京之旅就由南苑機場開始,亦在南苑機場結束,但下次再到北京時,中國第一座機場應該已經完成其歷史任務!北京南苑機場(1910-2019)
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此木 此木 目前離線
背包高手
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舊 南苑機場的最後時光 - 2019-05-05, 00:58

北京南苑機場位於北京南部,乃中國大陸上第一個機場,但這個機場將完成它的使命,本年將會關閉,而唯一在此機場營運民航班的航空公司,中國聯合航空(CUA),將會在150多天後轉向大興國際機場繼續營運。



最接近香港而又前往南苑機場的是佛山沙堤機場,而且航班於八時前起飛,故需要在佛山逗留一晚。但沙堤機場的接待大堂頗簡陋的,由出入口到候機樓需要汽車接駁,但由於機場飛機數量少,故check-in、安全檢查及登機頗順利,結果班機更能提早出發。


中國聯合航空(CUA)是中國東航的子公司,但有其軍方背景,故頗為神秘,由於沙堤機場是軍民兩用機場,故機場停機坪是不容許拍攝的,故下圖是在中途停機的山東東營機場時拍攝的。最後大約二時到達北京。

南苑機場面積其實不大,而且落機後無須檢查便可直接離開,離開到達大廳後,並排而立樹陣等候著都飛絮彷彿歡迎我們到達北京一樣,但除此以外,還有質素不佳的空氣伺候著我們!





南苑機場沒有鐵路接駁出市區,只有巴士出入而路線不多,回程都遇到不少困難,但由機場進入市區途中,舉目所見都是一些破落的民房,更多的是待拆的建築,但隨著巴士進入三環,甚至二環,一幢幢簇新的住宅及小區呈現眼前,這時我心想,當南苑機場被拆卸後,周邊是否都會變成這樣呢? 屆時這片地區又是什麼的光景呢?

無論如何,小弟初次北京之旅就由南苑機場開始,亦在南苑機場結束,但下次再到北京時,中國第一座機場應該已經完成其歷史任務!
北京南苑機場(1910-2019)
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