奧爾巴尼ALB、華盛頓特區（IAD 機場）、舊金山機場（SFO)機場相關事宜請益

預期從
ALB----IAD>>>>SFO>>>>TPE

1、請問以上3個機場有分國內跟國外機場嗎？還是分航廈？

2、預定是在SFO 停留比較街要過夜待機
在找SFO機場附近的旅館過夜待機，有推薦的嗎？
還是選擇在IAD過夜轉機會比SFO方便？

3、如果找不到旅館過夜，目前因為疫情IAD跟SFO機場，因為需要轉機在裡面過夜待機，會有機場關閉之類或沒食物可以吃的問題嗎？

（因為也怕未滿16旅館不收自己入住）

IAD 沒分國內外航廈 僅是登機門可能在不同 concourse
得搭機場地鐵或接駁車過去
若登機前已辦妥各段登機證 行李直掛
可從國內線下機後 直接到國外線登機

不清楚半夜是否關閉 但多半沒食物可買
建議到附近旅館過夜 應該都有免費接送服務

三個都是國際機場，美國沒有管制出境，所以過了安檢航廈內國內線國際線都會有。過境方便性SFO相對規模比較大我會選SFO，賣熱食的餐廳和vip lounges有營業時間，不過仍有商店會營業，還是買得到飲料三明治之類的食物。過境旅館你得自己打電話問他們收不收你了～

疫情之下，為什麼要這樣辛苦的轉機、搭高風險的國內線?

為什麼不開2.5小時的車去紐約JFK搭直飛航班回台?有華航/長榮，一勞永逸。

不方便開車、租車的話，還可以搭Amtrak火車，2小時40分。巴士也有。
火車人不多，也有防疫的措施。比國內線飛機好。

我查了舊文，你兒子在PIT車站，前往紐約的方式:
(下面是我以前的回答)
你的這所學校，雖然屬於紐約州，但是離麻州的直線距離只有0.3英哩，完全就在州界附近，所以離它最近的車站，也是麻州的Pittsfield車站，而非紐約州的Albany車站

美鐵從紐約到PIT，一天一班車，$55，要在Albany轉車，全程4小時42分

美鐵從紐約到Albany，一天九班車，$45,車程2小時25分。

美鐵從波士頓到PIT，一天一班車，$23，車程3小時49分

你請兒子到Albany的火車站(既然到得了Albany機場，就一定到得了火車站，類似的距離)
就可以搭2.5小時的火車去紐約。到了NY PENN station，可以搭airporter直達JFK機場

我也有同樣的疑問,所以我猜也許是想搭UA的班機才做這樣的安排,EVA跟CI的班機比較貴吧????不過現在是非常時期,也不清楚這種狀況會持續多久,最大程度降低風險回到家應該是首要考量才是.

#1: 其實你的第一個問題根本不是問題。
1. 每個機場有一個唯一代號。既然機票上是 ALB - IAD - SFO - TPE. 旅者照著這個次序飛，自然會回到台北。(這些代號是機場代號。如果列的是城市，那你的問題才成立。畢竟，一個城市(如東京，台北，紐約)可能不只一個機場。
2。縱使你有此"國內/國外"的疑慮，應該只限於SFO (從這裡出境)。跟前兩個根本扯不上關係。 SFO所有飛國外航班，集中在國際航廈。從國內線，走路可達。

#2，3 過夜。
正如L大所猜，你的旅客可能搭UA。UA 由SFO飛台北的航班是在中午左右起飛。從東岸轉兩班飛機到SFO，中午以前是趕不到的。 所以要過夜，搭隔日的。 不過你有幾個方案，躲開"過夜"這個卡關:
方案一: 如Ｋ大所建議，　由紐約出境
　方案二：　改第二段IAD - SFO為　半夜飛（red-eye flight) , 清晨抵達ＳＦＯ
　　　　　　　（如果ＩＡＤ沒有，就改經紐約）
　方案三：　（有點脫褲子放屁）第三段SFO - TPE改搭　半夜離開ＳＦＯ　的班機　（長榮，華航之類）　（這個當然沒有第一方案好，列出來純粹就是從＂避開過夜＂觀點。）



　　

這個轉法是UA的轉法吧，那SFO的轉機時間會超過12小時，在ALB掛行李的時候，地勤只會掛到SFO，不會直掛到台北。你兒子要先在SFO領出行李，然後最早起飛前6小時才能再check in行李。他16歲而已，要單獨入住一般的旅館恐怕大都不符合最低年紀的要求。睡機場的話，由於行李要先領出，他只能在非管制區待著等隔天UA櫃台開放，所以睡覺還要擔心行李，無論如何都很麻煩。

會這樣挑，大該是因為直接選ALB-TPE的航班，這是最便宜的。UA+長榮直飛的話，價格就暴增了。你大概也沒想過先搭車去JFK，直接去JFK搭直飛台灣的班機，這樣子不用搭配國內線的話，雖然價格不是最低，但已經便宜了很多，你應該考慮看看。

謝謝，而且我問了貴賓室，晚上11:30就關門了，本來也考慮這個方案。
之前都是搭車到JFK,光計程車費是300美元，因為長榮跟華航都是星期六的清晨，上完課，只能搭計程車。
所以想研究一下從ALB出發的搭法，用里程兌換，或者直接買UA的機票，大概都兩萬不到

不過這一次我們還是搭長榮的從JFK回來
另外想請教，之前都是叫華人計程車一趟300美金，如果從奧爾巴尼叫UBER到JFK,APP上面顯示的價格大約150美金，是可以信賴的嗎?還會外加甚麼過路費之類的嗎?
沒搭過這麼長程的UBer

謝謝
其實之前一年都是搭計程車去JFK(300美金)，也搭過公共交通非常麻煩轉好幾種車(也不便宜)+長榮，總費用高很多喔!
所以才想研究其他走法

謝謝大大，在這裡詢問過真的會比較安心，很怕自己疏忽了甚麼
去年問完確實有搭過一次美鐵，但發現對小孩單獨搭乘有特殊規定，(如下說明)
(ps.我評估其他公共交通工具風險更高，因為機場高度戒備隨時消毒，現在其實機場的人很少，因為都不能飛，大家有徵狀的反而比較少去機場，其他交通工具紐約都很危險，人來人往)

1.去年搭過一次美鐵，有一個特殊的規定，15歲(還沒查有沒有含15歲，有人說是要滿16)以下小孩單獨搭乘只能電話訂票，且上、下車都需要有人去接送，○上車要先簽一個聲明書，而且還是要再去現場排隊買票，再排隊簽聲明書，然後小孩再集中去等車來，所以只搭過一次，上次因為我人在紐約才有辦法送他去搭車，到了也必須有人接才能出站。
2.學校到車站也是要有人接送，到了曼哈頓還是要轉線到JFK，其實時間也是很長
有考慮過搭灰狗，也是到曼哈頓還要轉到JFK(下次有時間可以來試試)
因為長榮華航減班，只有星期六的清晨飛，星期五上完課，就要趕去搭時間也怕來不及

這次預計是搭華人計程車(300美金，也想問說因為查了一下Uber 好像150美元左右，但是不是有其他過路費之類的要往上加?)去紐約JFK搭長榮喔!
每次搭計程車好像不是長久之計，才開始研究其他從奧爾巴尼飛回台灣的路線，先研究清楚看有無可行性
奧爾巴尼基本上只飛國內，沒辦法直飛SFO，因為人數太少
所以都是要到轉機才能到SFO，另一條就是飛芝加哥轉，但也要看後段能不能接得上
UA+長榮華航/UA+UA 其實都有研究可行性

(題外話:原本是被賣家說服換了一個日航到日本轉機商務艙，賣家說日本可以入境轉機直接到松山，我評估離我家比較近，故買亞洲萬里通換到機票，結果我有點擔心，隔兩天直接打去日航問，根本在JFK就會被擋下來了不能上飛機，賣家說取消要賠120美元，但這個機票根本沒有執行的可能性，因為美國等疫情國家飛過去的就都不行入境轉機，不像一般有可能因為國籍而可以執行，但這個機票卻真的有開出來，就是一個無論誰也不能飛的行程，有點傻眼，不知航空公司為何可以賣一個已知絕無執行可能性的機票?)

你的路程沒有過路費Uber就不會加過路費

現在這個狀況還是直接跟航空公司買最安心，要退要改都方便
航空公司賣票本來就不考慮搭機人是否可以入境，因為是否可以入境不是航空公司管理的
所以訂票的設計不會考慮這件事，只能人為判斷

1.恩恩，不知道有沒有人知道這個路程有沒有要過路費，過路費大約是多少?我怕加上去比華人計程車還貴
2.航空公司買一樣改票退票都是要收手續費喔! 長榮是50或100,反而用里程買的改期都是不用錢的，因為疫情關係，學校行事曆跟航班都是一直變動，所以才會考慮用里程兌換，方便改期，不過缺點就是機位很難喬。
3.日航這張機票一張機票，不是分兩段的機票，而且是沒有被執行的可能性，"沒有任何人"可以搭的，跟國籍無關。目前知道是日航會管，就是你到機場根本就不會讓你上飛機，日航的客服是有回答，系統沒有擋，但因為確實我的票是無法執行的特殊狀況，如果是他們會想辦法wave 掉費用，但因為我是透過亞萬，必須要由亞萬那裏處理，亞萬就要由賣家出面，所以很麻煩，所以下次用亞萬真的要考慮清楚，
長榮的會直接把點數轉到你的帳上，也是直接跟長榮換票，相對方便簡單許多

當然費用能低是最好，因為也不是一次的問題
我是評估覺得其他交通工具比飛機風險更高
不過主要是奧爾巴尼只有UA可以喔!

另外UA沒有一定比較便宜耶，還是要看狀況還有艙等
可能因為是轉機到ALB，才比較便宜，我如果用里程換其實貴很多

目前來回都在研究，機票都是要訂之後的，不是現在
UA+UA
長榮+UA
有搭過的也可以給我建議
比較麻煩的是我長榮換商務艙到了SFO+UA
UA只剩下經濟艙，這樣就不能使用貴賓室
而且不知道行李的重量會怎麼算

不需要搞那麼複雜,以後的事以後再煩惱,你現在研究半天抵不過世界小小的改變,明天下個月的事都沒人說得準了........

為什麼有人建議你"這次"最好直接跟航空公司訂?因為這是變數最小的操作,航空公司變動大不了把錢退給你,不用左拐右轉經過那麼多手,只有其中任何一個環節的人讓你找不到人,你的計畫不就得重新規劃?航空公司的里程絕大多數都有規定無法轉讓,過去班機變數少,航空公司睜隻眼閉隻眼也就過去了,現在航班狀況不穩定,航空公司自己都抱著頭在燒了,你要沿用過去的操作經驗....,真的只能祝你好運了.

我小姑也是念Albany的學校,30年前,哈哈哈,她那個時候好像是NW,我們那年代的NW超級強大,東岸尤其中西部小地方都是NW的天下.

如果一個地方連indoor dining都受限的話,還想著去lounge實在是心臟太大顆了,病毒不長眼的啊,要是我有選擇,我待家裡最安全了,我家最少我知道是甚麼狀況,"公共場合"會碰到什麼無法預料啊.

JAL這張機票要是日本人搭是沒問題的,所以跟國籍是有關係的,日本成田跟羽田的操作不一樣,如果你是外國人,在羽田有可能只轉機而不入境,那你這張機票就有解了,羽田空港有"轉機旅館",不過我是看別人討論的內容,實際狀況我並不清楚,台灣美國去回經日本轉機是可行的,有人實際操作過,主要還是看航空公司的航班安排狀況來決定,畢竟現在的班機選擇很有限.