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遊記

孤影單行 陝南陝北走一回 (共25天)2014年

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robertgolf6
#1
舊 2014-07-13, 12:10

孤影單行 陝南陝北走一回 2014年
D 1 : 6月4日 星期三 晴
計程車 台北松山机塲,立榮航空早上 06:50起飛,到金門轉 10點船到厦門五通碼頭。五通碼頭免費交通車接到厦門高崎机塲 (等待時,順便訂酒店)。13 :15東方航空準時起飛,到西安咸陽机塲T2,穿堂到T3內机塲大巴售票買票 26元,搭机塲大巴約1個小時到火車站,在解放路搭公車到大差市站已經下午 5點半了,宿 錦江連鎖酒店解放路店。到附近火車票代售處,買到 神木 的火車軟臥下舖票,263元,外加代售處的手續費 5元,超顺的。放個心輕鬆的到西一巷內吃晚餐。(不趕時間,其實今天就可以去神木的)。

D 2 : 6月5日 星期四 晴
今天的行程不急不徐,起得晚一點,整理一下行李,結帳後,將行李寄放在錦江,再次進陝西歷史博物舘,逛了很久很久,忘了控制時間,想再次進一樓的珍藏舘((記得門票要150元人幣,值得看的,是唐代永泰公主與懿德太子墓中的珍品,移到博物舘內的),下午5點下班,不到16:30人員已走了,只好離開。
吃個晚飯,拿了寄放的行李,搭公車到火車站,不到20:00進 西安火車站,火車站外人山人海的排隊(火車站內在喊著到厦門的旅客…..,回程真想試一回35個小時的車程是怎樣的,回到台灣是没机會),火車站有服務人員,喊著,10元不用排隊,也許是要讓趕車的人不要誤點的一點好意,但10元,却坯了這個絕美的……。進入車站的安檢很嚴格,还搜身,為旅客的安全著想,個人倒覺得挺好的,毫無怨言。
在VIP室內只是人少一點而已,还是不得安寧,小孩在裡面奔跑,大人喊叫著。要驗票了,拖著行李,還幫忙一位老太太提行李,爬著樓梯,有點重的。没有電梯,没有手扶梯,要幾時才能改善的有點人性化啊 !
準點發車,軟臥同房內有要到府谷的,在神木还要轉汽車的。房間內客滿,閒聊一下,各自進入夢鄉,感覺有懵,停站,一看是蒲城,瞇了一下,又睡了。

D 3 : 6月6日 星期五 神木 陰天多雲偶小雨
習慣性的还不到05:00就起來,刷牙、洗臉用掉礦泉水一瓶,太奢侈了。自己都覺得超過,走到餐車(就在軟臥車箱隔壁),很方便,車外下著小雨。餐車內也有不少人,他們只是付了茶點費,至少有位置坐,到06:20餐車服務人員,就請這些人離開,否則要再付早餐費。供應早餐要到 06:30才開始,付了10人幣,有饅頭,一點涼菜、煎蛋、花生、白米粥(可以免費無限量添加,熬的超好吃,師傅有用心),吃了這一餐,感覺大陸的鉄老大真的有在改變,以前的餐車供餐被批的慘不忍睹,(其實也真的是名符其實)。接近神木了,窗外都是燒煤的發電廠、鍊煤廠吧 !運煤車好多好多,就像是一條黑色的巨龍 !
07:45抵神木火車站,陰、小雨。火車站在一個小丘陵高地上,因是終點站,等侯上車、下車,要接親友、黑車,小巴車、私家車的、还有鄉村的長短途小車。好乱、真乱,有够乱。實在無法形容,就只有一條路又上下坡,火車站前的廣塲又小,路邊又隨便停車,車陣動彈不得。與其他人拚車,到市區,10元/人送到住宿的酒店(搭公車要走下坡路,過橋去)。
明天是大陸的高考第一天,今天住的房標間客滿,都是父母陪考,房費貴又有點緊張,商務單間附早餐,人幣268元,超貴。
神木 陝北的縣城,因為有煤田、石油氣等的發掘,非常富有,私家車多(當然喇叭聲也特別多)、物價高,講的話是晉北口音,連講普通話都不懂他們在說什麼 ! 辦好住宿手續,沖洗下,雨停了,出門去。
沿著窟野河的滨河大道就看到二郎山了,雖然陰天,但還是高温到35度。二郎山 當地俗稱為 西山(有2路公交車可坐) 位於 神木縣城西,山勢婉蜒跌宕,巍娥險峻,石壁陡峭,山壁一邊松柏挺立,窟野河流於旁,二郎山前後相距的山脊上,因地就勢,錯落分佈著殿、廟、亭、閣、洞等有百多處,當然有的相當小,(類似台灣鄉村道路旁的土地公廟大小。),古建築疏密相間,形體各異,看似危矣!却也固盤幾百年。
天空烏雲密佈,點了幾滴,無礙行程。下了二郎山,走過橋,沿著體育中心直走,一直走一直走,終於到東山 九龍山下,山勢比西山更陡,寺廟更大,遊客較多,有可能是車子可以直達到頂(有盤山公路),也許是不用門票也是人多的原因之一吧 !
神木 九龍山 又名東山,山勢綿延南北約1千多米,在縣城東邊。風景不錯,幾千個梯階盤旋而上,有呂祖洞、七佛洞、財神廟等相連,廟堂、大殿前香煙嫋嫋,清風徐徐,在此山上的亭台樓閣小憩,亭受啊 !山上麟寶塔 造型精美,近看挺壯觀的矗立在 九龍山頂端,登高觀塔,另有一番景緻,居高臨下,神木全景全收眼底,前提是先付門票 10元。
登 九龍山,從龍鳯洞牌樓、台階攀沿而上,一路上有龍鳯殿、觀景長廊、七佛洞、觀景亭、財神廟及其它相関建築群等,下了 九龍山 ,走向街道,沿著熱鬧的街道,走回酒店,今天日子過的很充實,也很累!(神木的物價顯然高過其他城市,比西安高)。
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1245287
晚上在一家小飯舘用餐,店家老板夫婦很好談,殷實。炒了好大的一盤菜,交談中得知他們是山西人就聊了很久很久,對台灣相當好奇(在旅遊中極少亮出自己的身份,除了住宿),充滿了????????。將近到22:00,不能再聊了,夫婦两人还捨不得讓我走呢!不得不告別這對殷實的店家夫妻。

  
  

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此篇文章於 2014-07-13 15:33 被 robertgolf6 編輯。
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robertgolf6
#2
舊 2014-07-14, 17:55
D 4 6月7日 星期六 榆林 晴 晨13。中午39。
在酒店用完早,(今日是大陸學生高考第一天)餐庁都擠滿了父母親帶著寶貝兒女,關愛的看著、陪著吃飯。天下父母心啊!,辦了退房,打的到長途汽車站6元,搭中型快巴走高速到 榆林,用時 1小時又30分。沿途在神木縣城經 二郎山下,都是運煤車,約20分鐘上高速公路。神木到榆林搭 汽車45元,火車只要19元,用的時間都差不多。
車抵 榆林汽車北站,公交到 容大國際酒店,對面是高考試塲 蘇州中學,公交繞道,禁鳴喇叭,走了一大段路,沿途都有銀行界的等提供免費冷飲或礦泉水,值得我們學習。辦了入住,單人商務房含早餐 306元,有免費的電腦、WIFI使用。
榆林是陝西省最北部的一個地級市;位於毛烏素沙漠和黃土高原的過渡區,又名 駝城」。古代 夏、商時,榆林市的部分地方(神木、府谷、佳縣等)在 翟族 境內,周代為 雍州 白翟 的一部分,戰國時為秦國的上郡地,明代為九邊重鎮之一,明代 的 長城 從該市北部穿過。是一個游牧與農耕文化交融的邊塞城市。榆林是中國重要的煤、石油、天然氣、鹽產區,被譽為「中國的科威特」。這裡是從塞外進陝的要道(以上榆林簡介摘自維基百科,請自行上網閱讀,會有更詳細、豐富的歷史資料)。
出 容大國際酒店 在右側公車站搭 2 路公交,到 世紀廣塲站下,很現代化的街道,走到對面的任一條巷道攢進去,約100公尺就到了榆林古城 南大街、北大街一直延伸到榆林古城墻。榆林市區內的主要觀光景點都在這裡,榆林市 比 神木 要大很多,(神木是榆林市的管轄區,)但消費却低了很多,榆林古城內的賣餐或水菓的都比 世紀廣塲 附近沿街賣的都便宜許多,在古城的水菓攤買桃子1斤2.5元,到世紀廣塲及汽車南站 (2路公交下两站即到 )買要4~5元,東西都一樣,可價錢就差太多了。
已經接近中午時分,買了個頭挺大的3個餅,蓮花餅 (內餡是高麗菜)還有蘿卜絲的,好吃,又回頭買了2個,才花了6元,用老面發的,皮Q彈有勁,鬆軟適中,餡料清淡,太好吃了。
逛完 榆林古城 ,搭2路公交到終點火車站 (買後天到 鄂爾多斯市 的票,中午 12:08分的,不錯有位置硬坐29.5元,約4個小時行程。火車站 武警、公安巡邏,戒備森嚴,讓人就是有安全感。
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此篇文章於 2014-07-15 20:56 被 robertgolf6 編輯。
robertgolf6
#3
舊 2014-07-15, 14:51
D 5 6月8日 米脂 晴 13℃ 39℃
今日起得有點晚,去用餐已是08:00了,出門有點涼。搭2路公交到汽車南站 進站買到 米脂 的中巴,每30分鐘乙班,售票姑娘說 米脂、綏德 車不走高速公路,無言。車費 25元,挺貴的。人滿發車,出站前檢查有没扣安全帶,倒也貼心。
沿路有部份路段修路,稍有堵車。車到 鎮川 的地方,還有20分鐘就到 米脂 了,司机竟把車停在車站的廣塲,關掉引擎,自己下車去吃午餐去了,把整車的人丟在車上烤,大太陽的,丟他的@#!$%$#,他老大竟有這招,(上次在 山西 司机 下去吃冰棒,)車上又熱、又不通風,從榆林出發,這司机都没開過冷氣,在 中國大陸 真是無奇不有,見怪不怪,習慣就好。車抵 米脂 竟用了 2小時又45分,真的很氣人(原只要1小時又20分可到的,也就 65公里的路而已)。
米脂,是貂蟬的故里。米脂婆姨,是三秦大地上一道十分靚麗的人文風景線。“米脂的婆姨綏德的漢,清澗的石板瓦窯堡的炭”,一句民謠使得米脂婆姨名揚四海(以上摘自大陸的百度百科)。明代 闖王 李自成 農民起家,這裡是他的故鄉,民國時代 杜聿明中將也是。還什麼會出這許多的名將,去了就知道,米脂是列為陝西省的窮縣城。美女倒没有看到,陝北的女孩或女人,骨架都很粗,纖細、楚楚、嬌小、細腰的,很少見。這是觀察的心得,難怪宋代 楊家將的女人都很會打仗。   
   米脂 下車的地方就是 李自成 行宮的牌樓,沿著牌樓往內裡走約 1000米,就到了。闖王 李自成 行宮門票 30元/人,半價15元/人。行宮範圍不大,但也可以參觀,值這個票價。這麼個地方出了這麼多的名人,真不簡單。
李自成行宮位於米脂縣北的盤龍山上,盤龍山原名馬鞍山,是省級重點文物保護單位。李自成行宮是李自成在西安建立大順國後,其侄李過奉命回米脂修建的。行宮依山據險,前後2層90級臺階,將秀麗別致的樂樓、梅花亭、捧聖樓、二天門以及淩空而立的玉皇閣聯結托起,蜿蜒有序地直上山巔。李自成行宮構思精巧,造型別致,主要建築有樂樓、梅花亭、捧聖樓、玉皇閣、慶祥殿和北慶宮等,是陝北別具一格的宮殿園林旅遊區。李自成行宮內還設有米脂婦女革命史跡展(以上採自百度百科)。
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1245287#post6842074
米脂的高樓大廈真不少 (20層以上的),原要到綏德的,米脂到綏德車程只有30分鐘,但已是下午4點了,時間太有限了,來了一部往榆林的車,喊榆林20元,上了車說25元,但當地人就回他你不是喊20嗎?就給20了,去要了5元錢回來!在大陸就是這樣!
回程也稍有堵車,但司机倒是挺守規矩的没按過喇叭的,到了榆林南站 也就1小時30分的,今天是週日,也是大陸的高考的最後一天,火車站人挺多的,有在廣塲跳街舞的,車站前有公安、武警等的巡邏,戒備森嚴,安全感倍增。
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robertgolf6
#4
舊 2014-07-17, 16:07
D 6 6月9日 星期一 晴 13℃ 39℃
早起,今天鎮北台 、紅石峽,搭2路公交在 中行站 下車到十字路轉 11路,想不到在汽車北站附近大塞車,動彈不得,大堵車啊 !無奈,下車用走的,走了好久過了堵車陣,再上11路公交,還好,到 鎮北台 還挺遠的。鎮北台是 11路公車的終點站。這裡還有 3路公交經過( 3路公交 路過到 紅石峽水庫,就是鎮北台的下一站)。下車沿著指示牌往上坡走,約 10~15分鐘就到 鎮北台了。
鎮北台的牆南側置城門,東南內側置磚石馬道。緊依台北下方建一方形小磚城,名款貢城,是當年蒙漢官員接待洽談及舉行獻納貢品儀式的場所。
鎮北台建於1607年,屬於萬里長城防禦體系之一的觀察所,是明長城中部的要塞之一,台為正方形,四層,外砌磚石,占地5000平方米。第一層高10.20米,第二層高8米,第三層高4.10米,第四層高4.40米,臺北額題“向明”二字,為萬歷時巡撫塗宗所書。台的每層有石臺階可登,台依山據險,巍峨挺拔。站在鎮北台之頂遠眺,金沙藍天、碧澄水庫、逶迤長城、綠色林帶和欣欣向榮的城郊建設風貌相輝映,構成了無比絢麗的彩色畫卷。看那碧波蕩漾的 紅石峽水庫,看那榆林人民戰天鬥地的兩大奇跡:治理沙漠的輝煌成果——沙地植物園和沙漠運河——西沙渠、榆東渠;你看那榆蔔界沙漠海子風光和鬱鬱蔥蔥的林帶果園;你看那秦長城的烽火臺遺跡和起起伏伏的黃土丘陵,還有16世紀漢蒙友好貿易的紅山市——易馬城、紅石峽和榆林古城,多麼壯麗的畫面!
鎮北台是明長城遺址中最為宏大、氣勢磅礴的建築之一,鎮北台和山海關、嘉峪關齊名,被稱作“萬里長城第一台”。登上鎮北台可以將整個榆林及周邊山川地貌一覽無餘,還可以看到古長城遺址,欣賞大漠風光。在鎮北臺上有出租高倍望遠鏡的,每次2元,不限時間隨便看。
鎮北台是長城三大奇觀(東有山海關、中有鎮北台、西有嘉峪關)之一,有“天下第一台”之稱,是我國古代勞動人民的聰明才智和堅強毅力的結晶。有詩贊美“萬里長城的一塊堅硬脊椎骨 鎮北台,永在”、“上臺下臺演王朝 進戲出戲扮將士”。(以上及下的文字描述皆有摘自百度百科)。
也許對 萬里長城 的了解 只有 山海關、嘉峪關是雄關,但 鎮北台 是長城最大的 烽火台
登高遠望可以一覽塞上明珠的美貌,沙漠戈壁,值得一遊。
不過關外的沙漠,都已經綠化了,也就看不到黃沙滾滾、漫無邊際的沙漠了,大陸對沙漠的綠化倒真下了很大一翻功夫,做得挺有規模的。
下了 鎮北台,問了當地人,紅石峽的方向(非紅石峽水庫),只能用自備的11路,當然也可招手打的了。不過這裏 的士 很少的,也没有公車可到紅石峽景區。沿著 柏油路 走,一路下坡約 20來分鐘就到了 紅石峽風景區。
 紅石峽又名雄石峽。位於陝西榆林北3公里處,明長城口紅山腳下的榆溪河穀,距離榆林市區5公里,紅石峽紅岩對峙,楊柳成蔭,長城穿峽而過,榆溪河奔騰不息,被稱爲萬里長城第一勝景。
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1245287#post6850017
紅石峽可看的東西比較多。奇山秀水、石窟古刹、摩崖石刻、水利樞紐,尤其是石刻藝術,被譽為“塞上碑林”,是萬里長城上罕見的一道風景線。紅石峽位於榆林城北4公里的石崖上,因山皆紅石而得名,紅石峽的開鑿可追溯至宋元朝代,峽分南北,河谷兩岸崖壁上有琳琅滿目的摩崖石刻和洞窟,南北山崖之間是榆溪河水,普渡橋連接兩岸,有真、草、隸、篆等歷代石刻160餘幅,號稱“塞上碑林”。
搭11路公車,回榆林,行李還在容大酒店。已趕不上去 鄂爾多斯 的火車了,只好去看能不能退票,哈!差2分鐘,在出站口都看到這班火車的旅客出車站了,居然退票處的姑娘給辦退票,萬幸!很感激!大陸真的一直在改變,可以感覺得到的(而且那姑娘一直保持著笑容)。火車站前還是戒備森嚴,武警6、7人一隊的荷槍在巡邏。
回容大退房,這次在容大酒店住了2個晚上,容大無論在酒店的地點、硬体的設備、柜台、樓层、人員服務、早餐內容,品質都有够水準,唯一相當大的缺失,就是房間的隔音太差了,無論在走道的聲音(大陸人在講話都不管地點、時間,噪門特別大)隔壁房的聲音也聼的很清楚。這個缺失如能改正,容大國際酒店值得入住的。
2路公交到汽車南站,買到 靖邊 的高速汽車中巴,48元/人,不到10鐘就開車了(當然也是人滿才開囉!),走高速公路,一路上看不到沙漠,都是綠化成功的成果,車上的人說,有的綠化後已經在種農作物和水菓了,不容易!心血、精神、金錢,看要投入多少。榆林 13:30開車,沿途都没停車休息,司机師傅叫乘客不准抽煙,車上高速公路後,不到半個小時,自己却抽起煙來了!。
車一路行來順暢,到 靖邊縣城的汽車站也才 16:40分,相當準時,走到錦江連鎖酒店,何止700公尺,簡直多一倍以上吧!太陽又大,萬里無雲!太熱了!沿路又没樹蔭可擋,真的很辛苦。(其實有6路公交可搭的,只過2站就到了的),雖然如此辛苦,但入住錦江之星靖邊店,工作人員的熱誠、認真,化解了一路走來的熱氣了。房間內還有免費的無綫WIFI,太棒了!(去年9月到西安住錦江都只在樓下公眾區域才有WIFI使用,今年聼說全國的錦江連鎖酒店每個房間都有免費的無綫WIFI可用)。
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robertgolf6
#5
舊 2014-07-20, 14:44
D 7 6月10日 星期二 晴 15℃ 39℃
靖邊縣位於陝西省北部偏西、榆林市西南120公里處,地處毛烏素沙漠南緣。按地形地貌分為三個區域,即北部風沙灘區、中部梁峁澗區、南部丘陵溝壑區,分別約佔總面積的三分之一。全縣海拔介於1123米——1823米之間,屬半乾旱內陸性季風氣候,四季變化明顯, 靖邊縣的野生動植物資源豐富。良好的中藥材甘草、遠誌等植物分佈廣、數量多。靖邊縣自然資源富集,地下蘊藏著豐富的礦產資源。以靖邊為中心的陝甘寧盆地中部天然氣田控制面積4300平方公里,控制儲量3200億立方米,屬世界級整裝大氣田。靖邊南部山區蘊藏著豐富的石油資源,已探明儲量約在1億噸以上。目前,全縣石油年產能達300多萬噸,境內有年加工原油150萬噸的榆林煉油廠。縣境內北部煤炭資源分佈面積廣,煤層厚,儲量大。靖邊有1500多年歷史的統萬城是古代匈奴族遺留在人類歷史長河中唯一的都城遺址(在榆林往靖邊的高速公路就有統萬城的指示牌),屬國家級重點文物保護單位。境內還有秦、明朝長城遺址。也有 紅沙卯 紅沙岩自然風景區。(以上內容有採自百度百科)。
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1245287#post6859498
靖邊 這個因 原油、油氣,煤炭的開採成功而至富的縣城,(百強的中國縣城)在人民路上左望、右望,前看、後看充滿了連鎖酒店、賓舘。三、五十公尺就有一家,(我住的錦江和如家還連通的呢!)。就如網上棧友提供資料,靖邊 並没有去發展觀光的心思,交通的不便,阻礙了地方政府的思考方向,(往地下一挖,錢就進來了,誰還去傷這個腦筯幹嗎的呢!)
早起,卻趕不上去 白城則村 的公交,也不想包車,只好摸摸鼻子回到酒店吃早餐,遇到两位來自 北京 自駕車的年輕的情侶,聊了一下,說他們昨日才去的,不能去也是一種福氣,只有一個小小的地方,路況不好、交通不便,不去也罷。(本想不甘心吃完早餐,包車去統萬城的),經這两位一說,就打消了去意。
在 靖邊 縣城街上恍蕩,縣城相當乾淨的,這在大陸的小地方級的縣城不容易,街道看不到垃圾,塑膠袋,紙屑等,但可能是沙漠邊的關係,路上都黃黃的一層沙。人行道只有推著車賣水菓的,少有店家把商品貨物擺出來賣的,也少有燒烤店排滿桌椅的,值得贊許。但通病的是汽車到處按喇叭、汽車停在人行步道上,(路邊有劃停車位)。遇到3位剛放假的國小畢業的小女孩,問了一下路,(在這裡問路還是找年輕人比較恰當!中、老年人口音很重)老實的告訴她們,我是台灣人。她們好高興,一直陪著我,相當好奇的想知道台灣,邀請到她家開在對面的店去坐,伯伯我請您喝涼飲,哈哈!!善良、可愛的小女生,送給三個人台灣的10硬幣三個當紀念。
靖邊 火車站,新的,是太原到中衛的,車站建在 毛烏素沙漠邊,去轉轉,在 錦江之星 對面搭 4路公交3元,挺遠的,走了一個小時,車在一個路口下,再換一部 (已在路口等了),這一等,足足又等了一個多小時又眼睜睜的看到車禍,不守規矩惹的禍。換了車,在等候的時間裏,有两位要回去 河南濮陽 的,也因為有去過那裏,聊得他們很高興。两人從年輕時就結伴一起外出討生活到現在年過半百,也到過廣東、福建等,現在因為這附近有油氣、煤碳的開採,工作機會多了,就到陝北來工作了,離家也近了,收入也多了些,消費比南方要低了許多。在外闖蕩久了,世面見多了,見識也廣,閱人也豐富,一看就說我是南方人,又說是台灣人。公車的年輕師傅知道我是台灣人了,一直問共產主義好?还是你們那實施的資本主義好?我只是個小老百姓而已,實在不想回答那對我來說太不實際、太空洞的問題!他一直想得到答案,旁邊有位劉先生告訴他這樣問是不禮貌的,最後還是聊天式的技巧性的回答 : 只要自己覺得現在的生活好,那個主義就是好!他好像得到答案了。天曉得?大家都是小老百姓一個,現在連大陸都不敢說資本主義不好,百姓也不會說共產主義好到那裏去,倒是政府都在宣傳共產黨好 !就我自己來說:國家安定、老百姓過的好、人民生活幸福,就是好!管它什麼……好不好,没工作又没錢過日子的時候,你看那個…..會給你錢過日子嗎! 錢是要自個兒努力去掙、花你的心血、時間、歲月攢的,日子才能過的踏實,不是嗎?
等了一個多小時,又上來三個人,車上總算有8個人,終於開動了。到火車站不到5分鐘,靖邊火車站是新蓋的,外觀很是漂亮,應是作為未來的動車準備的,没買票,到銀川的車要到晚上才有,到了銀川都是下半夜的車,算了。看一下 毛烏素沙漠也好,瞄了下,也不看了,綠化工程在進行中,看不到沙漠了,回縣城吧 !公車司机在等著!回到大馬路口收1元,含轉4路公交的錢,真搞不懂為什麼? 立刻有4路公車回縣城。今天真的是熱爆了。
後記 : 在火車站前劉先生幫忙照了相,閒聊一下,才知道他要去買車票,晚上要去銀川,人挺好的,後來才知道他都有在跟公務單位接洽,給了我一個值得台灣人醒思的問題,他說了,有台灣人頂著去投資的........。然後向這邊銀行融資,錢拿了,落跑 ! 從此不見了! 給這邊的政府對台灣有相當不好的印象,我也只能說,騙子到處有,在台灣要向銀行借錢,都要有抵押品的(當然也有特權的)。應該要向台灣的經濟部或有関單位諮詢對這個企業或個人的調查是否真的良……..,再談投資的事,是否較恰當!
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此篇文章於 2016-08-24 17:03 被 robertgolf6 編輯。
robertgolf6
#6
舊 2014-07-23, 14:42
D8 6月11日 星期三 晴 13℃ 39℃
既然 靖邊 没搞頭,在錦江吃過早餐,退房,搭 6路公交過了2站到長途汽車站,剛好在十字路口看到去銀川的車,糟糕!錯過了這班。還好,進了車站售票處說有09:30的一班,走高速直達(但明明顯示也有09:00的車),拿了車票,到站外,買了一個肉夾饃、綏德的油璇,靖邊 的物價很顯然的高過其他縣城。
安檢後進車站內電動陪伴,準點發車,車站人員檢查車票、安全帶有没繫上?還是在縣城內一路攬客,沿途上的旅客就没經過安檢了。這是大陸安檢的一大漏洞。
高速公路沿途穿過 毛烏素沙漠,目力所能看到的都是花費心力去綠化的植被。座位旁有位娘家在靖邊,先生在銀川開計程車的中年婦女,帶了一大麻袋現宰羊肉(靖邊的羊肉真的超好吃的,一點腥羶味都没,肉也細嫰,入口及化)。放在行李架上,聊天,實在口音太重,也只能大部用猜測的,有些用簡体字交談,她說不識字。在 定邊 休息站 給下了2位客人,過了 定邊 ,右手邊有一段 古長城與高速公路平行,大略有幾十公里長,醒目的掛著【保護長城,人人有責】。偶有幾個 烽火台 遺跡個別的矗立著,這些大都是土夯的。也經不起歲月的摧枯,一直進到 寧夏 境內,古長城都一直陪著,還有那利用風力發電的大風車。終於車抵 銀川 汽車站,用了大約5小時不到。沿途路況良好。
出銀川汽車站,靖邊的媽媽也要搭 BRT,就用心陪我、教我搭B1或1路,很感恩!好心的媽媽。在銀川BRT站 入口投1元進站,搭1B快速公交,双節車箱、車新、空調、又乾淨,到 銀川商城站 下車,問了路,就在前邊不遠,走幾步路就到了。過了天橋,幾步路就讓我足足走了不小的一段路。
銀川街道非常乾淨!回族清真餐飲、漢餐在店舖的招牌上就分的很清楚,這個城市物價相對的低了許多,尤其吃的。搭BRT公交車1元,只要不出站,就在站內轉車就是那1元,够本!!多利用。
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此篇文章於 2016-08-24 17:04 被 robertgolf6 編輯。
robertgolf6
#7
舊 2014-07-25, 20:23
D 9 6月12日 星期四 15℃ 37℃
没在錦江用早,(18元,也給的太簡單了!不值!) 到街上買了 菜夾饃2.5元、蛋餅3元(都很大一個),當早餐與中餐用。到 新月廣塲 公車还要轉2次,改為打的。7元就到 新月廣塲 了(遊1、2等遊幾的都在這裏發車),還不到7點半,遊 1 到 西夏王陵 只有上午三班,08:00、09:00、10:00,途中還有停了幾站讓旅客上車的,回程下午 14:00、15:00、16:00三班。都準點發車,8元/人,上車有售票服務人員,在車上收錢、給票。全車都是旅客,也認識了來自北京的两位女士,一位來自山東的男士。沿途停了幾個公車站上客人(銀川火車站附近的立交橋站是其中一個),車行平穏,到 西夏王陵 用時約2個鐘頭。
10:00車抵 西夏王陵 停車塲,立馬上有不同於其他古蹟或景點出現,西夏古文字,明顯的標示在廣塲,雖是人工造景但也有別於其他地方,挺震撼!!門票 60元/人,長者免票,但都要購區內遊園車 10元/人(當然也可以用走的,但既給省了門票,車資多少也要花點吧!)。電瓶車先送遊客到博物舘內參觀,跟著旅遊團的解說員走,免得有看没有懂!
舘內有些 西夏文 的拼成、西夏國的九族姓氏、服飾等等的介紹。跟了一個團做旁聼,看完舘內珍藏,出來走到 西夏王陵 區,不同於漢人的土葬,相當大的一個土堆,背後的遠處是 賀蘭山脈 。
西夏王陵,位於寧夏回族自治區銀川市西約30公里的賀蘭山東麓。是西夏王朝的皇家陵寢,在陵區內,分佈著九座帝陵,253座陪葬墓,是中國現存規模最大、地面遺址最完整的帝王陵園之一。1988年被國務院公佈為全國重點文物保護單位、國家重點風景名勝區,被世人譽為【神秘的奇跡】、【東方金字塔】。但單單以最大的第三號陵個體與 埃及金字塔 相比較,体積真的差太多了!
西夏党項族 是在 成吉斯汗 久攻了六次還打不下,最後終被其所攻破,還下令滅族,從此 党項族 就消失了!在蒙古軍的燒、搶、擄、殺的千年後。只剩下 賀蘭山 麓,靜靜的、默默的矗立在風雨中的 西夏皇家陵墓,在在的展示著神祕王朝的昔日輝煌。
沿著皇陵中軸線走出,到園區電瓶上車點,搭車出陵區,已是 中午12:20了。
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#8
舊 2014-07-26, 23:45
謝謝說明 期待其他介紹 請問有沒有到佳縣的行程介紹
robertgolf6
#9
舊 2014-07-27, 13:28
很抱歉!原來這次的行程,有計劃了很多,但還是改不上變化!一開始在神木、榆林的住宿都超出預算等等的因素!故放棄些景點。去佳縣的中巴也是在榆林汽車南站搭的,約是 1.5~2個小時左右的車程,上午10:00前,30~40分鐘一班。準時發車,出了車站就看車有没滿人了!
robertgolf6
#10
舊 2014-07-28, 16:40
D 9 6月12日 下午
離開 西夏王陵 已是中午時分,與來自北京的两位女士及天津的張先生商議,共同包車到 賀蘭山岩畫區,由天津張先生與開藝品店兼包車業的老闆議價!100元到 賀蘭山岩畫景區 (雖有點貴,但由王陵回銀川旅遊車8元,明天到新月廣塲的打的費7元,再搭 遊2車8元,這個價位还是可以接受的,個人覺得一點都不貴),還有另外一部不知道路程如何走的車跟著,老闆把店關了,他兒子約3、4歲跟著我們的車,很可愛的小朋友,一上車就睡著了。
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1245287#post6886818
車行約40分鐘,到了 賀蘭山麓 下,也經過 蘇裕口、拜寺口双塔等2、3個風景區,都在往岩畫景區不遠的綫上。先在 岩畫舘區內,經過舘內講解員一陣講說,然後買進景區門票 60元(長者免費),景區電瓶車 10元。
搭上景區車在路上,突然看到1隻野生岩羊,慢條斯理悠哉哉的走過眼前,据服務人員說 : 野生岩羊因為受到保護,所以也不怕人類了,偶而到山下來覓食。電瓶車没有停下來,一直快速的開著,來不及拍照,太可惜!錯過這個機會了。
賀蘭山岩畫,位於中國西北部寧夏回族自治區的賀蘭縣境內,它是中國古代北方西戎、匈奴、鮮卑、突厥、黨項、蒙古等民族遺留下來的藝術作品,主要分佈在賀蘭山東麓的20餘個溝口,岩畫總數達數萬幅。岩畫筆法簡潔,造型粗獷,構圖樸實。內容有涉及到 狩獵、放牧、征戰、舞蹈、祭祀等方面的古文化。此外,還有狼、鹿、羊、犬、虎、馬等動物以及抽象符號等等(難怪會有那麼多人喜歡到處亂刻,因為會遺....萬年的,趕快去刻一個)。
賀蘭山(蒙古語:賀蘭是奔騰的駿馬的意思)位於今日中國寧夏回族自治區與內蒙古自治區的交界,為南北走向,長度約200公里,主峰敖包疙瘩海拔高3556米。賀蘭山以西是騰格裡沙漠了,以東是寧夏平原,是地理和氣候的重要分界。賀蘭山地區自古就有人類活動,有舊石器時代的賀蘭山岩畫,西夏時期的拜寺口雙塔等遺跡。
沿著景區內規劃的行走路綫走,賀蘭山上是一個幾乎寸草不生的破碎的岩石山(山上也有一點綠的)宋代岳飛没有完成的踏破.....的,但我來了,也走過了,雖没踏破,還怕被落石打破頭。景區步道規劃的挺好的,想不到的是旁邊还有一條由山上流下的小水溝,水質很乾淨!
再搭電瓶車到了停車塲,在停車塲往外望,充份的享受著那一片無垠的野性大漠,等著15:00發回銀川的車,帶著早上的餐點,與天津的張先生各分了一份給北京來的两位女士,她們两位大概没準備,閒聊中才得知,她們年輕時在任職的單位是同事,在北京相約一起出遊。這種情誼真的是很難維持的,她們竟能够保持到已退休的年齡了,真不容易,很佩服,祝福她們的友誼永遠保持著。两位女士、还有張先生談吐、氣質都不俗,能與他、她們共同在這蒼海中相遇,也是一大福份。
回程 15:00的車準點開,車上付錢,司機不要命的在山路一路飛奔下山,速度起碼有80到90公里/時,簡直不要命的三郎,車有時騰空而飛,女服務員有時會叫著抓緊。來不及了,北京來的女士其中一位,整個人從座位上摔坐到中間的走道,腳踝還卡在前邊的欄杆內。司機竟連減速都没!車上的服務員也没叫減速或過來幫忙,車還一直狂飄,直到進入市區才慢下來。這種司機太可惡了,在這裡是人生地不熟,不然一定去理論或投訴他,車上的服務人員也要負些責任的。真的有够差勁,竟把代表著 銀川市 顏面、榮譽的旅遊車交給這種司機。
在立交橋站下車,轉 BRT B1 回住宿附近買了 13日晚上 20:14分到 平涼 的火車軟卧下舖194元,另加異地代售車票手續費 5元,太好了!在街上買些枸杞、紅棗等乾菓,因為是產地,有够便宜。買些水菓。街上吃了碗面、二小碟小菜,共5元。
在酒店內,把衣服洗了,用衣架吊掛在冷氣出風口,隔天連襪子都乾了!
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robertgolf6
#11
舊 2014-07-30, 14:35
D 10 6月13日 星期五 晴 15℃~37℃
今日計劃,寧夏博物舘、南關清真寺、中山公園。早餐在酒店用早,太簡單的餐,性價比太低了,18元不值,外邊的韭菜蛋餅,很大一個才2元,菜煎餅 2元,糊口都比在酒店用餐要好。
搭 102 公交到人民廣塲下,1元坐了約50分,挺上算的。廣塲側邊即 寧夏博物舘,舘內的服務人員的態度超極好,彬彬有禮,身上的背包要經過安檢。這應是一個新的建築物,富麗堂煌,舘內的陳列、佈置,讓人看得相當順眼,古物非常豐富,也挺亮人眼的。大部是 西夏國與回族的文物,少見這類的博物舘,倒也新奇,今天的博物舘之行超值的。可惜今天的時間安排給這個點太少了,不够用,約 下午 13:00離開。搭公車到 中山公園,公園面積很大。是原 唐代的古城,還有古城墻遺址,基礎是用青磚壘砌而成,上面土堆是夯成的,中山公園是可以停留的地方,樹林高大,步道規劃的很好,少有不收門票之一的公園。
回到酒店辦理舒洗下、退房、寄放行李,到附近的麵舘吃了牛肉麵3元(其實是牛肉細丁麵,不過很好吃就是)。走到 南關清真寺 要收費 30元,没進去。逛到一旁的 牛街(是步行街),也是相當有特色的 回族步行街 全部都是清真餐飲的,看來餐色都挺有令人回味的了。
銀川 給了我一個很好的印象,在 BRT車站 換B1空調公車 1元,約一個小時到 立交橋站 下,拉著行李走了約10分鐘到車站,廣塲人不多,因為太大了,倒是武警、公安、鎮暴車便成了觀光景點了。
進入新的火車站,很新、很大。可大堂的空調卻不給力,又是玻璃帷幕的,又悶、又熱,簡直是在比耐力跟體力。附近有位大叔拿著手机,拉足嗓子,對著發飄,足足駡了將近40分鐘,VIP室內的姑娘問我你知道他在駡什麼嗎?真的聼不懂,她說駡的非常難聼的字眼,都是婊……..什麼的!可大堂就没有服務員或公安去安撫、制止或勸導嗎? 我跟VIP室內的服務員說了 : 如果開了空調也許火氣能降些 ! 不然我大概也快要開駡了。軟臥的VIP室又是OPEN的跟大堂在一起,不聼又不行,真有被双重虐待的感覺。好想到外面去還比較涼快點! K 359次車,始發站 銀川,終站 上海 。20:14分開車準點,看軟臥車廂每個廂房都客滿,没人來串門子,我這個車廂就只有自己一人,大概客人都還没上吧!等著車廂服務人員來換了車票証件,整理下旅遊日記,準備睡覺了,大陸的火車習慣性的出車站或車開動了,就鳴笛,住火車站附近的人家,忍功真是一流,車上的旅遊也是,铁路人員没有那種意識,真是没輒。下一站是 平涼 ,爬崆峒山去了,睡覺 !
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robertgolf6
#12
舊 2014-08-01, 14:38
D 14 6月14日 星期六 晴 9℃ ~ 36℃
車廂男服務來叫起床,換回車票,交待還有20分鐘到 甘肅省 平涼,在車廂一看,哈!
昨夜這個軟臥車廂內,還真只有我自己一人包了,另外三個床位都空著的,稀奇!第一次碰
上,難怪昨夜裏没人參與打呼競賽,一級棒!
準點到站,下了火車,哇塞! 平涼 真的是好涼啊 ! 和幾個一起下車的旅客統統躲到
售票大廳內,哈!只有9℃難怪 涼 啊!不過月亮倒還高高掛著,火車站前有幾部黑車叫客,一個人不想惹麻煩,搭等公交車的第一班要 06:30。
平涼是甘肅省下轄的地級市,位於甘肅省東部,六盤山東麓,涇河上游,為陝甘寧交匯幾何中心“金三角”。平涼 是中國西北地方重要的畜牧業基地和皮毛集散地,甘肅省主要農林產品生產基地和畜牧業。
平涼素有"隴上旱碼頭"之稱,是古"絲綢之路"必經重鎮,史稱“西出長安第一城”。平涼自古為屏障三秦、控馭五原的重鎮,是“兵家必爭之地”和隴東傳統的商品集散地,中原通往西域和古絲綢之路北線東端的交通和軍事要衝,是西北地方的公路樞紐。
1路公交上車,給 1元找5毛,在大陸旅遊真還第一次碰到,全中國大陸最便宜的了(是人工收費的),原想姑娘是不是搞錯了,後來才知道 平涼 只有1路公交最便宜的,其他都起跳 1元的,公交直達 平涼賓舘 門口下。後來又知道有另外一路公車也是5毛的,幾路車也已忘記了!
還太旱,訂的商務單人房客還没退房,賓舘柜台姑娘很有笑容的先給了一間標間換洗,不用加錢的,公家賓舘單位能讓旅客如此,這在大陸很難得一碰的,給他個廣告,贊!
把行李先寄放在大堂,問在那兒可以吃到 平涼羊肉泡,(平涼羊肉泡是當地飲食的特色食品)說賓舘內大門口右側就有了,是外包的,去吃了餐,22元/人的羊肉泡粉絲,糖蒜、饃皆有,真是好吃,不咸、不辣。羊肉超多,鮮、嫰都是瘦肉,完全没有腥羶味,入口及化,服務員還要我把饃掰大點的,再免費給加碗湯,太超值的。( 西安回民坊的羊肉泡饃還真忽弄人,專賣觀光客,又貴,又咸! 肉也只有聊勝於無的3、4片一碗35元左右,太混了。)
08:00在賓舘門口搭 1 路公交過三站到 西客站牌下,原地轉 13路公交,(忘了多少錢了,大約2~3元/人)約45分鐘直接到 崆峒山 東門停車塲(13路終點站),走出停車塲上坡一小段路,到了 東門售票中心,門票 120元/人,如要搭景區交通車直接抵 中台 車資 30元 (也可以搭9路或13路公交到 崆峒古鎮 換崆峒山旅遊公車,直上 崆峒山 中台 32元/人。(會暈車的人最好不要坐)小又急的轉彎太多了!
崆峒山,古稱空同山,位於甘肅省平涼市以西,屬六盤山支脈,南北走向,長約100公里,平均寬15公里,主峰翠屏峰海拔2123米,垂直高度683米。崆峒山集自然景觀和人文景觀於一身,有「西來第一山」、「西鎮奇觀」、「中國道教第一山」等美譽,是中國家重點風景名勝區。
崆峒山東至西安不過300多公里。崆峒山森林覆蓋率達90%以上,有各類植物1000多種,動物300餘種。山上有道觀禪院八台九宮十二院四十二座建築群和七十二處石府洞天,大多集中分佈在「五台」區。
傳說軒轅黃帝曾親自登臨崆峒山,向隱居在此的廣成子「問道」,請教治國之道和養生之術。秦始皇、漢武帝也曾效法黃帝登臨崆峒山。司馬遷《史記•五帝本紀》說:黃帝『西至於崆峒』。《太史公自敘》說:『黃帝至崆峒,登雞頭山』。「崆峒」一詞,最早見於春秋時期成書的《爾雅》:「北戴鬥極為崆峒」。平涼崆峒山正位於北斗星座的下方,即為所指。《汲塚周書》記載:「崆峒」是大夏、莎車、姑地、旦略、貌胡、其尤、戎翟、匈奴、樓爛、月氏、奸胡、北秋等十二個氏族的首領。
1980年在崆峒山南的崆峒前峽修成崆峒峽水庫,水電站裝機容量1890千瓦。(以上有関平涼及崆峒山介紹摘自維基百科)
在東門票務中心買了票(半票60元),走路登山去,一路都是階梯,有的還挺陡的,但却是綠蔭蔽日,很舒服。可也一路流汗,熱、熱、熱!這裡的階梯做的止滑效果非常的好,再上 天梯(很陡的梯階,但也只有不到700階罷了!基本上不困難,別被那個陡度嚇壞了)。黃帝問道,西台、中台、東台,全都走透透!15:00在中台的停車塲用中餐,吃自己帶的水菓餅乾。
下山走景區小巴的路線,一路繞、繞、繞、下山的路也是蠻陡斜的,好處是比走梯階較不會傷膝蓋,都是綠蔭也不會晒太陽! 心情很好,一路上也有好幾個人下山用走的,大約6公里到停車塲,等13路公交用了快30分鐘才來了一班,搭到 崆峒古鎮 有在辦活動,人不少,整個 崆峒古鎮 都是現代的造鎮,了無古意,没有意思 !
回程再搭 9路公交到 西客站 問下去 天水的車有 09:00的,站務人員提醒 西客站一天只有一班到 天水 的,没有如網硌上有07:30的車,去 天水 的車到 東客站 搭,班次比較多 。
晚餐在 平涼賓舘 內的另外一棟大樓用自助火鍋,性價比太低,雖只有50元,19:30到,等了一陣子才擺好碗筷,等鍋子熱了,水滾了,服務員也在收食物了,問了,營運到20;30,可也還有一個鐘啊!繼續收擺放食材的盤子,影響了食慾,第一次碰上這種鳥事,草草結束晚餐,但還是要給他一個公平,他的牛肉真的超極棒,相當新鮮!
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robertgolf6
#13
舊 2014-08-04, 19:48
D 12 星期日 晴 15℃ ~35℃
翻越 六盤山 到天水。
之所以決定離開 平涼,主要是爬 崆峒山 的目的業已完成了。
在 平涼賓舘 內有免費WIFI全區覆蓋,唯一的缺點是浴室乾濕没分離,拿著早餐卷去用早,還是走到昨晚吃火鍋的地方,但却是截然不同的餐飲結果。早餐是免費的,却是相當的豐富,菜色、樣式多,不會太咸、不辣、不油。還要趕時間,無福慢慢的享受。在大陸住在政府的賓舘的好處是除了安全、住宿旅客的品質較高外,就屬早餐特別的豐富,當然住宿也比一般經濟型的酒店要貴多的。
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1245287#post6910149
搭 1路公交,在汽車西站下,進西客站經安檢,車準點出發,車上還有一位男助手,出站又搭載了幾人(安檢没有用的,就賭你的運氣好不好)。車經過 柳湖公園,看來柳湖公園還是不錯的,昨日的 崆峒古鎮 的時間應改在此地才對!
車已離開 平涼 了,不開空調,太熱、太悶了,没人開口,我來!大叫两聲,空調終於開了。一路經過些小村莊,發現漢人的房子,就寫漢字,有回文的就是回族。車進入上山的路段時,前邊有車禍,稍有堵車,沿途的山都被挖的光秃秃的,開礦太好賺了,挖斗土石就可以賣錢,就跟台灣河邊的砂石廠一個樣。
車離開了村莊了,沿山路,車開始爬山了,路不寬,可以双向相會,路面不平,都是運石車,司機駕駛技術超高,惜敬業精神、職業道德的水平太低,沿山路喇叭按個不停(在山區行駛還可以體諒的,但…….)。
過了採礦區,進入墜道後,開始翻越 六盤山 了,山是翠綠的,看過去都是梯田,種植的農作物,認識的莊作有 小麥、玉米、蔬菜等,其他還有不認識的作物。已經下了山,經 華亭縣 有客人上車,還可以講價的。此地應是種植、生產、加工核桃的地方,所經過 華亭縣 路上都有廣告介紹等的,離 莊浪縣城 還有67公里,路況稍有起色了,沿路偶有相會車的客運中巴,貼著 天水一平涼、天水一莊浪、天水一華亭的。在 莊浪 的一個橋頭等另外的一部車載來了7、8位客人。沿路 莊浪 人家門前都有類似草堆的,有的人家都會有很多的,而且都已擺放很久了,不知道那是有什麼用途的。
車過 秦安 後 路況完全改善了,司機開得更猛,也没讓客人下車休息的意思的,至少下個車噓噓吧!大陸人的忍功真是一流,還好我也不差。果然,就這樣的14:45分,安全抵達 天水汽車總站,在秦州區,有23路公車到住宿酒店,但行李太重,改打的了,7元到錦江之星天水店。
天水 錦江之星 是在一個 羅玉小區,酒店是一個公家單位或是工廠改建的,避開大馬路,交通方便,(但離開火車站有1小時的車程,火車站在 麥積區,酒店在老的秦州區。),錦江對面的馬路直走約30公尺左側就是 天水賓舘 了,出了錦江左側過馬路就是 羅玉小區,路邊是一個傳統市塲、商店林立,賣吃的、燒烤的、用的、穿的都有,生活的機能性充足。交通也非常便利,有公交 1、6路到火車站,到天水的觀光景點的公車都有,通常地方的政府賓舘公共交通都是非常方便的。
在羅玉小區的市塲閒逛,水菓很多,西瓜、紅櫻桃、白櫻桃、各種桃子、哈密瓜,就連南方的香蕉、芒菓、荔枝,山竹樣樣不缺,蔬菜也是。買了些水菓,大飽口福,很便宜,西瓜1斤1.5元,油桃4元1斤,紅櫻桃7元、白櫻桃6元1斤,都買了。順便買了礦泉水,在西北乾旱的地區真要多喝水,身邊從不缺過水。
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robertgolf6
#14
舊 2014-08-10, 15:02
D 13 6月 16日 星期一 晴午後短暫陣雨 17℃~37℃

在錦江內用早,這是目前在大陸旅遊住錦江用早餐,規劃的最好的餐廳,用起餐來很是舒服,但餐是不怎樣! 走路經過 天水賓舘 到路底右轉,搭 6路公車,3元 (站名 天水賓舘 )搭到終點站 天水火車站,車開了好久而且中間有一段類似城郊的快速公路,完全没有讓客人上下車的路段。(錦江之星在秦州區,火車站在麥積區)約略過了40分鐘,抵 天水火車站 ,下車直走在 火車站廣塲 的另一邊 麥積山酒店 前轉 34路公車,5元/人,終點站 麥積山風景區停車塲(每15分鐘一班車,挺方便的)。
麥積山的簡介要請大家查維基或百度了!這裡就略過。景區售票處買了票,給驗票,(年長的不用門票)到景區中心點還有 2.5公里的上山路,有景區交通車來回接送,每上、下一趟各 5元,今天雖然不是假日,但來旅遊的人還是不少。上山馬路稍有斜坡,倒也不難走,討厭的是景區的車叭個不停,破壞了山區的寧靜,在售票口買的門票千萬要保留不要隨手一扔,要上景區的石窟門口還有驗票口,没有票,抱歉!請下去(附近有售票口)再買一次!也因此認識了四位剛高考完的年輕男、女生。一起上麥積山,一起下山,說說笑笑,也一起下山,都不覺得累!真的很感激他(她)們四位的陪同,有機會的話,來台灣一定招待他們四位台灣玩透透。(話說的太大了,甘肅天水好像没有開放自由行呢!)
走路下山到景區停車塲,其中一位年輕人還幫我買車票到火車站,他用學生卡刷只要2毛錢,我買票要3元,結果年輕人請客了!感恩!
在 火車站 買了去 寶雞 K字的車票,硬座 23.5元/人,有對號座位的,車次很多。票買到,在火車站附近逛了一圈,恍到渭河邊走了一段,天氣實在太熱了。買了些櫻桃吃,白櫻桃還好吃些,紅櫻桃就稍差了,但紅的比白的貴些,不懂為什麼。在車站廣塲還看到有一大巴專跑 天水到深圳 的,哇!真牛!這要跑幾天啊!
火車站 對面搭 1路公車1元回酒店,這是一個與 6路公車不同的路綫,站站停,天氣又熱,又没空調,真是悶的一段路程!到 天水賓舘 公車走了一個小時多一些,搭錯車,可以多看些民情,也不差,但一路真的不好受!可 天水 的公車站牌 挺貼心的是 什麼旅遊景點搭什麼公車都印在上面,天水的市政真的有用心在發展旅遊。
在酒店附近的 羅玉小區街道恍恍,挺好玩的,就如果台灣的黃昏市塲,吃的、穿的、用的、涼菜、熟肉、蔬菜、水菓等樣樣不缺。街道不宽,攤商又擺著湊在一塊兒,加上私家車、23路公車大家一起來,好不熱閙,有意思!標準的中國人、中國情,我喜歡!買了1/4顆的西瓜,及好吃的桃子,回酒店大啖一翻。
回到酒店,吃點水菓,休息片刻,寫寫旅遊日記,外邊忽然狂風大作,烏雲密佈,昏天暗地,旅店的員工還用身体去頂著大門,不一會下起大雨來了,雨勢又急又猛,夾雜著雷電,當地人說還没看過這樣的,還好啦!這情景跟台灣的 西北雨 相比,就小巫見大巫了。約40分鐘後,雨停了,街上被大風大雨横掃,都收攤了!只有少數出來擺燒烤的。
晚餐,特地走過 天水賓舘 斜對面吃 漿水面 一碗6元,天水的特色吃項,真的很好吃,麵裡放的菜記的是 苦苴菜 (詳細的要請天水的朋友們糾正了,因為老闆的口音有點重,只能在口音重的語詞,或者聼的有點困難,就用猜的 ),很好吃!到現在要把日記放在客棧內,還在想再來一碗!
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robertgolf6
#15
舊 2014-08-13, 16:02
D 14 6月17日 星期二 晴 17℃ ~ 37℃
在 錦江 對面街上,買了肉夾饃、葱蛋煎餅各一個共5元。出發邊走過橋邊吃早餐,到 距離不遠的 南郭寺。酒店的姑娘是說不遠,但也走了足足有3、40幾分鐘,從 南郭寺 的牌樓走經過 成紀博物舘到 山上的 南郭寺 却還要有一段約40分鐘的上山腳程。很多上、下山走路運動,唱歌的、唱秦腔的,好不熱閙。
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1245287#post6940925
南郭寺,位於天水市城南2公里山坳,占地5.7公頃。這裡樹木蔥鬱,古柏蒼翠,巨槐參天,風景優美,鳥語花香,為 天水 的八景之一,譽名"南山古柏”。建寺已有一千多年的歷史,為歷代詩人墨客覽勝之地。中國唐代大詩人 杜甫 於西元759年流寓秦州(今天水)時,寫下一百餘首讚美詩。南郭寺值得一遊!
南郭寺 為隴右第一名刹,甘肅省省級文物保護單位,愛國主義教育基地。南郭寺在唐代已具相當規模。內有天王殿、鐘鼓樓、禪林院、關聖殿、杜少陵祠、北流泉等建築名勝,另有"唐槐漢柏",黛色參天。(以上 南郭寺 簡介摘自 百度百科)。
進 南郭寺 早上8點前,不用門票,以後 20元/人,寺內古柏、槐參天,也許是還早,寺內没什遊客,遇上两位來自山西的女孩,在天水讀師範學院,一路陪伴聊的特別高興,聊了很多台灣、山西的事情。
下了 南郭寺 ,照著指示牌走到 漢代飛將軍 李廣陵,照著指示牌1公里,走了,又看到指示牌 2公里,撐著走,又糊里糊塗的又走了約35分鐘,到了一個橋頭,問了位老人家指引著。沿路臭不堪言,小路又不好走,髒、乱、臭。沿著路旁的小小水溝,都是居家【米田共】水流下的,異味無比。
李廣陵 是要收費的,但没看到人,只好直直進去了,陵區不大,也只是個衣冠塚罷了!墓碑上倒保留了 蔣中正 在民國23年的提字,這個點不去也罷!不值得!
離開 李廣陵,走到馬路上搭 24路(在南郭寺可以搭到李廣陵),約35分鐘到了 羲皇廟,過幾天 6月23日是 羲皇廟 的慶典,在加緊佈置中。下了公車沿著廣塲走,已經中午了,進入巷口吃碗 漿水麵,6元1碗。
羲皇廟要買票,進入廟內參看後,跟著指示,到了 天水博物舘(買羲皇廟票送一張天水博物舘票),進天水博物舘是值得的(要將背包寄放門口,有專人保管的),舘內珍藏古物不少,尤其可看到那電視介紹的鎮舘之寶 發財樹,還有不少是4千年前的陶器。
問了舘內人員,出了另外的門,沿著馬路大熱天的走約1500公尺,到了 玉泉觀,門票20元/人。
玉泉觀位於天水市秦州區城北,因山上有一碧水瑩瑩、清甜透腦的玉泉和元代秦州教諭梁公弼建寺時吟有“山寺北郊,名山玉泉”之句而得名。
   玉泉觀俗稱城北寺,又名崇寧寺。在甘肅天水市北天靖山麓。建於元大德三年(1299年)。現存建築為明清時重建。觀緊依城垣,順山勢升高,隨山溝、崖壁、臺地而建。中軸線自下而上,有山門,遇仙橋,通仙橋,青龍殿,白虎殿,人間天上坊,玉泉閣,第一山牌坊,三清殿,山頂有小廟,傳為明魏忠賢生祠。側邊有雷祖廟,三官殿,諸葛祠,托公祠,三清閣,選勝亭,靜觀亭,蒼聖殿,玉泉井。井上有六角亭。神仙洞傳為元代陸、馬二真人羽化處。三清殿梁上墨書題記“明嘉靖三拾陸年歲次丁酉季冬重建”,第一山牌坊墨書題記“嘉靖三拾柒年建”。亭台高下,碑碣遍山;林木蓊鬱,曲徑深幽。春來雜花叢生,碧草蒙茸,遊人至此,流連忘返。
  玉泉觀內有秦州八景之一的“玉泉仙洞”,相傳為蘆、梁、馬三真人坐化埋葬之地。洞西南有一碑亭,內藏元代書法家趙孟頫草書四帖,上書五言絕句四首,筆法蒼勁圓渾,質樸豪放,觀者無不為之而讚歎。每年舊曆正月初九,是玉泉觀廟會,當地人稱為“朝觀”,時值春早人閑,熱鬧非凡,組成一幅喜氣洋洋的風情民圖。玉泉觀現存建築大多為明清時重建。
  2006年05月25日,玉泉觀作為元至清時期古建築,被國務院批准列入第六批全國重點文物保護單位名單。(以上文字皆摘自百度百科)
回程在玉泉觀的馬路對面搭 26路公車到 天水賓舘 已經是下午6點了,在羅玉小區吃了碗 羊肉泡饃 肉多料實在,飽足的晚餐 11元,好好吃!
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