背包客棧自助旅行論壇
[澳洲旅遊]在看過丁狗享受美食之後,我們來到了世界最大沙島Fraser Island的著名景點「瑪希諾沈船」,這艘看似百年歷史的沉船,鏽蝕的船體下...才回如此清澈,而且只要是帶團的導遊,都會建議要下水的遊客不要擦防曬乳,讓這美麗的地方保有它那最純淨的水質,這也是大家共同維護下的成果。
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弓山光 弓山光 目前離線
背包大俠
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舊 世界最大沙島Fraser Island 7人自駕2天1夜 (下) - 2019-03-13, 20:34



在看過丁狗享受美食之後,我們來到了世界最大沙島Fraser Island的著名景點「瑪希諾沈船」,這艘看似百年歷史的沉船,鏽蝕的船體下,幾乎看不到一艘船該有精密設備,只剩下侵蝕過後的骨架。

瑪希諾沈船簡介

1905年至1935年,隸屬於紐西蘭聯合公司的瑪希諾郵輪主要航行於紐西蘭和澳洲之間塔斯曼海,後來更在第一次世界大戰期間加入紐西蘭海軍醫療船隊伍。剩下的歷史可至維基百科



右邊的旅行團正在開心的與沈船合拍著,事實上這張照片是為了偷拍他們而照的,看著他們一群人能夠如此開心的合照著,心理也為他們開心三分,心中也暗爽著還好自己是跟旅伴自駕來的。



讓我們貼近來看,這艘沈船真的快要甚麼都沒有了,每天被海水嚴重的拍打,一點一滴的帶走船體,所剩下來的只有鏽蝕的軀體以及人們手中的閃光燈。





整體來說遺骸算是滿壯觀的,能夠擱淺在一座沙島上,並且政府不來處理他,反而放任他成為一個景點,再怎麼說這也是人們製造出來的垃圾,並不是自然生成的美景,而且這樣的大型垃圾,對於自然的破壞也不容小覷。



有冒險精神的人可以嘗試爬上船體,在船體上好好闖蕩一番,但可千萬要小心,這樣的破爛玩意隨時都會支離破散,到時候摔的不是你這身老骨頭,摔的可是你這冒險的心呀。



看完了本座長75英里海灘上的明日之星(破銅爛鐵)後,又要繼續啟程,前往下一個美麗的景點,畢竟我們還只是在75英里海灘的一半而已,後面還有很長的路要走。





咻~的一下我們就來到Fraser Island西半部的終點,當然前面後面還有一段路可以走,但旅遊指南上顯示後面沒有特別的景點可以觀賞,所以西半部的景點就景止於此。



剛好這個交界點有一個隆起的小山,作為兩條線的交界點,可以一看左邊的沙灘以及右邊的沙灘,這就是Indian Head。上圖就是左邊的沙灘美景,搭配太陽照射在淺灘上的光線,就能拍出如此美麗的光景,真是讓我如癡如醉呀!



而這就是另一邊左邊的沙灘,也就是我們開過來的路,長長的蜿蜒,海浪規律的沖刷著,沙灘上覆蓋著綠地,綠地上面又有沙子,一幅美景就這樣形成啦!



Indian Head給了我們最佳的視野,小山不高,輕輕鬆鬆爬上來只要10分鐘不到,但到了山頂一不小心就待了快60分鐘,讓我們好好拍幾張好照片。



從我們住宿的Dilli Village Campsite,一路開到Indian Head少說也要個2個小時左右,但是在這不會塞車的沙灘上,可以多加點速度,讓旅程有更多時間在景點觀光。



但別以為這沙灘的路程都是一路順遂,其實這路途中有很多地特別崎嶇,就有幾次司機大哥沒有注意到,不小心高速行駛過去,讓我們整台車飛起來,差點以為會沒命,還好最後安全落地,所幸保住一條小命。



還有幾個路段甚至要放慢速度,像是越野一樣,爬下幾個小漥洞爬上幾個小山丘,雙手沒有緊握扶桿還有可能被甩出去,每個後面的乘客叫的跟殺豬一樣,第一次開如此越野的道路,真是讓我驚驚又怕怕!



讓我們繼續前進



就在此時,我們的車被卡在沙子中了,司機大大不斷地催油門,車子就是沒有動力前進,原以為是沙子太過鬆散讓輪攤的抓地力不足,所以沒辦法前進,但試了幾次之後,只能靠倒車檔往後勉強行駛,返回Indian Head的停車點。



而且原路回去的道路也無法前進了,仔細一看才知道,我們的車在漏油,研究一番才知道應該是叫做機動油的東西,主要功用是推動輪胎。我們馬上打給租車公司的老闆,老闆跟我們說把車停在海水淹不到的地方,由於最後一班船已經過了,所以只能明天一早送另外一輛車過來給我們。



但我們現在被困在Indian Head怎麼辦?車店老闆說他會叫他朋友來救我們,要我們等一下。


原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10253862

就這樣我們先把車子移到海水沖不到的地方,但現在車子完全沒有運轉的動力,所以拜託剛好路過的四驅車隊幫我們拉車,當然我們也試著用手推車過,但地上的沙子無法讓我們施力,所以最後宣告失敗,只能找人幫忙。



就這樣等到太陽都下山了,來救我們的人才終於出現,他也幫我們看了一下車況,告訴我們這台車沒辦法再開了,我們7個人坐上他的3人座越野車,一路狂飆回我們的營區,因為天色暗了路況危險,海水也正在漲潮,漸漸地能行駛的路會越來越狹隘,會特別危險。

還好我們搭的車是老司機了,不但開得快,開到窟窿時也會放慢越過,可見對路況非常熟悉,而且整段路途海水幾乎是快要淹到車輪胎,實在很怕一個地層下陷,我們就掰了。



所幸我們平安的回到了住宿的營區,為了感謝那位來救我們的大哥,我們也塞了一點「馬尼」給他,表示我們的感謝之意。隔天一早車行老闆跟他的員工各開一台車來,把其中一台給我們後,就去找壞掉的車,事後得知那台車他們也開不走,最後是找了拖吊車來把車拖回去的。



拿到車後,繼續前往昨天沒有到達的景點Champagne Pools,這是一個石頭自然形成的游泳池,靠著每天拍打上岸的海水,還有換水的效果呢!這游泳池內還有不少海鮮小魚,被打上來之後走不掉,就只能在這游泳池內生活了。



中午時間穿著你的泳衣泳褲,帶上幾瓶啤酒,坐在泳池裡邊喝著啤酒,不時還會有海浪打在身上,宛如是大自然的馬殺雞,可真是有夠享受的啦!



然後我們往回走,來到昨天路過沒有停下的Eli Creek。



Eli Creek就是一條細水長流的小溪,清晰透徹的溪水,是這條路的看點,可以先從上方的步道往裡面走,然後坐上游泳圈慢慢飄出來。沒錯,這裡就是所謂的漂漂河!!!



但是沒有游泳圈怎麼辦,那就從裡面游泳游出來吧!我們是用半游半走的從裡面玩出來。滿多人都在Eli Creek野餐、曬太陽、溜小孩,光是在這條河上玩水,就可以度過一整個下午。





小魚也在河裡面游啊游的,我的雙手也很酸,要一直舉著手不讓相機泡水,另外一手還要不斷划水加快前進的速度,這時候要是有一個能夠防水的照相機該有多好。(嘆





總之我們一群人也在Eli Creek混了不少時間,跟其他人一樣,拿出了事前準備的零食,在車上稍作休息,享用了點心之後,才出發到下一個景點。重點就是那清晰透徹的水質,會讓你想一再的泡在水裡,不想離開他,實在是太乾淨了。





最後這個湖畔我沒印象叫啥名字了...只好略過。





最後回到接駁點Fraser Venture Ferry Landing,等待我們最後一班船的啟航。







後記,最後車行老闆跟我們多收了一百多澳的修車費,雖然我覺得不合理,但最後投票決定還是花錢消災,別讓這點小錢壞了旅程的興致。

世界最大沙島Fraser Island是我見過水質最乾淨的地方之一,據說是因為沙質的地形,讓這些水不斷被過濾,所以水質才回如此清澈,而且只要是帶團的導遊,都會建議要下水的遊客不要擦防曬乳,讓這美麗的地方保有它那最純淨的水質,這也是大家共同維護下的成果。
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