背包客棧自助旅行論壇
[澳洲旅遊]世界最大的沙島,是我到達了目的地時,旅伴們租好了8人坐的四輪驅動車後,我才知道的景點,原來澳洲還有這麼一個特別的地方,全島都是沙子組成...狗在啃食大海龜時,就偷偷靠近,緩慢的從丁狗旁邊開過,這隻丁狗也完全不理我們,專心的啃食他的大海龜,讓我們為這隻擱淺的大海龜默哀三分鐘。
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弓山光 弓山光 目前離線
背包大俠
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舊 世界最大沙島Fraser Island 7人自駕2天1夜 (上) - 2019-03-05, 21:19




世界最大的沙島,是我到達了目的地時,旅伴們租好了8人坐的四輪驅動車後,我才知道的景點,原來澳洲還有這麼一個特別的地方,全島都是沙子組成的地質,也因為如此,需要四輪驅動車才能在沙島上駕駛。




沙島Fraser Island簡介

Fraser Island是世上其中一個最與別不同的島嶼。它除了是世上最大的沙島外長123公里,闊22公里,亦是全球唯一一個有高聳的熱帶樹林。它亦擁有世上過半數的滯水湖,即因沙丘凹陷處永久裝滿雨水而形成的湖。木生長的沙丘,而樹木高度超過200米。(轉官網

交通

距離布里斯本Brisbane以北約300公里,開車約3個半小時。



事後調查沙島的行程在昆士蘭的旅行團中,是很常見的熱們景點,大部分是以一天來回的行程為主,並且有專業的司機駕駛上圖的挑高巴士,可以度過各種崎嶇的地形。



(圖片來源Fraser Island Barges

旅行團會在一天內快速重點導覽,畢竟這樣沙子組成的特色島嶼,對於大部分的人來說都會覺得是差不多的,所以一天的來回行程剛剛好,但對於背包客來說,沒仔細探勘如此有特色的島嶼,就太對不起自己了。



8人的四輪驅動車大多都是手排的車,雖然也有自排的車,但價位相對來說也高很多,慶幸的是我們之中有人喜歡開手排車,所以大多的駕駛機會就交給他啦。

其實台灣考過汽車駕照的人大都是考手排的,只是真正使用的機會不多,但有需要時只要稍微熟悉一下,還是能夠上場的,像我就是(^_っ^)。



越往島內前進,地上的路就越來越軟,也就是沙子的密度越來越鬆散,駕駛的困難度也會越來越高,但目前來說都還是小Case啦。
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10249781





第一站Basin Lake,很寧靜很清澈的湖泊,或許是同時來到此景點的人不多,所以當我見到Basin Lake的時候覺得寧靜,四周都是綠色的植物掩蓋,帶給我與世隔絕的幻想。





在這裡大多人都換上泳衣,躺在沙地上曬太陽,少部分的人則是在淺水區玩玩水。



雙腳泡在水裡,是不是感覺根本沒有水的樣子,沙島Fraser Island上沒有多餘的商業建築,自然就不會有過多的人為汙染,頂多就是觀光客的防曬乳,或是製造出來的垃圾。



湖泊裡有樹木,這樣的現象是符合常規的嗎?





第二站中央車站Central Station,叫做中央車站並不代表在Fraser Island有鐵路系統唷!只不過是因為位於Fraser Island中央的位置,而有如此的名稱罷了,中央車站宛如資訊中心,在眼前建築上佈滿了介紹Fraser Island沙島的介紹資訊。



附近被高大的樹木包圍著,在大樹下還有野外的木質桌椅,很適合中午用餐時間來此休息。





中央車站的建築上放滿了Fraser Island的資訊,想知道Fraser Island的地理、歷史、資訊、景點等資訊的人,來中央車站準沒錯。



中央車站的樹上長了特別大的樹葉!?



旁邊的小河,清澈的只能透過水流的波紋來知道原來是條小河,不仔細看還以為只是一條行人道。







休息過後來到離中央車站最近的Lake birrabeen,人家可以一天雙塔,我們也可以一天雙湖,但我覺得Lake birrabeen沒有Basin Lake來的美,雖然湖水的深淺層次分明,但湖邊的枯樹太多了,走進湖泊中也有點紮腳,破壞了乾淨的湖泊。





不知道這附近的樹木是否被焚燒過,地上的黑色枯樹木特別多,當然也有告示這附近禁止露營和生火。





或許Lake birrabeen比較適合走幽幽湖泊風,配上陰天黃昏,適合心情低落的時候,來到此湖泊中,然後緩慢的走入湖泊中央,漸漸地消失在此,再也回不來了。



往湖泊的邊緣走去,水的顏色越來越混濁,圖片中的枯樹枝也長的很到位。



到底要不要走下去試試水溫呢?



還是趕快離開前往下一個景點吧!



我們一路前往最南邊,先到今晚住宿的地方辦理入住以及放行李。



然後順著逆時鐘的方向,從Fraser Island西岸邊的沙灘一路往上開,諾大的沙灘正是飆車的正好時機,沒想到沙灘的密度能夠乘載車輛的重量。



當然行經此路時也是要看當天的漲退潮,如果剛好是漲潮時路過這段路的話,就沒有這麼遼闊的道路讓你行駛,而且越靠岸邊的道路,地質也較為鬆軟,所以開起來也會比較費力,對於馬力不足或是重量太重的車子來說,可是相當吃力的。





所以最好的潮汐時間要選在滿潮後,並且開始退潮不久後的時間,來行駛Fraser Island西岸沙灘,是最為安全的時間點,千萬記住還要考量回程時的時間





這段路程剛開始的時候還很興奮,但過了一個小時之後還是同樣的景色時,你就會覺得有點想吐了,想說怎麼還沒有一點特別的景點出現。

附件 1

路上的胎痕越來越多了,這也表示我們越來越接近下一個景點了。



開到一半時,我們發現前面有台旅行團的越野大巴停在沙灘,原以為是否不小心車子陷入沙子之中,正要去幫忙時才發現不是,原來他們在路邊發現了一隻野生的丁狗在享受他的下午茶。



我們不以為意的正準備要離開時,仔細一看才發現,野生的丁狗享用的下午茶,是一隻擱淺在沙灘上的大海龜呀!



當我們知道丁狗在啃食大海龜時,就偷偷靠近,緩慢的從丁狗旁邊開過,這隻丁狗也完全不理我們,專心的啃食他的大海龜,讓我們為這隻擱淺的大海龜默哀三分鐘。
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