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冬季的長野和新潟問題

2 15 1899
trance0620
#16
舊 2020-05-29, 02:10
引用:
作者: 大魔王到日本 (原文章)
這一段JR銜接我本來也有詳細評估過怎麼接長野新潟,不過後來我都是自駕

長野-松代基本用轉乘案內都可知道幾種走法
很難說
冬天保險的是避免多次轉乘的延誤
所以直通較保險的是飯山線 (我有住飯山且在JR 野澤溫泉站逛一下)
都是兩節的區間車,且長野到松代就是冗長的過程
若往妙高方向一樣可換成信越本線 (雪兔特急停駛了,所以這一段好像沒有很舒適的搭乘)
再來冬天不知道樓主是幾月去,雪況很難說

還要再去新潟也是拉滿累的,先說十日町我是自駕去,不過今年暖冬路況還好
原本要排星棚卡梯田+美人林不過因雪況不佳行程都沒排,十日町改去越後妻有美術館,另還有一個民俗館也可,不過這邊沒自駕可能包計程車比較方便移動.

我是滿懷疑這一天不住宿,可能銜接的上美人林的行程,當然我沒參加tour走過
但還要再拉到新潟又更遠了
基本我個人覺得您這一天不太可行

這個俺專門科
長野<->新潟
我這樣跑不少次了

就兩個選擇
高崎經由或上越妙高經由

1.高崎經由
就是全新幹線的搭法
北陸新幹線+上越新幹線

這個方式算是最舒適最好的選擇
我自己也是習慣這樣搭
時間大概2.5小時
日中午後的接續時間最短最好接

2.上越妙高經由
北陸新幹線+特急しらゆき
這個方式
會有幾個問題
特急しらゆき現行排點一天只有5往復
所以時間要特別去接才能搭到特急

再者特急しらゆき會走一小段第三部門越後心跳鐵道
如果使用全國版PASS的話,這一段要額外補錢
JR東日本出的長野新潟PASS可以免費搭乘全程
因為信越本線過直津江後的車窗風景蠻不錯的
日本海側就是美
以鐵路迷的角度,這個方式可以搭一次
但正常來說這個方式並非首選
感謝 2