背包客棧自助旅行論壇
[日本綜合]我們是去年,在某家大間的旅行社預定今年5/25到日本(九州四國)的8天行程9個人,一間小套房(3人)+2間外艙房(分別是2人跟4人,這...包機包住宿,由此可知,我們台灣的價格還是貴的沒臭沒小,旅行社賺的不是普通的多耶;-);-)那幹嘛還要陸客來?台灣人的錢還不夠你們賺嗎?
訂房比價
leoyomi
背包客
#1
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舊 自從搭上”藍寶石公主號”,我才知道台灣真的是盤仔國家 - 2017-06-12, 18:19
我們是去年,在某家大間的旅行社預定今年5/25到日本(九州四國)的8天行程
9個人,一間小套房(3人)+2間外艙房(分別是2人跟4人,這種房間就是有窗戶看的到海,但窗戶無法打開的那種)
總價約42萬吧我記得

在船上的那幾天,除了台灣人外,也有香港人、新加坡人、馬來西亞人…
本來只是問問他們香港人是怎麼來台灣搭船的?還是說船本身就是從香港or大陸一直航行過來的,結果他們說:坐飛機來的啊,就旅行社全包了啊…
我:誒?那你們費用多少?
他:一個人好像就7800吧,大概(港幣,約莫4點多來算…)
我:所以你們早上就直接坐飛機來這裡搭船了?(好像船都是下午5點多才開)
他:沒啊,我們是前一天就來了,在台北住一晚,早上才搭他們的車來碼頭


一聽到這裡,感覺又是一庄台灣人又被當成盤仔的案例了,後來到藍寶石公主的討論區(非官方),有人已經找出香港人搭公主號的售價

http://www.jetour.com.hk/productShareCruise.php?lang=tchi&productCode=3295
http://www.jetour.com.hk/jt_cruise_cms/packages/8PF9BF0Q.pdf


一人港幣不到5000
換算台幣下來,一人2萬不到
而且人家還包機包住宿,由此可知,我們台灣的價格還是貴的沒臭沒小,旅行社賺的不是普通的多耶

那幹嘛還要陸客來?台灣人的錢還不夠你們賺嗎?
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客棧之光
#2
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價錢下面還有小字註解
港務費 Port charge: HK$ 1,370 港口稅 Government fees: HK$ 1,100 機場稅及燃油附加費Airport taxes & fuel surcharges: 約Approx. HK$ 300 機場建設費 Airport construction fee: HK$ 90

到台灣的酒店住宿自費

這些是另外加的?
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客棧之光
#3
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Airport construction fee: HK$ 90
這個是香港政府收的
機場稅及燃油附加費Airport taxes & fuel surcharges: 約Approx. HK$ 300
這個是香港 台灣兩地機場與航空公司收的
港務費 Port charge: HK$ 1,370
港口稅 Government fees: HK$ 1,100
這個應該是台灣與日本之類收的吧
我看好像是台灣的有報在內

不過真正的重點是人數與艙房
台灣郵輪很貴是真的
加勒比海郵輪比較便宜
他的機票算5000 機+船等於19000
等於船票14000
然後加上上面的稅費約一萬
等於約24000

而這個就是別府7日旅程
以同樣內艙房(無窗 兩人一室 來看)
台灣是報內艙兩人一室51,900元起
http://www.liontravel.com/comm/2trs/theme/princess/tour_all.asp

所以台灣促銷最兇是買一送一....
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客棧之光
#4
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有些事是寧可不知道也不要最後知道把自己氣半死,因為你甚麼都不能做,只能暗自生氣,何苦?

機票是一個,旅遊行程是一個,買定離手不要再回去看了,除非這個產品有提供買貴退差價的服務.

我沒參加過幾次旅行團,不過旅行團的特色是,只要看到是語言可以通的,第一天馬上會有團員來問價錢,這是何苦?買都買了ㄚ,結果就看到覺得自己被貴的人從第一天開始就給導遊領隊臉色看,因為心裡怎樣都不舒服,買的便宜的人就高興了?也不見得,因為他們有可能是相對便宜,不是最便宜,而且有人拿到其它的"贈品",他們沒拿到.

與其對於事無補的事生氣,不如當自己花錢買到經驗,下次要購買前可以先找看看是不是還有其它更划算的方式買,有些東西沒有表面上看到那麼簡單,虧錢的買賣沒人做,市場小本來就沒甚麼選擇,消費者覺得不公平,不買就是了.
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引用:
作者: littleko (原文章)
有些事是寧可不知道也不要最後知道把自己氣半死,因為你甚麼都不能做,只能暗自生氣,何苦?

機票是一個,旅遊行程是一個,買定離手不要再回去看了,除非這個產品有提供買貴退差價的服務.

我沒參加過幾次旅行團,不過旅行團的特色是,只要看到是語言可以通的,第一天馬上會有團員來問價錢,這是何苦?買都買了ㄚ,結果就看到覺得自己被貴的人從第一天開始就給導遊領隊臉色看,因為心裡怎樣都不舒服,買的便宜的人就高興了?也不見得,因為他們有可能是相對便宜,不是最便宜,而且有人拿到其它的"贈品",他們沒拿到.

與其對於事無補的事生氣,不如當自己花錢買到經驗,下次要購買前可以先找看看是不是還有其它更划算的方式買,有些東西沒有表面上看到那麼簡單,虧錢的買賣沒人做,市場小本來就沒甚麼選擇,消費者覺得不公平,不買就是了.
也不能這樣說,知道了價錢,下一次便找方法去找便宜的,也能公開給其他人知道。下一次可以考慮坐飛機去香港玩幾天再在香港上船。
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引用:
作者: 淫賊不來梅 (原文章)
也不能這樣說,知道了價錢,下一次便找方法去找便宜的,也能公開給其他人知道。下一次可以考慮坐飛機去香港玩幾天再在香港上船。
所有的旅遊產品都有不一樣的包裝方式,就像有人說買A+B+C的機票或行程竟然比B+C的機票還要貴一樣,可以直接說我少一段ㄚ,少了A到B點,那如果A+B+C還比較便宜的話,就買A+B+C就好了,問題是,可以找到願意賣這個產品給你的地方嗎?

大陸現在很流行坐cruise,他們的觀光客數量多,市場大購買能力強,旅行社操作的方式是直接去跟船公司談"統包價",所以透過代理可以拿到比較便宜的價錢,反正代理從船公司拿到的佣金也高.另外一個例子是前面有人提到的Caribbean cruise,完全看船公司的銷售策略,線上的代理如果拿不到船公司給的佣金,基本上不會做你的生意.當然,你也可以直接去船公司官網訂,如果官網可接受你的訂單的話.........

以樓上的案例,搭上9個人的飛港機票,不要在香港多花錢,直接參加從香港出發的旅行團到台灣坐船,是可以算算看到底有沒有比較划算,要是有比較划算的話,就問看看香港旅行社做不做台灣人這筆生意囉.
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evf
客棧之光
#7
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除了樓上分析的之外

台灣郵輪市場有90%以上都是業者要吃位置占名額時就要給郵輪業者全額的費用了
也就是說這筆費用旅行業者自身必須先代墊全額,直到你實際賣出去為止
有點類似通路商品賣出之前必須先自掏腰包囤貨的道理
要知道,一般的旅行產品其實是有點"買空賣空"的概念
但郵輪並不是,而是業者要先拿錢出來投進去的

一次隨便引個一兩批都幾百萬甚至幾千萬新台幣在跳的
這筆錢是早在遊輪出發日的前半年或一年就要先行付款(據說三大郵輪品牌則必須超過一年前下訂)
如果規模不是很大的旅行業者
甚至旅行社整間公司最後無法周轉

再者就是成本問題
郵輪旅遊本身在台灣旅行市場上就是屬於小眾中的小眾了
直到現在市場接受度依舊不高
只能說台灣人不愛這味
阿也確實台灣旅遊本身就不是從郵輪發展的
也沒有什麼點可以吸引郵輪過來開設行程線
(澎金馬綠蘭,這些在國際旅遊市場上什麼都不是
要有像地中海加勒比海或阿拉斯加破冰那種等級的地區才有辦法真正撐起完整的郵輪市場
你看連釜山福岡線其實在郵輪領域內也不算是太厲害的一條線了
論旅遊市場人口數,台灣人口就這麼一丁點,也占不到什麼優勢)

不過台灣某專搞郵輪的旅行社的董仔曾經說過把它看成
因為現在市場接受度不高而反而會是是個值得開發的未來潛在市場
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客棧之光
#8
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引用:
作者: evf (原文章)
[再者就是成本問題
郵輪旅遊本身在台灣旅行市場上就是屬於小眾中的小眾了
直到現在市場接受度依舊不高
只能說台灣人不愛這味
阿也確實台灣旅遊本身就不是從郵輪發展的
也沒有什麼點可以吸引郵輪過來開設行程線
(澎金馬綠蘭,這些在國際旅遊市場上什麼都不是
要有像地中海加勒比海或阿拉斯加破冰那種等級的地區才有辦法真正撐起完整的郵輪市場
你看連釜山福岡線其實在郵輪領域內也不算是太厲害的一條線了
論旅遊市場人口數,台灣人口就這麼一丁點,也占不到什麼優勢)

不過台灣某專搞郵輪的旅行社的董仔曾經說過把它看成
因為現在市場接受度不高而反而會是是個值得開發的未來潛在市場[/B]
說的極是.
我都不知道搭遊輪有甚麼好玩的.為什麼要花那麼多錢到極端無景一片汪洋的地方旅行. 還要承受沈船的風險.然後搜救困難.
如果說價錢很便宜. 那還可以試試看.
但是船上要有吸引人的地方啊. 至少上面玩的東西都沒有吸引我的....如果說是跑得很快. 那還可以當交通工具順便搭一下.
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客棧之光
#9
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很久以前上最小的那艘什麼寶瓶星還是天秤星...都用親戚的賭場點數卡累積或便宜買來換的艙內住宿....
然後晚上沒啥事就去賭場站著刷點數...

台灣坐船實在有點悶,上船大排長龍,下船大排長龍,在船上吃個好幾餐..
最近幾年有一次有考慮過幾天幾夜的下島行程...但看到死豬價及人數規定就放棄了,搭飛機去比較便宜又多樣化...


其實版主八天九人外艙每人四萬多也還好,已搭船來說不算太貴
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MF
客棧之光
#10
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其實不只是郵輪
旅遊部份如果沒好好做功課
沒把隱性成本全攤提
本來就容易當盤仔

例如郵輪還有選配的岸上行程
很像Club Med的村外旅遊
都是死豬價又非常的貴

又或是日本祭典 花火節 等特殊節慶
房價幾乎都是一飛沖天
一些平常的商旅此時就像五星飯店般收費
而有做功課的人應該在半年前老早就卡好位置
沒被貴到

我就想不懂
為什麼會有人此時甘願花大錢去住Super Hotel
而不是星野リゾート???
想想大家應該都好有錢
還是台灣錢仍然在淹腳目呢
2
lompt2002 lompt2002 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
客棧之光
#11
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樓主的大概就是
遮蔽外艙四人一室     46,900元起*4=187600
遮蔽外艙兩人一室     52,900元起*2=105800
迷你套房艙三人一室    56,900元起*3=170700
總計464100
再加上每間第二人減一萬的優惠
所以是434100

這還不黑 單人搭郵輪你就知道甚麼是黑了
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littleko littleko 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Canada
客棧之光
#12
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就不同的旅遊方式吧,跟很多人不想跟旅行團一樣,有些人沒有自由行的條件,就只能跟團.....比如說老人,移動有很大的問題,坐飛機位子小,上下趕地鐵,坐車不舒服,光爬個樓梯就很艱難,坐cruise解決了很大移動上的問題,雖然它很慢......

以前的cruise對象不是一般客層,普遍年齡層也偏高,因為一出去最少都一個禮拜,銀髮族坐比較多,反正不用工作了,在船上包吃包喝包住,不用天天移動換旅館,一覺醒來就在另一個地方,下船就逛逛街,買買東西,也不見得坐cruise都是熱愛海洋的,有的人根本不去beach的,就岸邊商店逛逛,漂亮沙灘照一下,各取所需.

短天數的當地人多,我們第一次坐超過一天的cruise是從台灣飛去Los Angeles坐2夜還是3夜Royal Caribbean去墨西哥.快20年前了,在台灣訂的船票,自己搭飛機票飛去美國坐船.嗯,老實說那次經驗沒有太美好,主要是因為不熟這一套,雖然訂的是帶個小圓窗的oceanview,那個浴室小到讓我很震撼.Tablemate是一對比我們年長些的夫婦,兩個都在Toyota工廠上班,過了幾年後,有次我在網路上看別人寫去美國坐cruise的經驗,寫到"每天晚餐都像在上密集的英文補習班,而且一上要上兩個小時"時,沒錯,我當時也有那種感覺,連吃飯都輕鬆不起來.

Cruise比較類似於全包型的渡假村,去的點也都大同小異,那為甚麼還有貴的跟便宜的差別呢?還是有一些挑船的準則,有興趣的人再去研究囉.
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Quiche
客棧之光
#13
文章: 404
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在旅遊界其實有很多很多類似的事在發生。

前陣子我在看國泰到東京的機票,我要的日子要港幣七千以上,但如果從廣州坐飛機來香港轉機、坐同一班機去東京,價格反而是港幣四千多! 多坐一程飛機,反而價格更低,很荒謬是不是?

最後我沒有給七千,也沒有儍儍地上去廣州坐飛機回來香港轉機。這種深奧的訂價我不能明白,乾脆就放棄了國泰。

同一個座位,如果可以賣七千,國泰沒有理由七千不要要四千,當中必定有它的理由;一個郵輪艙位如果一定可以賣四萬給台灣人,沒有人會蠢到只要兩萬賣給香港人,當中也必定有它的理由。這是市場定律,這樣去想,應該會好過一點。反正消費者是有權選擇的,如果覺得不值的東西,就不買;既然買了,再要來後悔玩得不開心,就虧上加虧了。
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a04903 的頭像
a04903 a04903 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
客棧之光
#14
文章: 898
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原po問題很好
我搭過兩次郵輪一次從南加搭去墨西哥(嘉年華),印象7晚
另一次從基隆搭(黃金公主) 3晚
感覺兩次花的錢差不多

我也覺得台灣發的太貴了(但從美國去搭,要有那個「美國時間」和飛去美國啦)

(會去基隆的黃金公主是正好家庭旅遊,家中有人沒搭過,但因假期不足沒空去外國搭
,所以選基隆上船,沒得挑)
我是覺得「沒選項」所以貴啦(你只有空從台灣去搭,而台灣搭的又只有那幾個行程的話,就只好被它賺了)

另外搭郵輪因為有吃有住有24小時各類提供的服務,
倒是很難和其他行程來比較(比什麼機加酒,背包自助...不同類啊)

不過台灣這種太貴了,我很難想再搭
有興趣者,建議多看vacation to go(郵輪)去別國搭吧
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littleko littleko 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Canada
客棧之光
#15
文章: 7,537
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亞洲上船的岸上行程,聽說很多都是旅行社統包,客人也不能自選,當然價錢是沒有彈性的.大陸還有不參加岸上行程需要"繳罰金"給旅行社的,跟一般旅行團的操作方式一樣,團進團出,脫隊要事先報備.

船上很大一部份是social,跟不認識的人鬼聊,聽起來是有點荒謬,不過真的就是這樣.生性不喜歡跟陌生人聊天的會覺得矮油,萬一語言又不是太通就更無聊,船就那麼大,走來走去也很無趣,最後就只能花時間在吃上了,所以去看別人貼的cruise遊記大概都是以吃的為主.這個是另一個陷阱,因為船上包吃,到了碼頭下了船就沒得吃了,要自己掏腰包吃,最後就變成要趕回船上吃飯,不然得"偷渡"船上的東西下船去吃,下船時要掃包的,被掃出來又超尷尬.

有的老外很看得開,因為同樣的碼頭他可能已經去過10次以上,對他來說就是個吃吃喝喝的渡假行程,在家可能不會天天吃的那麼好,喝的那麼爽,不用去shopping,天氣好上甲板上曬肉,晚上吃飯看表演,泡bar,泡賭場,累了走幾步就到房間睡,多輕鬆自在.
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