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行程

想請教8/9-8/18十天九夜日本九州行程

16 37 3713
trista1204
#1
舊 2019-05-05, 19:27
各位大大們好

今年暑假想帶著即將升國中的鐵道迷兒子及喜歡動物及Kitty的女兒,共一家四口,到九州自助旅行。由於是第一次在日本自助,故想先就大略的行程,請教各位前輩們,還請不吝賜教!

旅行重點: 1.搭乘各式特色列車
2. 動物園及Kitty樂園

8/9 20:00到達福岡----博多飯店休息
8/10 搭乘音速號前往別府---大分海之卵 水族館+高崎山自然動物園---宿別府
8/11 Kitty樂園----宿別府
8/12 九州自然動物園--宿別府
8/13. 搭乘阿蘇男孩前往阿蘇火山---回程 搭阿蘇男孩或九州橫斷特急回別府---宿別府
8/14. 搭乘由布院之森---遊覽由布院---續 搭由布院之森前往熊本----宿熊本
8/15. 搭乘SL人吉號前往人吉----人吉鐵 道博物館----回程改搭翡翠.山翡翠 回熊本----宿熊本
8/16. 搭A列車前往三角----回程續搭A列車 ---宿熊本
8/17. 搭新幹線回博多---搭特急至小倉-- 轉車至門司港---鐵道博物館+潮風號 --返回博多
8/18. 博多周邊逛逛--19:10搭機返台

請教
1. 行程會太緊,過鬆,或不順嗎?
2. 搭特色列車一日來回的行程會太不切實際嗎?
3. 有其他推薦的景點? 或覺得沒必要排的景點或行程嗎?

謝謝^^
3713 次查看
havec123
#2
舊 2019-05-08, 13:51
個人的看法:

行程的部分:

1.D2~D8 的行程,真的是太空了,可以再計畫增加一些景點,看來樓主一家對動物園、KITTY有愛,這些景點都停留一天,這是你們的旅行習慣嗎?

2.若真的是為了搭色火車,放棄其他行程,那也沒辦法,就覺得可惜了其他方式的旅遊。

3.不瞭解你們的想法,若還有其他搭配想去想玩的方式,再來討論。

特色列車的部分:

1.同一種特色列車搭1趟就好?還是要搭2趟?這跟行程就有關係,決定好方式,才比較好規劃。

2.鐵道迷,是針對列車?還是鐵道線?鐵道駅?看樓主的行程,應該是列車,要收全九州的特色列車,就可要好好的規劃。

JR PASS可收的全九州特色列車,有:由布院之森、由布、指宿玉手箱、翡翠 山翡翠、坐A列車去吧、海幸山幸、阿蘇男孩!、SL人吉、隼人之風、音速、豪斯登堡等11種,扣除豪斯登堡(因為沒去西九州地區),還有10種,依樓主的行程來看,指宿玉手箱、海幸山幸、隼人之風3種沒有,其他都可能有收到。

3.除了上面說的11種,其實還有伊三郎、新平、九州橫斷特急2輛,不過列車的型態,有些與上訴是類似的,可能就不多說,但要銜接特色列車的話,伊三郎、新平就不得不提(這個後面再說)。
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10276983#post11050978

4.能搭SL的日子,隼人之風、指宿玉手箱、海幸山幸也有運行,要不要搭?要搭的話,可以再收2輛特色列車。

SL 人吉號只開到人吉,隼人之風是鹿兒島中央~吉松,那人吉~吉松間,就要伊三郎、新平去銜接,搭到鹿兒島中央,再搭新幹線回熊本,這樣一天的時間,收下3輛特色列車。

要搭SL人吉號,只能使用全九州、南九州JR PASS,那接下來要說的是PASS部分:

1.SL人吉號,熊本~人吉 的車資是2640丹(單程),伊三郎、新平、翡翠 山翡翠指定席3270丹、自由席2750丹(單程),南九州PASS 7000丹,要繼續收伊三郎、新平、隼人之風的話,買南九州PASS 是比較省錢,還有新幹線要搭,另外搭A列車,南九州PASS也可以搭。

2.D9 的行程,買熊本~博多 新幹線單程優惠票,再加上福岡廣域周遊卷,就可以完成旅程,這樣也比買北九州PASS便宜。

3.上面說到,有可能搭到特色列車,那就要看是不是提前預約座位,還是到日本再劃位,這個就有差別,有的車是全車指定席,要劃到位才可以上車,沒劃到位的話,不能上車,那就要有預備方案。
感謝 3
trista1204
#3
舊 2019-05-09, 13:53
先謝謝大大的回覆, 受益良多^^
大致想去的行程先出來, 還未考慮到JR Pass及景點停留的問題, 故有很多疏漏請見諒!


原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10276983#post11052981
個人的看法:

行程的部分:

1.D2~D8 的行程,真的是太空了,可以再計畫增加一些景點,看來樓主一家對動物園、KITTY有愛,這些景點都停留一天,這是你們的旅行習慣嗎?

我們家的確是很喜歡動物, 女兒愛Kitty^^
有帶小孩的確是想輕鬆慢慢玩沒錯, 哈! 不過是有覺得別府待太多天了, 所以還蠻猶豫的
所以建議把D2-D4的行程變為兩天就好了嗎?還是有建議某些景點不用去呢?

我看其他網友分享Kitty樂園是可以待一天的, 自然動物園也許再加個地獄溫泉的行程吧
高崎山+水族館的確是不用那麼久, 但是應該也沒法再去Kitty或自然動物園吧
其實也有考慮去九十九島的水族館, 順便收集海鷗號XD
大分海之卵水族館跟海KIRARA相比, 哪個比較值得去呢

D5 真的就是為了搭阿蘇男孩而已, "順便"看個火山XD
D6 由布森再加熊本市區觀光吧
D7 人吉號是南九州JR Pass, 所以考慮中...
D8 A列車後來才發現只有45mins, 所以會再改行程

2.若真的是為了搭色火車,放棄其他行程,那也沒辦法,就覺得可惜了其他方式的旅遊。

特色列車的確是重點, 這次出遊是給兒子升國中的禮物. 且我們一家都愛搭火車^^
其他方式是指...當地的觀光時間應該增加之類的嗎? 的確比較難兩全其美, 我試試平衡一下吧!而且不知何故, 去的那段時間的溫泉飯店都好貴呀, 所以別府可能改住大分吧

3.不瞭解你們的想法,若還有其他搭配想去想玩的方式,再來討論。

我比較愛的是大自然的風景, 像北海道那類的, 但因為孩子的關係, 也愛動物跟火車
古蹟沒很愛, 不用有shopping行程, 所以福岡周邊對我們家而言, 反而是較不具吸引力的



特色列車的部分:

1.同一種特色列車搭1趟就好?還是要搭2趟?這跟行程就有關係,決定好方式,才比較好規劃。

如果來回有兩種特色列車, 就會來回各搭一種.
像是阿蘇男孩, 應該來回都搭吧. 其實我也想從阿蘇直接到熊本, 但發現它的交通需巴士+新幹線, 不知會不會有點麻煩, 所以才想當天回別府
人吉跟翡翠都想搭, 不過後來知道它是要用南九州的JR Pass, 所以考慮要增加南九州的行程?還是人吉號下次再專程回來南九州搭. (人吉號是兒子最想搭的蒸汽火車, 所以正在煩惱中)


2.鐵道迷,是針對列車?還是鐵道線?鐵道駅?看樓主的行程,應該是列車,要收全九州的特色列車,就可要好好的規劃。

兒子是對鐵道的一切都有興趣, 他整天都抱著一堆火車百科看, 做一大堆筆記. 全台的火車, 車庫跟糖廠幾乎都體驗過了, 有次還特別去訪問蘇昭旭(火車百科的作者), 參觀了不少他的收藏, 大致就是這麼迷了^^
他最想去的是京都鐵道博物館, 可惜他媽對參訪古蹟沒很大興趣(京阪神太多古蹟了), 覺得不如搭特色列車較優, 他也同樣高興就是了
由於行程是我規畫的, 所以只能粗淺地以收集列車為主(不過要是又考慮到車站或鐵道線, 恐怕行程會更複雜吧)

JR PASS可收的全九州特色列車,有:由布院之森、由布、指宿玉手箱、翡翠 山翡翠、坐A列車去吧、海幸山幸、阿蘇男孩!、SL人吉、隼人之風、音速、豪斯登堡等11種,扣除豪斯登堡(因為沒去西九州地區),還有10種,依樓主的行程來看,指宿玉手箱、海幸山幸、隼人之風3種沒有,其他都可能有收到。

3.除了上面說的11種,其實還有伊三郎、新平、九州橫斷特急2輛,不過列車的型態,有些與上訴是類似的,可能就不多說,但要銜接特色列車的話,伊三郎、新平就不得不提(這個後面再說)。

大大的建議, 如果想搭在九天內搭完全九州主要的特色列車是有可能的嗎? 還是您認為, 要收集特色列車, 值得再計畫一次南九州呢?

4.能搭SL的日子,隼人之風、指宿玉手箱、海幸山幸也有運行,要不要搭?要搭的話,可以再收2輛特色列車。

SL 人吉號只開到人吉,隼人之風是鹿兒島中央~吉松,那人吉~吉松間,就要伊三郎、新平去銜接,搭到鹿兒島中央,再搭新幹線回熊本,這樣一天的時間,收下3輛特色列車。

哇!真的可以嗎? 有您指教真的有差呢, 謝謝!


要搭SL人吉號,只能使用全九州、南九州JR PASS,那接下來要說的是PASS部分:

1.SL人吉號,熊本~人吉 的車資是2640丹(單程),伊三郎、新平、翡翠 山翡翠指定席3270丹、自由席2750丹(單程),南九州PASS 7000丹,要繼續收伊三郎、新平、隼人之風的話,買南九州PASS 是比較省錢,還有新幹線要搭,另外搭A列車,南九州PASS也可以搭。

A列車也可以用南九州Pass真是太好了, 那就考慮一下增加南九州行程

2.D9 的行程,買熊本~博多 新幹線單程優惠票,再加上福岡廣域周遊卷,就可以完成旅程,這樣也比買北九州PASS便宜。

D10是晚上19:00的班機, 可以當天再去門司港嗎(熊本或福岡出發不確定)? 如果還要排南九州行程, 可能得捨棄福岡附近遊覽的行程(會可惜嗎?)

3.上面說到,有可能搭到特色列車,那就要看是不是提前預約座位,還是到日本再劃位,這個就有差別,有的車是全車指定席,要劃到位才可以上車,沒劃到位的話,不能上車,那就要有預備方案。

有想到這點, 暑假時間還是先提前預約比較穩妥(要多付費是嗎?)


再次謝謝您的撥冗回覆, 我會再重新思考一下行程安排^^
trista1204
#4
舊 2019-05-09, 20:34
1. 看了一下南九州的特色火車時間, 的確是可以像樓上大大說的, 熊本---鹿兒島中央一日來回. 謝謝!
2. 如果到鹿兒島中央過夜, 隔日續搭"指宿之玉手箱"和"海幸山幸", 然後還要回熊本, 這樣有可 能嗎? 它們之間似乎只能靠特急霧島號連結, 網友分享是先"海"後"指", 但覺得時間有點勉強, 如果是當日要回熊本, 似乎是更加困難...
3. 請問如果是在網路先劃指定席, 請問是建議只要是特色列車都預先劃嗎? 如此, 預約費用會不會太多呢?
4. 新幹線(如音速號)也須預先付費劃位嗎?

以上, 謝謝各位大大們的解答^^
havec123
#5
舊 2019-05-10, 13:20
有了旅遊的目標及喜好,就依照這方向安排,要滿足大人,也要滿足小孩,是會比較複雜,不過兒子算是鐵道迷,那到日本最多特色列車的九州,自然能全收是最好,這樣行程可能要調整一下才行。

不過就個人的認知,有些特急列車,雖然名稱不一樣,但都使用同系列的車廂,那就沒什麼意思,就是要搭不同車系的列車,才會有感受,對吧。

譬如說:

1.往長崎的海鷗號與往大分的音速號,都使用885系白色列車,這就相同。

2.往佐世保的特急 ,與往豪斯登堡的的特急 豪斯登堡號,與長崎~博多的特急、博多~大分、宮崎空港的特急 日輪喜凱亞 都是使用783系,有可能車廂外面圖裝不一樣,內裝一樣,所以搭乘一種就可以。

3.特急由布九州橫斷特急,使用キハ185系氣動車,外觀都差不多,只是名稱不一樣。

4.特急 有名霧島閃耀日向 都使用787系,與博多~長崎、博多~大分間的特急都是一樣,就是名稱、列車編成不一樣,其他差不多。

所以以上都使用同一車系的,搭過一種就好,要搭就搭不一樣的車種。

下面是個人,若是走樓主的行程,可能會做的安排,僅供參考:

D1 住博多車站附近,吃吃好吃的,然後休息。

D2 早點出發,搭特急(不一定什麼系~收1)到小倉,站內轉門司港普通車,到門司港,徒步至對面的鐵道博物館參觀,旁邊就是潮風號搭車處,中午吃完飯,從小倉搭特急到杵築(不一定什麼系~收2),搭計程車去和諧樂園,玩到下午17時關門為止,然後杵築搭特急(有可能~收3)去別府住宿,這天開始使用JR 北九州 5日卷。

D3 九州自然動物園、大分海之卵 水族館、高崎山自然動物園(可選擇不去),住別府。

D4 別府~阿蘇 或+火山 阿蘇男孩號來回(收4),住別府。

D5 早上走地獄溫泉幾個景,別府~由布院,搭公車或是搭13:13 特急由布車去(收5),看遊完時間,可搭15:50:17:08的由布院之森(收6)到久留米,轉新幹線去熊本,住熊本。

D6 熊本~三角 搭A列車(收7),熊本半日遊,住熊本,JR 北九州 5日卷今天結束,今日購買JR 南九州 3日卷。

D7 熊本~人吉(SL或翡翠 山翡翠,這2種不能同時,收8),人吉~吉松 伊三郎、新平(收9),吉松~鹿兒島中央 隼人之風 (收10),住鹿兒島中央車站附近。JR 南九州 3日卷開始
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10276983#post11054820

D8 鹿兒島中央~指宿 指宿玉手箱(收11),指宿~西大山站 普通車(JR本土最南端車站),西大山站~指宿 普通車 ,指宿~鹿兒島中央 指宿玉手箱,鹿兒島中央~宮崎(可能收12),住宮崎。

D9 宮崎~南鄉 海幸、山幸(收12或13)來回,宮崎~鹿兒島中央 ,鹿兒島中央~熊本,JR 南九州 3日卷使用完。

D10 都是要在台灣的旅行社,先買好新幹線熊本~博多單程優惠票,看是要D9 晚上殺回去博多,還是D10 再回去都可以。


時間也算是不多,樓主要快快決定行程,這樣好訂住宿,也可先預約座位。
感謝 2
trista1204
#6
舊 2019-05-10, 18:04
havec123大大, 真的非常感謝您這麼熱心地幫我規畫行程! 連我最煩惱的JR Pass使用和搭車時刻順序都幫我想好了, 真是太感謝您了!
您所規劃的行程, 我都非常滿意^^收車感覺很過癮, 只是要提醒家人, 行李能少則少呀, 哈!

只有一個小地方想變動的, 就是把門司港放到最後一天(看起來好像只需半天), 如此, 是不是只要在D10多買一張卷就好了呢?(福岡悠遊卷嗎?)
主要是因為, 整趟旅程幾乎都是以兒子的火車為主, 雖然女兒也很愛火車, 但Kitty才是她的重頭戲呀, 不知D2午後才趕到杵築, 會不會時間太趕?
不過我覺得D2就到杵築是對的, 畢竟別府是在後一站, 這樣比較順路^^

您給的行程, 我會盡快研究, 有問題再勞煩您解答了, 非常謝謝您^^
havec123
#7
舊 2019-05-12, 17:51
D10 改成去門司港,是ok,要抓好時間,17:00前要到機場,小倉~博多 搭特急,還要50分鍾左右,博多~機場 抓30分鐘,這樣就知道,可以在那多久。

這樣d2 就直接去和諧樂園,玩的時間會更多。

d9 辛苦一點,直接回博多住宿,d10 行李還可以寄放在飯店,然先在台灣,買好新幹線單程優惠票,用錢換取時間,相信妳不會因為想省錢,用時間來換(福岡廣域周遊券,可用在久留米~博多的特急自由席)。

d10 是可以買福岡廣域周遊券使用,會比較方便。
感謝 1
trista1204
#8
舊 2019-05-14, 10:21
謝謝havec123大大再次回覆^^

那我可能把D8跟D9的行程對調,
D7到鹿兒島中央後就直接到宮崎住, D8搭海幸山幸後再到鹿兒島中央住宿, D9搭指宿玉手箱+回博多, 時間也會充裕許多
D10就只遊門司港, 時間應該足夠

再次謝謝您的熱心^^
trista1204
#9
舊 2019-05-23, 13:21
以下是跟家人討論後的詳細行程, 還請各位大大們不吝賜教^^

D1 20:00到達福岡空港, 轉國內線搭地鐵至博多站劃位, 後步行至飯店. 宿蒙坦博多青年

Q 請問10天行程中預定的特急跟新幹線要一併劃位嗎? 如果行程有變是要事先至車站改嗎? 但如果是臨時趕不上火車的狀況呢?

D2 搭乘8:22特急至小倉(9:15), 轉普通車至門司港(鐵道紀念館+潮風號)停留一小時, 後轉至小倉站搭乘11:09的特急至杵築(12:11). 等公車(13:20)或搭計程車前往Hello Kitty和諧樂園. 搭16:17公車離開(或更晚搭計程車)至杵築站, 後轉特急至別府或大分. 宿別府或大分(未定, 暫定大分mystays) 北九州pass1

由於飯店的早餐是7:00開始, 所以無法更早搭車了. 原本想將門司港放到D10, 但考量票卷跟車程重複之後, 還是擺在D1, 反正不會待太久^^且當天Hello Kitty和諧樂園是周六, 可能會延長營業時間.

Q 如果沒時間再門司港坐下來用餐, 可以推薦門司港站附近可以帶著走的小吃嗎?或者火車上或車站會有賣便當嗎?
Q 當天是帶著行李走, 請問杵築站現在是方便寄行李箱嗎?還是得拖到樂園去寄放呢?
Q 其實一直都沒搭計程車的習慣, 請問日本計程車搭乘安全性及價格合理嗎?

D3 於別府站搭乘龜之井巴士前往九州自然動物園(上午)+地獄溫泉(下午), 宿別府或大分(未定, 暫定大分mystays) 北九州pass2

因為感覺動物園跟溫泉的行程比較順, 故排在同一天

Q 在大分或別府要待三晚, 但目前第一晚跟第二晚都還沒決定. 主要是別府近車站的溫泉飯店都好貴(一萬上下), 所以8月中這裡是有什麼慶典嗎? 大分近車站的也都幾乎被訂完了....
我先訂了第三天的大分mystays, 所以希望前兩天也住在mystays, 目前看到的, 只能多付點錢訂mystays兩間雙人房之類的
Q 大分的Art Hotel有推薦嗎? 看起來是近車站, 價格也OK, 但好像沒很多台灣人去住, 評價也不多, 所以就還不敢訂
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10276983#post11079120
Q 請問還有推薦大分或別府其他住宿嗎? 因為有帶孩子, 所以希望還是乾淨舒適的.


D4 於別府(10:05)或大分(10:29)搭乘阿蘇男孩號來回+火山 宿大分mystays 北九州pass3

主要目的是搭阿蘇男孩, 如果火山關閉, 就會前往附近走走等待搭回程的車

D5 於大分站搭乘巴士前往大分海之卵水族館, 最晚搭乘大分14:20特急前往由布院(15:26). 在由布院閒逛後, 搭乘17:08由布院之森前往久留米(18:47), 新幹線19:04至熊本(19:36), 後轉電車至飯店. 宿熊本三井花園 北九州pass4

由於前一天是在大分住宿, 所以就把水族館放在這一天比較順. 我們比較喜歡去水族館, 所以由布院停留的時間長短, 就視情況而定.

D6 搭電車至熊本站轉10:35A列車來回, 後轉電車至熊本市遊玩. 宿熊本三井花園. 北九州pass5, 拿南九州卷+劃位

D7 搭電車至熊本站搭乘9:45人吉號至人吉(12:09), 參觀人吉鐵道紀念館, 13:22轉伊三郎至吉松. 15:01轉隼人之風至鹿兒島中央(16:44), 至飯店放行李後出去覓食或搭電車走走. 宿車站或天文館通附近(未定) 九州pass1

Q 還是住宿問題. 離鹿兒島中央站近, 價格也OK的, 有一間Gasthof, 但因為看起來較舊, 評價不多且找不到官網, 所以還不敢訂, 請問有推薦嗎? 它訂兩個雙人房的價錢比一個四人房還低, 所以考慮訂兩個雙人房.
Q 在天文館通附近的有看到mystays跟AI, 其中mystays的標準雙床說是可住兩大兩小, 但是單人床110cm, 這...真的睡得下嗎? 可併床嗎?
Q 隔天要搭7:37的火車, 所以住天文館通附近, 早上再搭電車, 這樣可行嗎?

帶小孩還是想住乾淨舒服一點的飯店(至少住進去不會因為老舊髒亂煙味而不舒服), 雖然隔天要早起, 但還考慮天文館通的原因, 一是房間看起來比較新, 二是順便搭電車遊玩

兩天都住鹿兒島, 是因為不想拖行李在宮崎玩

D8 (如果前一晚是住天文館通附近, 就要早早搭電車), 至鹿兒島中央站搭乘7:37特急前往宮崎(10:00), 轉10:11的海幸山幸至飫肥(11:12), 附近走走(用吃喝卷?), 後搭乘13:08的普通車回南宮崎(12:11), 再轉14:21的特急回到鹿兒島中央(16:23), 然後覓食或搭電車走走宿車站或天文館通附近(未定) 九州pass2

Q 搭海幸山幸至飫肥下車, 是因為到終點南鄉還要再等快4個小時才能回程, 看網友們都推薦去飫肥走走, 就想說可以直接在那裏轉車回鹿兒島中央. 但如果海幸山幸還有其他點更適合, 還請推薦一下(喜歡大自然)

D9 有兩個版本, 第二個版本似乎比較順. 主要是為了可以搭到翡翠. 山翡翠. 但如果太麻煩, 也不排除在第二個版本中的鹿兒島中央站直接回博多 九州pass3, 新幹線熊本-博多 單程票

1. (搭乘翡翠. 山翡翠)至鹿兒島中央搭乘9:55的指宿玉手箱來回(鹿兒島中央11:48). 車站附近吃中飯, 搭乘13:04的新幹線前往新八代(13:49), 附近逛逛約一小時, 搭乘14:42的翡翠山翡翠回熊本(15:08), 搭15:10 or 15:35新幹線往博多(15:57, 16:13), 前往飯店休息後, 附近逛逛. 宿博多站或地鐵站附近(未定, 可能是蒙坦博多)

2. (西大山站+翡翠山翡翠)早上搭電車在鹿兒島市到處晃晃, 後至鹿兒島中央搭乘11:57的指宿玉手箱至指宿(12:47),再轉13:18的普通車志西大山站(13:36), 14:16再轉普通車回指宿(14:35)或直達鹿兒島中央(15:49), 搭乘15:07的指宿玉手箱回鹿兒島中央(16:00). 鹿兒島中央站附近覓食, 再搭乘17:33的新幹線前往新八代(18:18), 轉18:24的翡翠山翡翠回熊本(18:56), 搭19:04新幹線往博多(19:42), 前往飯店休息後, 宿博多站或地鐵站附近(未定, 可能是蒙坦博多)
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10276983#post11079120

Q 這天是周六, 在博多的住宿價位頗高, 所以可能還是回到蒙坦博多. 不過也想請大大們推薦一下其他更為舒適但不太貴的飯店(兩大兩小, 10&12y), 因為隔天比較悠閒, 可以在飯店睡晚一點, 吃悠閒早餐

D10 用地鐵一日卷遊福岡周邊, 17:00前至福岡機場搭機返台 福岡地鐵一日卷

Q 特色列車有"全部"都要在網路事先付費畫位嗎?還是有部分可以建議不用呢?(翡翠. 山翡翠只有一站, 所以不用劃?)
Q 所以JR Pass要先跟指定旅行社買, 一個月前的台灣時間9:00在網路劃位(8/10的車, 所以是7/10的早上9:00上網劃, 8/11就是7/11劃....以此類推?), 然後到第一到博多站綠色窗口時就拿網路劃位證明(還要另寫一張劃位單嗎?)+特急&新幹線的劃位單, 換取JR pass的車票, 這樣對嗎?
Q所以在博多只能先拿北九州Pass+車票, 南九州pass+車票要使用前一天在熊本站拿?,

抱歉問題不少, 還請各位大大們撥冗回覆, 非常感謝!
havec123
#10
舊 2019-05-24, 13:46
A1.到博多車站後,可以先去劃10天的班車座位,不過請先把要搭乘列車的相關資訊,填寫好在劃位單上,這樣才會比較方便、快速,可參考個人的PO文中的劃位單格式:

https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10025090

或是JR 九州官網周遊卷指定席劃位單格式:

https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/pdf/hakata_form_n.pdf

個人的建議是,每日的指定席填在同一張單子上,這樣櫃員操作會比較方便一些,同時要準備好預備方案的單子(當然是已填好的),以免預訂班車沒座位時,會不知道怎麼處理,若可以的話,提前線上預約座位是更好的方式,不過就是多付手續費。

若已劃好指定席座位,臨時變更行程,可提早到車站綠窗去更改,不過你要會用日文溝通,或者準備好要更改班次的劃位單,連同車票給櫃員。

因為行程趕不上班車,那就沒辦法,只能到車站再去劃位,或者搭其他班車的自由席,不過請注意:

A.指定席的劃位次數,是有限制的,請參考JR 九州的說明,超過次數,就要付指定席的費用。

B.行程中,有些路線的班次很少,錯過這班可能要等很久才有車。

A2.
A.門司港沒時間吃飯,要外帶食物,這個不清楚,只在那的便利商店買過飯團,門司港有名的料理是~燒咖哩,另外就是河豚料理,小倉站應該是有賣鐵路便當,門司港就沒有印象,而JR 九州的特急上,除了特色列車外,一般列車是沒有隨車販賣物品的推車,只有新幹線上有。

B.JR杵築站有寄物櫃,但是不多,也沒有大的,至於和諧樂園有沒有寄物櫃,沒去過無法回答。

C.日本計程車搭乘上是安全的,不會像台灣這樣的,價錢對於日本人來說是合理,一定是比台灣貴,杵築站前有排班的計程車。
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10276983#post11081052

A3.
A.看來要連住的話,就只能多付錢了,個人去日本大部分都是住東橫INN,察看8月10日~8月14日大分分店,完全沒有空房,原本暑假就不好訂了,是不是8月上旬大分市七夕祭典的關係。

B.C. 沒住過其他飯店,不清楚。

A4.
A.個人這次去鹿兒島,是住在天文館周邊,是還好啦,還要搭一段電車,樓主的行程中並沒有逛街,個人建議是住鹿兒島中央車站附近,會比較方便接下來的行程,而晚上要逛街,這邊就非常多了。

B.110CM 的床要擠2個人,樓主的小孩1個是國中,1個應該是國小,你覺得睡的下嗎?拿個尺量一下110CM的距離,然後讓1大1小躺下去,看可不可能睡得下?能不能翻身?就知道了,有些飯店是有規定住宿人數及限制的,請先看飯店的規定,不然飯店是有有權不讓你們住宿的。

C.至於飯店,就自己找了,沒住過其他飯店。

A5.宮崎比較有名的景點(靠海測),應該就是青島神社、鬼の洗濯板、鵜戸神宮、飫肥城,個人的看法是,搭海幸山幸列車,到飫肥就可以下車了,不一定要搭到終點站 南鄉,選擇去飫肥城走走,或者去鵜戸神宮(這裡的班車不多),然後搭早一班的普通車去南宮崎,在這搭特急回鹿兒島中央,這樣會比較早回到鹿兒島,晚上還可以小逛一下。

A6.週六,博多的飯店,不要說博多,市區的飯店都很貴,要省錢、要方便就找地鐵、JR沿線車站附近的住宿。

A7.
A.特色列車是全車指定席的,建議是最好事先劃位,到車站再去劃,不一定保證有座位,有自由席座位的,可以考慮劃與不劃,提早到月台去排隊。

翡翠. 山翡翠是全車指定席,當然要劃位才能上去,但線上系統沒有劃這段的,只有到車站去劃位,有沒有座位誰也不敢保證。

B.在指定旅行社購買的JR PASS,會比在日本當地買便宜一些,也可以提前在搭乘車日,前1個月內預約,所以你的理解是對的。

網路上已預約座位完成,會有預約完成確認單寄到你的電子信箱(註冊時的那個),到博多車站綠窗,拿出護照、PASS兌換單,先領取實體PASS,領取PASS後,拿PASS、預約完成確認單、付手續費的那張信用卡,領取實體車票。

已先線上預定完成的部分,就不用寫在劃位單上,只有要劃接下來的座位(沒有提前預約的),才要填寫劃位單。

C.博多車站只有販賣、兌換全九州、北九州 JR PASS,南九州 JR PASS 要到熊本站才可以購買、兌換,沒有JR PASS,是沒辦法取車票的。
感謝 1
trista1204
#11
舊 2019-05-24, 17:08
萬分感謝havec123大大一直以來的耐心打字回覆! 回答得都非常具體實用, 在此致上我最深的謝意!

可能因為深怕哪個環節而破壞了整個旅行, 所以難免焦慮, 思考了很多, 問了很多問題, 請多見諒!
準備充足之後, 希望整個旅程也可以放鬆心情, 一切順心!

再次謝謝您^^
trista1204
#12
舊 2019-05-24, 17:20
對了, 有看到個問題

"指定席的劃位次數,是有限制的,請參考JR 九州的說明,超過次數,就要付指定席的費用"

1. 事前在網路上預約付費的指定席次數, 也包含在裡面嗎?(因為不是已經付費了嗎? 所以以北九州pass5日卷的16次指定席為例, 應該是不包含事前網路預約的部分吧...)

2. 如果是臨時沒趕上火車, 那麼這班火車的指定席紀錄也會算入那16次嗎?

謝謝^^
havec123
#13
舊 2019-05-25, 11:41
以下是個人的理解:

線上付費預約指定席,其基礎是建立在,你有JR PASS的兌換券,不管是JR 九州官網上購買的,或是海外指定旅行社購買的,線上付費的費用只是 手續費,並不是全部的車資,手續費 只是讓你付錢,可提前1個月在線上預約座位,不用到了日本車站再去預約劃位的一筆費用,應該是說保證金吧。

又到了日本車站,取票的順序是,先換取實體 JR PASS,有了實體PASS,才可依PASS的使用規定,取得指定席的座位,提前線上預約,並不包含PASS的錢,所以不管是線上提前預約座位,還是到櫃臺去預約座位,都算劃指定席一次的紀錄。

PASS的封底,會有16格的空格,每劃指定席一次,就會蓋一個章,直到限制次數用完,連同回答問題2.,只要劃指定席一次,就算一次,不管你有沒有搭到,在你出示PASS取票時,櫃員就會在你的PASS上蓋章,搭自由席就沒有問題。

不過說實在的,5日卷要用完16次的指定席,真的是不容易,除非是一直再搭指定席,或者把新幹線當計程車搭,然後都是搭指定席,才有可能用完,以樓主的行程來看,應該是用不完,北九州卷的部份,博多~小倉、小倉~杵築、杵築~大分、久留米~熊本都是未定時間,到了車站才知道要搭那班,搭自由席是比較有彈性,也不會扣次數,南九州卷的部分,人吉~吉松(伊三郎在這段是全車自由席)、吉松~鹿兒島中央(隼人之風有一節指定席、一節自由席,所以有沒有算一次,要看搭什麼席)、飫肥~南宮崎都不一定是指定席,其他非全車指定席的列車,也一樣並一定是搭指定席。

關於D9 的部分,個人是建議走2方案,都到了指宿,何不再往下幾個站,到本土最南端的 西大山站?雖然是一個無人車站,附近也沒有什麼好逛的,就為了那根標註,去一趟應該也是值得。



感謝 1
trista1204
#14
舊 2019-05-25, 14:15
謝謝您的回覆!

的確, 怎麼用都應該不會超過次數的^^

"博多~小倉、小倉~杵築、杵築~大分、久留米~熊本都是未定時間,到了車站才知道要搭那班,搭自由席是比較有彈性"

請問如果搭自由席, 確定都會有位子嗎? 像"博多~小倉、小倉~杵築"這種需要1小時車程的, 是不是要先劃指定席比較好呢? 新幹線部分, 不論遠近, 都是自由席就OK嗎? 那麼像D9的那張熊本-博多的新幹線單程票, 先在台灣買, 然後也是要去綠色窗口換實票嗎? 也要到車站劃位嗎?

D9的行程, 的確是第二個方案比較順, 會特地去西大站拍拍照, 鐵道迷是不嫌麻煩的^^
havec123
#15
舊 2019-05-26, 13:00
1.博多~小倉~杵築~別府~大分 大部分行駛的是特快列車「音速」(博多~長崎 就叫特快列車「海鷗」),這段的音速號大宗是885系(白色)、883系(深藍色)、787系(鐵灰色?),885是6輛編成,3節自由席、3節指定席(包含半節綠色車廂),883、787都是7輛編成,4節自由席、3節指定席(包含半節綠色車廂)。

博多站是起站,早點到車站月台自由席車廂位置去排隊,應該是沒問題,特快列車「音速」到了小倉,應該算是一段的結束(鹿兒島本線),下車的人很多,接下來要走另一段(日豐本線),所以到了小倉後,續搭或上車的大部分的旅客,都會把座椅反過來,因為行車方向會改變,在這搭自由席應該也沒問題,小倉~別府、大分,搭乘的旅客數,會比較少,除非是有節慶,才會有很多人搭乘,杵築不算是大站,應該也不是問題,其實杵築離別府很近了,搭普通車也只有27分鐘就到了,時間上沒搭到特急,搭其他車也可以。

當然全程先劃指定席,是比較方便,就沒有這問題,不過這樣就是3次的次數,搭自由席就不算。

另外885系在1、2節、5、6節車廂中間,有方便旅客講電話區(你知道日本人是不會在座位上講電話的,都會到車廂間去講)、觀景區、藝廊、及殘障用廁所等公共空間,無座位旅客也可以利用(放行李也方便照顧)。

2.新幹線都有自由席車廂,要看車輛編成數而定,大部分在1~3節,所以搭新幹線自由席,都是在這3個車廂位置等待,台灣旅行社賣的新幹線單程優惠票,都是自由席,而它已是實體票卷,購買時要告知搭乘的日期,全日有效,直接走機器通道進扎,不用走人工通道,只有JR 九州賣的早特3、早特7才是指定席。

話說:只在新幹線遇到,指定席與自由席的座椅是不一樣的,指定席是類似台灣高鐵商務車廂的2+2座位(有些是皮的),自由席有2+2或是2+3,但椅面是布料的,座位間距比較小,有時搭到JR 西日本的列車,會發現跟台灣的高鐵一樣的2+3座椅,椅面都一樣。

另一提的是D9:

個人去西大山,是搭11:57的指宿のたまて箱 3号 ,到指宿,然後轉13:18往枕崎的普通車,回程是搭14:18往鹿兒島中央的普通車,原本回程也劃好15:07指宿のたまて箱 6号,後來想想,指宿のたまて箱搭一次有體驗就夠了,沒必要搭2次,最後就搭這普通車直接回鹿兒島中央,列車慢慢開,可好好的看窗外的風景,也可體會當地人的日常生活,感覺還不錯。
感謝 2