引用:
以前搭飛機時,從沒注意帶個小嬰兒的父母是如何handle這種情況,你的文章,引起我的好奇。上網查了一下別人的經驗分享。
* 如果你的小孩要坐自帶的Car seat (為了在美國租車考量), 那你必須為小朋友買個位置。
* 如果小朋友全程被抱著(所謂的lap baby)(這好像是你目前的打算),還是有些行前考慮的:
1. 有的航空公司還會收費(例如: 10%的票價),你最好跟航空公司查察。
2. 好消息是: 有航班有裝bussinet seat (固定在分隔島牆上的嬰兒床),你可以預約(及其相對的那排位子)。
我比較奇怪的是: 那篇文章,意指航空公司允許lap baby。問題是如果沒拿到bussinet seat,豈不有(嬰兒)安全顧慮,尤其在飛機起降時? 開車時,不允許乘客抱著小孩,為何飛機上(速度更快)可以?
我是很佩服那些(感)帶著小嬰兒長途飛行的父母,不只父母加倍的累,嬰兒也不好受(聽說是壓力造成的耳痛)。也許他們如此作,沒有別的選擇。 這次的旅行,樓主的小朋友應該是第一次飛吧,在地上是天使,在空中呢? 拭目以待。
飛機上沒有"免費"的乘客,即使兩歲以下的baby沒有硬性規定須要買座位,還是要付10% infant price+tax,絕大多數的
國際線都是這樣操作,詳細狀況要問航空公司,有些優惠的票價甚至沒有infant的價格,那就不管怎樣都要買一個座位,跟baby要出國一樣要辦護照一樣.
即使訂到bassinet,taxi, take off, landing都要抱起來,如果原來的seat belt不夠用,會另外再給一條輔助的.
絕大多數的bassinet,一歲多的baby是沒法使用的,因為掛籃有重量限制,所以即使申請到掛籃,大多是拿來放東西,申請掛籃時會問小孩子的年齡跟重量,其實買infant票的時候就知道年齡了,一歲多的優先順序會被排在後面,反正bassinet也是沒法坐,那還不如買普通座位,因為第一排可掛掛籃的座位扶手是無法拿起來的,普通座位可以,起飛後把扶手拿起來的空間就會比較大一點.