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[冰島]本人於9月中要前往冰島我是分段買票台灣→香港 (長榮) 香港→赫爾辛基→冰島 (芬航)到香港與同行的友人會合再一起搭芬航前往冰島但聽說...有人說要入境領行李再出境 但這樣就要先上網申請入境登記由於是第一次自助出國 沒有轉過機 更沒有需要分段寄行李的經驗想請教各位前輩~謝謝
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s935809 s935809 目前離線
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舊 前往冰島搭機請益 - 2016-08-15, 10:12

本人於9月中要前往冰島

我是分段買票
台灣→香港 (長榮)
香港→赫爾辛基→冰島 (芬航)

到香港與同行的友人會合再一起搭芬航前往冰島

但聽說長榮行李不能直掛冰島(頂多掛到芬蘭) 所以想說到香港要拿行李再重新託運直達冰島
所以想請問我到香港後的流程是?

有爬文有人分享是可以直接去轉機櫃台請地勤幫你轉掛不用自己去拉行李
但也有人說要入境領行李再出境 但這樣就要先上網申請入境登記


由於是第一次自助出國 沒有轉過機 更沒有需要分段寄行李的經驗
想請教各位前輩~謝謝

此篇文章於 2016-08-15 11:04 被 s935809 編輯。
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引用:
作者: s935809 (原文章)
本人於9月中要前往冰島

我是分段買票
台灣→香港 (長榮)
香港→赫爾辛基→冰島 (芬航)

到香港與同行的友人會合再一起搭芬航前往冰島

但聽說長榮行李不能直掛冰島(頂多掛到芬蘭) 所以想說到香港要拿行李再重新託運直達冰島
所以想請問我到香港後的流程是?

有爬文有人分享是可以直接去轉機櫃台請地勤幫你轉掛不用自己去拉行李
但也有人說要入境領行李再出境 但這樣就要先上網申請入境登記


由於是第一次自助出國 沒有轉過機 更沒有需要分段寄行李的經驗
想請教各位前輩~謝謝

我查了一下. 因為長榮航空跟芬蘭航空是不同聯盟的. 兩大聯盟沒有合作
長榮航空是屬於星空聯盟
芬蘭航空是屬於寰宇一家

兩大聯盟沒有合作. 所以確實行李不能直掛到冰島.
到了香港之後你應該是要先拿行李 > 出境 > 芬蘭航空櫃台報到 > 託運 > 重新入關

不然你先打電話問長榮航空or芬蘭航空好了.
這是芬蘭航空香港網頁
https://www.finnair.com/hk/gb/customer-care?show=contact-us

如果有錯誤請其他大大糾正 ~~~
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引用:
作者: s935809 (原文章)
本人於9月中要前往冰島

我是分段買票
台灣→香港 (長榮)
香港→赫爾辛基→冰島 (芬航)

到香港與同行的友人會合再一起搭芬航前往冰島

但聽說長榮行李不能直掛冰島(頂多掛到芬蘭) 所以想說到香港要拿行李再重新託運直達冰島
所以想請問我到香港後的流程是?

有爬文有人分享是可以直接去轉機櫃台請地勤幫你轉掛不用自己去拉行李
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由於是第一次自助出國 沒有轉過機 更沒有需要分段寄行李的經驗
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同一聯盟OW 只要行程不是在同一機票上也不能直掛行李了
而且香港→赫爾辛基(國際) 赫爾辛基→冰島(歐盟內算國內線)必須先入境領行李再轉歐盟國內線
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引用:
作者: eddy0clng (原文章)
同一聯盟OW 只要行程不是在同一機票上也不能直掛行李了
而且香港→赫爾辛基(國際) 赫爾辛基→冰島(歐盟內算國內線)必須先入境領行李再轉歐盟國內線
直掛政策也變得太複雜。

長榮在技術上可以將行李直掛到芬航的航班。 不過,長榮有權拒絕你的請求。http://www.evaair.com/en-us/check-in-baggage-an...ion/interline-baggage/

絕大部分非廉航之間都有Interline agreement.
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引用:
作者: eddy0clng (原文章)
同一聯盟OW 只要行程不是在同一機票上也不能直掛行李了
而且香港→赫爾辛基(國際) 赫爾辛基→冰島(歐盟內算國內線)必須先入境領行李再轉歐盟國內線
不正確吧, 香港>芬蘭>冰島, 只要是同一家航空, 同一張票....行李可以直掛

我去北歐, 香港>法國>丹麥, 香港>瑞士>挪威....都是直掛

申根的第一個入境國只是要作入境檢查而已, 不用領行李, 甚至在轉機時間內還可以出去逛逛.

所謂的國際轉國內要領行李, 是同一個"國家", 比如加拿大國際轉國內, 就要領行李

如果擔心有例外, 直接問航空公司最準, 不需要瞎猜
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我也覺得打去航空公司問問最簡單

我去冰島搭的是國泰接冰島航空, 不同機票, 不同聯盟
打去問國泰確認後可直掛, 去程時有告知直掛就到冰島時才領行李

但回程時告知冰島航空, 他們就沒那麼好心了, 到倫敦需要再把行李拖出來,時間到再CHECK IN
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引用:
作者: fredweng (原文章)
不正確吧, 香港>芬蘭>冰島, 只要是同一家航空, 同一張票....行李可以直掛

我去北歐, 香港>法國>丹麥, 香港>瑞士>挪威....都是直掛

申根的第一個入境國只是要作入境檢查而已, 不用領行李, 甚至在轉機時間內還可以出去逛逛.

所謂的國際轉國內要領行李, 是同一個"國家", 比如加拿大國際轉國內, 就要領行李

如果擔心有例外, 直接問航空公司最準, 不需要瞎猜

行李轉運安排更新

「寰宇一家」行李轉運安排已經更新,若您的接駁航班由「寰宇一家」聯盟航空公司營運,而所有航班顯示於單一機票,或屬於同一預訂參考編號,我們將安排行李直接轉運至最終目的地。若您的行程分別顯示於不同的機票中或屬於不同預訂參考編號,您需要在轉機期間領取行李,然後於提供接駁航班的航空公司重新辦理登機手續。

這項新政策同時適用於其他航空公司,但由國泰航空集團營運的航班則不受限制。如您的接駁航班由國泰航空集團營運,即使行程分別顯示於單一或不同的機票中,亦可享有行李直接轉運服務。
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引用:
作者: eddy0clng (原文章)
行李轉運安排更新

「寰宇一家」行李轉運安排已經更新,若您的接駁航班由「寰宇一家」聯盟航空公司營運,而所有航班顯示於單一機票,或屬於同一預訂參考編號,我們將安排行李直接轉運至最終目的地。若您的行程分別顯示於不同的機票中或屬於不同預訂參考編號,您需要在轉機期間領取行李,然後於提供接駁航班的航空公司重新辦理登機手續。

這項新政策同時適用於其他航空公司,但由國泰航空集團營運的航班則不受限制。如您的接駁航班由國泰航空集團營運,即使行程分別顯示於單一或不同的機票中,亦可享有行李直接轉運服務。
附件 1891191
上面不寫了: 所有航班顯示於單一機票,或屬於同一預訂參考編號,我們將安排行李直接轉運至最終目的地

香港>芬蘭>冰島, 是同一張票, 當然不用領行李...至少大部份的航空不會刁難旅客

所以, 你說的"香港→赫爾辛基(國際) 赫爾辛基→冰島(歐盟內算國內線)必須先入境領行李再轉歐盟國內線"

不正確, 有沒有例外要問航空公司最準.

再舉個例....像我去長年城(非屬申根), 轉機經 Oslo 去 Alesund (同一張票)

因為 Oslo-Alesund 在挪威屬國內線, 因此就得領行李再 check in.

這是 Alesund 機場的官網: https://avinor.no/en/airport/alesund-airport/

國際段航線有五個, 而 Oslo 被列在國內線....是這樣子在判定的, 從沒聽說申根區內的轉機都是國內線這種說法

同樣的, 你去看 Oslo Airport 的官網, Oslo-Zurich 屬國際線, 只是兩國均屬申根區, 之間的交通不用查護照 (離開申根區或由非申根區入境除外)

所以, 香港 > 芬蘭 > 冰島, 他們會視為國際線處理

至於台灣>香港段, 因為不同票又不同聯盟, 直掛的機率很低.
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兩張分開訂的票能不能轉行李跟聯盟沒有直接關係。要看:

1.兩家航空有沒有行李互轉協定 (baggage interline)
2.前段航空對於分開訂位是否有特別規定。
3.後段航空對於分開訂位別家航空轉行李過來是否有特別規定。
4..轉機時間夠不夠。

以樓主 BR轉AY 的情況來講,
1. BR和AY有行李互轉協議(樓上yc_jeffrey有給連結)
2. BR對分開訂位並沒有特別規定。
3. AY官網沒看到這樣的特別規定。

所以如果樓主在香港的轉機時間設的夠長,BR是可能能直掛的,不過當天地勤還是有權做決定。

Oneworld聯盟的新政策基本上是說旗下的航空公司對於分開購買的票,不再有義務要直掛。但要不要實施這政策在航空公司自己,聯盟沒有強制。不過很多Oneworld的航空都決定要採用這政策,國泰是其中之一。但是這只是限於前一段搭的是Oneworld的航空,並不表示Oneworld航空也不會接受其他航空轉行李過來。

譬如如果分開購票,第一張是國泰,第二張是芬蘭航空,根據國泰的新規定,他不會轉行李給芬蘭航空。但樓主第一張是長榮,第二張是芬蘭航空,長榮沒規定不能轉,芬蘭航空也沒說他不接受分開訂位的航空轉行李過來,所以直掛是有可能的。

另外要補充的是,芬蘭和冰島是屬於「申根區」內,只有在「申根區」內的航線才會如同「國內航線」,而不是在「歐盟境內」就如同國內航線。譬如英國,愛爾蘭,他們都在歐盟內,但他們沒加入申根協議,所以從申根區飛到英愛兩國都算是國際線。冰島並不是歐盟的一員,但它是申根區的一員,所以從芬蘭飛到冰島如同國內航線。從香港飛到芬蘭,要在芬蘭入境申根區,但是行李會直掛到冰島,這跟美國加拿大運作不太一樣,從國外飛到美加轉國內線的話,行李都要在入境那一站領出過海關後再轉掛。
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引用:
作者: fredweng (原文章)
上面不寫了: 所有航班顯示於單一機票,或屬於同一預訂參考編號,我們將安排行李直接轉運至最終目的地

香港>芬蘭>冰島, 是同一張票, 當然不用領行李...至少大部份的航空不會刁難旅客

所以, 你說的"香港→赫爾辛基(國際) 赫爾辛基→冰島(歐盟內算國內線)必須先入境領行李再轉歐盟國內線"

不正確, 有沒有例外要問航空公司最準.

再舉個例....像我去長年城(非屬申根), 轉機經 Oslo 去 Alesund (同一張票)

因為 Oslo-Alesund 在挪威屬國內線, 因此就得領行李再 check in.

這是 Alesund 機場的官網: https://avinor.no/en/airport/alesund-airport/

國際段航線有五個, 而 Oslo 被列在國內線....是這樣子在判定的, 從沒聽說申根區內的轉機都是國內線這種說法

同樣的, 你去看 Oslo Airport 的官網, Oslo-Zurich 屬國際線, 只是兩國均屬申根區, 之間的交通不用查護照 (離開申根區或由非申根區入境除外)

所以, 香港 > 芬蘭 > 冰島, 他們會視為國際線處理

至於台灣>香港段, 因為不同票又不同聯盟, 直掛的機率很低.
看錯了前段喔~
"我是分段買票
台灣→香港 (長榮)
香港→赫爾辛基→冰島 (芬航)"
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引用:
作者: eddy0clng (原文章)
看錯了前段喔~
"我是分段買票
台灣→香港 (長榮)
香港→赫爾辛基→冰島 (芬航)"
你才應該看清楚吧: 香港→赫爾辛基→冰島 (芬航)
入境申根區的第一個入境國, 只是要作護照查驗, 不用領行李, 更何況從香港到冰島是同一家航空.
我又不是在跟你談香港轉機.....你確定你有搞清楚問題?

以下你上面的某篇回文--->
同一聯盟OW 只要行程不是在同一機票上也不能直掛行李了
而且香港→赫爾辛基(國際) 赫爾辛基→冰島(歐盟內算國內線)必須先入境領行李再轉歐盟國內線

請看紅色這段....這句話不正確, 因為香港到冰島是同一家航空
而且並沒有"歐盟內算國內線"這種說法.....你去看 Oslo 機場, 冰島是列在 Domestic 嗎?

我英文再差, 至少也看得懂 International 跟 Domestic: https://avinor.no/en/airport/oslo-airport/

由非申根區搭國際線進入申根區, 只有入境第一個申根區國家要作護照查驗
而申根區之間的飛航, 不用護照查驗是一種便民措施, 不代表航線就被定位為國內線, 只是概念上屬國內線的概念, 好比台北高雄之間不用查護照, 但申根區不是國家. 因此機場對於航線的定義仍屬於國際線.

你可以說, 它是比照國內線精神的國際線, 但不是國內線
更簡單來說, 只有同一個國家, 比如挪威, 境內的飛航航線才會是國內線
而 香港>芬蘭>冰島, 二段都屬於國際線, 自然沒有提領行李再check in 的問題

希望你看得懂中文, 不要再扯什麼長榮、國泰、香港的問題, 我從來就不是在談香港轉機能不能掛行李的問題.
請先搞清楚問題再回話, 不然一直鬼打牆, 很無言耶.

此篇文章於 2016-08-18 22:59 被 fredweng 編輯。
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多段航程行李能不能直掛問題,算是版面上較多詢問的議題。

我覺得最簡單就是 『直接在櫃檯詢問』好了。因為即使是行李一直能夠直掛的航線,也可能隨時因為某些因素(例如電腦突然故障)而不能直掛(我就曾經試過了)。

我看回答的人最好就是像 版面管理員 那樣,列出一些規則看你的狀況是不是適用當作參考;或者是剛好坐過這段然後分享自己的經驗;而不是說『我曾經 坐過什麼什麼相類似的航程......然後我認為他應該什麼什麼樣子....』
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引用:
作者: zenzes (原文章)
多段航程行李能不能直掛問題,算是版面上較多詢問的議題。

我覺得最簡單就是 『直接在櫃檯詢問』好了。因為即使是行李一直能夠直掛的航線,也可能隨時因為某些因素(例如電腦突然故障)而不能直掛(我就曾經試過了)。

我看回答的人最好就是像 版面管理員 那樣,列出一些規則看你的狀況是不是適用當作參考;或者是剛好坐過這段然後分享自己的經驗;而不是說『我曾經 坐過什麼什麼相類似的航程......然後我認為他應該什麼什麼樣子....』
這類掛行李問題, 說實在的, 看到都不想回應了.

最準確的方式, 就是問航空公司. 問別人只能作參考, 不能作保證.

我2013去南美是港龍+加航, 港龍是寰宇一家, 加航是星空聯盟.....行李可以直掛. 不清楚就是去問航空公司.
1
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引用:
作者: fredweng (原文章)
這類掛行李問題, 說實在的, 看到都不想回應了.

最準確的方式, 就是問航空公司. 問別人只能作參考, 不能作保證.

我2013去南美是港龍+加航, 港龍是寰宇一家, 加航是星空聯盟.....行李可以直掛. 不清楚就是去問航空公司.
問航空公司也不一定喔
有時候是地勤人員會給通融

我之前搭 台灣 香港 赫爾辛基 冰島 這樣
國泰 芬蘭 冰島航空
去程一路直掛沒有問題 (機票也可以直接拿到)

回程不知怎麼了
冰島航空櫃台本來說行李只能掛到香港
機票也只能出到香港
但經我苦苦哀求?!
他還是幫我把行李直掛台灣
機票在香港再領

不過 我同伴就沒有這個問題
直接就是行李跟機票都可以到台灣

先問航空公司也只能先有個底
如果櫃台說不行也無法
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引用:
作者: 龍蝦格格 (原文章)
我查了一下. 因為長榮航空跟芬蘭航空是不同聯盟的. 兩大聯盟沒有合作
長榮航空是屬於星空聯盟
芬蘭航空是屬於寰宇一家

兩大聯盟沒有合作. 所以確實行李不能直掛到冰島.
到了香港之後你應該是要先拿行李 > 出境 > 芬蘭航空櫃台報到 > 託運 > 重新入關

不然你先打電話問長榮航空or芬蘭航空好了.
這是芬蘭航空香港網頁
https://www.finnair.com/hk/gb/customer-care?show=contact-us

如果有錯誤請其他大大糾正 ~~~
那我來糾正你好了.我住奧斯陸,搭過芬航到香港(第一張票,在挪威買的),然後換長榮到台北(第二張票,跟長榮直接買的).我的行李一路從奧斯陸直接掛到台北,不用入境提行李.回奧斯陸的也是一樣,長榮地勤一路幫我行李掛到奧斯陸.

另一個例子也是兩張票.SAS從奧斯陸出發經哥本哈根到東京(第一張票跟SAS直接買的).然後轉國泰到台北(第二張票在網路上買的).行李一路從奧斯陸掛到台北.在東京不須入境提行李,但需要在Transfer zone請地勤把我們的行李拖出來然後送上往台北的國泰班機.

結論:是不是同個聯盟跟行李直掛沒有關係.

此篇文章於 2016-08-20 06:07 被 Fervidus 編輯。
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