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[北海道旅遊好文]　　在這之前，從沒想過自己有一天會透過馬拉松來旅行。小時候常跟著老爸的慢跑俱樂部四處遊山玩水，看他跑起來很輕鬆，但自己從小到大每次慢跑...，就是這裡，就是這裡。 　　以北海道之翼來為這趟網走馬拉松之旅畫上句點，起飛後還能看到那片金黃色的向日葵花田。 　　再見，美麗的網走。
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【遊記】 鄂霍次克網走馬拉松

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背包至尊
#1
舊 鄂霍次克網走馬拉松 - 2019-08-24, 18:09

　　在這之前，從沒想過自己有一天會透過馬拉松來旅行。小時候常跟著老爸的慢跑俱樂部四處遊山玩水，看他跑起來很輕鬆，但自己從小到大每次慢跑都覺得累，跑到後來，我總是看著天空問老爸，你到底怎麼跑的。

　　2017年的鄂霍次克網走馬拉松是我的初馬，非常幸運，我在6小時30分的限時前半分鐘抵達終點，成為該場賽事最後一名，也是名符其實的6小時30分配速員，所以這篇文章絕對不是要教人怎麼跑步，只是一篇旅行心得。

　　當初會想去日本跑步，主要原因是東京馬，它的吸引力居然讓我忘記自己不太喜歡跑步，就和旅伴一起抽籤，可惜最後只有她抽到，但事前還是一起練跑準備，當天就陪她繞了大半個東京。感受到馬拉松的熱情後，回國立刻上網搜尋，找到9月份舉辦的鄂霍次克網走馬拉松，透過JTB SPORTS網站就可報名，先搶先贏，這次馬拉松之旅也就此成行。

　　時間來到賽事前兩天，早上九點就飛抵網走的女滿別空港，降落時還滿臉睡意，但外頭迎接我們的是萬里無雲的好天氣，精神也跟著好起來。


　　睡意這麼重，主要是昨晚搭了紅眼班機，繼去年體驗過虎航飛羽田轉稚內後，覺得這種模式是個好選擇，可以轉羽田的早班機前往臺灣沒有直飛的城市。

　　不過去年轉機時有先到羽田國內線第一航廈的First Cabin睡三小時(早朝方案)，這次則因為第二段航班時間為早上七點十分，就沒特別休息，先到國際線展望台晃晃，等接駁車發車時間，接著到國內線吃個咖哩烏龍麵當早餐，就差不多可以登機了。

　　等待行李時，看到這幅海報，充分感受到馬拉松的氣氛。


　　租車後離開機場，下午來到鄂霍次克流冰館，在展望台眺望網走湖和能取湖美景，同時發現右方出現神奇的粉紅色和黃色，過了一會兒才反應過來，那裡就是大曲湖畔園地，也就是這次賽事的終點，終點的標誌已經放在路邊。






　　紅色的波斯菊與黃色的向日葵，這是我第一次看到這麼大片的向日葵花田，想到前幾天泰利颱風演變成的溫帶氣旋才侵襲北海道，幸好向日葵們都還直挺挺地站著。






　　第二天早上再度造訪，陽光比昨天下午又更耀眼了一點。


　　工作人員正在做最後的準備，藍色的大桶子是明天要用來放流冰水給選手泡腳的。




　　終點前的賽道，希望明天可以堅持到這裡。




　　馬拉松的報到時間在前一天的下午，地點位於エコーセンター2000，報到時需出示從JTB網站列印的兌換證，領取號碼布、寄物袋、秩序冊、參加賞及其他廣告單等。當時的參加賞還不是T恤，但根據官方資訊，今年(2019)年已經改了。




　　路上看到的交通管制告示牌，往來能取岬的(北海)道道76號是這場賽事的主要賽道，直到下午才解除管制。


　　賽前一天晚上有開幕式，於網走市民會館舉行，因為下午完成報到後，接著去了一趟能取岬，再回來時差不多要開場了，禮堂內座無虛席，我們只能站在最後面觀禮。在市長致詞後，也邀請兩位特別來賓分享經驗，一位是著名馬拉松選手及教練金哲彥，另一位是雪梨奧運馬拉松銀牌得主Eric Wainaina，最有趣的地方是兩人談到補給站的補給品時，金教練推薦了一些不可錯過的特色補給品，Wainaina選手則說他都避免吃那些東西，逗的觀眾們大笑。




　　說到特色補給品，最亮眼的應該是33.2K的私補網走監獄和牛，其他包括螃蟹湯、流冰糖、蜊仔湯等也都是當地特色。

　　開幕式另一個重頭戲是抽獎，今天下午報到時有拿到抽獎券，其中最大獎是火奴魯魯馬拉松的報名費，但最吸引我的是日航和全日空個別贊助的女滿別機票。關於抽獎，我向來都沒有這種運氣，沒想到居然讓我抽到一雙襪子，主持人唸到我號碼時超開心的，希望也能為明天帶來好運。現場也有賣馬拉松紀念T恤，明天馬上穿上身跑步。


　　賽事當天起了一大早，怕太晚吃早餐會無法消化。入住的東橫INN也配合賽事將早餐時間提早半小時到早上六點，但我選擇更早出門吃，在飯店斜對面的すき家。


　　全馬起點位於網走刑務所，不開放停車，所以只能搭接駁車或走過去。終點的大曲湖畔公園雖然有停車場，但只開放給起、終點都在那裡的5K和3K跑者停車。接駁車有三條路線，一條從網走公車總站經網走車站到起點，另一條是從網走運動訓練場(網走スポーツ・トレーニングフィールド)到起點，運動場旁有賽事專用停車場，若要開車前往，這是唯一選擇。最後一條是從各大飯店出發到起點，我就沒特別研究了。


　　因為住在網走車站前的東橫INN，選擇第一條路線是最快的，但今天為了犒賞自己，晚上改住在「北天之丘 網走湖鶴雅休閒渡假溫泉飯店」(北天の丘 あばしり湖鶴雅リゾート)，就在運動場旁邊，於是選擇第二條接駁路線，賽事結束後就可以就近入住。

　　跨越美麗的網走川，和跑者們一起走進起點。




　　其實在這之前發生一段小插曲，當我們抵達運動場時，旅伴突然找不到她的號碼布，最後推測她是放在飯店房間桌上，但若再來回一趟飯店，時間絕對不夠，於是只好直接前往起點求助，如果因此不能參賽也沒辦法。

　　在服務台遇到昨天報到時的那位會說中文的姐姐，說明來意後，工作人員馬上幫她補發號碼布、晶片和寄物袋，姐姐也安慰我們不要緊張，覺得窩心。

　　和姐姐聊了一會兒，剛好市長在旁邊，她便向市長介紹我們，說是從臺灣來的，親切的市長也跟我們合照，可能昨天晚上距離舞台太遠，沒什麼感覺，今天才發現市長好高。


　　隨後當然也跟親切的姐姐合照，還有起跑點附近的ANA空服員，但照片就讓我自己留著紀念吧。

　　出發前15分鐘，跑者們開始向起跑點集中。






　　我們的起跑點是最後的G區，起跑後約7分鐘通過起點，欣賞樂隊和啦啦隊表演，市長也在起點歡送跑者們。


　　起跑後，再次跨越網走川，左轉國道39號後，一路跑到道道76號，途經鄂霍次克海岸、能取湖及網走湖，回到終點大曲湖畔園地。

　　起跑後沒多久就超越了6小時30分配速員，殊不知今天我才是正宗6小時30分配速員，這個時間也是全馬終點的關門時間。


　　一開始就遇到這位蘿蔔哥，特別提到他，是因為我抵達終點時，他是我身邊唯一一位跑者，也聽到志工們幫他加油，但我沒印象他到底在我前面還是後面，這差別很大，因為我是完跑者最後一名。


原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10327158
　　國道39號天橋上的志工應援團。


　　經過這兩天入住的東橫INN，在前面的路口左轉，又一次跨越網走川。


　　北海道旅行好朋友Seicomart(セイコーマート)，好想進去買東西。


　　因為幾乎最後出發，抵達4K的私補時，螃蟹湯已經沒了，殘念。


　　經過5.5K補給站沒多久，即將面對賽事的大魔王險升坡(激坂)，持續約1.5K，此時也被6小時30分配速員追上，大姐示範她們跑這段的方法，其實是用走的，雙手往前伸出帶動身體，我也就跟著做，覺得效果還不錯，不知不覺越走越快，又離開他們了。




　　在險升坡遇到金教練，他也幫跑者們打氣，畢竟這段真的有點吃力。稍後在能取岬再次遇到他，也有幸跟他合照。至於另一位來賓Wainaina選手，今天雖然有遇到他，但跟他合照卻是明天在女滿別機場準備搭機前巧遇，後來他不僅跟我們搭同班飛機，還坐在我們前面一排。


　　順利通過險升坡，來到7.8K的補給站，看到不在名單上的網走產小番茄，這個我可以。


　　10K補給站的流冰糖，前天在鄂霍次克流冰館也有買，今天嚐一點就好，怕生痰。


　　從險升坡到能取岬之間的起伏較多，但經過險升坡後，接下來的爬坡都沒什麼感覺，我也默默超越6小時配速員。此時天空不如起跑時這麼藍，鄂霍次克海也變得稍微陰沉。和金教練合照後，繼續前進。
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10327158


　　經過16K時大腿差點抽筋，接下來都不太敢用力，此時被6小時配速員追上，這段路直到17.5K補給站都是緩降坡，還能跟著他們慢慢跑。


　　17.5K補給站就在隧道口不遠處，在這裡舒緩一下，和6小時配速員說再見，悠閒欣賞鄂霍次克海岸。


　　明明才18K，而且才剛過補給站沒多久，但這個時候餓壞了，便把最後一個果凍吃掉，撐到20K的補給站。之後，右側的景色也從鄂霍次克海變成能取湖。




　　約5公里的能取湖畔道路，這個時候身邊已經沒什麼跑者了。


　　在27K到28K之間有個折返點，雖然這個時候已經跑跑停停，但看到後方的回收車，告訴自己無論如何都要堅持下去。


　　29K的補給站設在相當寬敞的のとろ湖畔公園內，看到熱騰騰的蜊仔湯馬上來一碗，因為沒有陽光，氣溫越來越低。補給站還有美味長天(長方形的天婦羅)和萬惡的可樂，怎麼可以錯過。




　　30K的管制點，從公園進入能取港，大叔好心提醒我35K的關門時間在14時05分，其實開始跑跑停停後我就有在算，大概每公里抓10分鐘，應該是能通過35K。


　　約31.5K處被6小時30分配速員追過，但我發現已經跟不上他們，就只能揮揮手。


　　順利在關門前兩分半鐘抵達35K管制點，同時也是補給站，在這之前經過33.2K的私補監獄和牛，雖然還沒被吃完，但擔心時間不夠就沒吃，現在終於能慢慢享用從山形縣天童市送過來的美味水果。


　　之所以說慢慢享用，是因為我以為通過這個管制點後就可以輕鬆走，但吃了水果醒腦後，發現每公里10分鐘只是剛好到終點(15時15分關門)，嚇到我馬上出發，雖然雙腳已經相當疲累，但我想起安西教練的那句話，接著仰望天空，不能讓我爸看笑話。

　　到終點前的這段路是腳踏車道，經過37K後就沿著網走湖前進。




　　回到大曲湖畔園地，先沿著旁邊的石子地跑，才會繞進終點前的向日葵賽道。


　　終於來到這裡，東京農業大學鄂霍次克校園的學生志工大聲喊著快到了，到底是時間快到了還是終點快到了，我也搞不清楚，但我也醒了，雙腳動起來跑到終點前，看計時器顯示還有40秒，便鬆了口氣，市長依然站在終點前迎接跑者，我還能跟他握個手，再從容通過終點。看著天空，告訴老爸，我也做到了。




　　過了十幾年，我跟老媽聊起小時候看老爸跑步的樣子，老媽才跟我說：「哪有，你爸每次也是跑到要死要活的，哪有那麼輕鬆。」哈，這算遺傳吧。

　　我沒亂說，真的是最後一名，距離關門時間只剩24秒。


　　終點的草皮上是「海」與「大地」收穫祭，跑者可以拿到400円的食物及一杯啤酒或飲料兌換券，剛剛補給站吃不夠的都來這裡補充。另外，昨天看到的空桶子，今天滿滿的流冰水，可以泡腳。






　　木製的完賽獎牌是當初吸引我參賽的原因之一，也是賽事的特色。


　　隔天離開網走前，再次來到大曲湖畔園地，等於連續四天造訪此處，也特地回味昨天通過終點的感覺，就是這裡，就是這裡。


　　以北海道之翼來為這趟網走馬拉松之旅畫上句點，起飛後還能看到那片金黃色的向日葵花田。




　　再見，美麗的網走。
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#2
舊 回覆: 鄂霍次克網走馬拉松 - 2019-08-26, 15:18
引用:
作者: gidaboy920 (原文章)

　　在這之前，從沒想過自己有一天會透過馬拉松來旅行。小時候常跟著老爸的慢跑俱樂部四處遊山玩水，看他跑起來很輕鬆，但自己從小到大每次慢跑都覺得累，跑到後來，我總是看著天空問老爸，你到底怎麼跑的。

　　2017年的鄂霍次克網走馬拉松是我的初馬，非常幸運，我在6小時30分的限時前半分鐘抵達終點，成為該場賽事最後一名，也是名符其實的6小時30分配速員，所以這篇文章絕對不是要教人怎麼跑步，只是一篇旅行心得。

　　當初會想去日本跑步，主要原因是東京馬，它的吸引力居然讓我忘記自己不太喜歡跑步，就和旅伴一起抽籤，可惜最後只有她抽到，但事前還是一起練跑準備，當天就陪她繞了大半個東京。感受到馬拉松的熱情後，回國立刻上網搜尋，找到9月份舉辦的鄂霍次克網走馬拉松，透過JTB SPORTS網站就可報名，先搶先贏，這次馬拉松之旅也就此成行。

　　時間來到賽事前兩天，早上九點就飛抵網走的女滿別空港，降落時還滿臉睡意，但外頭迎接我們的是萬里無雲的好天氣，精神也跟著好起來。


　　睡意這麼重，主要是昨晚搭了紅眼班機，繼去年體驗過虎航飛羽田轉稚內後，覺得這種模式是個好選擇，可以轉羽田的早班機前往臺灣沒有直飛的城市。

　　不過去年轉機時有先到羽田國內線第一航廈的First Cabin睡三小時(早朝方案)，這次則因為第二段航班時間為早上七點十分，就沒特別休息，先到國際線展望台晃晃，等接駁車發車時間，接著到國內線吃個咖哩烏龍麵當早餐，就差不多可以登機了。

　　等待行李時，看到這幅海報，充分感受到馬拉松的氣氛。


　　租車後離開機場，下午來到鄂霍次克流冰館，在展望台眺望網走湖和能取湖美景，同時發現右方出現神奇的粉紅色和黃色，過了一會兒才反應過來，那裡就是大曲湖畔園地，也就是這次賽事的終點，終點的標誌已經放在路邊。


　　紅色的波斯菊與黃色的向日葵，這是我第一次看到這麼大片的向日葵花田，想到前幾天泰利颱風演變成的溫帶氣旋才侵襲北海道，幸好向日葵們都還直挺挺地站著。


　　第二天早上再度造訪，陽光比昨天下午又更耀眼了一點。


　　工作人員正在做最後的準備，藍色的大桶子是明天要用來放流冰水給選手泡腳的。


　　終點前的賽道，希望明天可以堅持到這裡。


　　馬拉松的報到時間在前一天的下午，地點位於エコーセンター2000，報到時需出示從JTB網站列印的兌換證，領取號碼布、寄物袋、秩序冊、參加賞及其他廣告單等。當時的參加賞還不是T恤，但根據官方資訊，今年(2019)年已經改了。


　　路上看到的交通管制告示牌，往來能取岬的(北海)道道76號是這場賽事的主要賽道，直到下午才解除管制。


　　賽前一天晚上有開幕式，於網走市民會館舉行，因為下午完成報到後，接著去了一趟能取岬，再回來時差不多要開場了，禮堂內座無虛席，我們只能站在最後面觀禮。在市長致詞後，也邀請兩位特別來賓分享經驗，一位是著名馬拉松選手及教練金哲彥，另一位是雪梨奧運馬拉松銀牌得主Eric Wainaina，最有趣的地方是兩人談到補給站的補給品時，金教練推薦了一些不可錯過的特色補給品，Wainaina選手則說他都避免吃那些東西，逗的觀眾們大笑。


　　說到特色補給品，最亮眼的應該是33.2K的私補網走監獄和牛，其他包括螃蟹湯、流冰糖、蜊仔湯等也都是當地特色。

　　開幕式另一個重頭戲是抽獎，今天下午報到時有拿到抽獎券，其中最大獎是火奴魯魯馬拉松的報名費，但最吸引我的是日航和全日空個別贊助的女滿別機票。關於抽獎，我向來都沒有這種運氣，沒想到居然讓我抽到一雙襪子，主持人唸到我號碼時超開心的，希望也能為明天帶來好運。現場也有賣馬拉松紀念T恤，明天馬上穿上身跑步。


　　賽事當天起了一大早，怕太晚吃早餐會無法消化。入住的東橫INN也配合賽事將早餐時間提早半小時到早上六點，但我選擇更早出門吃，在飯店斜對面的すき家。


　　全馬起點位於網走刑務所，不開放停車，所以只能搭接駁車或走過去。終點的大曲湖畔公園雖然有停車場，但只開放給起、終點都在那裡的5K和3K跑者停車。接駁車有三條路線，一條從網走公車總站經網走車站到起點，另一條是從網走運動訓練場(網走スポーツ・トレーニングフィールド)到起點，運動場旁有賽事專用停車場，若要開車前往，這是唯一選擇。最後一條是從各大飯店出發到起點，我就沒特別研究了。


　　因為住在網走車站前的東橫INN，選擇第一條路線是最快的，但今天為了犒賞自己，晚上改住在「北天之丘 網走湖鶴雅休閒渡假溫泉飯店」(北天の丘 あばしり湖鶴雅リゾート)，就在運動場旁邊，於是選擇第二條接駁路線，賽事結束後就可以就近入住。

　　跨越美麗的網走川，和跑者們一起走進起點。


　　其實在這之前發生一段小插曲，當我們抵達運動場時，旅伴突然找不到她的號碼布，最後推測她是放在飯店房間桌上，但若再來回一趟飯店，時間絕對不夠，於是只好直接前往起點求助，如果因此不能參賽也沒辦法。

　　在服務台遇到昨天報到時的那位會說中文的姐姐，說明來意後，工作人員馬上幫她補發號碼布、晶片和寄物袋，姐姐也安慰我們不要緊張，覺得窩心。

　　和姐姐聊了一會兒，剛好市長在旁邊，她便向市長介紹我們，說是從臺灣來的，親切的市長也跟我們合照，可能昨天晚上距離舞台太遠，沒什麼感覺，今天才發現市長好高。


　　隨後當然也跟親切的姐姐合照，還有起跑點附近的ANA空服員，但照片就讓我自己留著紀念吧。

　　出發前15分鐘，跑者們開始向起跑點集中。


　　我們的起跑點是最後的G區，起跑後約7分鐘通過起點，欣賞樂隊和啦啦隊表演，市長也在起點歡送跑者們。


　　起跑後，再次跨越網走川，左轉國道39號後，一路跑到道道76號，途經鄂霍次克海岸、能取湖及網走湖，回到終點大曲湖畔園地。

　　起跑後沒多久就超越了6小時30分配速員，殊不知今天我才是正宗6小時30分配速員，這個時間也是全馬終點的關門時間。


　　一開始就遇到這位蘿蔔哥，特別提到他，是因為我抵達終點時，他是我身邊唯一一位跑者，也聽到志工們幫他加油，但我沒印象他到底在我前面還是後面，這差別很大，因為我是完跑者最後一名。


　　國道39號天橋上的志工應援團。


　　經過這兩天入住的東橫INN，在前面的路口左轉，又一次跨越網走川。


　　北海道旅行好朋友Seicomart(セイコーマート)，好想進去買東西。


　　因為幾乎最後出發，抵達4K的私補時，螃蟹湯已經沒了，殘念。


　　經過5.5K補給站沒多久，即將面對賽事的大魔王險升坡(激坂)，持續約1.5K，此時也被6小時30分配速員追上，大姐示範她們跑這段的方法，其實是用走的，雙手往前伸出帶動身體，我也就跟著做，覺得效果還不錯，不知不覺越走越快，又離開他們了。


　　在險升坡遇到金教練，他也幫跑者們打氣，畢竟這段真的有點吃力。稍後在能取岬再次遇到他，也有幸跟他合照。至於另一位來賓Wainaina選手，今天雖然有遇到他，但跟他合照卻是明天在女滿別機場準備搭機前巧遇，後來他不僅跟我們搭同班飛機，還坐在我們前面一排。


　　順利通過險升坡，來到7.8K的補給站，看到不在名單上的網走產小番茄，這個我可以。


　　10K補給站的流冰糖，前天在鄂霍次克流冰館也有買，今天嚐一點就好，怕生痰。


　　從險升坡到能取岬之間的起伏較多，但經過險升坡後，接下來的爬坡都沒什麼感覺，我也默默超越6小時配速員。此時天空不如起跑時這麼藍，鄂霍次克海也變得稍微陰沉。和金教練合照後，繼續前進。


　　經過16K時大腿差點抽筋，接下來都不太敢用力，此時被6小時配速員追上，這段路直到17.5K補給站都是緩降坡，還能跟著他們慢慢跑。


　　17.5K補給站就在隧道口不遠處，在這裡舒緩一下，和6小時配速員說再見，悠閒欣賞鄂霍次克海岸。


　　明明才18K，而且才剛過補給站沒多久，但這個時候餓壞了，便把最後一個果凍吃掉，撐到20K的補給站。之後，右側的景色也從鄂霍次克海變成能取湖。


　　約5公里的能取湖畔道路，這個時候身邊已經沒什麼跑者了。


　　在27K到28K之間有個折返點，雖然這個時候已經跑跑停停，但看到後方的回收車，告訴自己無論如何都要堅持下去。


　　29K的補給站設在相當寬敞的のとろ湖畔公園內，看到熱騰騰的蜊仔湯馬上來一碗，因為沒有陽光，氣溫越來越低。補給站還有美味長天(長方形的天婦羅)和萬惡的可樂，怎麼可以錯過。


　　30K的管制點，從公園進入能取港，大叔好心提醒我35K的關門時間在14時05分，其實開始跑跑停停後我就有在算，大概每公里抓10分鐘，應該是能通過35K。


　　約31.5K處被6小時30分配速員追過，但我發現已經跟不上他們，就只能揮揮手。


　　順利在關門前兩分半鐘抵達35K管制點，同時也是補給站，在這之前經過33.2K的私補監獄和牛，雖然還沒被吃完，但擔心時間不夠就沒吃，現在終於能慢慢享用從山形縣天童市送過來的美味水果。


　　之所以說慢慢享用，是因為我以為通過這個管制點後就可以輕鬆走，但吃了水果醒腦後，發現每公里10分鐘只是剛好到終點(15時15分關門)，嚇到我馬上出發，雖然雙腳已經相當疲累，但我想起安西教練的那句話，接著仰望天空，不能讓我爸看笑話。

　　到終點前的這段路是腳踏車道，經過37K後就沿著網走湖前進。


　　回到大曲湖畔園地，先沿著旁邊的石子地跑，才會繞進終點前的向日葵賽道。


　　終於來到這裡，東京農業大學鄂霍次克校園的學生志工大聲喊著快到了，到底是時間快到了還是終點快到了，我也搞不清楚，但我也醒了，雙腳動起來跑到終點前，看計時器顯示還有40秒，便鬆了口氣，市長依然站在終點前迎接跑者，我還能跟他握個手，再從容通過終點。看著天空，告訴老爸，我也做到了。


　　過了十幾年，我跟老媽聊起小時候看老爸跑步的樣子，老媽才跟我說：「哪有，你爸每次也是跑到要死要活的，哪有那麼輕鬆。」哈，這算遺傳吧。

　　我沒亂說，真的是最後一名，距離關門時間只剩24秒。


　　終點的草皮上是「海」與「大地」收穫祭，跑者可以拿到400円的食物及一杯啤酒或飲料兌換券，剛剛補給站吃不夠的都來這裡補充。另外，昨天看到的空桶子，今天滿滿的流冰水，可以泡腳。


　　木製的完賽獎牌是當初吸引我參賽的原因之一，也是賽事的特色。


　　隔天離開網走前，再次來到大曲湖畔園地，等於連續四天造訪此處，也特地回味昨天通過終點的感覺，就是這裡，就是這裡。


　　以北海道之翼來為這趟網走馬拉松之旅畫上句點，起飛後還能看到那片金黃色的向日葵花田。


　　再見，美麗的網走。
>>> 珍貴的回憶,,要跑最後一名也不容易,,,
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