背包客棧自助旅行論壇
發文 註冊 登入
遊記

夕照花樑橋:后豐鐵馬道~~

1 207
hwsln 的頭像
hwsln hwsln 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
#1
舊 2021-01-28, 14:50
東豐自行車綠廊位於國道四號下方的入口,正好也是后豐鐵馬道的起點,所以逛完東豐、再去后豐,在后里車站還車,直接進火車站搭車回家,這樣的行程真的是非常perfect呀 ^ ^

后豐鐵馬道改建自舊山線,2005年啟用,是台中地區繼東豐自行車綠廊、潭雅神綠園道之後,第三條將閒置鐵路活用改建的自行車道,路線起迄點分別國道四號下方的國豐路三段100巷與后里馬場,長度約4.1公里(網路查到的資料幾乎都是4.5公里,與地圖上的描述對不到呀 +_+ ),雖然路程不長,連東豐自行車道的一半都不到,但它有兩大知名景點---大甲溪花樑鋼橋、九號隧道,光是頂著舊山線的光環,就絕對不能錯過這裡~~
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10454442

以交通便利性來說,從后里車站出發會較佳,就在后里馬場附近,不僅有許多租車店家,而且也有ibike可借,但今日見到的遊客,大多是在國道四號下方的南端起點租車再往北騎,嗯~~所以說自行開車前來與搭乘台鐵來訪,選擇的出發地點,差異竟是如此大 !!!

騎到東豐自行車綠廊的豐原端終點,再走回頭路往北來到東豐自行車綠廊與后豐鐵馬的交會處,如果當年的豐原北號誌站能夠保留下來,就更能為此處增添不少鐵道風情,話雖如此,現在這般草木扶疏、綠意盎然的模樣,也是相當怡情愜意的景致呀~~

突然有一群人從旁邊的租車站裡不停地冒出來,還有幾個像是老師模樣的年青人,一直叫大家不要擠 !! 排好隊再依序前進,看樣子似乎是某個學校的校外教學,此起彼落的小朋友嘈雜聲讓原本靜謐安寧的車道頓時變得好熱鬧呢~~

終於來到俗稱花樑鋼橋的大甲溪鐵橋,俗稱花樑鋼橋,堪稱整條自行車道最知名也最重要的觀光景點,與九號隧道都是珍貴的台灣鐵道文化資產,橋頭還放置阿兵哥的雕像,是為了紀念曾經存在的橋隧連,比起下淡水溪鐵橋只剩崗亭殘跡,更有那個肅殺年代的fu~~

在這兒可先選擇在橋頭週遭閒晃,不僅有觀景平台,還能牽著腳踏車到下方的河堤感受站在橋下、仰望橋身的宏偉壯觀,也能坐在樹下發呆放空看夕陽,總之功能相當多元,不論在何處,都能盡情享受徜徉舊山線鐵路橋的暢然快意 ^ ^

舊山線現存的兩座花樑鋼橋,除了這座大甲溪鐵橋,另外一座就是大安溪鐵橋,十多年前拜訪泰安車站時還特別沿著鐵軌來去朝聖大安溪鐵橋,當時尚未封閉,就這麼一路給它逛到七號隧道也沒問題,稍微走了幾步忍不住俯瞰下方大安溪,不小的高度落差以及沒啥防護設施的軌道,實在是望而卻步,之前去過的平溪線魚腹式鐵橋雖然還是未加安全通道的時候,但就算那麼短也走不下去,更別提這種長距離鐵路橋,所以來到這看到這麼穩固的安全設施,可以放心地在上邊奔跑騎車,內心一整個放鬆,縱情馳聘的快感真的是超級有夠讚的啦 ^_^

站在橋上遠眺近觀大甲溪真是很有趣的一件事,對比早上在梅子鐵橋那見到的奔流湍急,現在卻是頁岩層河床裸露、亂石如崩雲般林立的險峻大地 !! 水量甚為稀少,可能是上游大部份水源都被石岡水壩攔截,才讓此地形成猶如大峽谷的既視感,不僅能夠遠望有火車行駛的縱貫線鐵路橋,還能見著上游的埤豐橋與隱約模糊的石岡水壩...............聽說車籠埔斷層通過埤豐橋南邊,因應地層隆起讓橋重建時在豐原端帶點坡度,從這個角度看,好像真有那個樣子,要更近距離看才會比較清楚吧~~

橋的彼端即是九號隧道,洞口上方有第五任臺灣佐久間馬太所題"氣象雄深",不論是用來形容隧道本身還是大甲溪河岸風光,都相當貼切,不論是南岸還是北岸,大甲溪鐵橋的壯麗雄渾景致,都是那麼地令人回味再三、印象深刻~~~

北口門額是由後藤新平所題的"潛行不窒"....那個"行"字龍飛鳳舞的程度已是遠遠超過草書等級了吧~~

隧道旁高地有夫妻樹,是這條自行車道另一處知名景點,是樟樹與榕樹相偎而成的畫面猶如賢伉儷般甜蜜而稱之,樹前有廣場,樹下又有椅子可坐著歇息乘涼,待在蔽日樹蔭中感受清風徐來的快意,耳邊不時傳來隔壁后里壘球場傳來的打擊與吆喝聲響,不只是一處靜謐景點,很有朝氣蓬勃的氣息呀~~

之後就是騎在后科路旁,再次與道路平行,但感覺大不同,比起車水馬龍的豐勢路,此地所擁有平淡恬靜,加上沐浴在日光溫暖懷抱的午後悠閒時光,非常享受這種療癒的暢然愜意,就算來回多騎幾遍也是非常OK~~

不知不覺就來到終點囉~~若沒有在方才經過的叉路右轉,至少要在這個馬場路轉彎,才會抵達后里馬場,不過今次目標是后里車站,所以接下來就是向前直直騎,剛好看到對面高架鐵道下方有臺中市山線自行車道的路標,上次看到這個指標是在旱溪自行車道,這邊北邊也有,該不會可以一路騎到大安溪畔的泰安鐵道文化園區吧 ??

這段天空步道做的很有意思,角度不錯,可以盡覽火車飛馳的畫面,前方那棟建築就是后里車站啦~~

仁里這個地名在臺灣不算少見,第一次看到是在田尾三十張犁,再次遇見到是吳沙墓所在的貢寮海濱,現在這個仁里里是1952年從圳寮村分離出來的,因里內多谷地,故而舊稱貓仔坑,至於貓的由來,看這裡的解釋說是因為這裡經常有保育類動物---石虎出沒,又被稱做石虎的故鄉,這處有些僻靜的小聚落因石虎的關係而為人所知,雖然旁邊的貓形看板沒有任何解說(做為背景的水果圖應是高接梨,亦是當地特色農產),但不用想也知道,百分之三百一定是石虎啦~~

配合台中花博而進行整容的后里車站,簡潔流暢的時尚感外型與高鐵彰化站還真是有幾分像,都很有台北捷運logo的fu~~

做為鄰近后豐鐵馬道的重要交通轉運站,加上花博期間成立的后里森林園區,讓后里車站週遭擁有不少值得一逛的景點,加上站前的IBIKE據點,從車站出發騎腳踏車到外埔忘憂谷好像也變得很容易,未來可以好好規劃行程,來個輕鬆隨興的后里單車趴趴走 ^_^


文章內容節錄自https://hwsln.pixnet.net/blog/post/69443070
感謝 1
207 次查看