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[廉價航空]新加坡航空旗下廉價航空「酷航」與「欣豐虎航」,將於今(2017)年下半年進行整併,未來將以「酷航」為品牌,並以新加坡樟宜機場為轉運中心...為每週7班,讓旅客能有更多航線的選擇。酷航將合併欣豐虎航 單一品牌串聯全航點卡優新聞網/劉純伶-2017年02月23日 上午09:12
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舊 SCOOT酷航即將整併欣豐虎航 單一品牌串聯全航點 - 2017-02-23, 22:39
新加坡航空旗下廉價航空「酷航」與「欣豐虎航」,將於今(2017)年下半年進行整併,未來將以「酷航」為品牌,並以新加坡樟宜機場為轉運中心,持續增加長程旅遊航線。

「酷航」主要為中長程航線,以波音787夢幻客機執飛,「欣豐虎航」以空中巴士A320機隊,飛行中短程航線,而此2家航空公司皆為新加坡航空旗下子公司,去(2016)年起攜手開航10個全新航線,今年下半年計畫將「欣豐虎航」併入「酷航」,以單一品牌提供更多航線服務。

未來2家航空的中央控管中心、官網訂票介面、客服中心、報到櫃台與後續服務,也將進行全面統一化,並以新加坡樟宜機場為中心,串聯更多航線組合。由台灣出發的長途旅行,可先乘坐「欣豐虎航」至新加坡,再轉乘「酷航」長程飛機,飛往全球16個國家、59個航點。

酷航台灣區總經理陳美至表示,去年4月至12月期間,酷航獲利約2,600萬元新加坡幣,折合台幣約5億7,122萬元,較上(2015)年同期成長近3,000萬元新加坡幣(台幣6億5,910萬元);欣豐虎航所營運的「台北-新加坡」航線第3季則較上年同期提升7%載客量,營收約2,000萬新加坡幣(台幣4億3,940萬)。

目前酷航共有12架波音787夢幻客機,今年將再添2架,預計於2019年前可達成20架787機隊的目標;欣豐虎航則以平均5年機齡的23架A320機型為主,再加上39架A320neo全新客機。2020年前2家航空將合併釋出包含300位機師與2,000位空服員的職缺,提供年輕人更多工作機會。

另外,酷航即將於6月20日開航「新加坡-雅典」,屆時國人可透過飛至新加坡樟宜機場,直接轉往希臘;至於,酷航與泰國飛鳥航空合資的酷鳥航,目前有3架波音777廣體客機,年底前會增加1架擴編機隊,並且「台北-曼谷」航線將於3月26日起增為每週7班,讓旅客能有更多航線的選擇。

酷航將合併欣豐虎航 單一品牌串聯全航點
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意謂未來台北-新加坡將由窄體的A320值飛?
那現有的酷航台北-東北亞航線也將由A320值飛?
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引用:
作者: Anathema (原文章)
意謂未來台北-新加坡將由窄體的A320值飛?
那現有的酷航台北-東北亞航線也將由A320值飛?
可能還不一定文中,舉例.
看他的機隊航線規劃調度.


"預計於2019年前可達成20架787機隊的目標;欣豐虎航則以平均5年機齡的23架A320機型為主,再加上39架A320neo全新客機。"
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舊 回覆: SCOOT酷航即將整併欣豐虎航 單一品牌串聯全航點 - 2017-04-27, 22:13
酷航、虎航達成 5000 萬人次搭乘


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