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[機票及搭機問題]歷經了2.5次升艙失敗才發現其實是可以自己網上搜尋可即時確認升艙座位的而且可以直接網路操作不用打電話去美國,當然系統還是有點瑕疵,如果...可用座位就可以知道了,通常週三週四座位最多,週二跟週五居次,週六週日週一座位最少,非必要的話盡量避開週六日一那幾乎可以保證升艙成功了!
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舊 UA升艙查詢 - 2017-12-24, 18:44

歷經了2.5次升艙失敗才發現其實是可以自己網上搜尋可即時確認升艙座位的而且可以直接網路操作不用打電話去美國,當然系統還是有點瑕疵,如果不是全段確認的話不會顯示,但是直接查詢台北舊金山有無可用座位就可以知道了,通常週三週四座位最多,週二跟週五居次,週六週日週一座位最少,非必要的話盡量避開週六日一那幾乎可以保證升艙成功了!

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6年最後一次使用UA的GPU的時候,UA網上系統還沒有這個直接輔助功能。我不知道他這功能是甚麼時候開始的,但是2014年的時候,它在個人profile裏增加了expert mode的設定,在expert mode之下,搜尋結果的各班"詳情"連結可以顯示各訂位艙等的數量。如果R艙等數量>0的話,就表示該班有位子可以立即升等。當然還要這還要配合可升等的訂位艙等才行。

其實即使在2014年以前沒有expert mode的時候,我還是可以立即查到那一班有立即升等的位子。那之前有個Greasemonkey的browser extension,這個extension可以讓人在網頁裡面插入自己的javascript。當時有人寫出一個可以在UA網站用的Greasemonkey script,搜尋的時候可以列出各訂位艙等的數量,就跟現在這expert mode一樣。所以我以前都是用那個script直接找到可以立刻升等的位子,從來就沒有去waiting list過。當然後來UA自己搞了這個功能後,就不需要用greasemonkey了。

剛剛試驗一下,這個直接輔助功能顯然在你有GPU的情況下他才顯示。像我沒有任何status,出來的結果就看不到。不過我還是可以看到各訂位艙等的數量,如下圖:



你會看到你說的那一天那個班次顯示的是R6,表示有6個位子可以升等。

對你來講,現在有直接輔助的功能,你不需要靠訂位艙等數量這資訊。但是像沒有GPU,但有可能得到GPU的人(譬如親友贈送),他就可以自己用這個方式先找出那班有直接升等的位子,不用麻煩親友幫他查。
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作者: ordtpe (原文章)
6年最後一次使用UA的GPU的時候,UA網上系統還沒有這個直接輔助功能。我不知道他這功能是甚麼時候開始的,但是2014年的時候,它在個人profile裏增加了expert mode的設定,在expert mode之下,搜尋結果的各班"詳情"連結可以顯示各訂位艙等的數量。如果R艙等數量>0的話,就表示該班有位子可以立即升等。當然還要這還要配合可升等的訂位艙等才行。

其實即使在2014年以前沒有expert mode的時候,我還是可以立即查到那一班有立即升等的位子。那之前有個Greasemonkey的browser extension,這個extension可以讓人在網頁裡面插入自己的javascript。當時有人寫出一個可以在UA網站用的Greasemonkey script,搜尋的時候可以列出各訂位艙等的數量,就跟現在這expert mode一樣。所以我以前都是用那個script直接找到可以立刻升等的位子,從來就沒有去waiting list過。當然後來UA自己搞了這個功能後,就不需要用greasemonkey了。

剛剛試驗一下,這個直接輔助功能顯然在你有GPU的情況下他才顯示。像我沒有任何status,出來的結果就看不到。不過我還是可以看到各訂位艙等的數量,如下圖:



你會看到你說的那一天那個班次顯示的是R6,表示有6個位子可以升等。

對你來講,現在有直接輔助的功能,你不需要靠訂位艙等數量這資訊。但是像沒有GPU,但有可能得到GPU的人(譬如親友贈送),他就可以自己用這個方式先找出那班有直接升等的位子,不用麻煩親友幫他查。
謝謝O大指導,可以再請O大教一下如何查詢您貼圖的那種直接顯示艙等座位數量的方法嗎(Expert Mode)?我也想試試查一下2/10 UA872座位狀況,感謝!
另外請問您圖中顯示K9G9可是卻無法搜尋到KG艙票價又是為何呢?

此篇文章於 2017-12-25 15:02 被 好兄弟 編輯。
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引用:
作者: 好兄弟 (原文章)
謝謝O大指導,可以再請O大教一下如何查詢您貼圖的那種直接顯示艙等座位數量的方法嗎(Expert Mode)?我也想試試查一下2/10 UA872座位狀況,感謝!
另外請問您圖中顯示K9G9可是卻無法搜尋到KG艙票價又是為何呢?
你要先到你的帳戶裡面設定專家功能。

1) 「我的帳戶」下面「個人檔案」按下右上角「管理個人資訊」



2) 「資料檔」下面「航班搜尋偏好」按下右上角「查看所有航班搜尋偏好」



3) 中間「專家功能」勾選「我承認此等考慮並選擇啟用專家模式」後到下面按儲存。



然後去搜尋航班,譬如你要的2/10, TPE-SFO,出來的結果



再你要的UA872那班按下「詳情」



那一天是R0,所以目前還沒有釋出位子讓人upgrade。
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作者: 好兄弟 (原文章)
另外請問您圖中顯示K9G9可是卻無法搜尋到KG艙票價又是為何呢?
有關這個,如果你看上一篇那個專家模式那個圖,會發現裡面有寫:

某特定票價等級的存在不代表有與其相關的票價。例如,我們或會提供可用的已打折票價等級, 但不代表我們發行了與其對應的票價。

所以你碰到的情況應該就是這樣。還沒有票價,它自然沒法賣。至於是否代表以後會有票價,這不一定的。
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太感謝O大的指導了!O大真的是知識豐富!
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O大您有空也測試看看,我真是服了UA了,同樣查詢2/28台北-舊金山-紐約航班,用電腦查詢R=0,用手機電腦版查詢R=9,都不知道哪個才算數了

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還有同樣的日期跟航班,搜尋台北-舊金山-紐約來回票時R=0但是搜尋台北-舊金山-紐約單程R=9又或者同樣日前搜尋TPE-SFO來回R=9,UA這是什麼玩意兒啊?O大您有興趣測試一下嗎?


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我試驗了一下,是有看到你說的TPE-SFO有R9,TPE-SFO-EWR單程有R9,來回是R0。

我想基本上這意味著升等座位的釋出是會看單程/來回,以及你的最終目的地來決定的。也就是說各種情況都可以獨立設定。TPE-SFO-EWR雖然有包含TPE-SFO一段,但是這行程的最終目的是EWR,所以TPE-SFO這一段升等位的釋出方式不一定要和SFO為最終目的的TPE-SFO一樣。同樣的,單程/來回也可以各自有規則,彼此可以不相干。

至於你在前一篇說你在電腦上用跟在手機上用看到的不一樣,我的試驗沒看到有這樣現象。你確定你試驗的時候,兩者條件都一樣,包括日期,最終目的地,以及單程/來回?

此篇文章於 2018-01-10 05:12 被 ordtpe 編輯。
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引用:
作者: ordtpe (原文章)
我試驗了一下,是有看到你說的TPE-SFO有R9,TPE-SFO-EWR單程有R9,來回是R0。

我想基本上這意味著升等座位的釋出是會看單程/來回,以及你的最終目的地來決定的。也就是說各種情況都可以獨立設定。TPE-SFO-EWR雖然有包含TPE-SFO一段,但是這形成的最終目的是EWR,所以TPE-SFO這一段升等位的釋出方式不一定要和SFO為最終目的的TPE-SFO一樣。同樣的,單程/來回也可以各自有規則,彼此可以不相干。

至於你在前一篇說你在電腦上用跟在手機上用看到的不一樣,我的試驗沒看到有這樣現象。你確定你試驗的時候,兩者條件都一樣,包括日期,最終目的地,以及單程/來回?
我試驗的結果除了單程跟來回顯示的狀況不一樣外還有同樣台北舊金山紐約如果用多點分四段搜尋的話2/28去3/07回(台北-舊金山/舊金山-紐約/紐約-舊金山/舊金山-台北)這樣台北-舊金山/舊金山-台北都是R9了,不過這樣要犧牲2段內陸段升艙!真的不太懂為什麼會這樣!然後我寫信給UA詢問,回信要我打電話去問!呵呵!
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引用:
作者: 好兄弟 (原文章)
我試驗的結果除了單程跟來回顯示的狀況不一樣外還有同樣台北舊金山紐約如果用多點分四段搜尋的話2/28去3/07回(台北-舊金山/舊金山-紐約/紐約-舊金山/舊金山-台北)這樣台北-舊金山/舊金山-台北都是R9了,不過這樣要犧牲2段內陸段升艙!真的不太懂為什麼會這樣!然後我寫信給UA詢問,回信要我打電話去問!呵呵!
附件 2260855
也許用多點搜尋的時候,系統沒那麼聰明看出實際上是來回票,所以每一段艙等存貨用oneway的規則來顯示吧?

只是用多點搜尋湊出實際上是來回的機票,我不知道買了之後,你想要使用GPU時,他是否還會用你多點搜尋時看到的那樣。因為實際上這是來回的機票,check in的時候,他也不會因為當初這是用多點搜尋來買,就把SFO當成是一個stopover點,只把行李託運到SFO。

建議還是先跟UA問清楚。
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引用:
作者: ordtpe (原文章)
也許用多點搜尋的時候,系統沒那麼聰明看出實際上是來回票,所以每一段艙等存貨用oneway的規則來顯示吧?

只是用多點搜尋湊出實際上是來回的機票,我不知道買了之後,你想要使用GPU時,他是否還會用你多點搜尋時看到的那樣。因為實際上這是來回的機票,check in的時候,他也不會因為當初這是用多點搜尋來買,就把SFO當成是一個stopover點,只把行李託運到SFO。

建議還是先跟UA問清楚。
其實我有打算實際測試看看,反正24小時內免費退票,升艙券會退還!用這方式如果兩個長段來回確定沒問題後再打去UA argue一下後段的升艙問題(因為實際上是一張票啊)
UA回了我4封信(因為我寫了4封),其中3封都是打官腔要我去電詢問,只有1封比較實在,系統功能不夠完善,單純查詢單一航班得到的資訊才是正確的,搭配其他後段航班會造成因為某段航班無升艙座位而讓系統誤判為都沒有!所以單查台北舊金山直飛航班的數據就是正確的了(所以拆成4段系統也是誤判為4個單程所以顯示正確座位數字)!
另外我自己測試的結果是顯示可升艙座位確實可以網上直接操作購票(單一直飛),但是如果有任何航段顯示候補那會跳出錯誤!請聯繫United!

此篇文章於 2018-01-11 15:52 被 好兄弟 編輯。
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呵呵呵~UA的系統真的是挺有意思的,連1K的服務人員也很有意思,我又遇上問題了,剛才發現我下週三的SFO-BOS升艙確認了,然後又發現我的同伴卻還在Waiting List等著,然後又上去看那班飛機目前R=6,那我就不明白了,既然R6那等待升艙的為什麼沒有確認?打電話去1K專線問,對方回:因為我是1K所以先確認升艙了,你的朋友是Gold所以還要等,我回問題是R6啊!那不是應該可以確認了嗎?對方再回:他也不知道,系統決定一切........................ 這種回答真是暈倒!完全沒有解決我的疑問嘛!




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