外交部試辦菲律賓國民來台免簽證

http://www.mofa.gov.tw/News_Content.aspx?n=8742DCE7A2A28761&s=1BCEB24AD7D6D3C6

外交部宣布針對「新南向政策」目標國家實施進一步簽證放寬措施
日期：2017/04/12 資料來源：公眾外交協調會
2017/04/12
第044號新聞稿

為落實「新南向政策」，外交部遵照行政院政策指示，並經跨部會縝密協商評估後獲致共識，自本（106）年6月1日起實施多項簽證放寬措施，預期將有助吸引更多「新南向政策」目標國家旅客來臺觀光及洽商，並進一步廣化及深化我國與該等國家間各層面的互動、交流與合作。

外交部於本年4月10日召開跨部會會議，邀請主責國安、警政、調查、移民管理、觀光及經貿等業務之相關機關會商決議如下：

一、泰國及汶萊國民來臺免簽證措施試辦期延長至107年7月31日：外交部自上（105）年8月1日試辦該措施後，泰國及汶萊兩國來臺旅客呈現大幅成長，上年泰、汶來臺旅客分別成長57.26%及52%，本年1月至2月泰國來臺旅客成長率更高達91.83%，而在臺逾期停留、非法打工及犯罪率均在可控制範圍內，爰決議延長試辦1年。

二、試辦予菲律賓國民來臺免簽證措施，為期1年。

三、擴大「東南亞國家人民來臺先行上網查核系統」適用條件：此係有條件式免簽措施，針對印度、印尼、越南、緬甸、柬埔寨與寮國國民，凡持有我國過去10年內核發之簽證（不含勞工簽證）且無違常紀錄者，得於內政部移民署網頁（https://niaspeedy.immigration.gov.tw/nia_southeast）填寫申請表後，獲發多次入境憑證。

四、提升予斯里蘭卡及不丹的簽證待遇：該兩國原均屬我駐外館處從嚴審核簽證的國家，無法申請來臺觀光簽證；經跨部會討論決定，提升予斯里蘭卡及不丹之簽證待遇，該兩國國民將得申請觀光簽證來臺。
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1925336

五、開放印度、斯里蘭卡、孟加拉、尼泊爾、不丹及巴基斯坦等國商務人士，經外貿協會駐當地機構之推薦者，得適用申請電子簽證（eVisa）。

為便利「新南向政策」目標國家人民來臺短期觀光、洽商、探親及從事文化交流等活動，政府自上年8月1日起針對東協10國及印度採行多項簽證放寬措施，包含：試辦泰國及汶萊兩國免簽證、新增「東南亞國家人民來臺先行上網查核」及「觀宏專案」適用國家並放寬申辦條件、得核發東協國家人民2年以上長效期多次入境簽證、開放菲律賓為「電子簽證」適用國家、簡化緬甸籍僑外生之應備文件及取消名額限制等。鑒於上述相關措施實施迄今成效顯著，且違常情形尚在可控制範圍內，行政院爰指示針對「新南向政策」目標國家進一步研議簽證放寬措施之可行性。（E)

不知道新南向是甚麼鬼政策
自己一廂情願,人家根本不理會
搞不到自己國民更方便去東南亞,只好全面開放免簽到台灣

就你有錢有閒出國消費，別人都不用養家活口是麼？什麼鬼心態?

其實這是互惠的
台灣應該要多和他們交際
孟加拉人口近兩億
應該有很大的機會
台灣也很少孟加拉語學系
奴化僵化的教育制度.投降部隊
讓學生沒有辦法學習有用的東西
英語.日語人才都過剩
造成台灣無法前進

日語人才過剩嗎? 還是能力都在馬馬虎虎的階段? 如果日語人才過剩, 為什麼我們賺不到日本市場的錢? 難道台灣產品就賣不進去嗎? 日本市場就鐵板一塊, 所以要找更窮的地方去?

我看不出來是怎樣的互惠. 而且, 能不能開發一個市場跟語言沒有絕對關係. 如果市場容易開發, 當年美國, 歐洲都要一個一個去拿簽證時, 台灣的生意還不是做到那邊去. 這還怪奴化僵化的教育制度. 40年前的教育更奴化, 更僵化. 放眼望去, 也培養了一堆今天的社會中堅份子. 反而是教育制度開放之後, 養了一群怪天怪地怪政府的怪咖.

我很好奇, 什麼是有用的東西今天的學子沒學到. 要靠新南向才學的到

台灣近年來努力向歐美觀光客招手
避免雞蛋通通放在中國大陸這個超大菜籃裡
固然分散風險這個基本策略是正確的
但我認為很難填補中國這個巨坑
在此可能捲入政治議題討論，我就不多說了

但我認為可以反思一下，
台灣有甚麼觀光資源可以吸引地球另一側的觀光客不辭千里跑來這座小島，
即便是有豐富觀光資源的南美洲，對台灣人來說，機票一趟６萬(一般價格)
如果跟團，團費大約20~30萬之間，有多少台灣人負擔的起?
所以台灣人去南美洲觀光的人並不多。
反之亦然，地球另一端的觀光客為何要砸大錢來台灣？

再把眼光放到歐洲，
歐洲人看我們，大概就像我們看白俄羅斯／波羅的海三小國一樣，
大部分人根本沒聽過，更不知道台灣在哪
之前看過一些Youtube視頻，
街訪我們的鄰居－日韓－結果大部分根本不知道台灣在哪裡！！！
也不知道台灣的首都是台北，
那就更別說歐洲了，
他們往亞洲東邊看，眼中只有中日韓泰國菲律賓吧。

孟加拉人口兩億，大半赤貧，教育程度低，
有錢人恐怕也沒多少人聽過台灣，
窮人就算聽過台灣也沒錢出國觀光，
如果台灣在這類國家砸錢宣傳，回收的效益恐怕不高。

而東南亞那堆來台灣的人數就算有增加，
他們的所得不高，能在台灣大量消費，貢獻台灣經濟的能力很有限，
那麼來台灣也只是造成交通與環保上的負擔而已。

我覺得日本比較勇於去開發山林觀光資源，
在山林中砸錢蓋纜車，遇到的環保阻力遠比台灣小，
台灣有很多觀光資源都位於交通不便的深山中，
只有公路可達，甚至要徒步數天上山，
這對於景區的"可及性"就差很多了，
但台灣的選擇是生態維護遠遠凌駕在觀光資源的開發，
（不過，難道蓋登山纜車就一定會破壞山林？）
於是在吸引國際觀光客的賣點上，就比較難有快速的提升。

觀光財像釀酒. 如果只是葡萄汁, 值不了多少錢, 能夠釀成酒, 才會值錢.
旅客的口味會變. 不同年紀的人會想看不一樣的東西. 每個旅者追的東西也不同. 有人專門追文化遺產. 台灣這一點就因為地位尷尬而被忽略. 要說山川美景, 各有喜歡的人. 如果能夠照出美照, 再怎麼荒山闢野, 再怎麼困難也會有人去. 例如, 美國的沙漠裏有"the wave", 除了偏遠, 沒補給, 要在太陽下走很遠之外還限定人數. 大家還不是看到Windows的screen saver照片所以超想去.

現在就算是執政換人, 我想中國人對台灣的熱度也在冷卻當中. 什麼樣的地方都會有人想去, 但是, 對我有敵意的地方我就興趣不大. 兩邊可以網上互罵罵到不想去觀光免得在路上被欺負, 被吐口水. 這也是台灣人自己做出來的. 跟政府有沒有關係自己去結論. 既然中國人不來了, 就當是觀光產業的曇花一現. 過去了就算了. 為了要討喜某種人而"開發"處女地, 做無謂的"建設", 那就好像在國家公園裏蓋五星級旅館一樣... 怎麼可能不影響環境.

其實政府與航空公司(華航看到比較多)在美國西岸的媒體, 跟旅遊有關的節目..都有著墨. 買廣告, 做宣傳...其實都算常看到. 我相信在其它地區也會是類似情況. 我曾經問過一個在美國專門做旅遊業的人, 他認為, 台灣太小, 對於遠道的人來說, 不容易是一個destination. 但是可以是 part of the trip. 畢竟, 跨過太平洋或是歐亞大陸的機票很貴, 要先讓人知道需要時間.

台灣怎麼做? 先從已經會到台灣的商人下手吧. 有沒有辦法讓傷人願意在台灣多停留兩天, 如果這兩天印象好, 下次就會有興趣. 現在觀光局的錢是花在補貼東南亞國家到台灣的團費. 我認為, 不如補貼已經人在台灣的人如果願意多留兩天. 前者下次不知道什麼時候會再來. 後者有可能半年之後又來了.

過度開發沒必要. 祕境就是有祕境吸引人的地方.

菲律賓幾乎給了全世界免簽（157個國家和地區的公民可以免簽進入菲律賓，是真的「幾乎」全世界了），就是不給台灣免簽，面對這樣的國家，台灣還要單方面給他們免簽，蔡英文政府腦袋是不是壞掉啦??

為了拼業績啊. 很累耶.
只敢說貿易量成長, 不敢說貿易量的成長是我們跟人家買天然氣, 不是人家來消費或是我們的東西多賣了多少到新南向國家.
這兩年來台從事特種行業的人也變多了.