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[美國西部]重點1. 凌晨一點趕夜路2. 不知道美國公路上在晨昏常會有大型野生動物出沒. 翻車很慘, 直接撞上可能更慘.============...進入車道,為閃避而釀成車禍。車上四人前座兩人傷勢較輕,後座乘客疑似沒繫安全帶,車子翻滾幾圈後,造成嚴重傷勢,其中一人傷勢較重需要開刀。
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舊 美國大峽谷重大車禍有台灣留學生受重傷 - 2019-10-10, 14:04

https://udn.com/news/story/6813/4096899

重點
1. 凌晨一點趕夜路
2. 不知道美國公路上在晨昏常會有大型野生動物出沒. 翻車很慘, 直接撞上可能更慘.

==============================================

美國大峽谷發生重大車禍,傳出有四名台灣旅客受傷,其中一人重傷。對此,觀光局表示,初步掌握非團客,而是自駕打工自助遊,目前已由洛杉磯台北經濟文化辦事處處理。

根據亞利桑那州公路巡警局消息,租車自助遊的四名台灣留學生,9日上午在亞利桑納州大峽谷(Grand Canyon)國家公園入口城市Flagstaff附近發生重大車禍,車上兩男兩女都受傷,其中一人傷勢嚴重,已被送往Flagstaff醫療中心急救。

亞利桑納州警方接到車禍通知,確認四名傷者是來自台灣、目前就讀亞利桑那州某大學的留學生,立即致電告知駐洛杉磯台北經濟文化辦事處。經文處新聞組組長莊璧璘表示,除立刻通報台灣相關單位,已洽當地僑領就近探視,經文處也正派員趕赴現場協助。

對此,觀光局表示,目前並沒有接到旅行社通報有團客在大峽谷發生危險,據所蒐集到訊息,四名旅客是自駕打工自助遊,經文處都已在處理。

據了解,車上四名旅客是從拉斯維加斯租車,連夜開車前往羚羊峽谷住宿,凌晨1時行經山路轉彎處,因為有大型動物進入車道,為閃避而釀成車禍。車上四人前座兩人傷勢較輕,後座乘客疑似沒繫安全帶,車子翻滾幾圈後,造成嚴重傷勢,其中一人傷勢較重需要開刀。
上傳的縮圖
 

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是Page 那邊的89號公路, 要去羚羊谷, 不是大峽谷

https://www.worldjournal.com/6554051/article-四台灣留學生羚羊谷附近閃動物出車禍-二重傷/?ref=首頁_今日重點

[四名台灣留學生9日在亞利桑納州(Arizona) 知名景觀區羚羊峽谷附近的佩吉(Page) 小鎮,開車時因閃躲路上的野生動物而發生重大車禍;根據亞利桑納州公路巡警局,車上兩男兩女都受傷,其中一男一女因受重傷,被緊急送往旗竿市醫療中心(Flagstaff Medical Center) 急救。]
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從車子裡被彈飛到車外? 這是沒有繫安全帶吧
這種狀況下,很難說撞到山還是動物比較好
如果閃不過大型動物,有建議如何反應比較好嗎?
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車子就是一分錢一分貨, Euro Ncap和IIHS 拿5顆星的車都有一定本事, 滿滿的主被動防護, 其中的翹楚就是volvo了. 但再安全的車, 沒繫安全帶一樣是找死, 人射出車外就是肉團一個
最重要一定是先緊急煞車減速, 速度越低傷害越小. 速度越低, 轉向過度翻車機會也越低
有多年道路經驗的駕駛, 是不會高速下快速轉方向盤, 這就是為什麼租車公司把25歲以下列為高風險, 必須要加錢來保障公司資產
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引用:
作者: zou (原文章)
從車子裡被彈飛到車外? 這是沒有繫安全帶吧
這種狀況下,很難說撞到山還是動物比較好
如果閃不過大型動物,有建議如何反應比較好嗎?
車子最大防護力是正面, 遇到這種事情, 握緊方向盤,堅決不打方向盤試圖避免, 直直撞上去硬碰硬最安全.車子直線運行時煞車還是要踩到底.
如果是正在彎道時,煞車就不能踩了,但這種情況遇到機率比較小,萬一遇到還是握緊方向盤,正面撞上去.悲劇是肯定的,但比彎道踩煞車安全多了.
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那邊很少完全直的路
高速下稍微有點彎就不能煞車立即踩到底.要分段踩. 我以前就是上高速公路迅速煞車踩到底車子拋出去在高速公路上旋轉兩圈半. 我是後輪傳動的跑車甩得更厲害. 高速公路剛好那段有五線(加上上高速公路那小段.). 所以有空間可以轉. 如果是在一兩線的地方(有些偏僻公路路段是單線道)沒空間旋轉. 就會撞山壁就是掉到山下或是衝出外面.

上次我晚上開車就開得比速限低一點點. 就是因為怕撞到動物來不及反應. 有時候遇到動物是被前車撞死在路上.要閃. 要閃就方向盤一歪. 在高速下也是很容易車禍. 現在開SUV的車燈可以打比較遠比較亮. 也是有幫助看遠一點.

所以我都勸來旅遊對路不熟的網友盡量不要在晚上開車. 因為視線沒有很遠.會來不急閃路上的東西(有時是爆胎碎片). 也看不到動物. 如果在白天. 視線看到路邊有動物就要減速了. 有很多次高速公路上也是有動物在兩旁. 並沒有圍欄. 而且真的會有動物過高速公路到另一邊.

我開車時都會想到S大說要直直撞上去.......
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租好一點的車會讓你遇到突發狀況時機會多一點,所以我常勸人租full size,而不要為省錢去租compact或mid size以下,那真的很傻。因為大的車不只是空間比較大,較舒適,而且等級夠高才會有ABS, ESC或更新的主動安全配備。這些在突發狀況下都有用,就怕狀況來了你車上沒有,多花一點錢租這個比把錢花在個人意外險要更實際。

如果能控制人數,我也盡量避免租SUV或VAN,因為不管怎麼先進的設計,它的重心就是比較高。好吧,我很固執。

如果沒有足夠的經驗,直直撞上去真的比方向盤打太大好得多。
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引用:
作者: David722 (原文章)
租好一點的車會讓你遇到突發狀況時機會多一點,所以我常勸人租full size,而不要為省錢去租compact或mid size以下,那真的很傻。因為大的車不只是空間比較大,較舒適,而且等級夠高才會有ABS, ESC或更新的主動安全配備。這些在突發狀況下都有用,就怕狀況來了你車上沒有,多花一點錢租這個比把錢花在個人意外險要更實際。

如果能控制人數,我也盡量避免租SUV或VAN,因為不管怎麼先進的設計,它的重心就是比較高。好吧,我很固執。

如果沒有足夠的經驗,直直撞上去真的比方向盤打太大好得多。
我剛剛從大風雪中回家.
如果是冬天春天. 還是覺得SUV比較適合. 開過路上破洞. 積雪路. 都比較好開.
剛剛看前面那台轎車. 想到還有一個優點. SUV車後窗有雨刷. 可以掃雪. 視線比較好.
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在美國, 盡量不要開夜車. 路上照明不夠+沒有很多夜車的經驗=要碰到了, 什麼好方法都只是把災害降低而已.
就算是躲一坨沒有生命的tumble weed也很危險. 太多難以預測的狀況.
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引用:
作者: 賈媽 (原文章)
我剛剛從大風雪中回家.
如果是冬天春天. 還是覺得SUV比較適合. 開過路上破洞. 積雪路. 都比較好開.
剛剛看前面那台轎車. 想到還有一個優點. SUV車後窗有雨刷. 可以掃雪. 視線比較好.
這一點我倒是完全同意,在下雪地區還需要四輪傳動。
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togopan togopan 目前離線 togopan 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
背包至尊
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#11
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鹿的交配季节大概在10月,11月;這時晚上鹿為求偶都会跑来跑去的,鹿不知道高速公路上有人類汽車的,這个求偶季节夜晚开車是非常危险的。
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WWKaYaK WWKaYaK 目前離線
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引用:
作者: Lei_sure (原文章)
最重要一定是先緊急煞車減速, 速度越低傷害越小. 速度越低, 轉向過度翻車機會也越低
有多年道路經驗的駕駛, 是不會高速下快速轉方向盤
同意您的看法,最重要一定是先緊急煞車減速, 速度越低傷害越小. 速度越低, 轉向過度翻車機會也越低。

人生總會發生一些劫數,希望這四位年輕人能夠身體康復,短期內能恢復正常生活。

幾次碰過動物漫走在公路上(前兩天才碰過一次),我通常都是煞車將車停止,等其離開公路後再移動。會煞車煞得住,是因為車速最快的一次也只有 55 MPH 而已,也是在晚上。和鹿兒們是在公路上相持了一下,才緩緩地離開,以動物的觀點,不是因為牠們知道站錯了地方,而是覺得你的出現對牠們有危險,所以才離開。

如果車速是 75 MPH 碰到動物在公路上,我還是會採取急煞車,就如同加州高速公路上常常發生一整排車速 75 MPH 的車,不知原因的瞬間全部急停到 0 MPH。有的車煞的住;有的車煞不住,撞上前車; 有的車煞不住,在撞上前車前數秒鐘轉到旁邊的路肩上。先煞車減速,事件嚴重的程度就會減小。

這車禍造成重傷的另一個原因是疑似未繫安全帶,如果懂得安全帶設計原理的話,就知道緩抽安全帶,才能拉出安全帶來,如果瞬間用力急拉安全帶,頂多讓你拉出5公分就卡住拉不出來了。安全帶就是利用這個設計讓車子在打翻時,仍能將人扣住在椅子上,不會被甩出車外。

年輕時,我的同學也是出遊,坐後座未繫安全帶,車子駛離車速公路打翻,人被甩出車外,當場死亡。行車坐車繫安全帶,應該已是現代人安全的常識。

跟這一次的事件的原因無關,另外想提的是車速 75 MPH,在公路上行駛沒問題,但如果以相同的速度駛進了與對向公路中間的 Median 區,車子就非常容易打滾翻車。在 Rumble Strips 還沒發明前,Las Vegas I-15 往北的路上中間的 Median 區,有時可見四輪朝天的烏龜,方向盤一定要控制好,絕對避免將車子高速駛進 Median 區。

給各位的建議,如果開轎車或SUV,車速行車速限加 10 MPH 就好(加 15 MPH 不是每一個路況都行)。最高速限不要超過 80 MPH。我不想解釋太多,就當是我個人的經驗和平日在道路上的測試。現代的車子有那個速度,但沒那個煞車跟個人技術和臨場反應。
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引用:
作者: WWKaYaK (原文章)
給各位的建議,如果開轎車或SUV,車速行車速限加 10 MPH 就好(加 15 MPH 不是每一個路況都行)。最高速限不要超過 80 MPH。我不想解釋太多,就當是我個人的經驗和平日在道路上的測試。現代的車子有那個速度,但沒那個煞車跟個人技術和臨場反應。
我開的高速公路很多路段速限是80mph或75mph. 那這樣還可以加10mph嗎?
每次開車駛出之前我都會問兒子有沒有繫安全帶. 有時在road trip中途會看後照鏡問安全帶呢. 沒看到肩膀上那條(坐車太久無聊會換座位或躺下來).......也是因為聽過很多沒繫安全帶拋出車外落地時撞斷頸椎的例子.
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Jrio Jrio 目前離線 Jrio 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
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舊 回覆: 美國大峽谷重大車禍有台灣留學生受重傷 - 2019-10-11, 17:27

祝福傷者順利復原

想請問有類似經驗的前輩
類似這樣的意外保險會願意理賠嗎?
指的是在租車時所買的那些保險

此篇文章於 2019-10-11 17:30 被 Jrio 編輯。 原因: 沒打完
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引用:
作者: Jrio (原文章)
祝福傷者順利復原

想請問有類似經驗的前輩
類似這樣的意外保險會願意理賠嗎?
指的是在租車時所買的那些保險
那要看你買的是什麼險
如果有買LDW/CDW就會cover本身的車損。
這次似乎沒有傷及其他人車,所以liability可能沒用到。

至於車內的駕駛及乘客的意外醫療,要看有沒有買PAI。不過我通常不建議短期旅遊的租車者去買這個,而是在出國前買足額的海外意外醫療險,這樣不只租車其間有保障,整個出國期間都有保障,而且額度要夠。
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