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[台灣中部]勝興車站勝興車站苗栗三義鄉,車站附近共有九座山頭環繞,在過去是西部部縱貫線還拔最高點,站內月台有一座紀念碑,標高402.326公尺車站...皆是1935年中部大地震後興建,橋體為上承式鋼桁架,橋墩為鋼筋混泥土造,現為苗栗縣定古蹟​從魚潭坪鐵橋可俯瞰龍騰斷橋遺址​B路線龍騰站
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客棧之光
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舊 勝興車站.挑柴古道.龍騰斷橋一次走完 - 2019-07-07, 13:35

勝興車站
勝興車站苗栗三義鄉,車站附近共有九座山頭環繞,在過去是西部部縱貫線還拔最高點,站內月台有一座紀念碑,標高402.326公尺

車站設於1907年稱為十六份信號所,1930年升格為十六份驛(車站),車站主體是一座不用鐵釘榫接,日式虎牙式木造建築,虎牙設計據說有避邪祈福的作用

鐵軌側邊斜坡寫有十六份勝興車站的舊地名,1998年9月23日9時10分南下167車次停靠後,新舊山線正式切換,勝興車站卸下台灣鐵道運輸工作,變身為大家拍照懷舊觀光景點,1999年苗栗縣政府公告為縣定古蹟,保留這深富歷史的鐵道文化與文物

勝興車站保留需多日治時期設備例如與泰安之間列車通行證「電器站牌」,站內設有岸式月台與島式月台各一座

鐵道旁餐廳可提供用餐及飲品,讓你悠閒自倘佯在山中鐵道無火車經過的寧靜

從高處往下看,可以察覺勝興車站位在山坳之中

這裡屬於客家聚落,所以車站外勝興老街以客家美食與當地農特產品為主

走在著日式客家風格的老街,吃吃小吃買買農特產品,給人一種悠哉清閒感覺

勝興車站西南邊,有一座建於1908年鐵路員工官舍」日式建築,屬於縣定古蹟魚2011年修護完成,包含站長宿舍與三號官舍,目前只開放站長宿舍而三號官舍未對外開放


勝興車站鐵道自行車
勝興車站的新亮點就是鐵道自行車Rail Bike,從勝興火車站至鱺魚潭六號隧道來回共12公里


行程介紹從勝興車站至鯉魚潭,5個美景介紹!
勝興車站是當時西部鐵道最高的火車站,有客家山城之美。
2號時光隧道有百年鐵道故事的燈光投影。
行經高33公尺的魚藤坪鐵橋,從高空看最震撼的龍騰斷橋古蹟遺址。
台灣鐵道難得一見的3、4、5、6隧道群連成一線,形成洞連洞層次美景。
終點至鯉魚潭水庫後池堰,水波綠映美不勝收。
酷似湯瑪士小火車的鐵道自行車,行車安全的規定如下:

搭車前注意事項

行車路線與票價
A路線
勝興車站龍騰站(經龍騰斷橋)
總時程80-90分鐘

A路線勝興站:108年07月01日起正式營運票價NT$275,特惠價NT$250(無其他優惠方案)

資料來源:舊山線鐵道自行車官網
建於1905年全長726公尺的2號隧道,1935年大地震受損不嚴重,所以保持原來磚砌原貌,另勝興車站旁北洞口依稀可見後藤新平所提「開天」字跡,因此又稱「開天隧道」,目前設有燈光投影,當你搭乘火車自行車通過隧道時,就可體驗五彩繽紛顏色點綴的隧道

橫越全台最高鐵橋(長度154.6公尺、最高35.4公尺)魚藤坪鐵橋,與內社川鐵橋皆是1935年中部大地震後興建,橋體為上承式鋼桁架,橋墩為鋼筋混泥土造,現為苗栗縣定古蹟

從魚潭坪鐵橋可俯瞰龍騰斷橋遺址

B路線
龍騰站<(此路線不經過魚藤坪鐵橋)勝興車站(停留約50分鐘)
總時程80-90分鐘

B路線龍騰站:108年07月01日起正式營運票價NT$220,特惠價NT$200(無其他優惠方案)

資料來源:舊山線鐵道自行車官網
火車自行車正往勝興車站行駛,為上波路段,但不用擔心有電動補助,讓你輕鬆行

來到2號隧道,過了隧道就是終點勝興車站

C路線
龍騰站(經龍騰斷橋)鯉魚潭(6號隧道)
總時程80-90分鐘

C班龍騰站:108年07月01日起正式營運票價NT$275,特惠價NT$250(無其他優惠方案)

資料來源:舊山線鐵道自行車官網
鐵道自行車過山洞,這是一種身歷其境過山洞的感覺

步行走過六號隧道,一片漆黑的隧道猶如穿越時空,來到終點內社川鐵橋
​月時空
鱺魚潭水庫後池堰

長度960公尺禁止入內社川鐵橋

採網路購票
網址:https://www.oml-railbike.com/_pages/info/index.php
網路預約注意事項
1.一般遊客網路訂票開放訂購時間為乘車日前30天,訂票時間自上午09:00起,開放24小時均可訂票(採網路訂票)。
2.網路購票單筆訂單限購20張。因每輛車固定4座位,上車時將由現場人員安排座次,若人數不足想單獨乘坐整部車,一次購足4張票即可。(一組身分證字號為一張訂單,限訂購一筆)
3.因應兒童安全考量,須年滿7足歲兒童(依健保卡驗票)或身高滿110公分的兒童,前項有符合二擇一的條件者即可搭乘;另,行動不便者禁止搭乘,請見諒。
4.乘客須於訂票日當天完成網路預約購票,並依預約時段提早30~40分鐘前(憑訂單編號QRcode)至取票口領取實體票券。請確實填寫電子信箱,QRcode會寄到該信箱,取票時,需出示QR code供票務人員掃描。
5.主駕駛需年滿12歲以上,並能控制煞車,為顧及乘車安全須有成人(20歲)陪同駕駛,且嚴禁使用手機、不得飲酒駕駛,以維安全。
6.管理單位除特殊狀況或基於安全理由(如颱風/地震…)得取消預約並全額退票。
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10304747
7.如有乘客取消訂單,系統會自動釋放出名額,恕無提供候補及保留的服務。
8.系統無提供修改訂單功能,預約前請先確認人數及時間;如欲變更人數或入場時間,須退票重訂,請諒解。
9.網路預約付款方式目前只提供線上信用卡付款,完成信用卡付款後,才算預約成功
10.採用網路訂票系統無電話訂票服務。
※如使用非法搶票系統,本公司有無條件取消的權利,並保留法律追訴權。
預約乘客應配合事項
1.網路預約票券完成付款後,請保存QRcode(電子檔相片)於發車前30~40分鐘至舊山線鐵道自行車現場掃描領取實體票券出票,完成報到。發車前10分鐘停止報到,禁止搭乘。未於乘坐班次發車時間前到達,發車後不予以退票。
2.領取實體票券後,請於發車前20分鐘至乘車處聽取安全講習,由現場人員驗票引導搭車。
3.購買優待票乘客請攜帶相關證明文件,供取票時查驗,倘經現場驗票人員查驗不符合資格者,須現場以現金補足差額。
退費規定

資料來源:舊山線鐵道自行車官網
挑柴古道
位在勝興車站斜對面站長宿舍隔壁,全長1.5公里走完完全約45分鐘

步道口之路線圖,步道屬於環狀步道,繞一圈可回到勝興車站

客家先民到此開墾,設有十六股,在山區伐樟製樟腦社十六處樟腦寮,後來興起木炭產業,在山區建炭窯燒炭,挑夫挑柴供炭窯燒炭,在山區走出這條挑柴古道

原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10304747
步道平緩上波,步道上方有一泡茶亭,是昔日挑夫喝茶休息聚集地方

沿著石階往上走,可報古道陵線上木亭「等食亭」

早期挑夫為節省時間增加收入,太太會將準備好的飯菜挑至這裡供挑夫食用,目前涼亭因年久毀損只留下石椅

過了等食亭,沿古道陵線,走入下坡路段相思林道

路上也不少油桐樹,四五月桐花季路上可見雪美猶如下雪的桐花,經水塔持續下行

見水泥產業道路左轉直行就可回到勝興車站

龍騰斷橋
龍騰斷橋又稱魚藤坪斷橋

而橋的傳說是相傳鯉魚潭中有鯉魚精作怪,居民為了剷除魚精便種植有毒的魚藤,並將東面有如青龍偃月刀刀背的山命名為關刀山,其目的「關刀斬魚精,魚藤毒鯉魚」。後來居民認為魚藤名稱不雅而將地名改為「龍騰」,因此魚藤坪斷橋也被稱為龍騰斷橋

這座橋於1907年通車屬於縱貫台中線,橋長約200尺跨越魚藤坪溪,因以糯米砌磚、呈現每層磚頭寬度不一的特色,橋面距地面有50公,是當時山線鐵路中最高的橋樑,但於1935年台中大地震(關刀山大地震)被震毀,造成斷橋景象

地震震後,魚藤坪橋損毀嚴重已不堪使用,因此放棄改建原橋,在原橋西側另新建第二代魚藤坪橋,新橋於1938年竣工取代原來的第一代魚藤坪橋

1999年921地震又使四號橋墩上半部被震毀崩落(就是照片中第一根橋墩)苗栗縣政府於2000年依文化資產保存法公告指定為縣定古蹟


舊山線勝興車站在過去來到著,就是拍照逛老街古蹟及走步道,比較屬於靜態遊旅行,往往來過一次後就久久才會再來一次,自從推動鐵道自行車後整個景點由靜態轉換成動態,不僅連結活化勝興車站及龍騰斷橋橋,更提供不同旅遊型態也將景點延伸至六號隧道,由於這點改變讓我覺得勝興車站是值得推薦的優質景點,尤其搭乘鐵道自行車,更是值得你來嘗試,只可惜目前行程分為兩段,路線上以C路線最值得去,再來是A路線及B路線,要搭乘時要先至網路訂票,並注意年齡及身高限制,以免慶興而來敗興而歸。
景點資訊
勝興車站
地址:苗栗縣三義鄉勝興88號
營業時間:09:00至17:00
停車場:有,50元/次
龍騰斷橋
地址:苗栗縣三義鄉龍騰村9-5號
營業時間:24小營業
停車場:有,50元/次
資料來自:http://joyechen1966.pixnet.net/blog/post/355509512-勝興車站.挑柴古道.龍騰斷橋一次走完​
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