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[廉價航空]2019/11/23當天我和妹妹要坐樂桃航空從東京成田飛回高雄,報到處是在第三航廈最左邊很偏遠的報到櫃台,而行李x光機有視線死角很難查...! :(*另外補充一下:被檢查出來的那個東西是中國信託股東紀念品的隨行燈(如照片所示)貼心的想說準備給妹妹使用結果根本沒用到.....
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REBECCALIU712 的頭像
REBECCALIU712 REBECCALIU712 目前離線
流浪漢
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舊 日本海關竟認不得TSA海關鎖!最後來不及登機!噴了1.8萬大失血的慘痛經驗 - 2019-11-29, 10:22

2019/11/23當天我和妹妹要坐樂桃航空從東京成田飛回高雄,報到處是在第三航廈最左邊很偏遠的報到櫃台,而行李x光機有視線死角很難查看,當時報到完在旁邊等了約10分多鐘認為應該沒事就離開了,報到完大概還有一個半小時的時間,之後就去逛了免稅店。
再到要報到的153登機口,但登機口非常隱密很難找大概約登機前半小時抵達,但卻發現有海關人員提著我的托運行禮在登機處等我,說是裡面有不能拖運的東西要我打開,要我打開時卻發現右邊的密碼轉動式鎖因為他們在搬運的過程而碰撞卡死轉不開!!!
當下海關人員還跟我要鑰匙,要我用鑰匙打開但那明明是TSA海關鎖我本身是沒有鑰匙的!照理來說海關人員不是會有TSA海關鎖的萬用鑰匙嗎?因為當下非常急迫又因為鎖卡住登機時間正緩步逼近!所以當下他跟我要鑰匙的時候我沒有發現異樣,但事後回想就覺得奇怪他們不應該認得那個標誌然後自行把東西拿出來嗎?或者用萬用鑰匙打開,另外一個非常弔詭的是被檢查出來的那個東西我在台灣過x光機檢查的時候完全沒有問題,就不疑有他一樣的配置一樣拖運。
另外我看他的檢驗照片打了兩個圈圈但只找到一樣物品根本沒有其他東西了!只剩衣物跟一些瓶瓶罐罐還有扮手禮等等,海關人員也找不到(隔天拖運時也沒有問題所以照片是有問題的),最後也是我整個人坐上去轉它鎖才打開的!但也因為拖到了時間,在要登機時間的18:50前五分鐘處理好了!但樂桃人員也不讓我再登機了...當下差一點就只能睡機場了!:'( 還好在22:30累到不行時找到了一家人超好中國人開的民宿,老闆還超好的來機場接我們並熱心的提供行程規劃,隔天在成田山還有永旺商場附近逛,最後多花了兩張機票還有住宿總共約1.8萬回到了台灣......只是我對於這次的經歷有些地方實在很匪夷所思!關於TSA海關鎖海關人員不應該有鑰匙嗎?另外海關人員手中的照片有誤根本沒有另一樣東西...還有就是為何台灣X光機器檢查就沒有問題呢...想了釐清一下問題避免下次再發生一樣的狀況,真是得不償失!還有下次不要用轉頭的密碼鎖了以免緊急時刻卡住打不開!!

*另外補充一下:被檢查出來的那個東西是中國信託股東紀念品的隨行燈(如照片所示)貼心的想說準備給妹妹使用結果根本沒用到.....


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fou 的頭像
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客棧之光
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#2
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舊 回覆: 日本海關竟認不得TSA海關鎖!最後來不及登機!噴了1.8萬大失血的慘痛經驗 - 2019-11-29, 11:36

這次的經驗你學到什麼? 重要的東西不要放拖運行李, 拖運行李不必鎖. 我是從來都不鎖的.
你可以寫信到樂桃問清楚是什麼回事, 抱怨一下. 雖然我估計也不會給什麼賠償, 不過好過隱忍, 什麼都不說.
我自己10月份在北京首都機場的經驗是, 航空公司地勤都一對一對的坐, 每兩個地勤座位的後面有一個掃描行李的機器. 只要有人的行李過不了掃描. 行李就被拿到緊鄰的一個小桌子去待檢. 旅客也要進入待檢區等保安過來用手檢查. 如果保安沒有過來檢查, 我後面的人就不能check in. 輸送帶的上方有個大叉叉, 這個隊伍就如同死掉一樣. 地勤就坐在那裡發呆. 直到保安過來reset機器. 如果同時有好幾個人的行李有問題, 保安人員忙不過來, 整個地勤都屬於"待機"狀態. check in 隊伍就幾乎不會動了. 而且, 當保安用手檢查過後, 找不到機器認為有問題的東西時, 也不是檢查過就算了. 還是要重新過一次掃描機器. 直到機器認為沒問題才可以.
我就碰到掃描機器認為我的行李有放電池. 我等保安過來大概等了5分鐘. 她很忙, 一直穿梭在一個一個待檢的行李之間, 試圖找出機器刷不過的東西. 我見她馬不停蹄的一直走一直翻找, 一把火也不好發出來. 她真的很努力啊. 機器真的很敏感啊. 雖然有幾個人行李裡面放了平板, 電腦, 酒..但是大部分的人都跟我一樣, 什麼違禁品都沒放, 只為生命被浪費了30分鐘而感到無辜. 她把我的東西拿一些出來, 翻找了一下, 一直問我: 想一想有沒有什麼東西是有電池的. 我說沒有啊. 然後, 她讓我把翻出來的東西又放回去. 什麼都沒有拿走. 重檢一次. 這次過了. 機器沒有再展示一個大紅色的叉叉... 此時, 我不知道是該生氣還是該高興, 趕緊拿了登機證. 心想, 還好我有先見之明. 早一點到機場. 至於地勤在隊伍越來越長時跟保安嘲弄: 登機剩下不到一個小時囉.....我就不當回事了. 其實離登機時間還有兩個鐘頭. 但是這半個小時在場的人都很難熬啊.
所以, 這些機器到底是怎麼回事. 應該也就是誤判.
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有可能誤會的 就都手拿
我連血壓計記得也是手持
X光穿不透的東西 就得檢查呀
如果能明確看出外型還好
就怕不能的
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客棧之光
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#4
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每個國家執法慣例不一樣。TSA海關鎖式美國發明的(多少有商業背景),日本也未必要配合。遊客也不應該認為外國應該怎樣。

日本去幾次,也常被要求檢查行李,不過個人覺得,日本海關習慣請你開給他看,
比較少自己動手,(萬一有炸彈,你也一起陪,正面一點,你不會讓他爆炸)。

自己也比較少上鎖,重要東西帶身上,小偷打不開直接用割的,有沒有鎖都一樣。
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TSA雖然是美國先啟用的. 但是日本海關也是接受這個鎖的國家. 大部分的機場保安檢查是有萬能鑰匙可以開的. 我認為樓主的問題是, 在檢查的過程還沒到機場保安, 在樂桃就出問題了.
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背包大俠
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我也不再上鎖了,反正只有衣服和盥洗包,我是不買東西的旅客,也不帶東西給人,通常回台灣只有一,二個人知道。
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背包客
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引用:
作者: fou (原文章)
這次的經驗你學到什麼? 重要的東西不要放拖執行李, 拖執行李不必鎖. 我是從來都不鎖的.
你可以寫信到樂桃問清楚是什麼回事, 抱怨一下. 雖然我估計也不會給什麼賠償, 不過好過隱忍, 什麼都不說.
我自己10月份在北京首都機場的經驗是, 航空公司地勤都一對一對的坐, 每兩個地勤座位的後面有一個掃描行李的機器. 只要有人的行李過不了掃描. 行李就被拿到緊鄰的一個小桌子去待檢. 旅客也要進入待檢區等保安過來用手檢查. 如果保安沒有過來檢查, 我後面的人就不能check in. 輸送帶的上方有個大叉叉, 這個隊伍就如同死掉一樣. 地勤就坐在那裏發呆. 直到保安過來reset機器. 如果同時有好幾個人的行李有問題, 保安人員忙不過來, 整個地勤都屬於"待機"狀態. check in 隊伍就幾乎不會動了. 而且, 當保安用手檢查過後, 找不到機器認爲有問題的東西時, 也不是檢查過就算了. 還是要重新過一次掃描機器. 直到機器認爲沒問題纔可以.
我就碰到掃描機器認爲我的行李有放電池. 我等保安過來大概等了5分鐘. 她很忙, 一直穿梭在一個一個待檢的行李之間, 試圖找出機器刷不過的東西. 我見她馬不停蹄的一直走一直翻找, 一把火也不好發出來. 她真的很努力啊. 機器真的很敏感啊. 雖然有幾個人行李裏面放了平板, 電腦, 酒..但是大部分的人都跟我一樣, 什麼違禁品都沒放, 只爲生命被浪費了30分鐘而感到無辜. 她把我的東西拿一些出來, 翻找了一下, 一直問我: 想一想有沒有什麼東西是有電池的. 我說沒有啊. 然後, 她讓我把翻出來的東西又放回去. 什麼都沒有拿走. 重檢一次. 這次過了. 機器沒有再展示一個大紅色的叉叉... 此時, 我不知道是該生氣還是該高興, 趕緊拿了登機證. 心想, 還好我有先見之明. 早一點到機場. 至於地勤在隊伍越來越長時跟保安嘲弄: 登機剩下不到一個小時囉.....我就不當回事了. 其實離登機時間還有兩個鐘頭. 但是這半個小時在場的人都很難熬啊.
所以, 這些機器到底是怎麼回事. 應該也就是誤判.
爲了安全也無可後非,不過N個視窗不應只有1個檢查人員纔對啊。我從新加坡回國的時候因爲皮帶彎折是很像手槍被檢查了5次之久。都是爲了安全。
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吉爾菲艾斯 吉爾菲艾斯 目前離線
客棧之光
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#8
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引用:
作者: fou (原文章)
這次的經驗你學到什麼? 重要的東西不要放拖運行李, 拖運行李不必鎖. 我是從來都不鎖的.
你可以寫信到樂桃問清楚是什麼回事, 抱怨一下. 雖然我估計也不會給什麼賠償, 不過好過隱忍, 什麼都不說.
我自己10月份在北京首都機場的經驗是, 航空公司地勤都一對一對的坐, 每兩個地勤座位的後面有一個掃描行李的機器. 只要有人的行李過不了掃描. 行李就被拿到緊鄰的一個小桌子去待檢. 旅客也要進入待檢區等保安過來用手檢查. 如果保安沒有過來檢查, 我後面的人就不能check in. 輸送帶的上方有個大叉叉, 這個隊伍就如同死掉一樣. 地勤就坐在那裡發呆. 直到保安過來reset機器. 如果同時有好幾個人的行李有問題, 保安人員忙不過來, 整個地勤都屬於"待機"狀態. check in 隊伍就幾乎不會動了. 而且, 當保安用手檢查過後, 找不到機器認為有問題的東西時, 也不是檢查過就算了. 還是要重新過一次掃描機器. 直到機器認為沒問題才可以.
我就碰到掃描機器認為我的行李有放電池. 我等保安過來大概等了5分鐘. 她很忙, 一直穿梭在一個一個待檢的行李之間, 試圖找出機器刷不過的東西. 我見她馬不停蹄的一直走一直翻找, 一把火也不好發出來. 她真的很努力啊. 機器真的很敏感啊. 雖然有幾個人行李裡面放了平板, 電腦, 酒..但是大部分的人都跟我一樣, 什麼違禁品都沒放, 只為生命被浪費了30分鐘而感到無辜. 她把我的東西拿一些出來, 翻找了一下, 一直問我: 想一想有沒有什麼東西是有電池的. 我說沒有啊. 然後, 她讓我把翻出來的東西又放回去. 什麼都沒有拿走. 重檢一次. 這次過了. 機器沒有再展示一個大紅色的叉叉... 此時, 我不知道是該生氣還是該高興, 趕緊拿了登機證. 心想, 還好我有先見之明. 早一點到機場. 至於地勤在隊伍越來越長時跟保安嘲弄: 登機剩下不到一個小時囉.....我就不當回事了. 其實離登機時間還有兩個鐘頭. 但是這半個小時在場的人都很難熬啊.
所以, 這些機器到底是怎麼回事. 應該也就是誤判.
上海機場的經驗
地勤後面的掃瞄機沒通過 會亮燈 然後會有行李搬運人員將行李送到輸送帶後方的安檢室.這時你必須離開櫃台 一起到安檢室準備開箱 經過安檢員的檢查後 (開箱 目視 排除 在通過機器)ok後會通知你回原櫃台,這時你才能拿到你原來給地勤的證件跟登記證(也就是過不了安檢沒有登機證)...在妳離開去安檢室的期間,地勤會辦理下一個,不然機場就差不多要爆滿了....
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引用:
作者: 吉爾菲艾斯 (原文章)
上海機場的經驗
地勤後面的掃瞄機沒通過 會亮燈 然後會有行李搬運人員將行李送到輸送帶後方的安檢室.這時你必須離開櫃台 一起到安檢室準備開箱 經過安檢員的檢查後 (開箱 目視 排除 在通過機器)ok後會通知你回原櫃台,這時你才能拿到你原來給地勤的證件跟登記證(也就是過不了安檢沒有登機證)...在妳離開去安檢室的期間,地勤會辦理下一個,不然機場就差不多要爆滿了....
北京首都就是這麼怪.
手檢的地方就在旁邊的一個小桌子. (當時真是氣到忘了拍照了). 檢查過後還要再過一次機器. 要機器過才叫過.
但是因為那個輸送帶要由保安來消除障礙才能驗下一個人. 如果不過的比率太高, 保安人手不夠, 大家就一起等了. 我當時就一個保安要顧10個櫃台.. 她真的也一刻不停的在排除, 真也是不忍苛責.
我那一趟還有機會在北京首都坐國內線, 託運完了之後進入安檢區也是開眼界了.
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客棧之光
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引用:
作者: 真的好煩 (原文章)
爲了安全也無可後非,不過N個視窗不應只有1個檢查人員纔對啊。我從新加坡回國的時候因爲皮帶彎折是很像手槍被檢查了5次之久。都是爲了安全。
是啊, 美國防恐, 沒想到中國也花很多精神防恐維穩... 我這次在西藏見識了.
己經很久沒有天天要拿護照出來被檢查. 好多地方有檢查哨. 進火車站要檢查, 出火車站也要檢查, 不太理解.
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lulalu37 的頭像
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客棧之光
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引用:
作者: fou (原文章)
這次的經驗你學到什麼? 重要的東西不要放拖運行李, 拖運行李不必鎖. 我是從來都不鎖的.
你可以寫信到樂桃問清楚是什麼回事, 抱怨一下. 雖然我估計也不會給什麼賠償, 不過好過隱忍, 什麼都不說.
我自己10月份在北京首都機場的經驗是, 航空公司地勤都一對一對的坐, 每兩個地勤座位的後面有一個掃描行李的機器. 只要有人的行李過不了掃描. 行李就被拿到緊鄰的一個小桌子去待檢. 旅客也要進入待檢區等保安過來用手檢查. 如果保安沒有過來檢查, 我後面的人就不能check in. 輸送帶的上方有個大叉叉, 這個隊伍就如同死掉一樣. 地勤就坐在那裡發呆. 直到保安過來reset機器. 如果同時有好幾個人的行李有問題, 保安人員忙不過來, 整個地勤都屬於"待機"狀態. check in 隊伍就幾乎不會動了. 而且, 當保安用手檢查過後, 找不到機器認為有問題的東西時, 也不是檢查過就算了. 還是要重新過一次掃描機器. 直到機器認為沒問題才可以.
我就碰到掃描機器認為我的行李有放電池. 我等保安過來大概等了5分鐘. 她很忙, 一直穿梭在一個一個待檢的行李之間, 試圖找出機器刷不過的東西. 我見她馬不停蹄的一直走一直翻找, 一把火也不好發出來. 她真的很努力啊. 機器真的很敏感啊. 雖然有幾個人行李裡面放了平板, 電腦, 酒..但是大部分的人都跟我一樣, 什麼違禁品都沒放, 只為生命被浪費了30分鐘而感到無辜. 她把我的東西拿一些出來, 翻找了一下, 一直問我: 想一想有沒有什麼東西是有電池的. 我說沒有啊. 然後, 她讓我把翻出來的東西又放回去. 什麼都沒有拿走. 重檢一次. 這次過了. 機器沒有再展示一個大紅色的叉叉... 此時, 我不知道是該生氣還是該高興, 趕緊拿了登機證. 心想, 還好我有先見之明. 早一點到機場. 至於地勤在隊伍越來越長時跟保安嘲弄: 登機剩下不到一個小時囉.....我就不當回事了. 其實離登機時間還有兩個鐘頭. 但是這半個小時在場的人都很難熬啊.
所以, 這些機器到底是怎麼回事. 應該也就是誤判.
托運行李真的不用鎖嗎? 這樣不會被偷塞不應該帶的東西嗎?
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bb123dd bb123dd 目前離線 bb123dd 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
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>>> 以為是行動電源??
>>> 下次看清楚再離開吧,
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ariel38 ariel38 目前離線 ariel38 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
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我在成田3航廈搭香草地勤建議要等more than 10 minutes再去通關
根本看不到行李過X光機的情形,只能約略推測行李從航司輸送帶到X光機檢查的時間,
所以香草不會說只等10分鐘,
又因為廣播旅客姓名一直沒來處理行李,才會最終在登機口處理
3航廈可逛不多,反正在登機口也是坐著等,
建議checkin完,拿到登機證,還是多等一些時間再去通關

此篇文章於 2019-11-29 21:47 被 ariel38 編輯。
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客棧之光
文章: 14,522
#14
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引用:
作者: lulalu37 (原文章)
托運行李真的不用鎖嗎? 這樣不會被偷塞不應該帶的東西嗎?
1. 我盡量不轉機,轉機浪費的時間划不來,直飛壞人比較沒機會.
2. 我不為機率很小的事情給自己找麻煩,不管是號碼鎖或是小鎖頭對我都是麻煩. 鎖君子鎖不了小人.
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引用:
作者: fou (原文章)
1. 我盡量不轉機,轉機浪費的時間划不來,直飛壞人比較沒機會.
2. 我不為機率很小的事情給自己找麻煩,不管是號碼鎖或是小鎖頭對我都是麻煩. 鎖君子鎖不了小人.
被偷塞雖然機率很小
但是一旦發生一次就很嚴重了 (比如被栽贓偷塞毒品
2
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