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[機票及搭機問題]我有一段航班是這樣的JFK-NRT 日航 頭等 成田轉機 六小時NRT-TPE 長榮 商務兩張分開都是里程票行李可以在JFK直掛TPE嗎? 重量以誰為標準?謝謝...
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舊 日航與長榮行李直掛的問題 - 2019-10-31, 18:10

我有一段航班是這樣的
JFK-NRT 日航 頭等 成田轉機 六小時
NRT-TPE 長榮 商務
兩張分開都是里程票
行李可以在JFK直掛TPE嗎? 重量以誰為標準?
謝謝
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引用:
作者: EMXP (原文章)
我有一段航班是這樣的
JFK-NRT 日航 頭等 成田轉機 六小時
NRT-TPE 長榮 商務
兩張分開都是里程票
行李可以在JFK直掛TPE嗎? 重量以誰為標準?
謝謝
JAL跟CI是同一個聯盟,BR和ANA是另一個聯盟
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作者: dumb (原文章)
JAL跟CI是同一個聯盟,BR和ANA是另一個聯盟
JL 是寰宇一家
CI 是天合
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舊 回覆: 日航與長榮行李直掛的問題 - 2019-11-01, 01:13

我個人覺得你的行李無法在JFK直掛TPE,如果不能直掛的話,行李規定就是各自分開,沒有以誰為標準的問題.

你可以出發前去電JAL詢問行李直掛的可能性,但接電話的肯定跟你說要由當天的check in櫃台決定,你登機當天也可以試看看,但有的時候不是地勤不幫忙,是系統打不出來或是手續麻煩不熟悉要怎樣操作,所以不能直掛的可能性比較大,幸好你轉機時間有6個小時,下機入境領行李後再去掛行李出境,應該還是趕得上的.
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舊 回覆: 日航與長榮行李直掛的問題 - 2019-11-01, 03:26

根據日航的政策:
https://www.jal.co.jp/en/info/inter/161003.html

分開訂的票,下一張票必須是日航或Oneworld聯盟的才會轉掛。長榮不是Oneworld。

當然check in的時候還是可以試試看,只是地勤若確實按政策走的話應該不行,所以行李最好還是以長榮的為準才安全。日航頭等艙的美國亞洲線可以check in 3件,每件32KG,但是長榮台日線商務艙只能check in 40KG (不計件數),真的帶了3件32KG到了機場check in地勤說不能直掛到台北的話,那就很傷腦筋了。
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舊 回覆: 日航與長榮行李直掛的問題 - 2019-11-01, 13:26

個人建議,行李部分越單純越好,因為在成田空港你需要換termianl,JAL在Terminal 1, EVA在Terminal 2,所以你需要帶著你的check in行李去搭航廈之間的接駁車.

那個接駁車跟普通巴士差不多,是全自助沒有司機幫忙拿行李的,如果你的大行李很多會有點狼狽......
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引用:
作者: EMXP (原文章)
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兩張分開 重量當然是分開計算
日航是頭等~行李請他們協助
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引用:
作者: EMXP (原文章)
我有一段航班是這樣的
JFK-NRT 日航 頭等 成田轉機 六小時
NRT-TPE 長榮 商務
兩張分開都是里程票
行李可以在JFK直掛TPE嗎? 重量以誰為標準?
謝謝
基本上不是一起出票又不是同聯盟就不會有行李直掛的服務!!

又如果搭乘共享航班 實際可託運重量依照機票上面的標示.
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如果都有各聯盟的會員卡,倒是可以試試
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引用:
作者: dumb (原文章)
如果都有各聯盟的會員卡,倒是可以試試
怎麼試?願聞其詳.

他這兩張都是開reward tickets,在正常的狀況下本來就是member才可以開.......

根據會員等級提供的服務也是在搭乘過程中才會發生,你去A航空說你是B航空的高級會員,要求A航空比照辦理,也得看A航空買不買帳啊.
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