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[機票及搭機問題]各位大大:若發文不順,還請多包涵。目前已有累積12萬哩的Asia mile哩程,預計跟先生明年暑假去馬爾地夫。但因假期只有7天,無法玩...真的想躺著去馬爾地夫,想問問各位大大有什麼較好建議 感激不盡 ‍♀️P.S:還有25000在星展卡片裡面,尚未轉出,所以加起來有12萬
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舊 亞洲萬里通哩程想兌換馬爾地夫,還請幫忙 ‍♀️ - 2018-11-07, 12:40
各位大大:



發文不順,還請多包涵。
目前已有累積12萬哩的Asia mile哩程,預計跟先生明年暑假去馬爾地夫。
但因假期只有7天,無法玩到很多地方,想詢問:
1.最划算的兌換方式?或是比較好的兌換航線?
2.因為有3萬多哩明年到期,想要不要心一橫直衝商務艙,有比較好的兌換方式嗎?還是需要補多少?
3.有曾看英航需要哩程較少,但爬文發現好像不能AM換英航,請問是這樣嗎?還是有其他外站航線可換呢?
4.腦弱小問題-AM上面寫台北-馬列44000來回,那我還要買台北-香港機票嗎?還是直接就含在裡面?

真的想躺著去馬爾地夫,想問問各位大大有什麼較好建議

感激不盡 ‍♀️

P.S:還有25000在星展卡片裡面,尚未轉出,所以加起來有12萬
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亞萬的兌換表
https://www.asiamiles.com/zh/redeem-awards/flig...l#AsiaMilesawardschart

假設全程搭國泰 TPE-HKG-MLE 這樣的話,經濟艙單程 22000,豪華經濟 30000, 商務 45000,來回同艙的話就是上面數字乘2。你也可以一程經濟,一程商務。但是這樣來回要67000 (22000+45000),換不了兩個人。全部都豪華經濟艙的話,來回60000,是足夠換兩個人。

英航如果比較少的話那也是在有英航里程的條件下才有用。你的里程都在AM之下沒辦法轉到英航去。所以這個不用去想了。

機票當然是換從台北出發的全程,不用另外再買台北-香港機票。
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如果你有註冊國泰網路會員,登入國泰網站後點選馬可孛羅會的兌換機票飛行獎勵,之後輸入時間和想兌換的機票資訊,就會出現是否有里程機票可兌換。剛剛查了一下,2019年7月初的商務艙還有座位可兌換,不過如同O大說的單人來回是90000哩,所以你要換兩個人的話哩程是不夠的。premium economy也還有位置可以兌換,你的哩程看起來是夠的。至於你說的外站,某些日期也有其它國泰夥伴航空的里程票可以兌換,但是可能是飛行里程較遠的關係,反而所需的哩程數更多;所以如果以asia miles兌換至馬爾他的航班來看,選擇國泰自己的航班所需哩程還是最划算的。
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亞萬兌換需要的點數是根據總飛行各段加起來的距離,而不是像很多航空里程計畫用區對趨來算。所以如果一路搭國泰的話,總距離是 TPE-HKG: 501 + HKG-MLE: 2976 = 3478,在對照表裡是屬於2,751-5,000 那一欄。搭國泰最短最快,如果搭其他寰宇一家的航空到其他地轉機,總距離就很有可能超過5000,兌換標準變成5,001-7,500 ,不但需要的點數增加,而且繞更久。
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引用:
作者: ordtpe (原文章)
亞萬的兌換表
https://www.asiamiles.com/zh/redeem-awards/flig...l#AsiaMilesawardschart

假設全程搭國泰 TPE-HKG-MLE 這樣的話,經濟艙單程 22000,豪華經濟 30000, 商務 45000,來回同艙的話就是上面數字乘2。你也可以一程經濟,一程商務。但是這樣來回要67000 (22000+45000),換不了兩個人。全部都豪華經濟艙的話,來回60000,是足夠換兩個人。

英航如果比較少的話那也是在有英航里程的條件下才有用。你的里程都在AM之下沒辦法轉到英航去。所以這個不用去想了。

機票當然是換從台北出發的全程,不用另外再買台北-香港機票。
謝謝大大,如果玩轉機會不會比較好?
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引用:
作者: s851028 (原文章)
如果你有註冊國泰網路會員,登入國泰網站後點選馬可孛羅會的兌換機票飛行獎勵,之後輸入時間和想兌換的機票資訊,就會出現是否有里程機票可兌換。剛剛查了一下,2019年7月初的商務艙還有座位可兌換,不過如同O大說的單人來回是90000哩,所以你要換兩個人的話哩程是不夠的。premium economy也還有位置可以兌換,你的哩程看起來是夠的。至於你說的外站,某些日期也有其它國泰夥伴航空的里程票可以兌換,但是可能是飛行里程較遠的關係,反而所需的哩程數更多;所以如果以asia miles兌換至馬爾他的航班來看,選擇國泰自己的航班所需哩程還是最划算的。
我只有亞萬,沒有馬可
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引用:
作者: ordtpe (原文章)
亞萬兌換需要的點數是根據總飛行各段加起來的距離,而不是像很多航空里程計畫用區對趨來算。所以如果一路搭國泰的話,總距離是 TPE-HKG: 501 + HKG-MLE: 2976 = 3478,在對照表裡是屬於2,751-5,000 那一欄。搭國泰最短最快,如果搭其他寰宇一家的航空到其他地轉機,總距離就很有可能超過5000,兌換標準變成5,001-7,500 ,不但需要的點數增加,而且繞更久。
謝謝大大,如果轉機呢?
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如果是玩轉機跟停留呢?
想了好幾天,把假期拉長成10日,想在曼谷停留兩天,可是看到的,好像只能換港龍
而且我真的空有哩程,不懂玩,還請各位大大幫忙解惑
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引用:
作者: Sherry Hsiao (原文章)
謝謝大大,如果玩轉機會不會比較好?
台灣到馬爾地夫沒有直飛,想不轉機也沒辦法,所以不懂你說的「玩轉機會不會比較好」的意思。
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你說的這種飛法,沒有辦法直接從網站上這樣查票,建議你直接打電話給亞洲萬里通客服問他們這樣票是不是開得出來,還有所需里程才是最準確的。而且你乎略了照你這樣計畫,你臺灣出發和回臺灣還要自己想辦法買單程機票接駁,實際上你為了換這個里程票有沒有比較划算,自己要精算一下才知道了。
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引用:
作者: ordtpe (原文章)
台灣到馬爾地夫沒有直飛,想不轉機也沒辦法,所以不懂你說的「玩轉機會不會比較好」的意思。
謝謝大大:
原本只是想用里程單純在官網上換機票,但因為沒去蜜月、也沒坐過商務艙,所以想心一橫用混倉換機票、玩多一點地方。
目前爬文、試算後,應該會是
HKG-MLE-BKK(商務)
BKK-HKG-TPE(經濟)
全程台港自購

或是有其他的玩法會更好呢?
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引用:
作者: s851028 (原文章)
你說的這種飛法,沒有辦法直接從網站上這樣查票,建議你直接打電話給亞洲萬里通客服問他們這樣票是不是開得出來,還有所需里程才是最準確的。而且你乎略了照你這樣計畫,你臺灣出發和回臺灣還要自己想辦法買單程機票接駁,實際上你為了換這個里程票有沒有比較划算,自己要精算一下才知道了。
謝謝大大:
表格是美好的,現實怕是骨感

想說先這樣換,台港到明年7月前再看看自己夠不夠,不然就是請朋友幫開2段單程15000哩給她5000台幣
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引用:
作者: Sherry Hsiao (原文章)
謝謝大大:
表格是美好的,現實怕是骨感

想說先這樣換,台港到明年7月前再看看自己夠不夠,不然就是請朋友幫開2段單程15000哩給她5000台幣
MLE-BKK目前看到直飛是曼谷航空,你若查到港龍的票應該是還要先飛回香港再到曼谷,如果假期有限要這樣飛來飛去好像蠻浪費時間。曼谷航空剛好是asia miles的夥伴,也許有機會用你的哩程去兌換,建議你現在就打電話去客服詢問及開票,也許你想等時間近一點再兌換,但常常不是你有哩程航空公司就一定有哩程票可供兌換的。
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港龍沒跑 MLE-BKK 直飛,只能 MLE-HKG-BKK,但是這樣的話,就變成 HKG-MLE-HKG-BKK,不符合單程條件 (最多只能兩段)。MLE-BKK 直飛使用夥伴曼谷航空可以,但是就不能根據國泰/港龍的兌換表,而必須對照夥伴航空的兌換表,HKG-MLE-BKK 商務艙會需要 50000。

另一程 BKK-HKG-TPE 是可以全部國泰,經濟艙單程 10000。

所以這樣兩程,總共一個人60000。你有120K的話,是可以換兩個人。當然如樓上說的,要看有沒有位,里程票都是有限量的,商務艙釋放的量更少,不是甚麼日子都能想換就有。
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作者: s851028 (原文章)
MLE-BKK目前看到直飛是曼谷航空,你若查到港龍的票應該是還要先飛回香港再到曼谷,如果假期有限要這樣飛來飛去好像蠻浪費時間。曼谷航空剛好是asia miles的夥伴,也許有機會用你的哩程去兌換,建議你現在就打電話去客服詢問及開票,也許你想等時間近一點再兌換,但常常不是你有哩程航空公司就一定有哩程票可供兌換的。
謝謝大大的回覆,十分感謝

這兩天就開始打,現在就賭人品問題了XD
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