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交通

JR北海道 日高本線 鵡川駅到様似駅 正式廢止

2 8 727
garbage
#1
舊 2021-04-03, 23:43
2021/04/01
JR北海道 日高本線 鵡川駅到様似駅 正式廢止

以前提過的預定廢線路段 剩留萌本線 和根室本線部分路段 尚未決定
留萌本線 深川市到沼田町 有民意希望繼續行駛
根室本線在討論修復 畢竟是北海道旭川(道北)到道東的大動脈
727 次查看
Road passing Road passing 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
#2
舊 2021-04-04, 10:08
kimmydefaru 的頭像
kimmydefaru
#3
舊 2021-04-04, 16:51
嗯嗯?
不是三月中改點時就廢了?

抱歉順便插個花
最近在整理電腦裡面的書籤
大量日旅書籤中
有好些已經404
有些是網址更新
有些則是該店搬遷或甚至關門

然後剛才查到這個:
小田急ロマンスカー、車内販売を終了…駅ホームでグッズ購入「時代の流れとはいえさみしい」
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210311-OYT1T50233/

十多年前號稱自助但其實是被人帶著去了箱根
回程都下車了還"哭鬧"著買了車上販賣的便當
最後如願買盜
是用浪漫列車造型的便當盒裝的 蠻漂亮的
剛才整理時發現link失效
一查才知道 就半個多月前 小田急浪漫停止車上販賣

跳回J北
J北的車上販賣 也早就停止了吧
時代の流れ
時代潮流啊
哭哭
lompt2002 的頭像
lompt2002 lompt2002 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
#4
舊 2021-04-04, 23:57
JR北的車上販賣
嚴格來說是兩三年前才終止吧
再來要等北海道先幹線延長了
不過畢竟站便當屋興盛
又加上乘車時間縮短
所以乘車時間都比較可以忍耐了
業績衰退也不是不能理解
除非道東道北這種
偏偏這種搭的人數又少....
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#5
舊 2021-04-05, 17:29
引用:
作者: kimmydefaru (原文章)
嗯嗯?
不是三月中改點時就廢了?
k大
的確是2021.4.1才廢止
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20210105_KO_hidakahaishi0401.pdf
kimmydefaru 的頭像
kimmydefaru
#6
舊 2021-04-07, 18:25
引用:
作者: lompt2002 (原文章)
JR北的車上販賣
嚴格來說是兩三年前才終止吧
再來要等北海道先幹線延長了
不過畢竟站便當屋興盛
又加上乘車時間縮短
所以乘車時間都比較可以忍耐了
業績衰退也不是不能理解
除非道東道北這種
偏偏這種搭的人數又少....
我記得他的停售是分段式
就是一開始是某些列車 或 某些時段 停售
然後就全面停了
整個過程有拖一陣子

如果從最開始算起
會覺得有一點久 哈哈
kimmydefaru 的頭像
kimmydefaru
#7
舊 2021-04-14, 21:03
昨天(4/13)緯日節目「日本學問大」
突然插進來一小段(大概不到10分鐘)的片段
提到這段廢線的路線+介紹日高本線上的浦河駅
是日本拍的影片 不是緯來自製的
不確定是日本哪個電視台的哪個節目
也不知道日本的原始播映時間
推測應該不會太舊
因為有提到廢線

(話說 日本學問大這節目基本上都是報導日本流行八卦旅遊 或自己派人去日本玩耍的台製片段 難得出現一段不搞笑的內容 有驚到)

看了這段影片才知道
浦河駅是少數有人站
以前的浦河駅是貼著海邊
但後來填海造陸 車站就變得沒靠海了
(好可惜,這條線多處靠海風景應該很好)
以及這車站以前有多個月台(所以有天橋連接)
但後來只剩一線一月台
走天橋出去就不是另一個月台而是馬路了

現在廢線了
這些都成了此情可待成追憶

網路上找不到影片
不過有蠻多類似的懷念日高本線各車站的影片可以找來看
剛才找了一下
下面這個影片跟我在緯日上看到的有點像(緯日有的主播旁白)
但這影片有個很大缺點 就是鏡頭很不穩 左右pan得太快 看得頭暈啊
感謝 1
LeidenBear
#8
舊 2021-04-17, 02:50
日高本線被JR北海道廢線真的很可惜
沿線風景其實很讚
有牧場又有海岸線
印象最深刻的就是那海岸線可以看到早上太陽從海平面線昇起
傍晚又看著太陽從同一海平面落下
台灣的海邊很少見到這種景觀
被廢線之後外地觀光客要去襟裳岬可能要從帶廣繞路一大段才行
這對倚賴觀光業的北海道沒有影響嗎

這個JR北海道真的誇張
原有的車站一個一個被裁掉
營運的路線一條一條被廢線
營運的車次也是砍班砍得離譜
但就沒聽它宣佈說它賣的北海道套票有過調降售價
購買套票的旅客因為營運路線被廢線
搭乘權利也是一年比一年縮水

JR北海道沒辦法帶頭開創新局也就算了
竟然連先人留下的資產也顧守得零零落落
感謝 1
kimmydefaru 的頭像
kimmydefaru
#9
舊 2021-04-21, 18:12
引用:
作者: LeidenBear (原文章)
日高本線被JR北海道廢線真的很可惜
沿線風景其實很讚
有牧場又有海岸線
印象最深刻的就是那海岸線可以看到早上太陽從海平面線昇起
傍晚又看著太陽從同一海平面落下
台灣的海邊很少見到這種景觀
被廢線之後外地觀光客要去襟裳岬可能要從帶廣繞路一大段才行
這對倚賴觀光業的北海道沒有影響嗎

這個JR北海道真的誇張
原有的車站一個一個被裁掉
營運的路線一條一條被廢線
營運的車次也是砍班砍得離譜
但就沒聽它宣佈說它賣的北海道套票有過調降售價
購買套票的旅客因為營運路線被廢線
搭乘權利也是一年比一年縮水

JR北海道沒辦法帶頭開創新局也就算了
竟然連先人留下的資產也顧守得零零落落
JR北基本上我覺得跟台灣的某鐵是蠻像的
多災多難