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erniebb erniebb 目前離線 erniebb 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Hong Kong
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舊 探索難得開放旅遊簽證的沙地阿拉伯 Saudi Arabia KSA - 2019-01-29, 11:53


沙地阿拉伯 (kingdom of Saudi Arabia KSA)—一個中東大國,石油產量非常豐富,每年依靠輸出石油已足夠支持國家的發展。沙地王儲穆罕默德自2015年上任後一直推行多項改革,其中一項是訂立「沙地願景2030」,希望國家可以多元化發展,不須全部依靠石油。

旅遊業對沙地來說一直是不重視的,外地人想進入沙地除了商務簽證及回教徒外,根本全無辦法,因為沙地一直以來都不會批出旅遊簽證。2018年初從新聞得知沙地正計劃於第二季開始會簽發旅遊簽證,當時真是喜出望外,因為終於有機會可以進入這個比北韓更神秘的國家。 但等了半年都沒有任何進展,當以為要放棄的時候,突然在九月時見到一則新聞關於電動方程式賽車Formula E 2019 賽季揭幕賽會在沙地阿拉伯舉行!見到這新聞時真是十分興奮,在接下來的一個月內不斷找資料、上旅遊討論區以及發電郵去主辦單位,以求可以有最新的消息。

在十月中,沙地終於設立了一個正式網頁來售票及同時網上辦理簽證的平台。在訂票後馬上輸入個人資料、相片及入境日期,簽證即時電郵給我們,過程非常容易。收到簽證時的心情真是難以形容,一個之前對我們在來說沒有可能取得簽證的國家,現在卻可以拿著簽證等待出發,感覺很特別。

在距離出發還有一個月的時間內,我們不停上網及看書找旅遊資料,希望可以把整個旅程填滿滿,不要浪費這次難得的機會。可能之前真是沒有太多旅人旅遊過,網上及書的資訊都是多年前的,有一點點但已算很好了,於是併併湊湊地總算編滿了行程。接著到尖沙咀某找換店兌換了沙地幣。

沙地主要有四大城市,包括首都利雅德 (Riyadh),吉達 (Jeddah),麥迪那 (Medina)及舉世聞名的聖城麥加(Mecca),但後兩個城市只給予穆斯林教徒進入,違規者會被重罰,所以無緣親眼參觀金碧輝煌的廟宇。香港沒有直航機去沙地阿拉伯,我們選擇了「中東三寶」之一,經阿布達比去利雅德。

利雅德機場

利雅德機場

利雅德機場
在香港黃昏時份起飛,翌日上午六時到達利雅德,天還未光,我們在入境層行逛,時間尚早,沒有一間餐廳可以坐下吃早餐,最後找到Starbucks醫肚就算了。


入境層

入境層

原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10233100
入境層車站對面的清真寺
在利雅德機場入境層會見到兩間電話公司的攤位,我們先拿資料來看看,最後買了藍色公司的那一張。

今天天氣不好,在機場外圍還下大雨。在沙地,如果不使用 uber,可以使用另一個叫車程式 Careem (它是沙地的uber)。

約半小時車程到達酒店本來打算先把行李寄存後便出發到賽車場,但酒店職員十分好,說我們的房間已準備好了,可以提早給我們check-in。

Formula E 在距離利雅德大約25公里外的一個古城-德拉雅(Ad Diriyah)舉行。可能這次是沙地首次舉辦大型活動的緣故,交通接送,道路改道的安排比較亂。我們用Careem由酒店出發,理應一小時內就可以到達會場,但因道路安排指示混亂,司機白白兜了很多路,途中也有警察指引方向,但最後用了兩小時才到達會場。

因為今天是第三天賽車,賽事比前兩天更緊湊,有關方面提早一點分流車輛。幸好整個活動時間會直至晚上(賽車及演唱會),賽事還未開始,可以有時間逛逛紀念品店才找看台坐下。

門票

賽場其中一個入口

我們還看到飛機表演

我們的座位在跑道旁邊,可以很清楚及近距離地見到及聽到22輪賽車在眼前駛過,轟轟的引擎聲此起彼落。Formula E的賽道比一級方程式短很多,每賽一圈的時間大約是一分鐘,我們和其他觀眾一樣,每當有車駛過便會舉機拍照和歡呼,十分享受當中的過程。








經過大約四十五分鐘的比賽,名次都有結果了,頒獎禮在日落前完成,但賽場還有其他活動給來賓盡興一晚。



接近晚餐時份,我們乘坐大會提供的接駁巴士返回市區,巴士駛到一座大型商場外停下,因我們沒有其他地方去,就留在這個商場晚飯。


第二天的行程就是shopping及參觀古蹟,上午首先去沙地的本土商場Royal Mall。我們到達的時間尚早,大部分的店舖還未開門,所以只好window shopping,不過就算開門,我們也買不到合用的,更沒有紀念品賣,因整個商場主要分兩類商舖—金器及沙地女士斗篷Abaya。Window shopping也有收穫,我們發現大部份的店門外都有貼上一個牌子,寫上 "Family",主要見的是識別甚麼人可以進入(註:在其他地方見到"Woman" 和 "Single"牌子,就是給家庭以外的單身男/女進入)。



在利雅德是有公共巴士的,不過由於當地正在興建路面電車,路線都更改到一片混亂,我們出入都以的士為主。離開Royal mall,我們下一個shopping地方就是去球隊專門店血拼。從Royal mall去球隊專門店車程大約十五分鐘。我們每次外遊必定會去當地的足球隊店搜羅紀念品,因為香港一定買不到的。



接著又找司機先生載我們去著名古蹟,包括 National Museum、King Abdulaziz Historical Center、Murabba Historical Palace、Al Masmak Fortress及Al Masmak Castle。National Museum位於King Abdulaziz Historical Center,它經歷了該地區的各個方面的歷史,從史前時期到早期的伊斯蘭,到王國及其他地區的建立。 任何歷史愛好者都會喜歡參觀。







Murabba Historical Palace建於1936年,當時國王下令建造一座新的建築群。 它在王國的早期歷史中發揮了重要作用,因為創始人King Abdul Aziz將宮殿作為他的法院。










Al Masmak Fortress位於利雅得市中心的城堡是一座由粘土和泥磚砌成的城堡,曾經在這個王國的歷史中發揮了重要作用。 這是利雅得重新奪回1902年的地方。即使在今天,Al Masmak Castle仍然在該國的旅遊業中發揮著重要作用。 這座令人驚嘆的建築讓您重新回憶起古老城堡變成博物館時的歲月。 它展示了各種古董槍支、服裝,傳統沙特房屋的設置以及王國地方和文明的舊照片展品。 關於這個令人敬畏的地方的另一個好處是免費入場的。



















粘土和泥磚砌成的外牆
在Al Masmak Fortress 附近有一個小社區,可藉機參觀當地市民生活的地方。






第三天及第四天分別找了當地團公司接送,目的地有 Al Subaie Historic Palace、Red Sand Dunes 和 Village of Edge of the World,全是沙漠地帶。




























導遊在這兩天與我們一同午餐,當然會帶我們去找傳統食物吧。其中一次在一間沙地傳統餐廳進食,裡面沒有檯,全部是一間間有布簾圍著的房,客人只可以坐在地上進食,甚至沒有任何餐具,只可以用手拿食物,別具風味。我們點了沙律、雞飯及薄餅,味道不錯,配上不知是甚麼的醬汁更好味。特別一提是餐廳劃了一區指定給男士專用,如果女士要來只可以跟家人進入家庭房,不能單獨進入,相信這是跟與沙地一貫重男輕女的傳統思想有關。


男士專用房間

家庭房間
當然還有沙地阿拉伯咖啡,不過味道就未必合大眾口味了,我們覺得是藥油味道。

第五天是我們最後一天在利雅德,我們一早安排了再去一次Formula E的賽場 Ad Diriyah。Ad Diriyah位於首都利雅得西北16公里的外,也是沙特家族的發源地。 2010年7月31日被列入世界遺產名錄-from維基百科,早前因辦賽車而全區封了,唯有找今天再去看看。這次司機先生只用了三十分鐘就到達,沒有改道,路路暢通,比上次用少很多時間。

Ad Diriyah 古城是一個獨立的旅遊區,手信店、雪榚店、畫店、家品店,國際名牌還會在這裡經營短期限定店。Ad Diriyah 古城面積很大,行行古蹟群都用了一整天,這裡被稱為「王國的寶石」」,也是中東地區Formula E的第一個舉辦地方。它是第一個沙特國家的歷史遺址,被認為是王國的寶石。它體現了國家歷史的靈魂和未來的希望。數百年來,其泥磚建築一直是沙漠人們的避難所,也是社區聚集、分享和共同成長的中心。


在家品店有這個金光閃閃的爐具發售

2018年,Ad Diriyah迎來了ABB FIA Formula E Championship的第五個賽季。自從賽車作為一項運動開始以來,比賽場地與比賽本身一樣重要。 Ad Diriyah是少數幾個加入電動賽車場的歷史遺蹟之一。Ad Diriyah源於公元1446年,位於Wadi Hanifah河畔,周圍被農田環繞著。隨著社區在Wadi Hanifah的成長。數百年前,Ad Diriyah保存的泥磚建築將沙漠生活轉變為沙特阿拉伯王國的城市生活。





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我們的酒店就在利雅德地標 Kingdom Center對面,因利雅德市面正在大規模發展,很多建築物在重建,商舖也沒有一間,所以它的food court就是大家聚腳的地方。這個 food court 在有中式、西式、日式,也有熟悉的麥叔叔及雞教授,選擇多元化,不會怕吃不慣中東食物。Food court 也有分開男/女/家庭購票位。




Kingdom Center是一座位於沙特阿拉伯利雅得的99層高,302.3米(992英尺)的摩天大樓。它是該國第五高的摩天大樓,其最高的兩座建築是Abraj Al Bait塔和資本市場管理局大樓。它是世界上第三高的建築,在上海環球金融中心和台灣85天空塔之後有一個洞。它由Prince Al-Waleed bin Talal 開發,由建築師Ellerbe Becket和Omrania共同設計。在2002年完工後,它的高度超過了附近的三角大樓Faisaliyah塔,當時在267米處是利雅得最高的塔樓。除了購物中心外,Kingdom Tower還包含利雅得四季酒店。摩天大樓頂上有一座65米的天橋及觀光區。








Faisaliyah塔

Faisaliyah塔

我們在第六天離開利雅德,早上坐內陸機去 Jeddah吉達。吉達是去聖城麥加的中途站,有很多披上白袍的穆斯林教徒和我們一起坐同一班飛機。坐在路旁座位的是一位穆斯林小朋友,他在上機時時穿便服的,但轉頭一看,他在洗手間回來時已換上白袍,他對我們說他們一家今天去聖城麥加,在吉達要再轉乘四十五分鐘車才到。

利雅德機場離境層

利雅德機場離境層

雅德機場候機區

利雅德機場候機區

在飛行還剩約一小時的時候,飛機內的懸掛式電視突然放下,通知我們還有多久便會飛越聖城麥加,機師在飛機經過聖城麥加上空時還會廣播通知乘客,教徒有沒有唸經就聽不懂了。



去到吉達第一個印象是機場又細又舊,跟利雅德那個相差很遠,始終那邊是首都吧。其次是踏出機場後那些的士司機七嘴八舌地問我們去哪兒,而每個司機報的價錢都不同,有點被”劏”的感覺。在機場門外折騰了近十五分鐘,突然有一個的士司機來問價,價錢不是太貴,於是就坐他車子了。沿途和司機傾談,知道他由印度來了沙地超過二十年,他好奇地問我們為什麼來沙地,覺得我們很特別。

吉達是一個沿海城市,面向紅海,我們住的酒店亦是在海邊,可以欣賞漂亮的海景。在酒店安頓後,我們立即外出覓食。我們沿著海旁的路行,一邊享受著燦爛的陽光,一邊迎來清勁的海風,很舒服。


今天沒有特別的行程,唯一節目是去海旁看聞名的King's Fountain水幕表演。這個表演定於每晚六時開始。我們大約五時去到海旁公園,入面有很多當地人,有些在野餐,有些在閒逛,相比我們這個時候還在辦公室工的人,簡直是一大對比。



給大家朝拜用的範圍



等了一個小時,發覺海中的平台好像沒有任何動靜,於是號去問小食店的老闆,他說今天沒有表演,但不知道原因。

我們都不再等下去了,找間海邊餐廳吃晚飯算了。飯後,我們散步去一間從未想過會在這裡有開店的玩具店—玩具反斗城。店內售賣的貨品其實與我們經常接觸的差不多,沒有沙地限定的,價錢也不算平很多,差不多吧。玩具店與酒店只是兩街之隔,所以步行數分鐘便回到。

之後的一天可以說是整個沙地之旅的最後一天,因下一天是乘坐早機離開。今天的主要節目是去参觀是沙地阿拉伯第二大城市吉達的歷史區Al-Balad。Balad可以譯成“城鎮”。Al-Balad成立於7世紀,歷史上曾是吉達的中心。 Al-Balad的防禦牆在20世紀40年代被拆除。在20世紀70年代和80年代,由於石油繁榮,吉達開始變得更富裕,許多吉達人向北遷移,遠離Balad。 近年來,新移民已遷入,更取代了沙特人成為這區的新主人。Al-Balad內的街道很窄,沒有足夠的空間供大型車輛,它的商店沒有出售昂貴的名牌服裝。吉達市在20世紀70年代開始了歷史保護工作,在1991年成立了吉達歷史保護協會,以保護Al-Balad的歷史建築和文化。在2009年,沙特旅遊和古物委員會提名Al-Balad被列入聯合國教科文組織世界遺產名錄,並於2014年被接受。為了保護Balad內的舊建築,歷史區保護部成立於1990年,希望也有助於促進該國的文化旅遊。











因這區的店舖在下午四時才營業,我們先離開去下一站。當然又是找足球隊店購物的環節,在地圖上找到吉達某足球隊專門店在半小時車程內的地方,加上那區還有其他大型店舖及有一個名為Sony City的商場。由於目的地是市民常到的購物點,很容易便找到熟路的的士司機。沿途看著吉達街頭,行人比利雅德多,街道規劃感覺比利雅德完整,始終吉達是一個小城市,一切都集中在一起。路路暢通,只用了十五分鐘便到達Sony City,一下車我們先找球隊專門店,就在我們的前方,看見一所店內掛上大大的足球隊徽章,是這間啦,但門沒開,沒有燈光,又是下午四時才開門營業嗎?從隙縫中望進去,內裡空空如也,我們進入隔壁的體育店向店員詢問才知道它已搬回去球場內,從這裡開車到球場要一小時車程!噢,很可惜,我們不會去啦,唯有在體育店內找找有沒有足球隊相關產品算吧。離開體育店,去Sony City看看,誰不知它並不是一個大型購物中心,只是一間普通電器店 ,我們沒有進去。時間尚早,我們還可以在這區逛逛,這裡除了 Sony City,還有一所大大的寵物店、鞋城、服飾店、傢俱店、大型超市、華人開設的小商場及餐廳等等。



走走逛逛,不經不覺到了晚上,又累又餓,隨意找間餐廳晚餐就回酒店休息了,還要執好行李去下一站呢。

吉達的機場外圍很有沙漠風格,規模很少,大量的旅客逼在細細的候機區內。




在沙地的短短幾天的旅程中,親身感受了當地的文化和沙地人的熱情及好客之處,同時亦感覺到沙地的轉變及開放的一面。對比十年前那本書的介紹,最印象深刻的幾點是我們見到的改變:

1)所有女性一定要穿長袍Abaya及蒙面嗎?

我們在街上的確看見很多女性都依著這個傳統,但也有少數是沒有的。在利雅德的導遊說這個傳統已不是一定要遵從的,當地人也不會強迫女性去穿。



2)女性不能駕車?相信大家在新聞中都得知沙地政府於2018年已放寬女性可以駕車,我們在街上也見到女性司機,技術也不錯呢!



3)女性不能單獨外出及不能跟陌生男性談話?這兩項在今次的旅程中發現不存在了,我們在街上也看見一些沙地女性獨自在街上逛,而我們也有跟她們接觸,她們一點也不避忌。我們在沙地也發現有一些店舖,餐廳用屏風分隔了男和女性的區域,有咖啡店分開了單身女性及家庭的用餐區,但相信這些有部份是傳統遺留下來的設施,及有少部份沙地人還守著傳統觀念才使用,因為看見大部份沙地人都沒有理會這些阻隔。


發現也有這樣的銀行,未知內部辦公的人員是否全女班呢?

沙地是中東七國中面積最大的國家,十天八天的確是不足夠走遍整個充滿中東歷史文化和帶著神秘的國家。希望隨著他們積極推行2030年願景,旅遊業可一步步開放,令入境簽證可以更方便更容易,使其他國家的人可以去窺探這個值得一去的國家。在出發前,得知沙地是石油國,佔很大的版圖,沙地國皇外訪都帶上黃金電梯,心想當地一定是如杜拜及阿布達比那樣繁華,摩天大樓林立,每吋土地都建造得金碧輝煌。但當車子從機場出了快速公路直奔市中心途中,便發覺並不是心想的那個景象,反而有點懷疑沙地真的是富有的石油國嗎?利雅德到處都是建築地盤,舊建築被拆卸,沙塵滾滾,建築廢物也沒有好好地堆放一起,危險處處。當地也正在興建路面電車,主要馬路都封閉及改道,就連交通燈也沒有了,甚至行人天橋也很難找到,每次想橫過馬路也必須衝衝衝,險象環生,如果打算找的士接載至對面馬路的地方,車子也要兜很遠才能轉往對岸的路線。我們希望它在下一個國際活動舉行時路面電車已完工,我們不需要硬著頭皮衝過六線的馬路,否則下次再訪利雅德旅遊時真的要把安全鞋和反光衣一併放入行李內呢。










#沙烏地阿拉伯#沙地阿拉伯 #kingdomofSaudiArabia #SaudiArabia #Saudi #KSA #中東 #石油 #沙地 #更神秘的國家 #電動方程式賽車 #FormulaE #利雅德 #Riyadh #吉達 #Jeddah #麥迪那 #Medina #聖城麥加 #Mecca #中東三寶 #阿布達比 #阿布札比 #AbuDhabi #Careem#德拉雅 #AdDiriyah #古蹟 #NationalMuseum #KingAbdulazizHistoricalCenter #MurabbaHistoricalPalace#AlMasmakFortress #AlMasmakCastle #MurabbaHistoricalPalace #城堡 #博物館 #AlSubaieHistoricPalace#RedSandDunes #VillageofEdgeoftheWorld #沙漠#沙地阿拉伯咖啡 #世界遺產 #KingdomCenter #Faisaliy #AlBalad

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沙地阿拉伯, 一處從沒想過會去/可以去的國度, 樓主的介紹令我大開眼界
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ana ana ana ana 目前離線 ana ana 已通過手機驗證. 門號所屬國家:China
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可以去
也想來去看看
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liukuanyu kevinliu liukuanyu kevinliu 目前離線
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你也是足球迷嗎,介紹的非常好,很稀有,感謝分享
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Adam's talk Adam's talk 目前離線
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請問簽證是要到該國駐台商務處填寫嗎?一次簽證的效期多久?
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blanca0601 blanca0601 目前離線 blanca0601 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
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很棒的介紹,令人大開眼界!也稍稍打開了一些神秘的面紗,讓人略窺真實的面貌。
感覺路上行人遊客都非常少,是拍照時間的關係嗎?還是因為地大人稀?這裡的物價貴嗎?
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引用:
作者: Adam's talk (原文章)
請問簽證是要到該國駐台商務處填寫嗎?一次簽證的效期多久?
暫時還沒有對外開放的旅遊簽證,需要他們有辦國際event時才有旅遊簽證。這個賽車時間的簽證是網上辦的。這次給30天一次性簽證。謝謝閱讀
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引用:
作者: blanca0601 (原文章)
很棒的介紹,令人大開眼界!也稍稍打開了一些神秘的面紗,讓人略窺真實的面貌。
感覺路上行人遊客都非常少,是拍照時間的關係嗎?還是因為地大人稀?這裡的物價貴嗎?
可能一來外來人不多,二來他們多是自己駕車,物價與香港差不多,謝謝閱讀。
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gogomandavid gogomandavid 目前離線 gogomandavid 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
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這文太稀有,立馬按感謝
之前還聽說單身女性不給發簽
看樓主為女性,請問樓主是跟先生家人前往嗎?還是全都是與女性友人前往?

認識一位香港前輩
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感謝分享,照片裡真的好少人喔!感覺路上也沒什麼人。真希望早日開放旅遊簽證,對中東超好奇的
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Linco Linco 目前離線 Linco 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
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真的是太難得的旅遊體驗了!
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謝謝閱讀, 這個旅程是我和先生一行二人前往, 我猜這次因為買了賽車賽門券的話都可以單獨入境吧, 真實就不知道了,旅途上還有見過其他國家的遊人,他們都只幾位一同行,單男的也見過兩個.
引用:
作者: gogomandavid (原文章)
這文太稀有,立馬按感謝
之前還聽說單身女性不給發簽
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