關西空港有什麼問題？

知道什麼原因令關西機場過關需要這麼多時間？還想帶老人家去大阪旅游，老人家怎樣能排2小時隊。

關西空港，成田空港兩個地方，容易大塞車已經不是第一天發生的事
通關速度取決於同時段有多少航班抵達
如果你真的很擔心老人家的身體，那麼可以考慮飛名古屋或者岡山
從中部國際空港搭名鐵到名古屋，再轉搭新幹線到大阪
一路也只要2小時，
對比通關時間，搞不好算起來比關西空港到大阪還要快
https://www.jorudan.co.jp/

我一月農曆年結束關西空港要出境時真的排超長!排超久!
四月賞櫻季關西空港出境時就很順,沒排到什麼隊.
哪知最近又開始大排長龍!我也很好奇為什麼?
（2次入境都很快，幾乎沒排到隊）

一台廣體客機可以載約450人，
熱門時段幾分鐘就有一台降落，半小時就有幾千人要入境。
你就是擁擠的原因。

我上次是12月初去關西機場，也沒有排隊，算蠻快的耶

如果需要排很長的時間，能不能跟後方的旅客溝通看看，這辦法不知道可不可行，但可以試試看吧？！

說不定後方的旅客會同意讓老人家在通關口附近等侯同行的親朋好友，不用跟著排隊受苦，（這方式並不是插隊，他們原本的權益也沒有損失，可以說看看）

或者攜帶簡易型的塑膠折疊板凳之類的工具，讓長輩可以邊排隊邊休息

另外，也可以考慮較適合老人家的行程，比如：我之前有帶老人家去坐遊輪，遊輪的行程有到達日本沖繩（好像也有到達東京大阪的，請自行查詢確認），

不用坐飛機不用換飯店，輕鬆舒服，下船入境日本時也不必去排隊人擠人，就在船上休息或多睡一會兒，等人少再去入境就好，覺得累了可以直接回船上休息，不想上島去玩也可以，非常自由

帶老人家出國雖然很辛苦但非常值得回憶，👍

羽田也是出境排了好久，感覺是安檢跟不上客流

沒有什麼問題
就單純人多塞車

現在2小時算正常範圍了
(低於2小時通關算是你運氣爆棚賺到了XD)
賞櫻賞楓或GW大型連假出入境都是排3小時起跳

關西空港我排過三個多小時的，也排過不到一小時的。（三個多小時的那次至今餘悸猶存，不光是站著累，而是現場人太多太擠導致空氣不大流通，幸好當時還沒有新冠...）
只能說帶著長輩出門最好能自備輕型的折疊椅，現在有賣那種折起來很薄的，不妨考慮看看？
如果長輩已經相當高齡，體力跟腳力光是在機場裡面走可能就太累的話，不妨考慮借個輪椅？
桃機跟關西機場之間有沒有這個服務我不確定，不過前陣子飛上海浦東的時候是可以在桃園機場辦登機的時候就請航空公司櫃檯協助借輪椅，一路送老人家到登機門再還輪椅，抵達浦東機場時那裡會有輪椅到登機門處接老人家，再一路送老人家出機場大門再歸還輪椅。

因為日幣便宜，加上秋冬關西比較熱門，所以去的人多，再來因為機場擴建整修
以及疫情當下很多地勤都轉職，現在大部分地勤都一個人當兩個人在用.所以人力也不夠
在這樣熱門狀態下，當然只能龜速通關.我也曾經在11月去大阪花了我3小時25分鐘
出關給你參考

可能跟日本國定假日有關,
11/3文化之日,這個有連假,3天.
勤勞感謝之日11/23星期4,請星期五就連4天.
出國玩要注意一下該國的節日,還有大陸的連假跟國定假日.西方的連假,過年也不要去湊熱鬧,當然你如果愛這味的,就當我沒說.

今年初從關西機場回來，那個人潮真的必須要提早到，雖然很早到機場，但光等安檢的時間完都準備可以去登機口了。

就是大量的遊客吧

只有多航班同時段入境才會發生這樣的問題，帶張折疊椅去

我個人是覺得相較於2019年，韓國航班多很多，加上機場人力不太足，才導致關西機場塞爆

日圓貶值，日本很多產品的價格並未大幅調漲
換算成本國貨幣，比疫情前更便宜
上週在東京首都圈，白種人、印度人、穆斯林等遊客明顯比疫情前增加非常多
這些旅客可能不像台韓中港旅客對日本早就熟門熟路
下機後排隊按指紋、檢查護照時，很多白人旅客是一臉緊張
不像跟我同機的台灣旅客，幾乎都是一邊滑手機，一邊慢慢前進
我11月中的晚間從成田空港二航廈入境，即便排隊人龍已經繞了六七圈
按指紋的機器還是很多台沒開放，應該是沒有工作人員可以排班了吧
我搭的那班華航班機載客率目視不到七成，如果是更好的時段
光是同班飛機的旅客，大概又要多排一兩圈的等候人龍

老人家身體不堪排隊一兩個小時，真的考慮包子大的建議
改從二三線機場入境，不要期待關西、成田、羽田等大機場可以快速入境