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[廉價航空]樂桃航空 成田空港第3廉航航站搬移至第1航站 #日空ANA基地 10月 25日起成田T1營運#大阪關西至台北桃園航線將從26日恢復運營...
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舊 樂桃航空 成田空港第3廉航航站搬移至第1航站 - 2020-10-26, 21:32
樂桃航空 成田空港第3廉航航站搬移至第1航站 #日空ANA基地 10月 25日起成田T1營運
#大阪關西至台北桃園航線將從26日恢復運營
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1699269983586652&id=603932953120366
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舊 回覆: 樂桃航空 成田空港第3廉航航站搬移至第1航站 - 2020-10-28, 01:48
成田空港T1和T3兩個航廈的空港稅是不一樣的
如果近期購票的話不知樂桃是收多少錢?

昨天看到的新聞
肯定會讓背包客眼睛一亮
ANA全日空集團旗下的ANAホールディングス株式会社即將在2022年成立新品牌的廉價航空
主要飛行以中長程的東南亞和澳洲為主
這也算是航空業愁雲慘霧中少數的好消息了

以下文章引用自 https://www.aviationwire.jp/archives/213826

ANA、787で中距離国際線LCC新設 アジア豪州方面、エアージャパン母体で22年度就航へ
全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)は10月27日、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の影響による大幅な需要減少を受け、事業構造改革を発表した。このうち航空運送事業は、FSC(フルサービス航空会社)のANA、LCC(低コスト航空会社)のピーチ・アビエーション(APJ/MM)に加え、アジア・リゾート路線を担うエアージャパン(AJX/NQ)を母体とする中距離国際線LCCを「第3ブランド」として2022年度をめどに就航させる。(以下略)


以下文章引用自 https://www.traicy.com/posts/20201027186786/

ANA、中長距離LCC立ち上げ ボーイング787型機使用、エアージャパン母体

ANAホールディングスは、エアージャパンを活用した第3のブランドを展開する。

2クラス、300席級のボーイング787型機を活用した中長距離格安航空会社(LCC)で、中距離東南アジア・オーストラリア路線に展開し、成長するアジアマーケットの取り込みを目指す。

エアージャパンを母体とすることで、速やかな事業の立ち上げが可能であるとしており、国際線の需要回復をにらみ、2022年度を目途に運航を開始する見通し。

全日本空輸(ANA)はビジネス、ピーチは短距離プレジャー路線、第3のブランドは中長距離プレジャー路線を展開することで、ブランドごとの棲み分けを図る。
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舊 回覆: 樂桃航空 成田空港第3廉航航站搬移至第1航站 - 2020-10-30, 05:44
引用:
作者: LeidenBear (原文章)
成田空港T1和T3兩個航廈的空港稅是不一樣的
如果近期購票的話不知樂桃是收多少錢?
收一樣的T1機場稅,
所以機票價是會更高。

事實上,初始在T1,香草合併,才改到T3。
現在想加強日空合作,共享班碼以及貨運合作,再回到T1。
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