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[紐西蘭旅遊]機票已經買好,預定今年10/4-10/16到紐西蘭自駕旅行。雖然有類似多次旅遊經驗,南半球還是第一次。目前研究旅遊書和網路資料,對行程...資訊, 機場應該可以洗澡休息? 另外請教晚上回機場附近還車會有問題嗎, 還是回還車一定要白天時間?)10/16 清晨6點飛機離開紐西蘭
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July Lin July Lin 目前離線
背包客
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#1
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舊 2019/10/4-10/16 紐西蘭自駕行程請益 - 2019-02-10, 20:44

機票已經買好,預定今年10/4-10/16到紐西蘭自駕旅行。雖然有類似多次旅遊經驗,南半球還是第一次。目前研究旅遊書和網路資料,對行程有粗略的想法,懇請大家幫忙看看會不會有問題。 非常感謝!!
(目前安排的行程是順時針跑,也在考慮逆時針跑的方案,或許會跳過米佛峽灣,增加時間在Te Anau,但是即使是逆時針跑,仍希望可以最後可以保留一天給Kaikoura鯨魚行程,因此還是想規劃Te Anau一路開到Oamaru。)

10/4 台灣飛機出發
10/5 預計13:35抵達基督城, 當天市區觀光。 住宿:基督城
10/6 基督城出發前往Tekapo, 天文台, 夜晚觀星。住宿:Tekapo
10/7 Tekapo出發前往Mt. Cook, 冰河遊湖, 預計下午離開, 傍晚抵達Oamaru看藍企鵝歸巢。 住宿: Oamaru (不知道Mt. Cook旅遊時間是足夠?)
10/8 Oamaru一路開車觀光,經過Moeraki Boulders,最後抵達Te Anau, 希望晚上可以參加螢火蟲遊覽。 住宿: Te Anau (路途比較遠,如果9點前就出發,我們有兩位司機可以替換,希望可以跳過Dunedin,爭取最後一天去看Kaikoura看鯨魚,不知這樣會不會做不到?)
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10237539
10/9 上午由Te Anau前往Milford Sound, 峽灣之旅結束後開車回Queenstown。 住宿: Queenstwon
10/10 Queenstown 市區觀光, 跳傘活動, skyline等。 住宿: Queenstown
10/11 Queenstown 一路開車經過Arrowtown, Cromwell, Wanaka觀光。 住宿: Wanaka
10/12 Wanaka出發, 開車經過Hasst, 抵達Fox Glacier, Metheson lake。 住宿: Fox Glacier or Franz Josef Glacier (不知道兩條不同冰川健行(4.5 hr)大家比較推薦哪個? 或住宿哪裡比較方便?)
10/13 Franz Josef Glacier 冰河健行, 傍晚開車前往Hokitika。 住宿: Holitika or Greymouth (根據隔天行程決定)
10/14 開車觀光, 經由Greymouth, Pancake Rocks 最後回到Christchurch 住宿: Christchurch (如果不參加黑水漂,選擇經過Greymouth往上行看pancake rock,或Holitaka直接走73公路,經過Arthur's Pass, Castle Hill回基督城,請問那條路比較順或比較值得遊覽?)
10/15 一日來回Kaikoura 賞鯨魚行程 住宿: Christchurch 機場 (請問一日來回, 時間上可以達成嗎? 據網路資訊, 機場應該可以洗澡休息? 另外請教晚上回機場附近還車會有問題嗎, 還是回還車一定要白天時間?)
10/16 清晨6點飛機離開紐西蘭

此篇文章於 2019-02-11 00:56 被 July Lin 編輯。
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brady_lo brady_lo 目前離線 brady_lo 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
背包客
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#2
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舊 回覆: 2019/10/4-10/16 紐西蘭自駕行程請益 - 2019-02-11, 09:01

引用:
作者: July Lin (原文章)
機票已經買好,預定今年10/4-10/16到紐西蘭自駕旅行。雖然有類似多次旅遊經驗,南半球還是第一次。目前研究旅遊書和網路資料,對行程有粗略的想法,懇請大家幫忙看看會不會有問題。 非常感謝!!
(目前安排的行程是順時針跑,也在考慮逆時針跑的方案,或許會跳過米佛峽灣,增加時間在Te Anau,但是即使是逆時針跑,仍希望可以最後可以保留一天給Kaikoura鯨魚行程,因此還是想規劃Te Anau一路開到Oamaru。)

10/4 台灣飛機出發
10/5 預計13:35抵達基督城, 當天市區觀光。 住宿:基督城
10/6 基督城出發前往Tekapo, 天文台, 夜晚觀星。住宿:Tekapo
10/7 Tekapo出發前往Mt. Cook, 冰河遊湖, 預計下午離開, 傍晚抵達Oamaru看藍企鵝歸巢。 住宿: Oamaru (不知道Mt. Cook旅遊時間是足夠?)
10/8 Oamaru一路開車觀光,經過Moeraki Boulders,最後抵達Te Anau, 希望晚上可以參加螢火蟲遊覽。 住宿: Te Anau (路途比較遠,如果9點前就出發,我們有兩位司機可以替換,希望可以跳過Dunedin,爭取最後一天去看Kaikoura看鯨魚,不知這樣會不會做不到?)
10/9 上午由Te Anau前往Milford Sound, 峽灣之旅結束後開車回Queenstown。 住宿: Queenstwon
10/10 Queenstown 市區觀光, 跳傘活動, skyline等。 住宿: Queenstown
10/11 Queenstown 一路開車經過Arrowtown, Cromwell, Wanaka觀光。 住宿: Wanaka
10/12 Wanaka出發, 開車經過Hasst, 抵達Fox Glacier, Metheson lake。 住宿: Fox Glacier or Franz Josef Glacier (不知道兩條不同冰川健行(4.5 hr)大家比較推薦哪個? 或住宿哪裡比較方便?)
10/13 Franz Josef Glacier 冰河健行, 傍晚開車前往Hokitika。 住宿: Holitika or Greymouth (根據隔天行程決定)
10/14 開車觀光, 經由Greymouth, Pancake Rocks 最後回到Christchurch 住宿: Christchurch (如果不參加黑水漂,選擇經過Greymouth往上行看pancake rock,或Holitaka直接走73公路,經過Arthur's Pass, Castle Hill回基督城,請問那條路比較順或比較值得遊覽?)
10/15 一日來回Kaikoura 賞鯨魚行程 住宿: Christchurch 機場 (請問一日來回, 時間上可以達成嗎? 據網路資訊, 機場應該可以洗澡休息? 另外請教晚上回機場附近還車會有問題嗎, 還是回還車一定要白天時間?)
10/16 清晨6點飛機離開紐西蘭
我一月剛去,Fox Glacier, Franz Josef Glacier冰川健行,好像已經沒有那種全天的行程
只剩下那種要搭直升機上去,然後在上面走個幾小時的那種行程
如果你的行程繞那麼一大圈,是為了要去Fox Glacier, Franz Josef Glacier健行
我個人建議,直接在Mt. Cook搭直升機上Tasman Glacier健行
在Mt. Cook多停留一天,刪去Franz Josef, Greymouth的行程
我覺得時間上會比較充裕一點
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showerlin showerlin 目前線上 showerlin 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
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你的行程安排的有點滿,大部分時間都在開車移動,
景點可以停留時間比較短,建議再斟酌一下,
是否刪除一些景點,這樣更有旅遊品質。
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ericdeng ericdeng 目前離線 ericdeng 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
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#4
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賞鯨是必看的行程,可以先排在第一天,就先去Kaikoura,隔天賞鯨
改成這樣
但是我刪除了 Oamaru, Dunedin 行程還是蠻感的喔,尤其是1012那天車程長喔
10/4 台灣飛機出發
10/5 預計13:35 租車-Kaikoura。 住宿:Kaikoura
10/6 Kaikoura-CHC(賞鯨行程我不知道多久) 住宿:CHC
10/7 CHC-Arthurs pass-Hokitika
10/8 Hokitika-Fox glacier
10/9 Fox glacier-Wanaka
10/10 Wanaka-Queenstown
10/11 Queenstown
10/12 Queenstown-Te Anau-Milford sound-Queenstown
10/13 Queentown-Wanaka-Mt.cook
10/14 Mt.cook -Tekapo
10/15 Tekapo-CHC (買紀念品)
10/16 清晨6點飛機離開紐西蘭
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老包 老包 目前離線 老包 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
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(一).總體方面:
(1).計劃拜訪其他國家或許都可無需編寫行程表,但計劃遊紐西蘭者,則不但不可不編寫自己適用的行程表,而且還必需盡可能的詳盡,建議可上網尋找一些已經它人修改後的行程表(但天期及拜訪季節都應雷同),將其內容配合自己的需求修改,然後編排出一份你自己的行程表,你的的行程表太簡單了,很難給你恰當的意見,強烈建議將你旅遊中的所有資訊都編入行程表中(部份項目看似不重要,但都會影響規劃的,故務必越詳細越好), 至少要包含飛機抵達及離境的日期、班次及起降時間(機場名?航班及航空公司名?)、交通工具為何(在何處租車?何處還車?還是搭Bus-那Bus班次及實際出發及抵達時間)、各城鎮或景點間距離及車程時間為何(距離及車程非對等的,切莫以距離除每小時車距來推算車程時間,更勿只以公里數表示距離)?你計劃參加什麼活動(活動名?從那裡出發及回來? 實際出發及回來的時間?)、 你計劃去遊覽什麼景點動(景點名?從那裡出發及回來? 實際出發及回來的時間?有無時間限制?) 、日出日落時間(紐西蘭每天日出日落時間都不同,季節不同時差距更大,絕對會影響行程的規劃) 、用餐及住宿資訊為何?等;然後把上述資訊插入你目前所排出的初步的預定行程中,看是否行的通,否則所有規劃都是白搭,變得毫無意義.
(2). 紐西蘭海關對於來紐觀光者採非常歡迎的態度,但卻也對一些以觀光為名,卻實際行打工之實之違規行為所困擾,是以對一些可能有打工企圖者,則一律採極嚴格的入關審查,其中最常見手段的就是要求看你在紐西蘭的旅遊計劃(他們看不懂中文,此外海關對無法詳實說明其旅程的觀光客已有多次原機遣返的前例),是以強烈建議將你的行程表,盡可能的英文化,至少每日起迄城鎮、擬拜訪的景點、擬參加的活動、租車對像、住宿點等的名稱都一律以英文全名書寫,除方便相關人員審查閱讀,此外在你實際上路時,也方便以行程表上的英文名稱提出詢問!!
(3).所有擬在紐西蘭駕駛者都必需攜帶其原母國所發的原始正本駕駛執照,如果該駕照非英文,則另覓合法的翻譯機構翻譯成英文,必需全程隨身攜帶;以台灣人為例,必需同時攜帶「國際駕照」及「台灣駕照」正本(按紐西蘭視”國際駕照”為翻譯本而已);此外台灣的駕照已改無限期,但舊駕照上仍寫有期限,一定要去監理所身申請換發無到期日的新照.
(4).NZ已開始實施禁止一次性的塑膠袋供應,故建議帶幾個可折疊的保冷袋,當你購買易壞食物時,順便買包冰塊,一起放置,約可保鮮3~4h,夠你由一城鎮轉另一城鎮,一但抵達當日目的地,立即去旅館check in,並將食物改放至旅館的冰箱中.
(5).你雖然有13天的假期,但扣除頭及尾共2.5天多的交通時間,實際能用於旅程上的時間只剩下10天多一點,但你卻規劃出一個需耗時14~15天的行程表,按:
(a).你擬參加的活動及擬拜訪的景點為何?會完全影響你的行程規劃,有些活動是半小時,但也有些活動是全天,甚至多天,規劃內容會徹頭徹尾的不一樣!!強烈建議把每天計劃遊歷的景點或擬參與的活動,按實際的座落方向、行進的先後順序、所需的車程、遊覽時間及有無場次或入出場的時間限制等資訊,一律詳細查出,並按順序編入你的行程表中,看看可不可行;否則只是紙上談兵,實際在紐行進時,不但無幫助,還可能讓你錯失賞景及/或參加活動的機會.
(b).行程安排中另一項重要的規劃就是預約,不清楚你擬預約何時出發的活動,但預約就需要有時間序列,預計幾點出發?車程時間?沿途是否要停留? 何時可抵某地?是否趕得上在當地參與活動(很多活動都有出發梯次的時間需求)或賞景?尤其在規劃有要參加一些有時間規定的活動及/或是在假期不夠長,而又計劃遊遍紐西蘭者,更應精確計算出可能抵達的時間,才可事先預約擬參加的活動時間,此外還不是光估算你抵達的時間,還要看該活動是否有足夠的人數(一般紐西蘭的活動都有最少人數的要求),但從你的行程表中,完全缺此項時間序列的規劃,你是很難去預約你擬參加活動的時間的?
(c).此外車程及活動時間的拿捏正確與否,亦是行程規畫中非常重要的一項功課,如果拿捏的不正確,不論你多捉或少估,都非洽當的作法,如行程拿捏過於寬鬆,雖就一些安穩角度看或可說是ok的,但也因此就相對的壓縮了你在出發地、沿途及目的地的賞景行程及活動之規劃,會顯得得不償失了,反之捉的太緊迫,又會影響當日行程及/或活動的進行,總之在有限的假期中,要遊那麼多點,就必需精算!!!!!!!!!
(d).紐西蘭因其道路的特殊性,強烈建議有關每日每段路程或是各城鎮或景點間距離及車程時間都應先查清楚(距離及車程非對等的,切莫以距離除每小時車距來推算車程時間,更勿只以公里數表示距離),並編織入行程表中,才會知道自己的行程表是否編排的合里及可行!!!
(e). 紐西蘭是個美如仙境的地方,別說一些著名的景區,就是名不經傳的普通道路沿途,都可謂是「處處無景,處處似景」,即以Wanaka-Haast-Fox Glacier這段道路沿途風景及可能吸引你停留的點(只是沿途順路景致,而並不包含另可引伸出的週遭景點),約列述如下(其實你行程中每一天都會遇到如此情況),是以遊紐西蘭絕對要把行程放寬,像你排的趕路行程,個人實在很難認同!!!何況很多紐西蘭沿途的景致甚至超過一些著名的景點,故每日沿途景點,都應事前掌握,納入你的行程表中;此外WML本身也還有很多景點及活動,也都值得一看,你卻沒有時間拜訪囉!
(e-1).Wanaka-Makaroro段沿雙湖的景致.
(e-2).Makaroro 路邊的「Country Café’」(有2間,但只推薦這一間),原木厚實傢俱、花園、店前馬路及牧場的寧靜、祥和的芬圍.
(e-3).Makaroro- Haast段沿途的Blue Lake、Haast Pass碑、Knight Point Lookout、Thunder Fall及其它沿途美景.
(e-4). Haast 的Haast Information Centrer及Haast River河口景致(Haast Bridge下方有便道可下至河道)及White Bait(一種春季才有的節性的小白魚,與蛋炒味超美).
(e-5). Haast-Fox Glacier段Lake Moeraki 、The South Westland Salmon的景點.
(e-6). Lake Matheson環湖步道(約1h30m~2h來回),並推薦在入可處的Matheson Coffee喝杯咖啡,賞Mt Cook景致.
(6). 你的行程表內容太簡單了,真正上路時對你幫助不大;也由於我希望做一位教你釣魚的老師,而非幫你捕魚的漁夫,故對行程表內容除了你在各日所提出藍色字體的問題,分別回答於後外,有關行程內容,請依據之前所提到的編寫行程表的原則並大幅刪減你擬拜訪的城鎮及/或景點,自己去完成更詳細的行程表後再po上往來研究;何況在你排定行程的過程中,必定也可以更深入瞭解紐西蘭的景點及路線(等你真正上路遇到問題,才可馬上彈性調整),而更重要的是你將會信心滿滿的出遊(記得天下沒有不勞而獲的東西,一分努力才會有一分回報);至於資訊的收集可考慮:
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?p=10882363
(a).上網尋找一些已經它人修改後的行程表(但天期及拜訪季節都應雷同),將其內容配合自己的需求修改,然後編排出一份你自己的行程表.
(b).請參考我所寫的「開始在紐西蘭自助旅行」(太雅出版社發行,書店及網路都有售)中的各專篇,書內有從1~12天的推薦行程(彼此還可互相銜接),範圍涵蓋全紐西蘭,內容極為豐富,除介紹城鎮、道路沿途景點及/或活動,還包含有9個特殊體驗活動(例如魔戒、螢火蟲、冰河、滑雪等)、16處賞秋季黃葉、5處賞魯冰花之點、另還推薦了60條步道路線),值得參考.


(二).個體方面:

機票已經買好,預定今年10/4-10/16到紐西蘭自駕旅行。雖然有類似多次旅遊經驗,南半球還是第一次。目前研究旅遊書和網路資料,對行程有粗略的想法,懇請大家幫忙看看會不會有問題。 非常感謝!!
(目前安排的行程是順時針跑,也在考慮逆時針跑的方案,或許會跳過米佛峽灣,增加時間在Te Anau,但是即使是逆時針跑,仍希望可以最後可以保留一天給Kaikoura鯨魚行程,因此還是想規劃Te Anau一路開到Oamaru。)
(1).到底採順時針或逆時針跑的方案,主要選擇的關鍵在於其他如我部落格中所提的因素,與你目前總假期不足是無太大關聯的, 請參考我的部落格相關文章-紐西蘭南島租車自由行應採「順時針」還是「逆時針」走法
http://blog.xuite.net/jt4127/twblog1/204552389
(2). 你目前總假期不足,還希望可以可以保留一天給Kaikoura鯨魚行程,是不妥的想法,何況kaikoura本來是一個安靜的小漁村,現在雖發展成南島觀光重鎮(但鎮區主街不大);在這裡可以觀賞鯨魚(Whale Watch)、海豚、海豹(Point Kean seal colony & Ohau Point Fur Seal Colony),甚至可以和鯊魚一起潛水(Shark Dive),不過因大地震的關係,即使到目前聯外道路還不是穩定,所需車程時間可能比預期的更常 ,何況其主要觀賞海豹的 Ohau Point Fur Seal Colony,因步道已被地震毀損了,目前無法進出;此外在kaikoura吃龍蝦價格不斐, 甚至比在大城鎮中的海鮮專賣店所賣的龍蝦還貴.



10/4 台灣飛機出發
10/5 預計13:35抵達基督城, 當天市區觀光。 住宿:基督城
10/6 基督城出發前往Tekapo, 天文台, 夜晚觀星。住宿:Tekapo
10/7 Tekapo出發前往Mt. Cook, 冰河遊湖, 預計下午離開, 傍晚抵達Oamaru看藍企鵝歸巢。 住宿: Oamaru
(不知道Mt. Cook旅遊時間是足夠?)
A:看你幾點出發?要參加幾點的冰河遊湖活動(注意要提前30m報到)?沿途景點是否都割捨?還是選擇性割捨?Oamaru鎮內景點是否也割捨?如果都一律割捨,開車趕路那時間會夠,但那是你來遊天堂般紐西蘭的目的嗎?總之請你規畫出一個有時間序列的詳細行程表,就知道是否可行了.

10/8 Oamaru一路開車觀光,經過Moeraki Boulders,最後抵達Te Anau, 希望晚上可以參加螢火蟲遊覽。 住宿: Te Anau
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?p=10882363
(路途比較遠,如果9點前就出發,我們有兩位司機可以替換,希望可以跳過Dunedin,爭取最後一天去看Kaikoura看鯨魚,不知這樣會不會做不到?)
A:
(1).DUN是你必經之地,何況DUN是AKL掘起前,全紐最大的城市,城中有很多景點及活動,如時間夠再多停個2天都嫌不足,但你假期太短,除了要盡量運用每日日出後趕路外(也就是9:00am才出發太晚了,當日日出6:58am),建議至少在在DUN CBD停留1.5h逛逛CBD主要景點,午餐晚一點改在Gore吃吧!
(2).紐西蘭地廣人稀,以南島西海岸南北全長約600公里(幾乎為台灣的2倍長),但人口只有約40,000人,可見一般,況且依據紐西蘭法律規定,所有商家必需在5:00pm左右關門休息(旅遊業、餐飲業及與民生有關的行業,如超市等, 雖不在此限,但除大城市外,其它鄉鎮也關門的早),是以計劃利用紐西蘭夏季晝長夜短特性,而拉長途車趕路的觀光客而言,除了長途拉車辛苦外,還可能必需入境隨俗,取消此類長拉車的規劃,因為沿途商家、加油站等都只營業到5:00pm左右(冬季更早關門),至於各地的餐廳或超市也都關門的早(除了幾座大城鎮外);何況紐西蘭70%~80%路段沿線,都毫無手機訊號,公路沿途也都毫無照明,更遑論道路彎曲、起伏所造成的不便,尤其冬季還可能遭遇地面積雪及霜所導致滑溜的危險(2018年到11月南島還下了一場大雪,何況是10月),如有需要更是求援無門,強烈建議取消任何擬利用5pm後繼續開車的計劃,務必安排每日行程都能在日落及5:00pm前抵達當日的目的地(冬季南島大部份地區在4:30pm就日落了),才會較方便與安全.


10/9 上午由Te Anau前往Milford Sound, 峽灣之旅結束後開車回Queenstown。 住宿: Queenstwon
10/10 Queenstown 市區觀光, 跳傘活動, skyline等。 住宿: Queenstown
10/11 Queenstown 一路開車經過Arrowtown, Cromwell, Wanaka觀光。 住宿: Wanaka
10/12 Wanaka出發, 開車經過Hasst, 抵達Fox Glacier, Metheson lake。 住宿: Fox Glacier or Franz Josef Glacier
(不知道兩條不同冰川健行(4.5 hr)大家比較推薦哪個? 或住宿哪裡比較方便?)
A:推薦優先考慮Fox Glacier,其理由請參考我的部落格相關文章-
紐西蘭之冰河旅
http://blog.xuite.net/jt4127/twblog1/124680017



10/13 Franz Josef Glacier 冰河健行, 傍晚開車前往Hokitika。 住宿: Holitika or Greymouth
(根據隔天行程決定)

10/14 開車觀光, 經由Greymouth, Pancake Rocks 最後回到Christchurch 住宿: Christchurch
(如果不參加黑水漂,選擇經過Greymouth往上行看pancake rock,或Holitaka直接走73公路,經過Arthur's Pass, Castle Hill回基督城,請問那條路比較順或比較值得遊覽?)
A:
(1).當然是由Holitaka直接走73公路,經Arthur's Pass, Castle Hill回基督城會比較順路;但是否要繞道去看pancake rock,要看你自己的需求囉!
(2).至於還想去參加黑水漂活動,別說無時間去pancake rock,就是黑水漂活動結束光拉車趕回CHC(別忘了還需預留下午餐時間),都相當緊迫了.
(3).基督城幾乎80%的主要觀光景點都在市中心區,雖受地震影響,但已在陸續開放中,目前CBD中約30%~40%仍因地震封閉中,尚無法接近;但目前市中心及週邊已開放的景點有博物館、賭場、植物園、愛芬河遊船、Hagley Park(含植物園)、Art's Centre、回憶橋、Quake City、New regent st、約50%~60%的步行街Cashel St及約80%以上的Victoria Square而已,至於Mona Vale建築物受地震損害關閉,但花園已開放,此外已開放的商業區中,真正搬回營業的商家也只有1/3左右,不過市區復古觀光火車已回復營運,而震後以貨櫃屋搭建的臨時商場「卡協爾購物中心(Cashel Mall)」即ReStart Mall,目前貨櫃商舖雖已拆除,但其週邊的商店也陸續開業中,故還是可去逛逛,至於取代被地震震垮的老聖公會教堂的「厚紙木板聖公會教堂(Cardboard Cathedral Church)」,雖無過去老教堂的氣勢,但還是可以去看看的,此外座落於該紙教堂後側的「地震紀念區(Canterbury Earthquake Memorial site)」也可順道憑弔,看看代表185位被地震奪走生命的白色的空白座椅和機場附近的The Antarctic Attraction Crntre也都還可去逛逛.;建議以安排停留半天~一天即足夠了;不過如計劃自駕去城東南郊的「塔卡西古堡 (Sign of Takahe) 」及可鳥瞰覽基督城全景的「卡西米亞山丘 (Cashmere Hill)」,或計劃去東郊的「薩姆納(Sumner)」及「石洞 (Cave Rock)」或城東海邊的New brighton Pier就必需另有半天~一個整天的停留囉!而你似乎毫不考慮拜訪這座南島第一大城,可能有點暴殄天物囉!



10/15 一日來回Kaikoura 賞鯨魚行程 住宿: Christchurch 機場
(請問一日來回, 時間上可以達成嗎? 據網路資訊, 機場應該可以洗澡休息? 另外請教晚上回機場附近還車會有問題嗎, 還是回還車一定要白天時間?)
A:
(1).誠如前述所說,往返Kaikoura的道路並不穩定,自己要考考慮趕不上飛機的風險.
(2). kaikoura因大地震的關係,聯外道路還非常不穩定,其中北連Picton的道路,由Mangamaunu~Clarence仍採工作人員手動管制交通情況。至於由基督城北上到kaikoura段,其中由Hundalee~Oaro及Oaro~Peketa段都採交通控管模式(隨時由交通指揮人員控管行進時機);是以交通單位表示由於路況多變,行駛於各管制路段的車輛,應多預留彈性車程時間,實際行車時間可能會超過正常路段;此外工程單位可能也會視工程進度或天候,而要求行駛於由基督城北上到kaikoura段的車輛,於Waipara起就改走Inland kaikoura Road,但此段路原就類似產業道路,彎曲、起伏、部份道路極為窄狹又非常荒僻,震前光開這一段就需3.5小時以上,但經過地震的劫傷,路況更糟及不穩定,建議光由Culverden~kaikoura的車程就最好要捉2.5小時~3小時(如遇天候不佳,甚至需預留更長的時間);亦即由CHC~Nelson沿途完全不停不休息(不太可能).
(3).一般賞鯨人在賞鯨船上常已暈與吐併患(嚴重者在船上就全癱軟了),即使輕微暈船者別說下船後想立即開車上路,就是想走幾步或吃些都西都會有些困難(噁心及頭暈想睡),我不清楚你的身體狀況(但並非體壯常運動者就不暈不吐),而你規劃的下船後即刻開車上路或可能有些冒險.
(4).請問你今晚住宿何處? 計畫於何時及何地還車? 次日如何由住宿點到CHC Airport?


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ericdeng ericdeng 目前離線 ericdeng 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
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最後一天那麼早的飛機⋯
是否以機場附近的飯店優先考慮
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文章: 1,021
#7
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引用:
作者: brady_lo (原文章)
我一月剛去,Fox Glacier, Franz Josef Glacier冰川健行,好像已經沒有那種全天的行程
只剩下那種要搭直升機上去,然後在上面走個幾小時的那種行程
如果你的行程繞那麼一大圈,是為了要去Fox Glacier, Franz Josef Glacier健行
我個人建議,直接在Mt. Cook搭直升機上Tasman Glacier健行
在Mt. Cook多停留一天,刪去Franz Josef, Greymouth的行程
我覺得時間上會比較充裕一點
Mt Cook有到Tasman冰河的helihike嗎?
好奇價格
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#8
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引用:
作者: brady_lo (原文章)
我一月剛去,Fox Glacier, Franz Josef Glacier冰川健行,好像已經沒有那種全天的行程
只剩下那種要搭直升機上去,然後在上面走個幾小時的那種行程
如果你的行程繞那麼一大圈,是為了要去Fox Glacier, Franz Josef Glacier健行
我個人建議,直接在Mt. Cook搭直升機上Tasman Glacier健行
在Mt. Cook多停留一天,刪去Franz Josef, Greymouth的行程
我覺得時間上會比較充裕一點
非常感謝你的經驗分享!
既然Mt. cook 同樣有冰河行程,那我確實可以不用去西部,但是搭直升機好像比較貴的感覺,我可能會研究看看有沒有健行的行程。
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#9
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引用:
作者: ericdeng (原文章)
最後一天那麼早的飛機⋯
是否以機場附近的飯店優先考慮
我本來是想說直接在機場休息就好了,沒有打算多住一天!我本人蠻常走苦行憎路線的XD!
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#10
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引用:
作者: showerlin (原文章)
你的行程安排的有點滿,大部分時間都在開車移動,
景點可以停留時間比較短,建議再斟酌一下,
是否刪除一些景點,這樣更有旅遊品質。
感謝你的建議,我會看看是不是縮減一下行程,例如峽灣!
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#11
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引用:
作者: ericdeng (原文章)
賞鯨是必看的行程,可以先排在第一天,就先去Kaikoura,隔天賞鯨
改成這樣
但是我刪除了 Oamaru, Dunedin 行程還是蠻感的喔,尤其是1012那天車程長喔
10/4 台灣飛機出發
10/5 預計13:35 租車-Kaikoura。 住宿:Kaikoura
10/6 Kaikoura-CHC(賞鯨行程我不知道多久) 住宿:CHC
10/7 CHC-Arthurs pass-Hokitika
10/8 Hokitika-Fox glacier
10/9 Fox glacier-Wanaka
10/10 Wanaka-Queenstown
10/11 Queenstown
10/12 Queenstown-Te Anau-Milford sound-Queenstown
10/13 Queentown-Wanaka-Mt.cook
10/14 Mt.cook -Tekapo
10/15 Tekapo-CHC (買紀念品)
10/16 清晨6點飛機離開紐西蘭
第一天先去賞鯨好像可行耶!!!太感謝你的建議了,我好好思考修改一下!!
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#12
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引用:
作者: July Lin (原文章)
我本來是想說直接在機場休息就好了,沒有打算多住一天!我本人蠻常走苦行憎路線的XD!
不確定機場能不能過夜,最好先確認一下
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#13
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引用:
作者: 老包 (原文章)
(一).總體方面:
(1).計劃拜訪其他國家或許都可無需編寫行程表,但計劃遊紐西蘭者,則不但不可不編寫自己適用的行程表,而且還必需盡可能的詳盡,建議可上網尋找一些已經它人修改後的行程表(但天期及拜訪季節都應雷同),將其內容配合自己的需求修改,然後編排出一份你自己的行程表,你的的行程表太簡單了,很難給你恰當的意見,強烈建議將你旅遊中的所有資訊都編入行程表中(部份項目看似不重要,但都會影響規劃的,故務必越詳細越好), 至少要包含飛機抵達及離境的日期、班次及起降時間(機場名?航班及航空公司名?)、交通工具為何(在何處租車?何處還車?還是搭Bus-那Bus班次及實際出發及抵達時間)、各城鎮或景點間距離及車程時間為何(距離及車程非對等的,切莫以距離除每小時車距來推算車程時間,更勿只以公里數表示距離)?你計劃參加什麼活動(活動名?從那裡出發及回來? 實際出發及回來的時間?)、 你計劃去遊覽什麼景點動(景點名?從那裡出發及回來? 實際出發及回來的時間?有無時間限制?) 、日出日落時間(紐西蘭每天日出日落時間都不同,季節不同時差距更大,絕對會影響行程的規劃) 、用餐及住宿資訊為何?等;然後把上述資訊插入你目前所排出的初步的預定行程中,看是否行的通,否則所有規劃都是白搭,變得毫無意義.
(2). 紐西蘭海關對於來紐觀光者採非常歡迎的態度,但卻也對一些以觀光為名,卻實際行打工之實之違規行為所困擾,是以對一些可能有打工企圖者,則一律採極嚴格的入關審查,其中最常見手段的就是要求看你在紐西蘭的旅遊計劃(他們看不懂中文,此外海關對無法詳實說明其旅程的觀光客已有多次原機遣返的前例),是以強烈建議將你的行程表,盡可能的英文化,至少每日起迄城鎮、擬拜訪的景點、擬參加的活動、租車對像、住宿點等的名稱都一律以英文全名書寫,除方便相關人員審查閱讀,此外在你實際上路時,也方便以行程表上的英文名稱提出詢問!!
(3).所有擬在紐西蘭駕駛者都必需攜帶其原母國所發的原始正本駕駛執照,如果該駕照非英文,則另覓合法的翻譯機構翻譯成英文,必需全程隨身攜帶;以台灣人為例,必需同時攜帶「國際駕照」及「台灣駕照」正本(按紐西蘭視”國際駕照”為翻譯本而已);此外台灣的駕照已改無限期,但舊駕照上仍寫有期限,一定要去監理所身申請換發無到期日的新照.
(4).NZ已開始實施禁止一次性的塑膠袋供應,故建議帶幾個可折疊的保冷袋,當你購買易壞食物時,順便買包冰塊,一起放置,約可保鮮3~4h,夠你由一城鎮轉另一城鎮,一但抵達當日目的地,立即去旅館check in,並將食物改放至旅館的冰箱中.
(5).你雖然有13天的假期,但扣除頭及尾共2.5天多的交通時間,實際能用於旅程上的時間只剩下10天多一點,但你卻規劃出一個需耗時14~15天的行程表,按:
(a).你擬參加的活動及擬拜訪的景點為何?會完全影響你的行程規劃,有些活動是半小時,但也有些活動是全天,甚至多天,規劃內容會徹頭徹尾的不一樣!!強烈建議把每天計劃遊歷的景點或擬參與的活動,按實際的座落方向、行進的先後順序、所需的車程、遊覽時間及有無場次或入出場的時間限制等資訊,一律詳細查出,並按順序編入你的行程表中,看看可不可行;否則只是紙上談兵,實際在紐行進時,不但無幫助,還可能讓你錯失賞景及/或參加活動的機會.
(b).行程安排中另一項重要的規劃就是預約,不清楚你擬預約何時出發的活動,但預約就需要有時間序列,預計幾點出發?車程時間?沿途是否要停留? 何時可抵某地?是否趕得上在當地參與活動(很多活動都有出發梯次的時間需求)或賞景?尤其在規劃有要參加一些有時間規定的活動及/或是在假期不夠長,而又計劃遊遍紐西蘭者,更應精確計算出可能抵達的時間,才可事先預約擬參加的活動時間,此外還不是光估算你抵達的時間,還要看該活動是否有足夠的人數(一般紐西蘭的活動都有最少人數的要求),但從你的行程表中,完全缺此項時間序列的規劃,你是很難去預約你擬參加活動的時間的?
(c).此外車程及活動時間的拿捏正確與否,亦是行程規畫中非常重要的一項功課,如果拿捏的不正確,不論你多捉或少估,都非洽當的作法,如行程拿捏過於寬鬆,雖就一些安穩角度看或可說是ok的,但也因此就相對的壓縮了你在出發地、沿途及目的地的賞景行程及活動之規劃,會顯得得不償失了,反之捉的太緊迫,又會影響當日行程及/或活動的進行,總之在有限的假期中,要遊那麼多點,就必需精算!!!!!!!!!
(d).紐西蘭因其道路的特殊性,強烈建議有關每日每段路程或是各城鎮或景點間距離及車程時間都應先查清楚(距離及車程非對等的,切莫以距離除每小時車距來推算車程時間,更勿只以公里數表示距離),並編織入行程表中,才會知道自己的行程表是否編排的合里及可行!!!
(e). 紐西蘭是個美如仙境的地方,別說一些著名的景區,就是名不經傳的普通道路沿途,都可謂是「處處無景,處處似景」,即以Wanaka-Haast-Fox Glacier這段道路沿途風景及可能吸引你停留的點(只是沿途順路景致,而並不包含另可引伸出的週遭景點),約列述如下(其實你行程中每一天都會遇到如此情況),是以遊紐西蘭絕對要把行程放寬,像你排的趕路行程,個人實在很難認同!!!何況很多紐西蘭沿途的景致甚至超過一些著名的景點,故每日沿途景點,都應事前掌握,納入你的行程表中;此外WML本身也還有很多景點及活動,也都值得一看,你卻沒有時間拜訪囉!
(e-1).Wanaka-Makaroro段沿雙湖的景致.
(e-2).Makaroro 路邊的「Country Café’」(有2間,但只推薦這一間),原木厚實傢俱、花園、店前馬路及牧場的寧靜、祥和的芬圍.
(e-3).Makaroro- Haast段沿途的Blue Lake、Haast Pass碑、Knight Point Lookout、Thunder Fall及其它沿途美景.
(e-4). Haast 的Haast Information Centrer及Haast River河口景致(Haast Bridge下方有便道可下至河道)及White Bait(一種春季才有的節性的小白魚,與蛋炒味超美).
(e-5). Haast-Fox Glacier段Lake Moeraki 、The South Westland Salmon的景點.
(e-6). Lake Matheson環湖步道(約1h30m~2h來回),並推薦在入可處的Matheson Coffee喝杯咖啡,賞Mt Cook景致.
. 你的行程表內容太簡單了,真正上路時對你幫助不大;也由於我希望做一位教你釣魚的老師,而非幫你捕魚的漁夫,故對行程表內容除了你在各日所提出藍色字體的問題,分別回答於後外,有關行程內容,請依據之前所提到的編寫行程表的原則並大幅刪減你擬拜訪的城鎮及/或景點,自己去完成更詳細的行程表後再po上往來研究;何況在你排定行程的過程中,必定也可以更深入瞭解紐西蘭的景點及路線(等你真正上路遇到問題,才可馬上彈性調整),而更重要的是你將會信心滿滿的出遊(記得天下沒有不勞而獲的東西,一分努力才會有一分回報);至於資訊的收集可考慮:
(a).上網尋找一些已經它人修改後的行程表(但天期及拜訪季節都應雷同),將其內容配合自己的需求修改,然後編排出一份你自己的行程表.
(b).請參考我所寫的「開始在紐西蘭自助旅行」(太雅出版社發行,書店及網路都有售)中的各專篇,書內有從1~12天的推薦行程(彼此還可互相銜接),範圍涵蓋全紐西蘭,內容極為豐富,除介紹城鎮、道路沿途景點及/或活動,還包含有9個特殊體驗活動(例如魔戒、螢火蟲、冰河、滑雪等)、16處賞秋季黃葉、5處賞魯冰花之點、另還推薦了60條步道路線),值得參考.


(二).個體方面:

機票已經買好,預定今年10/4-10/16到紐西蘭自駕旅行。雖然有類似多次旅遊經驗,南半球還是第一次。目前研究旅遊書和網路資料,對行程有粗略的想法,懇請大家幫忙看看會不會有問題。 非常感謝!!
(目前安排的行程是順時針跑,也在考慮逆時針跑的方案,或許會跳過米佛峽灣,增加時間在Te Anau,但是即使是逆時針跑,仍希望可以最後可以保留一天給Kaikoura鯨魚行程,因此還是想規劃Te Anau一路開到Oamaru。)
(1).到底採順時針或逆時針跑的方案,主要選擇的關鍵在於其他如我部落格中所提的因素,與你目前總假期不足是無太大關聯的, 請參考我的部落格相關文章-紐西蘭南島租車自由行應採「順時針」還是「逆時針」走法
http://blog.xuite.net/jt4127/twblog1/204552389
(2). 你目前總假期不足,還希望可以可以保留一天給Kaikoura鯨魚行程,是不妥的想法,何況kaikoura本來是一個安靜的小漁村,現在雖發展成南島觀光重鎮(但鎮區主街不大);在這裡可以觀賞鯨魚(Whale Watch)、海豚、海豹(Point Kean seal colony & Ohau Point Fur Seal Colony),甚至可以和鯊魚一起潛水(Shark Dive),不過因大地震的關係,即使到目前聯外道路還不是穩定,所需車程時間可能比預期的更常 ,何況其主要觀賞海豹的 Ohau Point Fur Seal Colony,因步道已被地震毀損了,目前無法進出;此外在kaikoura吃龍蝦價格不斐, 甚至比在大城鎮中的海鮮專賣店所賣的龍蝦還貴.



10/4 台灣飛機出發
10/5 預計13:35抵達基督城, 當天市區觀光。 住宿:基督城
10/6 基督城出發前往Tekapo, 天文台, 夜晚觀星。住宿:Tekapo
10/7 Tekapo出發前往Mt. Cook, 冰河遊湖, 預計下午離開, 傍晚抵達Oamaru看藍企鵝歸巢。 住宿: Oamaru
(不知道Mt. Cook旅遊時間是足夠?)
A:看你幾點出發?要參加幾點的冰河遊湖活動(注意要提前30m報到)?沿途景點是否都割捨?還是選擇性割捨?Oamaru鎮內景點是否也割捨?如果都一律割捨,開車趕路那時間會夠,但那是你來遊天堂般紐西蘭的目的嗎?總之請你規畫出一個有時間序列的詳細行程表,就知道是否可行了.

10/8 Oamaru一路開車觀光,經過Moeraki Boulders,最後抵達Te Anau, 希望晚上可以參加螢火蟲遊覽。 住宿: Te Anau
(路途比較遠,如果9點前就出發,我們有兩位司機可以替換,希望可以跳過Dunedin,爭取最後一天去看Kaikoura看鯨魚,不知這樣會不會做不到?)
A:
(1).DUN是你必經之地,何況DUN是AKL掘起前,全紐最大的城市,城中有很多景點及活動,如時間夠再多停個2天都嫌不足,但你假期太短,除了要盡量運用每日日出後趕路外(也就是9:00am才出發太晚了,當日日出6:58am),建議至少在在DUN CBD停留1.5h逛逛CBD主要景點,午餐晚一點改在Gore吃吧!
(2).紐西蘭地廣人稀,以南島西海岸南北全長約600公里(幾乎為台灣的2倍長),但人口只有約40,000人,可見一般,況且依據紐西蘭法律規定,所有商家必需在5:00pm左右關門休息(旅遊業、餐飲業及與民生有關的行業,如超市等, 雖不在此限,但除大城市外,其它鄉鎮也關門的早),是以計劃利用紐西蘭夏季晝長夜短特性,而拉長途車趕路的觀光客而言,除了長途拉車辛苦外,還可能必需入境隨俗,取消此類長拉車的規劃,因為沿途商家、加油站等都只營業到5:00pm左右(冬季更早關門),至於各地的餐廳或超市也都關門的早(除了幾座大城鎮外);何況紐西蘭70%~80%路段沿線,都毫無手機訊號,公路沿途也都毫無照明,更遑論道路彎曲、起伏所造成的不便,尤其冬季還可能遭遇地面積雪及霜所導致滑溜的危險(2018年到11月南島還下了一場大雪,何況是10月),如有需要更是求援無門,強烈建議取消任何擬利用5pm後繼續開車的計劃,務必安排每日行程都能在日落及5:00pm前抵達當日的目的地(冬季南島大部份地區在4:30pm就日落了),才會較方便與安全.


10/9 上午由Te Anau前往Milford Sound, 峽灣之旅結束後開車回Queenstown。 住宿: Queenstwon
10/10 Queenstown 市區觀光, 跳傘活動, skyline等。 住宿: Queenstown
10/11 Queenstown 一路開車經過Arrowtown, Cromwell, Wanaka觀光。 住宿: Wanaka
10/12 Wanaka出發, 開車經過Hasst, 抵達Fox Glacier, Metheson lake。 住宿: Fox Glacier or Franz Josef Glacier
(不知道兩條不同冰川健行(4.5 hr)大家比較推薦哪個? 或住宿哪裡比較方便?)
A:推薦優先考慮Fox Glacier,其理由請參考我的部落格相關文章-
紐西蘭之冰河旅
http://blog.xuite.net/jt4127/twblog1/124680017



10/13 Franz Josef Glacier 冰河健行, 傍晚開車前往Hokitika。 住宿: Holitika or Greymouth
(根據隔天行程決定)

10/14 開車觀光, 經由Greymouth, Pancake Rocks 最後回到Christchurch 住宿: Christchurch
(如果不參加黑水漂,選擇經過Greymouth往上行看pancake rock,或Holitaka直接走73公路,經過Arthur's Pass, Castle Hill回基督城,請問那條路比較順或比較值得遊覽?)
A:
(1).當然是由Holitaka直接走73公路,經Arthur's Pass, Castle Hill回基督城會比較順路;但是否要繞道去看pancake rock,要看你自己的需求囉!
(2).至於還想去參加黑水漂活動,別說無時間去pancake rock,就是黑水漂活動結束光拉車趕回CHC(別忘了還需預留下午餐時間),都相當緊迫了.
(3).基督城幾乎80%的主要觀光景點都在市中心區,雖受地震影響,但已在陸續開放中,目前CBD中約30%~40%仍因地震封閉中,尚無法接近;但目前市中心及週邊已開放的景點有博物館、賭場、植物園、愛芬河遊船、Hagley Park(含植物園)、Art's Centre、回憶橋、Quake City、New regent st、約50%~60%的步行街Cashel St及約80%以上的Victoria Square而已,至於Mona Vale建築物受地震損害關閉,但花園已開放,此外已開放的商業區中,真正搬回營業的商家也只有1/3左右,不過市區復古觀光火車已回復營運,而震後以貨櫃屋搭建的臨時商場「卡協爾購物中心(Cashel Mall)」即ReStart Mall,目前貨櫃商舖雖已拆除,但其週邊的商店也陸續開業中,故還是可去逛逛,至於取代被地震震垮的老聖公會教堂的「厚紙木板聖公會教堂(Cardboard Cathedral Church)」,雖無過去老教堂的氣勢,但還是可以去看看的,此外座落於該紙教堂後側的「地震紀念區(Canterbury Earthquake Memorial site)」也可順道憑弔,看看代表185位被地震奪走生命的白色的空白座椅和機場附近的The Antarctic Attraction Crntre也都還可去逛逛.;建議以安排停留半天~一天即足夠了;不過如計劃自駕去城東南郊的「塔卡西古堡 (Sign of Takahe) 」及可鳥瞰覽基督城全景的「卡西米亞山丘 (Cashmere Hill)」,或計劃去東郊的「薩姆納(Sumner)」及「石洞 (Cave Rock)」或城東海邊的New brighton Pier就必需另有半天~一個整天的停留囉!而你似乎毫不考慮拜訪這座南島第一大城,可能有點暴殄天物囉!



10/15 一日來回Kaikoura 賞鯨魚行程 住宿: Christchurch 機場
(請問一日來回, 時間上可以達成嗎? 據網路資訊, 機場應該可以洗澡休息? 另外請教晚上回機場附近還車會有問題嗎, 還是回還車一定要白天時間?)
A:
(1).誠如前述所說,往返Kaikoura的道路並不穩定,自己要考考慮趕不上飛機的風險.
(2). kaikoura因大地震的關係,聯外道路還非常不穩定,其中北連Picton的道路,由Mangamaunu~Clarence仍採工作人員手動管制交通情況。至於由基督城北上到kaikoura段,其中由Hundalee~Oaro及Oaro~Peketa段都採交通控管模式(隨時由交通指揮人員控管行進時機);是以交通單位表示由於路況多變,行駛於各管制路段的車輛,應多預留彈性車程時間,實際行車時間可能會超過正常路段;此外工程單位可能也會視工程進度或天候,而要求行駛於由基督城北上到kaikoura段的車輛,於Waipara起就改走Inland kaikoura Road,但此段路原就類似產業道路,彎曲、起伏、部份道路極為窄狹又非常荒僻,震前光開這一段就需3.5小時以上,但經過地震的劫傷,路況更糟及不穩定,建議光由Culverden~kaikoura的車程就最好要捉2.5小時~3小時(如遇天候不佳,甚至需預留更長的時間);亦即由CHC~Nelson沿途完全不停不休息(不太可能).
(3).一般賞鯨人在賞鯨船上常已暈與吐併患(嚴重者在船上就全癱軟了),即使輕微暈船者別說下船後想立即開車上路,就是想走幾步或吃些都西都會有些困難(噁心及頭暈想睡),我不清楚你的身體狀況(但並非體壯常運動者就不暈不吐),而你規劃的下船後即刻開車上路或可能有些冒險.
(4).請問你今晚住宿何處? 計畫於何時及何地還車? 次日如何由住宿點到CHC Airport?


10/16 清晨6點飛機離開紐西蘭
非常感謝老包你詳細的回應,我已經拜讀過你的大作,另外我會好好參考你和大家的意見修改行程,第一個要砍掉的肯定是米佛峽灣,另外還需要減少一些景點不要太貪心了!等我有更詳細的規劃再向大家討教!
最後一天其實我打算在機場洗澡休息(根據網路上資料機場好像可以洗澡),但還車好的時間限制好像會是主要的困擾點。
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引用:
作者: July Lin (原文章)
最後一天其實我打算在機場洗澡休息(根據網路上資料機場好像可以洗澡),但還車好的時間限制好像會是主要的困擾點。
CHC Airport夜宿規定

No Sleeping at the Airport
There are no sleeping facilities at the terminal and visitors are not permitted to lie on the floor or furniture, nor set up bedding.

If you are in the terminal late at night or very early in the morning you will be questioned
about your need to be here and asked to show proof of your travel documentation to and from the airport.

Put simply, at least one part of the travel which sees you access the airport terminal must be a flight.

You will be allowed to spend a few hours at the airport overnight if:

you can prove you have flown in or arrived by bus after 10.30 pm
AND

will depart from the airport via booked commercial transport by 8.00 am and have documentation to prove this (plane, bus, car, campervan).
In that case, you will be permitted to either use the Air Lounge (subject to availability) or sit in a chair for those few hours. You will be expected to comply with all requests and instructions from airport staff while you are with us.


建議自行看官網詳細內容,以下官網規則(中文):
http://www.christchurchairport.co.nz/zh/%E6%A9%...%B4%E8%BD%89%E6%A9%9F/
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非常感謝你的資訊!!!! It's really helpful!
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