背包客棧自助旅行論壇
[紐西蘭旅遊]預計今年11月底前往紐西蘭自駕旅遊 成員有父母和小孩主要希望能看到魯冰花因為要開票了想請大家先幫忙看看初步的行程,希望大家能幫忙看看哪...點)Q4: 請問我的行程有可能調整成基督城進,皇后鎮飛到奧克蘭嗎? 因為我覺得這樣好像 比較順,比較省時,但我就不知道要怎麼調整
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tina723 tina723 目前離線
背包至尊
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舊 11月南島行程請益 - 2019-07-09, 15:45

預計今年11月底前往紐西蘭自駕旅遊 成員有父母和小孩
主要希望能看到魯冰花
因為要開票了
想請大家先幫忙看看初步的行程,希望大家能幫忙看看哪裡不順,感恩大家

Day 1 1300~1915 抵達紐西蘭奧克蘭機場
Day 2 0915~1040 奧克蘭~基督城,基督城~Duvauchelle~Akaroa~基督城
Day 3 Castle hill~Hokitika gorge(非必去)~Glow Worm Dell(非必去)
Day 4 Lake Mapourika(非必去)~福克斯冰河~馬松森湖
Day 5 Blue Pools Walk(非必去)~哈威雅湖(非必去)~瓦納卡湖~皇后鎮
Day 6 皇后鎮~瓦卡蒂普湖~噴射快艇
Day 7 皇后鎮~Glenorchy Wharf~蒂阿腦湖
Day 8 米佛峽灣~蒂阿腦~皇后鎮
Day 9 皇后鎮~蒂卡波湖~約翰山
Day 10 庫克山~普卡基湖~基督城
Day 11 飛到奧克蘭,玩奧克蘭和Blue Spring(沒有要去哈比村),再回台灣

Q1: 請問以上行程有哪裡太趕或不順嗎?因為這是預排,時間不夠,可以再多一到兩天給
南島,就是放棄去北島
Q2: 沒有要坐直升機到福克斯冰河,小孩因為都小於九歲所以也無法冰川健行,但有爬
文到好像還是可以自己走到福克斯冰河前緣,對嗎?
Q3: 請問在這些景點附近,有漏掉哪裡必去的景點嗎? 因為對父母來說一輩子可能就來
紐西蘭這麼一次,希望能把紐西蘭最精華的景點帶給他們 (沒有要去但丁,也沒有
要看藍眼企鵝,因為想把時間留給大自然多一點)
Q4: 請問我的行程有可能調整成基督城進,皇后鎮飛到奧克蘭嗎? 因為我覺得這樣好像
比較順,比較省時,但我就不知道要怎麼調整
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william91 william91 目前離線
背包大俠
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#2
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Q4: 請問我的行程有可能調整成基督城進,皇后鎮飛到奧克蘭嗎? 因為我覺得這樣好像
比較順,比較省時,但我就不知道要怎麼調整

如果不作FOX/FRANZ JOSEPH 冰川健行的話, 可以考慮不到西岸. 那可以直接chc-tekapo-wanaka-queestown-akl. 中間可考慮到mt cook village 附近參加tasman glacier 冰川湖遊船活動.
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hao皓 hao皓 目前離線
背包客
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你好
基督城進皇后鎮出是不錯的選擇喔!

Q1: 請問以上行程有哪裡太趕或不順嗎?因為這是預排,時間不夠,可以再多一到兩天給
南島,就是放棄去北島
A: 放棄去北島 好好享受南島
路線CHC - tekapo - mt cook - wanaka - te anau, milford sound - queenstown

Q2: 沒有要坐直升機到福克斯冰河,小孩因為都小於九歲所以也無法冰川踐行,但有爬
文到好像還是可以自己走到福克斯冰河前緣,對嗎?
A: 沒有要參加直升機健行就不需要到西岸去,冰河可以在mt cook或rob roy glacier看,我問過幾個只去看冰河前緣的人他們都說非常失望

Q3: 請問在這些景點附近,有漏掉哪裡必去的景點嗎? 因為對父母來說一輩子可能就來
紐西蘭這麼一次,希望能把紐西蘭最精華的景點帶給他們 (沒有要去但丁,也沒有
要看藍眼企鵝,因為想把時間留給大自然多一點)
A: 私心推薦我非常喜歡的景點,Rob roy glacier, 建議搭乘ritchies的接駁車因為那路況不太適合自駕,四人優待來回票是135元,單人是45,可上網訂票 https://obl.rtbslive.com/obl2/ritchiestracktransport
早上8點從wanaka湖邊停車場發車 會一路把你們載到raspberry creek car park,下午3:15原地發車回wanaka
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tina723 tina723 目前離線
背包至尊
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#4
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引用:
作者: william91 (原文章)
Q4: 請問我的行程有可能調整成基督城進,皇后鎮飛到奧克蘭嗎? 因為我覺得這樣好像
比較順,比較省時,但我就不知道要怎麼調整

如果不作FOX/FRANZ JOSEPH 冰川健行的話, 可以考慮不到西岸. 那可以直接chc-tekapo-wanaka-queestown-akl. 中間可考慮到mt cook village 附近參加tasman glacier 冰川湖遊船活動.
請問若放棄福克斯冰川健行,沒有到西岸會很可惜嗎? 想說西岸的公路風光會不會很漂亮,很精彩,還是其實都大同小異?

另外,若放棄福克斯冰川,沒有到西岸,這樣Castle hill~Hokitika gorge(可去可不去)~Glow Worm Dell,是否也代表要放棄了呢?

感謝大家幫忙
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Fu2409 Fu2409 目前離線
背包客
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打工渡假了一年,有些少建議
Q1: 建議放棄北島

Q2: 福克斯的路不好走的(人家kiwi的小孩也走得到,要看自己的能力囉),大雨又可能水漲去不到,而且冰川已經退到很高的地方,
西岸只有這個景點的話風險比較高;我之前西岸的旅程大部份都下雨,風光的就不能給意見

Q3:
A)上面有人提到坐船遊看冰川(tasman)那個我認為很值得去(如不參加這個,去完mt cook後可駕車去tasman clacier car park再走15分鐘去看)
B)mt cook的hooker valley步道風景也很好,而且容易走
C)Castle hill也值得去喔,上次跟朋友特地由CHC開車去才1.5小時,巨石很壯觀,又應爬上去,
小朋友如喜歡跑跑跳跳應該會喜歡,很要小心有些地方真的很高
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老包 老包 目前離線 老包 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
客棧之光
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#6
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(一).總體方面:
(1).所有擬在紐西蘭駕駛者都必需攜帶其原母國所發的原始正本駕駛執照,如果該駕照非英文,則另覓合法的翻譯機構翻譯成英文,必需全程隨身攜帶;以台灣人為例,必需同時攜帶「國際駕照」及「台灣駕照」正本(按紐西蘭視”國際駕照”為翻譯本而已);此外台灣的駕照已改無限期,但舊駕照上仍寫有期限,一定要去監理所身申請換發無到期日的新照.
(2).紐西蘭海關對於來紐觀光者採非常歡迎的態度,但卻也對一些以觀光為名,卻實際行打工之實之違規行為所困擾,是以對一些可能有打工企圖者,則一律採極嚴格的入關審查,其中最常見手段的就是要求看你在紐西蘭的旅遊計劃(他們看不懂中文,此外海關對無法詳實說明其旅程的觀光客已有多次原機遣返的前例),是以強烈建議將你的行程表,盡可能的英文化而且要詳盡,至少每日起迄城鎮、擬拜訪的景點、擬參加的活動、租車對像、住宿點等的名稱都一律以英文全名書寫,除方便相關人員審查閱讀,此外在你實際上路時,也方便以行程表上的英文名稱提出詢問!!
(3). 紐西蘭政府已公佈了最新的 NZeTA及IVL的簽證及繳稅捐的規定,出發前請務必了解並辦妥相關作業後再出門:
(a).紐西蘭政府將自2019年10月1日起,對原可以免簽入/過境(轉機而不入境)紐西蘭的國家或地區(包含台灣、香港、馬來西亞等)的護照持有者,推出新的電子旅行簽證辦法(New Zealand Electronic Travel Authority;簡稱NZeTA),屆時如無事先申請NZeTA,將不得入/過境紐西蘭;依據紐西蘭相關規定,該作業系統將自2019年7月起上線,申請者可透過手機下載APP(費用NZ$9)或透過網站(費用NZ$12)申請,申請流程最長可能需要72小時完成,詳細內容請參考-
紐西蘭政府新電子旅行簽證辦法(NZeTA)官方網址:
https://www.immigration.govt.nz/about-us/what-w...s/eta-new-requirements
(b).此外紐西蘭政府將自2019年7月1日開始對大多數臨時進入紐西蘭的人徵收 「國際旅客保育及旅遊捐(International Visitor Conservation and Tourism Levy;簡稱IVL)」費用,這包括來紐度假的觀光客 (含工作假期計畫)、一些學生簽證和一些短期工作簽證者徵收每人35紐元的「IVL」,此項稅捐將透過申請NZeTA系統時同時收取,至於計劃於2019年7月1日~2019年7月3日入境紐西蘭者(從申請到生效可能需要72小時),因該作業系統在2019年7月1日才開放,故應請注意追蹤此捐稅的更詳細作業內容,以免未預繳而影響入境的問題(不過據了解IVL 係透過NZeTA申請系統一併徵收,倘於7月1日至9月30日原即係以免簽方式進入紐西蘭者,可能暫無須繳納IVL);有關國際旅客保育及旅遊捐(IVL)官方網址:
https://www.mbie.govt.nz/immigration-and-touris...tion-and-tourism-levy/
(c). NZeTA及IVL 是多次入境簽證,效期為 2 年.

(4).NZ已開始實施禁止一次性的塑膠袋供應,故建議帶幾個可折疊的保冷袋,當你購買易壞食物時,順便買包冰塊,一起放置,約可保鮮3~4h,夠你由一城鎮轉另一城鎮,一但抵達當日目的地,立即去旅館check in,並將食物改放至旅館的冰箱中.


(二).個體方面:
預計今年11月底前往紐西蘭自駕旅遊 成員有父母和小孩
主要希望能看到魯冰花
(1).魯冰花的花期甚短(一般只有1~3週),此外開花季受氣溫影響甚大(一般都在春季中段時間,即10~11月間,但因斯時的氣候因素變化,致使開花時間偶有早開或延至12月才開的情形,但機會不大),故無人能答覆今年到底何時會開花,除非你能精準的預測到斯時的氣溫變化(也就是說你詢問去年開花的時間,但並不表示今年花開季節也會相同,事實上紐西蘭這幾年的氣候變化頗異常,去年及之前的經驗法則在紐西蘭是不準確的,而且實際開花期間也是每年都不相同的),是以有關老天爺掌管的事務,還是讓祂老人家來管,你只選擇對你最恰當假期來訪即可,因為人算不過天的.
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10305752#post11177067
(2).其實紐西蘭很多地方都可以欣賞到魯冰花的倩影,甚至比在Tekapo見到的更多及更美,例如米佛峽灣(MIF)的沿途,在花季時紐西蘭的報紙總是在MIF Rd.附近攝取影像,刊登在報章雜誌上,只是在Tekapo因剛好交通順道、路旁、花、湖、教堂等彼此相陪襯下,而讓人著迷,如純就花而言,可能在MIF Rd.會更美.


你的行程表內容太簡單了,真正上路時對你幫助不大;也由於我希望做一位教你釣魚的老師,而非幫你捕魚的漁夫,故對行程表內容的建議暫點到出一個大原則的行進方向(如後述),有關後續的行程表內更詳細的內容,請依據前後所提到的編寫行程表的原則自己去完成後,再po上往來研究;何況在你排定行程的過程中,必定也可以更深入瞭解紐西蘭的景點及路線(等你真正上路遇到問題,才可馬上彈性調整),而更重要的是你將會信心滿滿的出遊(記得天下沒有不勞而獲的東西,一分努力才會有一分回報);至於資訊的收集可考慮:
(a).上網尋找一些已經它人修改後的行程表(但天期及拜訪季節都應雷同),將其內容配合自己的需求修改,然後編排出一份你自己的行程表.
(b).請參考我的部落格相關文章:
http://blog.xuite.net/jt4127/twblog1?st=c&p=1&w=4395805
(c).請參考我所寫的「開始在紐西蘭自助旅行」(太雅出版社發行,書店及網路都有售)中的各專篇,書內有從1~12天的推薦行程(彼此還可互相銜接),範圍涵蓋全紐西蘭,內容極為豐富,除介紹城鎮、道路沿途景點及/或活動,還包含有9個特殊體驗活動(例如魔戒、螢火蟲、冰河、滑雪等)、16處賞秋季黃葉、5處賞魯冰花之點、另還推薦了60條步道路線),值得參考.



Q1: 請問以上行程有哪裡太趕或不順嗎?因為這是預排,時間不夠,可以再多一到兩天給南島,就是放棄去北島
A:你一共只有11天的假期,再扣除頭尾各一天的飛航時間,實際能用在旅遊上的天數只剩下10天不到,光玩個南島都嫌不足,何況你還想繞去北島逛逛,個人不太認同,建議行程改為:
D1 19:15 AKL Airport,當晚住宿機場附近並最好選擇有免/付費的機場接送服務的住宿點.
D2 Christchurch Airport - Akaroa -Dunsandel -Ashburton-Timaru-Oamaru
如果你認為今日時間太趕,可以割捨Akaroa;此外如果你在D11是傍晚以後的航班由CHC 飛AKL Airport,那甚至可考慮今晚改宿Akaroa,次日由Akaroa -Dunsandel -Ashburton-Timaru-Oamaru,之後形成順延一天(在Oamaru還可再增加景點).
D3 Oamaru-Moeraki Boulders -Katiki Point Lighthouse-Shag Point-Dunedin
D4 Dunedin-Gore-Te Anau
D5 Te Anau-Milford Sound-Te Anau- Mossburn -Queenstown
D6 Queenstown
D7 Queenstown-Arrowtown-Cromwell-Wanaka
D8 Wanaka-Makaroro-Haast-Fox Glacier
D9 Fox glacier-Franz Josef Glacier-Hari Hari-Hokitika
D10 Hokitika- Arthur’s Pass-Castle Hill – Christchurch
D11 Christchurch-CHC Airport/AKL Airport
不清楚你確定的離境航班時間,很難給你更多的意見.

Q2: 沒有要坐直升機到福克斯冰河,小孩因為都小於九歲所以也無法冰川健行,但有爬文到好像還是可以自己走到福克斯冰河前緣,對嗎?
A: 由「福克斯鎮」開車沿SH-6南下約5分鐘車程,在公路左側有一路標,隨其指示左轉至冰河小道,再沿此碎石子的冰河小道,前進10~15分鐘車程即可抵達冰河停車場(如果由鎮區步行前往單趟需1h),停妥車後步行約1~2分鐘,含登上一個約45度的小斜坡,即可遠觀冰河前緣,天候好時在此看台即可遠眺約7公里長的冰河景致(其它上游部份的冰河,因冰河右彎,而被山脈阻擋了視線);當地政府雖在此設有欄索及照片提醒遊客注意安全, 但很多觀光客都跨越欄索沿左側河川地或山間小道續行(由於河川兩側山坡地地層屬易滑動的碎石或頁岩,故每遇大雨山石流下,常會改變原有地型地貌,當地政府每日一早均派專人,養護徒步道路之通暢,是以步道會因養護工程方便,而有所調整的,不過一般只會維持一條步道,原路來回,不至迷路);一般兒言沿此河川步道續徒步行約45分鐘~1小時(稍快走約20~30分鐘可達),即可抵冰河前緣(沿途均為河川地或碎石塊充斥的坡道,大小石塊錯落,部份步道呈現30~60度斜坡,不過沿途隨時都有機會遠觀前方的冰河前緣景致,如體力不支的長者,即可隨時原路折返停車場),最終抵達另一欄索處,約距冰河主體尚有80~100米遠,觀光客不允許再度跨越,不過可在此照相覽景(此時絕絕決決不可冒進,穿越攔索向看似非常安全的冰河主體潛進,因為已有不少觀光客慘死在突然崩坍的巨大冰塊下了),然後沿原路折返.
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10305752#post11177067

Q3: 請問在這些景點附近,有漏掉哪裡必去的景點嗎? 因為對父母來說一輩子可能就來紐西蘭這麼一次,希望能把紐西蘭最精華的景點帶給他們 (沒有要去但丁,也沒有要看藍眼企鵝,因為想把時間留給大自然多一點)
A:
(1).為了不重覆繞道,省下更多的時間,讓你看更多的紐西蘭的自然風光(DUN及Oamaru還是有很多的自然風光).
(2). 紐西蘭是個美如仙境的地方,別說一些著名的景區,就是名不經傳的普通道路沿途,都可謂是「處處無景,處處似景」 (只是沿途順路景致,而並不包含另可引伸出的週遭景點),其實你行程中每一天都會遇到如此情況,何況很多紐西蘭沿途的景致甚至超過一些著名的景點(故不要以為DUN就只是城市,更不要以為Oamaru只有企鵝,我書中都有詳細介紹),故每日沿途景點,都應事前掌握,納入你的行程表中.
(3).此外紐西蘭有其特殊性,故行程規畫是很重要的作業:
(a).你擬參加的活動及擬拜訪的景點為何?會完全影響你的行程規劃,有些活動是半小時,但也有些活動是全天,甚至多天,規劃內容會徹頭徹尾的不一樣!!強烈建議把每天計劃遊歷的景點或擬參與的活動,按實際的座落方向、行進的先後順序、所需的車程、遊覽時間及有無場次或入出場的時間限制等資訊,一律詳細查出,並按順序編入你的行程表中,看看可不可行;否則只是紙上談兵,實際在紐行進時,不但無幫助,還可能讓你錯失賞景及/或參加活動的機會.
(b).行程安排中另一項重要的規劃就是預約,不清楚你擬預約何時出發的活動,但預約就需要有時間序列,預計幾點出發?車程時間?沿途是否要停留? 何時可抵某地?是否趕得上在當地參與活動(很多活動都有出發梯次的時間需求)或賞景?尤其在規劃有要參加一些有時間規定的活動及/或是在假期不夠長,而又計劃遊遍紐西蘭者,更應精確計算出可能抵達的時間,才可事先預約擬參加的活動時間,此外還不是光估算你抵達的時間,還要看該活動是否有足夠的人數(一般紐西蘭的活動都有最少人數的要求),但從你的行程表中,完全缺此項時間序列的規劃,你是很難去預約你擬參加活動的時間的?
(c).此外車程及活動時間的拿捏正確與否,亦是行程規畫中非常重要的一項功課,如果拿捏的不正確,不論你多捉或少估,都非洽當的作法,如行程拿捏過於寬鬆,雖就一些安穩角度看或可說是ok的,但也因此就相對的壓縮了你在出發地、沿途及目的地的賞景行程及活動之規劃,會顯得得不償失了,反之捉的太緊迫,又會影響當日行程及/或活動的進行,總之在有限的假期中,要遊那麼多點,就必需精算!!!!!!!!!
(d).紐西蘭因其道路的特殊性,強烈建議有關每日每段路程或是各城鎮或景點間距離及車程時間都應先查清楚(距離及車程非對等的,切莫以距離除每小時車距來推算車程時間,更勿只以公里數表示距離),並編織入行程表中,才會知道自己的行程表是否編排的合里及可行!!!
(e).計劃拜訪其他國家或許都可無需編寫行程表,但計劃遊紐西蘭者,則不但不可不編寫自己適用的行程表,而且還必需盡可能的詳盡,建議可上網尋找一些已經它人修改後的行程表(但天期及拜訪季節都應雷同),將其內容配合自己的需求修改,然後編排出一份你自己的行程表,你的的行程表太簡單了,很難給你恰當的意見,強烈建議將你旅遊中的所有資訊都編入行程表中(部份項目看似不重要,但都會影響規劃的,故務必越詳細越好), 至少要包含飛機抵達及離境的日期、班次及起降時間(機場名?航班及航空公司名?)、交通工具為何(在何處租車?何處還車?還是搭Bus-那Bus班次及實際出發及抵達時間)、各城鎮或景點間距離及車程時間為何(距離及車程非對等的,切莫以距離除每小時車距來推算車程時間,更勿只以公里數表示距離)?你計劃參加什麼活動(活動名?從那裡出發及回來? 實際出發及回來的時間?)、 你計劃去遊覽什麼景點動(景點名?從那裡出發及回來? 實際出發及回來的時間?有無時間限制?) 、日出日落時間(紐西蘭每天日出日落時間都不同,季節不同時差距更大,絕對會影響行程的規劃) 、用餐及住宿資訊為何?等;然後把上述資訊插入你目前所排出的初步的預定行程中,看是否行的通,否則所有規劃都是白搭,變得毫無意義.


Q4: 請問我的行程有可能調整成基督城進,皇後鎮飛到奧克蘭嗎? 因為我覺得這樣好像比較順,比較省時,但我就不知道要怎麼調整
A: 提醒由ZQN Airport做為起及/或始站,可能有些問題要先瞭解:
(a). 按ZQN Airport座落在山谷中,常受雲、霧、風、雪等天候因素,影響飛機行程,如果飛機delay或取消,你可能被迫延誤後續的國際段行程,屆時國內航空公司是不負責的,你必需放棄原機票(尤其你如果國際段買的是廉航的機票;如果是國內及國際段都是紐航,那當晚如還有飛機,可補差價及手續費,但如當晚無飛機飛離ZQN,或你搭的是廉價航空,那表示你必需重新高額購新票),重新臨櫃購票(花你原買來回機票還高價的成本),請考慮此風險性!!
(b).雖然ZQN機場雖已耗資高額投資增添了機場設施,並提高夜間起降的設備,但是否能完全克服該機場的特殊天候環境要求,仍待觀察!!
(c).觀光客常把座落在Queenstown(ZQN)以南的Te Anau、Milfor Sound(純車程單趟至少要捉5h)及ZQN以北的Cromwell、Wanaka(純車程單趟至少要捉2h)列為必遊點,故除非計劃環南島一圈再回到ZQN Airport搭機北返(不過既然要繞南島一圈,就應該由基督城的CHC Airport進出,還可省下ZQN Airport進出所需的更高機票費),否則一定會出現南北重覆往返,既耗時又要重覆駕駛於山谷彎曲山道的車程,還浪費寶貴的假期及油資.
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