背包客棧自助旅行論壇
[日本東北]先大概簡單講一下狀況之前遊日本都是在舒適圈東京or大阪打滾而且都是連泊方式輻射狀遊玩或是近郊一個區單趟跑這次是東北後往北跑北海道,又不...因為本人喜歡看銀杏,北海道大學那時銀杏也差不多見傾了,前提是樂桃有國內線的特價了或是有其他建議的規劃路線可以參考一下,主要是賞楓跟銀杏
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舊 大叔1打1仙台進函館出 10/20~10/28 - 2019-07-15, 16:41

先大概簡單講一下狀況
之前遊日本都是在舒適圈東京or大阪打滾
而且都是連泊方式輻射狀遊玩或是近郊一個區單趟跑
這次是東北後往北跑北海道,又不同點進出
還有外帶一隻3歲多的小怪獸
所以狀況會比較多所以來詢問行程
主要也是賞楓或銀杏(可能會忙到沒時間賞惹)行程
主要行李預計推車(防止怪獸斷電)一台嬰兒推車外加一個雙肩後背以及手拉20吋登機行李,70D相機拍拍楓葉火車等等

10/20
虎航仙台進後6點多到著
行李拿完後坐機場線到仙台
預計住東口Comfort hotel
基本上預計到飯店應該快8點,吃個牛舌(可能利久)就洗洗睡

10/21
早上水族館,下午松島走走,行程鬆鬆的
一樣東口住宿

10/22
早上仙台市區,下午新幹線拉到角館
預計大概2 3點到角館
小孩喜歡看火車,預計盛岡看新幹線分離
看新幹線分離時是否有甚麼注意事項,時間會有多久,應該不會一分離就馬上要跳上火車吧??
預計宿角館,目前角館還未確定住宿
而且角館住宿那時旺季都貴貴的,是否有推薦角館住宿??

10/23
吃完飯角館大概走一圈後準備秋田內陸線行程,這邊就比較麻煩
大概看一下住宿的部分,本來預夜宿計打當溫泉但是10/23沒空房GG
整個內陸線或是鷹巢到弘前的奧羽本線是否有推薦的住宿??希望有露天風呂

10/24
往北到弘前,夜宿青森
相同奧羽本線問題,從鷹巢到弘前這段撇除弘前之外,中間是否有其他景點可以走??
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10308401
沒有的話就弘前逛逛惹

10/25
青森市區逛逛走走,睡魔之家等等外加吃個海鮮等等
下午北上坐新幹線到函館,夜宿函館

另外考慮可能搭船到函館
船的部分請問一下有關運賃的部分
https://www.tsugarukaikyo.co.jp/fare/fare_route1/
有提到有關小兒是半額,小兒的界定是幾歲,3歲需要嗎
還有手荷物也有寫到也是需要錢的
所以我人上去,另外兩個行李也需要錢嗎

10/26
大沼公園賞楓走走搭纜車,夜宿函館

10/27
函館市區逛逛,夜宿函館

10/28
吃完早餐準備搭車到函館機場,中午12點多虎航班機


另外也想到另一條

10/22
新幹線從仙台直接拉到八戶,宿八戶

10/23
搭JR Bus往十和田美術館,夜宿十和田湖

10/24
奧入瀨溪走走後下山,搭JR Bus到青森,夜宿青森
往後行程就一樣
若是走這個行程就是買JR Bus兩日券
另外奧入瀨溪若推個嬰兒車可以走嗎??

上述行程不會買JR的pass,大概算了一下從仙台到函館單趟的話直接買票應該會比較划算,更何況可能會搭船到函館
另外有發現新幹線若是一段一段買會比較貴,這是正常的嗎??譬如仙台-八戶,八戶-新青森兩段票會比仙台-新青森的票還貴

還有想到的第三條線,10/23早上就直接仙台飛到新千歲去,因為本人喜歡看銀杏,北海道大學那時銀杏也差不多見傾了,前提是樂桃有國內線的特價了
或是有其他建議的規劃路線可以參考一下,主要是賞楓跟銀杏
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舊 回覆: 大叔1打1仙台進函館出 10/20~10/28 - 2019-07-15, 17:25

引言:小孩喜歡看火車,預計盛岡看新幹線分離
這個有點匆忙,樓主行李又多,同班車的話建議放棄。但是等車時看到對向班車分離的機率應該不小,因為印象中看過不少次。
看火車結合的話,推薦四國的宇多津站,那邊常常有火車結合,而且很多班車是小朋友喜歡的彩繪火車。有一次四國之旅,經常在宇多津站轉車等車看過多次的彩繪火車結合。

此篇文章於 2019-07-16 22:05 被 cheetah0 編輯。
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舊 回覆: 大叔1打1仙台進函館出 10/20~10/28 - 2019-07-15, 21:55

一個個人日本自助旅行交通規畫的網頁:https://www.jorudan.co.jp/

2019 青森・八戸-奥入瀬・十和田湖 JR巴士交通時刻表
https://www.jrbustohoku.co.jp/route/detail.php?r=45&rc=11

角館住宿:可以考慮離角館不遠的"田澤湖藝術村",這有提供溫泉旅宿,有免費接駁車接送"角館~藝術村"
田澤湖藝術村官網:https://www.warabi.or.jp/

奧入瀨溪健行步道嬰兒車無法使用,只能揹著走或牽著慢慢走'
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引用:
作者: cheetah0 (原文章)
引言:小孩喜歡看火車,預計盛岡看新幹線分離
這個有點充忙,樓主行李又多,同班車的話建議放棄。但是等車時看到對向班車分離的機率應該不小,因為印象中看過不少次。
看火車結合的話,推薦四國的宇多津站,那邊常常有火車結合,而且很多班車是小朋友喜歡的彩繪火車。有一次四國之旅,經常在宇多津站轉車等車看過多次的彩繪火車結合。
我仙台到秋田應該是否是坐合體車的こまち這一段吧??
分離的時間會有多久??然後有多少時間可以上同班車??
所以不是下來看一下同班車分離後,立馬再跳上同班車嗎??還是我想的太簡單了
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chafun chafun 目前離線
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引用:
作者: nathan.yang54 (原文章)
一個個人日本自助旅行交通規畫的網頁:https://www.jorudan.co.jp/

2019 青森・八戸-奥入瀬・十和田湖 JR巴士交通時刻表
https://www.jrbustohoku.co.jp/route/detail.php?r=45&rc=11

角館住宿:可以考慮離角館不遠的"田澤湖藝術村",這有提供溫泉旅宿,有免費接駁車接送"角館~藝術村"
田澤湖藝術村官網:https://www.warabi.or.jp/

奧入瀨溪健行步道嬰兒車無法使用,只能揹著走或牽著慢慢走'
田澤湖藝術村好像不錯,離角館近又有接駁
那奧入瀨這段應該就放棄下次再去了,不然東西真的太多扛上扛下的
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引用:
作者: chafun (原文章)
我仙台到秋田應該是否是坐合體車的こまち這一段吧??
分離的時間會有多久??然後有多少時間可以上同班車??
所以不是下來看一下同班車分離後,立馬再跳上同班車嗎??還是我想的太簡單了
個人沒跳下車看離再跳上同班車的經驗,因為太冒險。
很多班會在盛岡分離,但是,同班車真的不建議,尤其又帶著幼兒和行李;看過多次的印象,分離需幾分鐘,一分離其中一列很快就開走了,另一列隨後再開。如果在盛岡下車,在月台看列車分離再出站就相當方便。
一定要同班車跳下跳上看的話,首先得確定搭乘在分離那節車廂,不然從車頭還沒跑到車尾,車就開了。最好是搭乘晚開走的方向,但我不記得往青森或往秋田先開。
關於這話題以前曾經有相當專業的討論,也許可以google詳情。
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引用:
作者: cheetah0 (原文章)
個人沒跳下車看離再跳上同班車的經驗,因為太冒險。
很多班會在盛岡分離,但是,同班車真的不建議,尤其又帶著幼兒和行李;看過多次的印象,分離需幾分鐘,一分離其中一列很快就開走了,另一列隨後再開。如果在盛岡下車,在月台看列車分離再出站就相當方便。
一定要同班車跳下跳上看的話,首先得確定搭乘在分離那節車廂,不然從車頭還沒跑到車尾,車就開了。最好是搭乘晚開走的方向,但我不記得往青森或往秋田先開。
關於這話題以前曾經有相當專業的討論,也許可以google詳情。
這兩天剛好有看到....
往秋田、青森方向,小町號先開走,兩分鐘後隼號就發車
所以只有往青森方向才有機會看到分離喔...
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雨晴海岸 雨晴海岸 目前離線
客棧之光
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奧入瀨溪流這段真的不太適合推嬰兒車

生錯年代,要不然以前青森函館之間還有哆啦a夢海底列車

北海道大學近年都是10/31見頃,10/23有點早
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trance0620 trance0620 目前離線
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#9
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引用:
作者: Jack Chien (原文章)
這兩天剛好有看到....
往秋田、青森方向,小町號先開走,兩分鐘後隼號就發車
所以只有往青森方向才有機會看到分離喔...
說明完整一點

下行列車(往新青森、北海道、秋田方向)

Komachi:抵達時先開門讓乘客上下車約,然後車門即關門後,才開始分割
分割結束komachi直接駛離
從車門開門-分割-駛離全程共花費2分鐘
實際可車門打開可上下車約只有1分鐘整

Hayabusa:前面步驟相同,分割時車門依然開者可以上下車
前面小町駛離後隔一分鐘車門關閉發車
從車門開門-分割-駛離全程共花費4分鐘
實際車門打開可上下車即是完整4分鐘

所以要看下行搭乘當班車要看分割
物理上只有搭Hayabusa號側時才能下車觀看
若搭乘秋田新幹線時當班車是無法觀看的


上行列車(往仙台、大宮、東京方向)

不論是Komachi或Hayabusa都是要等兩邊併合完成後
才會開啟車門讓乘客上下車
所以搭乘上行列車的該班車實質上是無法先行下車觀看併合過程的
不只是這裡
日本所有的列車併合過程都是如此,此為安全考量
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trance0620 trance0620 目前離線
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引用:
作者: chafun (原文章)
上述行程不會買JR的pass,大概算了一下從仙台到函館單趟的話直接買票應該會比較划算,更何況可能會搭船到函館
另外有發現新幹線若是一段一段買會比較貴,這是正常的嗎??譬如仙台-八戶,八戶-新青森兩段票會比仙台-新青森的票還貴

還有想到的第三條線,10/23早上就直接仙台飛到新千歲去,因為本人喜歡看銀杏,北海道大學那時銀杏也差不多見傾了,前提是樂桃有國內線的特價了
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JR特急(包含新幹線)的正規料金與乘車運貸
不管哪裡到哪裡都是 幾乎都是中途分割分段購買會比較貴

例如
要搭乘A -> C

直接購買A -> C 的 運貸+特急料金 比較便宜
如果是
"A->B + B->C " 兩段的運貸+特急料金 就會比較貴

唯一少數特例只有JR西日本於關西京阪神地區有特殊計算方式
因為要抗衡沿線私鐵業者的關係
所以拆段買比直達來的便宜
但是只是在京阪神地區才有的特殊狀況


一般來說直接買PASS會比較好
其實仙台->函館
因為單程普通車指定席的總車資就要17510円了
而東北新幹線盛岡以北為全車指定席
你買一張東日本或東北.南北海道周遊劵
仙台-函館這一段新幹線加上你的其他行程交通車資
包含去秋田 去札幌 去任何地方 幾乎都可以使用
絕對能划算的
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引用:
作者: chafun (原文章)
上述行程不會買JR的pass,大概算了一下從仙台到函館單趟的話直接買票應該會比較划算,更何況可能會搭船到函館
另外有發現新幹線若是一段一段買會比較貴,這是正常的嗎??譬如仙台-八戶,八戶-新青森兩段票會比仙台-新青森的票還貴
是正常的
不過這其中還牽涉到JR票劵途中下車的規則
JR的營業距離乘車劵的有效期間有關
如果大大要搭新幹線從仙台>新青森 途中停留八戶
仙台>新青森的距離是約360km
(營業距離和實際距離不太一樣 不過沒差多少 Jorudan, 駅探之類的查詢到的應該是實際距離)
依據乘車劵有效期間的計算
這張乘車劵(運賃)的部分會是三日有效 [(km/200)+1]無條件進位
所以從仙台出發 只要在第三日結束前到達新青森就可以使用同一張乘車劵
中間可以在八戶(或沿線城市)停留至兩晚的意思
櫃台發卷時會發行三張票劵
1. 仙台>新青森 乘車劵 (三日有效)
2. 仙台>八戶 特急乘車劵 (三日內指定日期)
3. 八戶>新青森 特急乘車劵 (三日內指定日期)

但如果在八戶要停留三晚以上 那就會發行兩組共四張票劵
仙台>八戶 乘車劵+特急劵
八戶>新青森 乘車劵+特急劵
這樣會比上面途中下車的買法貴一點點

看大大現在行程還未定
知道這個規則可以幫忙決定之後要不要買套票
依照原本的規劃 因為大大有很多延伸行程都會利用到JR
買JR東北南北海道周遊劵應該是最佳的選擇

乘車劵的有效期間計算:
https://www.jreast.co.jp/kippu/04.html
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引用:
作者: Jack Chien (原文章)
這兩天剛好有看到....
往秋田、青森方向,小町號先開走,兩分鐘後隼號就發車
所以只有往青森方向才有機會看到分離喔...
感謝說明,後來我有去you tube看了一下分離的時候小町號直接就跑了,跑的時候車頭連接的地方還自動關閉很神奇,還好有上來問一下大家的意見,不然就真的看行李跑了
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引用:
作者: trance0620 (原文章)
說明完整一點

下行列車(往新青森、北海道、秋田方向)

Komachi:抵達時先開門讓乘客上下車約,然後車門即關門後,才開始分割
分割結束komachi直接駛離
從車門開門-分割-駛離全程共花費2分鐘
實際可車門打開可上下車約只有1分鐘整

Hayabusa:前面步驟相同,分割時車門依然開者可以上下車
前面小町駛離後隔一分鐘車門關閉發車
從車門開門-分割-駛離全程共花費4分鐘
實際車門打開可上下車即是完整4分鐘

所以要看下行搭乘當班車要看分割
物理上只有搭Hayabusa號側時才能下車觀看
若搭乘秋田新幹線時當班車是無法觀看的


上行列車(往仙台、大宮、東京方向)

不論是Komachi或Hayabusa都是要等兩邊併合完成後
才會開啟車門讓乘客上下車
所以搭乘上行列車的該班車實質上是無法先行下車觀看併合過程的
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感謝說明,說的真的很清楚,看來要在盛岡呆一下吃個中餐專程看和體分離了
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