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[機票及搭機問題]想請問一下,國航巴塞隆納經上海轉機回台北的行李是否可以直掛??國航官網只提到了北京是可以的,上海沒提到,目前搜到的相關資料是北京OK,上海不行,但是網路上有看到網友的BLOG (我的機票是官網買的,上海轉機時間只有兩小時,在想是不是需要改票了...
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背包大俠
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#1
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舊 [國航]巴塞隆納經上海轉機回台北行李直掛問題 - 2018-01-10, 10:49

想請問一下,
國航巴塞隆納經上海轉機回台北的行李是否可以直掛??
國航官網只提到了北京是可以的,上海沒提到,
目前搜到的相關資料是北京OK,上海不行,
但是網路上有看到網友的BLOG (https://ppt.cc/fUdF8x)他是巴黎經上海到台北是直掛的
我的機票是官網買的,上海轉機時間只有兩小時,在想是不是需要改票了
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不需要改票。由巴塞回出發的航程受 Ec361 規範。如果因巴塞往上海的航班延誤,導致延遲抵達台灣超過3小時,而延誤原因又非豁免情況,國航需要作現金賠償。再者,在所有情況下,或航都需要將你送回台灣。

另外,從上海回台灣的替代航班應該不少;延誤就上下一班。

行李方面,由歐盟出發的航程受ec882/2002規範;航空需要就乘客在收到延誤行李前的所有合理日常用品開銷作賠償。
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背包大俠
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#3
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想請問另一個問題,
如果行李在PVG需要重掛,
若是等行李時間超出預期,或是排隊入境超過預期,
導致無法順利重掛行李,
這情況下會發生什麼事情啊??需要自費買回程機位嗎??
引用:
作者: yc_jeffrey (原文章)
不需要改票。由巴塞回出發的航程受 Ec361 規範。如果因巴塞往上海的航班延誤,導致延遲抵達台灣超過3小時,而延誤原因又非豁免情況,國航需要作現金賠償。再者,在所有情況下,或航都需要將你送回台灣。

另外,從上海回台灣的替代航班應該不少;延誤就上下一班。

行李方面,由歐盟出發的航程受ec882/2002規範;航空需要就乘客在收到延誤行李前的所有合理日常用品開銷作賠償。
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無法重掛行李應該即是無法登上原定航班。如果乘客沒有遲到,航空公司仍然有責任將乘客送到目的地;換言之,讓乘客登上下一班客機。

開宗明義,航空公司的合約責任就是將乘客由出發地送往目的地。在乘客抵達目的地之前,航空公司就仍然需要履行這個責任。
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引用:
作者: tachih (原文章)
想請問一下,
國航巴塞隆納經上海轉機回台北的行李是否可以直掛??
國航官網只提到了北京是可以的,上海沒提到,
目前搜到的相關資料是北京OK,上海不行,
但是網路上有看到網友的BLOG (https://ppt.cc/fUdF8x)他是巴黎經上海到台北是直掛的
我的機票是官網買的,上海轉機時間只有兩小時,在想是不是需要改票了
分享搭乘國航到 BCN 來回的經驗。

1. 2/3 去程在北京轉機,行李直掛,在北京轉機完全沒用到台胞證。(只有在桃園機場 check-in 時,工作人員口頭問一下)
2. 2/18 BCN 經 PVG 轉機回台。 雖然在 BCN 就拿到兩段登機證,但是 ,行李無法直掛,必須在 PVG 入境後,到行李轉盤領出行李、入境。然後在 PVG-TPE 航班前三小時再到櫃台 check-in 掛行李。PVG 櫃台也重印一張登機證給我們,等於在 BCN 拿到的第二段登機證,是沒甚麼用處的東西。

2/18 的回程班機,準時於 06:30 左右落地。只不過,落地之後飛機在跑道滑行了一段時間,06:42 才開始讓乘客下機。下機後,沒有空橋,於是排隊搭接駁 Bus 進入航站,領到行李大約是 07:25AM 入境。

因為後段 PVG - TPE 班機是 12:05PM, 所以等到 9AM, 再度到 CA 櫃台排隊重掛行李。

若可以的話,也許在訂票的時候盡量找 PEK 轉機的航班會方便許多。
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背包大俠
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也來分享2018/4/7 BCN-PVG-TPE之經驗

4/7 CA840 巴塞隆納機場-上海浦東機場,建議先on-line check-in,然後走DROP的專用櫃台,否則會排很長。地勤有告知行李無法直掛,此外要看台胞證。

4/8 由於4/7 delay快2小時才起飛,4/8的CA191就無法接上了。建議出發時先申辦快速通關,當然行李出來的速度會影響排候補的順序。拿到行李後,走綠色免申報,趕緊到3樓的H區的13號櫃台排候補。雖然我很快就到行李區,但是行李太晚出來了,最後是排候補10號。假如CA840很順利沒有DELAY,基本上2小時是可以重掛行李並順利接上。但也建議先線上check-in CA191,這樣才有專用櫃台可以丟行李。速度會快很多。

最後,要感謝當天候補的7 8 9三號把CA195的位子讓給我,才能於機場等待6小時候,順利返國。
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