背包客棧自助旅行論壇
[廉價航空]3月底訂7 月旺季的大阪機票,因為時段的考量,去程選了樂桃的航班。因為需要分開2組收據,才發現樂桃這種鳥狀況。簡化故事,後面價錢百元的...4起,連著三次操作(不同天)都在資料貼完就出現訂票失敗,請聯絡....叭啦叭啦,也真是夠了。後續購票主要透過航空公司官網和101完成。
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nightcolor nightcolor 目前離線 nightcolor 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
客棧之光
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#1
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舊 樂桃航空票價起伏 - 2018-04-06, 00:52

3月底訂7 月旺季的大阪機票,因為時段的考量,去程選了樂桃的航班。因為需要分開2組收據,才發現樂桃這種鳥狀況。
簡化故事,後面價錢百元的就不記了。同時,所列價錢都是加購20KG行李的中等選項,不是航空公司丟出來拐人的最低價位。

round 1 8700/人 *三張
round 2 當天,人數四人查詢結果,票價11700/人
單價太高買不下手,決定等幾天讓價錢冷靜冷靜
聯航的票價屬於浮動機制,這個認知還是有的,但是一次跳34% 會不會玩太大了。
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10078071
round 3 三天後,人數四人查詢結果,票價13000/人
...有人用來回的票價買了單程的機票,台灣果然有錢人很多....
round 4 一周後,人數一人查詢結果,票價9300/人
數二人查詢結果,票價10300/人
因為手誤,先用一人查了價錢,變換人數查價票價立刻就變了。這發現讓我知道round 1 虧了,後續的測試(後記)讓我決定以後多人出遊時,不考慮樂桃。
round 5~~7 時序進入四月,人數一人查詢結果,票價10300/人
票價估計不會再下,且為了讓家人能坐在一塊,認賠以12000以下的的票價陸續補完所需人數的票(這時全日空差不多時段含稅13000)。家人快樂無價。

為何不退了前面的票換別家? 因為樂桃基本上沒有退票這回事(哼~~換樂桃點數算哪門子退票)。

後記
A.round1 時同時訂了捷星亞洲當回程,也是分兩組訂,價錢立刻UP,但至少幅度不會讓人傻眼
round 1 5700/人 *三張
round 2 6000/人 *四張

B. 後來同時測了捷星、香草,還沒遇到像樂桃這樣因查詢人數不同,票價立刻mark up 人數
*10% 這種神奇的價碼。

C.順便黑一下E*F*Y 訂票網。為了開立帶有統編的收據,選擇透過國內訂票機構購票,round 4起,連著三次操作(不同天)都在資料貼完就出現訂票失敗,請聯絡....叭啦叭啦,也真是夠了。後續購票主要透過航空公司官網和101完成。
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#2
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你講的狀況基本上廉航都會有
比如是某價位的票只剩3張
但如你用4人查詢會直接4張都用下一檻的票賣你
至於你認為捷星/香草不會有這種問題
在我看來只是捷星/香草在某價位的票放的比樂桃多而已
只是看你的訂票過程那麼多round真是累阿
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#3
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每家都會,只是你沒碰到
不限定LCC航空
要不然特價時,大家就不用那麼辛苦了
所以當我買多人票時
我都是先查一個人開始
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客棧之光
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#4
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另外既然是要開統編想必就是要報帳用
而且最後也是用萬把塊補完票
何不一開始就跟旅行社開那1萬3的全日空
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scottwang scottwang 目前離線 scottwang 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
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#5
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舊 回覆: 樂桃航空票價起伏 - 2018-04-06, 14:39

我可以噓你嗎~~ 看起來你不是很懂LCC的運作~再者,某些情況在傳統航也一樣會遇到
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kch0511 kch0511 目前離線 kch0511 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
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舊 回覆: 樂桃航空票價起伏 - 2018-04-06, 15:02

機票價格如股價,上下起伏震盪波動,本來就很正常
早鳥不一定比較便宜,晚買可能沒位子

提醒一下,大阪梅雨季通常會持續到7月中旬
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nightcolor nightcolor 目前離線 nightcolor 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
客棧之光
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#7
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舊 回覆: 樂桃航空票價起伏 - 2018-04-07, 22:16

哈哈哈,這次算是學習到了。
這麼多年都是單打, 確實沒特別留意過聯航買多張票時的狀況。
人多時對不確定性的承受度較低,趕快花錢停損。
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客棧之光
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引用:
作者: scottwang (原文章)
我可以噓你嗎~~ 看起來你不是很懂LCC的運作~再者,某些情況在傳統航也一樣會遇到
給你噓~~哈哈~~
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#9
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引用:
作者: mac09 (原文章)
--恕刪--
在我看來只是捷星/香草在某價位的票放的比樂桃多而已
只是看你的訂票過程那麼多round真是累阿
對啊,真心累....
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其實買3張也還好,只是買廉航,非促銷時我不會買。今年飛日本線的的廉航基本票價漲了不少。確實貴了些,我是2~3個月就要飛趟大阪,基本上連8月旺季都買好了,不在促銷買,通常不會便宜,我把今年未稅的單程基本價是設定在1500元左右,去年是設定在1200元左右,多觀察價格的變化,雖未必買到最便宜,但也不致於買貴了。
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客棧之光
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引用:
作者: nightcolor (原文章)
3月底訂7 月旺季的大阪機票,因為時段的考量,去程選了樂桃的航班。因為需要分開2組收據,才發現樂桃這種鳥狀況。
簡化故事,後面價錢百元的就不記了。同時,所列價錢都是加購20KG行李的中等選項,不是航空公司丟出來拐人的最低價位。

round 1 8700/人 *三張
round 2 當天,人數四人查詢結果,票價11700/人
單價太高買不下手,決定等幾天讓價錢冷靜冷靜
聯航的票價屬於浮動機制,這個認知還是有的,但是一次跳34% 會不會玩太大了。
round 3 三天後,人數四人查詢結果,票價13000/人
...有人用來回的票價買了單程的機票,台灣果然有錢人很多....
round 4 一周後,人數一人查詢結果,票價9300/人
數二人查詢結果,票價10300/人
因為手誤,先用一人查了價錢,變換人數查價票價立刻就變了。這發現讓我知道round 1 虧了,後續的測試(後記)讓我決定以後多人出遊時,不考慮樂桃。
round 5~~7 時序進入四月,人數一人查詢結果,票價10300/人
票價估計不會再下,且為了讓家人能坐在一塊,認賠以12000以下的的票價陸續補完所需人數的票(這時全日空差不多時段含稅13000)。家人快樂無價。

為何不退了前面的票換別家? 因為樂桃基本上沒有退票這回事(哼~~換樂桃點數算哪門子退票)。

後記
A.round1 時同時訂了捷星亞洲當回程,也是分兩組訂,價錢立刻UP,但至少幅度不會讓人傻眼
round 1 5700/人 *三張
round 2 6000/人 *四張

B. 後來同時測了捷星、香草,還沒遇到像樂桃這樣因查詢人數不同,票價立刻mark up 人數
*10% 這種神奇的價碼。

C.順便黑一下E*F*Y 訂票網。為了開立帶有統編的收據,選擇透過國內訂票機構購票,round 4起,連著三次操作(不同天)都在資料貼完就出現訂票失敗,請聯絡....叭啦叭啦,也真是夠了。後續購票主要透過航空公司官網和101完成。
LCC 幾乎都是這樣,買1張感覺不出來。
它是以級距運作,某一個級距票賣完了,就跳下一個級距;所以越多人買,價格就越高。
某一個級距剩2張,你下單4張時,直接用下一個級距計價,所以有時會買家操作時可以考慮拆票,先買2張低,再買2張高的。

促銷時,有時高級距一樣會向下shift.

不過我發現LCC現在越來越聰明,開賣不促銷,自然就可以反應出那些時段是熱門的,等開賣一陣子,再針對價格沒動的促銷就好;慢慢的價格低的票都是搭機人數較少的。
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ICL ICL 目前離線 ICL 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
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你誤會樂桃了
其實不只LCC
你在傳統航空官網訂位或查詢票價的時候
如果較便宜的艙等只剩下一位,但是你輸入兩位去查詢票價
系統一樣會把兩位的票價都同一以較高艙等的價格計算
所以要查詢價格最好只用一位去查詢,很多航空在該艙等快要沒位子的時候都會顯示剩下幾個座位
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nightcolor nightcolor 目前離線 nightcolor 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
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引用:
作者: 許德 (原文章)
其實買3張也還好,只是買廉航,非促銷時我不會買。今年飛日本線的的廉航基本票價漲了不少。確實貴了些,我是2~3個月就要飛趟大阪,基本上連8月旺季都買好了,不在促銷買,通常不會便宜,我把今年未稅的單程基本價是設定在1500元左右,去年是設定在1200元左右,多觀察價格的變化,雖未必買到最便宜,但也不致於買貴了。
借你此段確認個心理的疑問,買廉航最便易的票價,通常是指無托運行李且不能指定座位。這些買基本票價的旅客,我想到機場劃位時也只能挑剩的吧 ?

這次買機票不敢買最便易的票價,不是因為行李托運(去程可以大包小,省幾個托運數),影響最大的是劃位權。一大家子有老有小的,一旦被拆散~~~我不想為了省點錢被念到臭頭。
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舊 回覆: 樂桃航空票價起伏 - 2018-04-11, 08:56

引用:
作者: nightcolor (原文章)
借你此段確認個心理的疑問,買廉航最便易的票價,通常是指無托運行李且不能指定座位。這些買基本票價的旅客,我想到機場劃位時也只能挑剩的吧 ?

這次買機票不敢買最便易的票價,不是因為行李托運(去程可以大包小,省幾個托運數),影響最大的是劃位權。一大家子有老有小的,一旦被拆散~~~我不想為了省點錢被念到臭頭。
其實未事先畫位的旅客應該還是佔大多數吧(旅客心態:買廉航就是要省錢),你如果擔心被拆散,提早一點到機場排隊,一開櫃一定有一堆位置給你畫。

再者,不過是三個小時的航程,也沒有要跟空服員要餐要飲料,沒有溝通問題,就算沒有畫在一起,老人家自己坐應該也還好吧,小孩子需要安撫不能自己坐是比較麻煩,但地勤在可以的範圍內應該都會盡力協助。
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johnson121122 johnson121122 目前離線 johnson121122 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
客棧之光
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看來你不太懂廉航

你可以一張一張訂
一起掛行李八成都會坐在一起
不認識的一起掛也是
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