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[美洲旅遊好文]一直到1959年,古巴雖然一直被垢病著毒品 / 娼妓及非法財富,但是無法否認當時的經濟非常的好,從建築 / 汽車等就可以看的出來。19... Cruiser LC100),綠牌軍方用車(Lada),黃牌(美國老爺車)。大圖版(800 pixer): 50年代的美國老爺車
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Leandro Leandro 目前離線 Leandro 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Argentina
客棧之光
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舊 [古巴系列-07] 50年代的美國老爺車 - 2013-12-30, 07:47

一直到1959年,古巴雖然一直被垢病著毒品 / 娼妓及非法財富,但是無法否認當時的經濟非常的好,從建築 / 汽車等就可以看的出來。

1959年古巴革命成功後,實施共產主義,也因此造成美國的經濟封鎖,古巴靠著蘇聯的協助,也是一步一步的走過來。

80年代前蘇聯解體後,古巴頓時失去了蘇聯的協助,經濟一時掉到谷底,90年代以後,慢慢的開放觀光等,讓更多人能夠認識古巴。

目前古巴街頭的車子還是以1950年代的美國大車最多:

先從這台讓我印象非常深刻的車開始:

00

看到這輛老爺車,我就一肚子火。

拍完這張照片後,有三四個年輕人把我跟老婆圍起來,當時第一個反應就是: "有人要幫我保管相機了"。後來發現,原來他們是要求我們為拍老爺車付款,問題是: 他們根本不是這台車的車主

決定不鳥他們,想趕快快步離開,但是這幾個年輕人卻一直緊跟著我們連續騷擾,典型的想用半威脅的方式要我付錢。

走了約一條街之後,突然間我看到一棟大樓樓下有保全,我們立即衝到保全那裡,問他那裡可以叫警察? 那位保全的態度有點冷漠,跟我說那附近沒有警察。

故意留下來跟保全聊天,那幾位年輕人看我一直在保全旁邊,無法得逞,所以就離開了。

案發地點就離民宿一條街,原本跟老婆想到街角的咖啡廳喝杯咖啡,但是老婆嚇壞了,趕快回民宿。

回民宿後跟女主人反應這件事,女主人覺得很不可思議,因為案發地點就在PCC(古巴共產黨)黨部旁邊,照理講應該是非常安全的地方,所以馬上派他女婿陪我去共產黨黨部報案。

抵達黨部後,跟黨工們提起這件事,他們覺得事情嚴重,馬上聯絡警察,警車在幾分鐘內抵達。

警察問清楚狀況後,問我: 有沒有拍攝到這幾位年輕人的照片? 我楞了一下,回答說: 當然沒有,因為當時的第一個反應是他們要搶我的相機,那種情況下我怎麼可能拿相機拍他們呢? 這不是擺明了要他們搶相機消滅證據?

警察問我那幾位年輕人的特徵,老實說,我根本記不得了。

我好奇的問警察為什麼要拍他們? 警察的回答讓我蠻吃驚的,他說: 歹徒看到你拍攝他們時的反應是馬上逃走,不會去搶你的相機。

根據警察的說法: 如果當時有拍攝到他們,拿照片給他們,他們在很短的時間內馬上可以把歹徒逮捕到案,而光只有騷擾觀光客這條罪,就夠他們在牢裡蹲個好幾年了。

聽完警察的說法,對已經適應Buenos Aires治安的我,在那種被圍起來的情況下,一定做不到拿起相機拍攝歹徒,因為怕相機被搶。

但是警察的說法,倒也是提供了到古巴旅遊的觀光客一個危機應付的方式。

除了1950年代的美國車以外,古巴常見的車其次是:

蘇聯車: Lada等牌子,大都是非常老的車型。

中國車: 所有的巴士幾乎都是中國製造,還有不少樣式新穎的轎車。

韓國車: 大都是轎車,以Hyundai最多。

歐洲車: 以Peugeot最多,少數的Fiat, Volkswagen,更少數的Audi, BMW, Mercedes Benz等,但是這些高級車都是公家的。

日本車: 數量不多,大都是Toyota跟Suzuki,以轎車跟SUV最多。

牌照資訊:

古巴的汽車牌照有多種顏色,當然每種顏色代表著不同的意義:

藍牌: 政府用車,這是最常見到的顏色,因為古巴大部分的車子都是國有。除了公家機關外,國營的巴士 / 計程車也是藍牌。

黃牌: 民用車,大都是老車,所有的美國老爺車幾乎都是黃牌,民營的計程車也是黃牌。

紅牌: 如果紅牌,第一個字是"T"的話,代表是遊客,幾乎所有的租車都是紅牌,以Hyundai小車,Peugeot 207/307及中國車最多。

橘牌: 外國企業的技師 / 工程師等。

黑牌: 外交人員。

白牌: 政府重要人員或是共產黨高階人員。

綠牌: 軍用車。

以下是古巴街頭的美國老爺車照片,我以拍攝日期 / 拍攝地點地點做排列順序:

Habana (哈瓦那):

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27 彩色版:


黑白版:

不要懷疑,拍攝日期是2011年6月21日,不是1950年代。

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35 彩色版:


黑白版:


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Viñales:

拍攝這台棗紅色的Ford敞篷車很有意思,當我們在Viñales時,包了一台車子去一些景點,在前往Mirador Los Jazmines的路上,司機Luis跟我說他有位朋友住在附近,有一台很漂亮的Ford敞篷車。

剛說完沒一分鐘,他朋友的車剛好就在路上出現了,這個時候Luis不管當時是在公路上,也不管當時是在轉彎的雙黃線區域,馬上把他的朋友攔下來,介紹給我們認識:

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這個方向盤當然不是Original的,是車主特別量身訂製。

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有沒有發現特別的地方呢? 這台車的引擎換過了,目前的引擎是一顆Hyundai的柴油引擎,沒有渦輪增壓。

說到引擎,目前古巴的這些美國老爺車,絕大部分的引擎都換過了,大部分都是裝柴油引擎,或是蘇俄Lada等牌子的汽油引擎。

為什麼要換引擎呢?

一方面那些原廠的引擎都已經50多年了,零件取得已經非常困難,維修不易。

另一方面,1950年代的美國車,流行大排氣量,大馬力,所以那些原廠引擎幾乎都是V8的。古巴被美國經濟封鎖後,石油取得不易,油價高昂,所以想要養V8引擎,實在是很大的負擔。

目前一般古巴人的每月薪資約US$ 15,一公升的高級汽油約介於US$ 1.20 - 1.40之間,要養V8引擎非常困難吧?

Pinar del Rio

50

這台是古巴前國寶級人物Alejandro Robaina的座車。

Robaina家族上一代的經營者Alejandro Robaina於2009年罹患癌症,2010年4月17日去世,享年91歲,抽了一輩子的雪茄。

目前Robaina家族的菸葉交國家後,用來生產"Robaina牌"的雪茄,這是古巴唯一採用菸葉生產農場名稱為銷售牌子的雪茄,由此可見Robaina家族在古巴雪茄界的地位。

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Matanza:

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這台是我們從巴士站搭乘到民宿的車子。

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下車時順便拍幾張。

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Cienfuegos:

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原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1092300

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原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1092300

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再來是用照片補充不同顏色的牌照:

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黃色車牌: 私家車。

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由左到右: 藍牌國家車(這台是中國製造),黃牌私家車,Taxi Coco椰子三輪計程車,藍牌公車,紅牌T字頭觀光客用車(Peugeot 206)。

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紅牌T字頭觀光客用車(Peugeot 307)。

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紅牌T字頭觀光客用車(左邊第一台中國車的能見度還蠻高的,中間日本車Vitara,右邊韓國車Hyundai i10或是i20忘了,)。

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由右至左: 紅牌T字頭觀光客用車(Peugeot 206),藍牌國家車(Renault 21),橘牌外國技師/外國企業人員用車(Lada),藍牌國家車(Peugeot 206)。

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藍牌國營計程車。

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藍牌的國營計程車,我的Suzuki Grand Vitara在Trinidad竟然淪落成計程車。

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藍牌國營的Viazul長途巴士(中國製造)。

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白牌,重要政府官員或是黨方人士(Lada)。

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黑牌,外交人員(Suzuki三門Vitara及Jimny)。

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由左至右: 橘牌外國技師/外國企業人員用車(Toyota Land Cruiser LC100),綠牌軍方用車(Lada),黃牌(美國老爺車)。


大圖版(800 pixer): [古巴系列-07] 50年代的美國老爺車
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此篇文章於 2014-01-02 22:32 被 小眼睛先生 編輯。
被閱讀11728次
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phoebe1 phoebe1 目前離線
背包至尊
文章: 225
#2
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舊 回覆: [古巴系列-07] 50年代的美國老爺車 - 2014-01-03, 10:29

讚~~拍的很美
謝謝
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王牌威龍 王牌威龍 目前離線
背包客
文章: 30
#3
性別: 男生
感謝: 2次/2篇
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舊 回覆: [古巴系列-07] 50年代的美國老爺車 - 2014-01-03, 14:15

謝謝板大提供圖片和解說,
看完圖片的建築物和汽車,
真的能感受到當時的經濟非常的好
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kezun kezun 目前離線
客棧之光
文章: 496
#4
性別: 秘密
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舊 回覆: [古巴系列-07] 50年代的美國老爺車 - 2014-01-03, 20:44

看來樓主也是愛車人

古巴真是古董車的天堂啊 隨便一台放到美加收藏都挺不錯
高中時我的夢想之一是一到美國念大學我要開骨董車上學
不過ABC的堂哥潑我冷水 告訴我開骨董車上學會被笑的
導致我到現在一台骨董車都沒入手過
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Leandro Leandro 目前離線 Leandro 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Argentina
客棧之光
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#5
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舊 回覆: [古巴系列-07] 50年代的美國老爺車 - 2014-01-03, 21:39

引用:
作者: kezun (原文章)
看來樓主也是愛車人

古巴真是古董車的天堂啊 隨便一台放到美加收藏都挺不錯
高中時我的夢想之一是一到美國念大學我要開骨董車上學
不過ABC的堂哥潑我冷水 告訴我開骨董車上學會被笑的
導致我到現在一台骨董車都沒入手過
如果是一台保養得很漂亮的老爺車,不但不會被笑,還會是眾人矚目的焦點。
回覆時引用此篇文章
arsenal4mylife arsenal4mylife 目前離線
客棧之光
文章: 310
#6
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舊 回覆: [古巴系列-07] 50年代的美國老爺車 - 2014-01-03, 21:51

感謝分享. 很多照片如果沒有老爺車看上去根本是歐洲..
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Leandro Leandro 目前離線 Leandro 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Argentina
客棧之光
文章: 3,166
#7
旅遊相簿: 12
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感謝: 2,602次/1,037篇
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舊 回覆: [古巴系列-07] 50年代的美國老爺車 - 2014-01-03, 23:23

引用:
作者: arsenal4mylife (原文章)
感謝分享. 很多照片如果沒有老爺車看上去根本是歐洲..
其實中南美很多地方,因為曾經是西班牙及葡萄牙的殖民地,加上20世紀初有大量的歐洲人移民阿根廷,所以它的建築,它的街道,與西班牙及義大利非常的類似。

讓你參考一下Buenos Aires的照片,看看是不是很像歐洲呢? - 南美巴黎 - 布宜諾斯愛麗斯
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kezun kezun 目前離線
客棧之光
文章: 496
#8
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舊 回覆: [古巴系列-07] 50年代的美國老爺車 - 2014-01-05, 23:54

支持版主繼續發南美各地車款~~

我在巴拉圭待過,那裏的車很多是很老很老的Volvo和Mercedes,經典啊!
在加拿大有鄰居好不容易從歐洲收購一台一手的金龜車就傳遍鄉下的街頭巷尾了。
版主住阿根廷嗎?
謝謝分享~
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Leandro Leandro 目前離線 Leandro 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Argentina
客棧之光
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#9
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舊 回覆: [古巴系列-07] 50年代的美國老爺車 - 2014-01-06, 19:25

引用:
作者: kezun (原文章)
支持版主繼續發南美各地車款~~

我在巴拉圭待過,那裏的車很多是很老很老的Volvo和Mercedes,經典啊!
在加拿大有鄰居好不容易從歐洲收購一台一手的金龜車就傳遍鄉下的街頭巷尾了。
版主住阿根廷嗎?
謝謝分享~
是的,我住在阿根廷快三十年了。
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