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[美國中部]朋友來訪,沒有計畫很久我們就決定嘗試自駕去尼加拉大瀑布,計畫兩天一夜來回,預定了美國端的住宿。去程聽導航的,計算了最短路程,建議走I-...微翻查獲背包和袋子裡的東西,感 覺就覺得不是很好,但自己誤聞車道,也不能說什麼;也因為如此決定回程不要再路經加 拿大。
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客棧之光
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#1
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舊 芝加哥自駕至尼加拉大瀑布 - 2016-11-08, 10:15

朋友來訪,沒有計畫很久我們就決定嘗試自駕去尼加拉大瀑布,計畫兩天一夜來回,預定了美國端的住宿。
去程聽導航的,計算了最短路程,建議走I-94經底特律進入加拿大後走401一路到尼加拉大瀑布再進入美國的瀑布這邊。
回程不想進出邊境關卡,所以一路走I-90 W tri-state highway

1. 去程和回程都休息了兩次,中途必需加一次油才夠,時間和goole 預估的差不多,加上休
息時間大概9個小時
2. 扺達後晚上先去瀑布看看打燈的景色。走上rainbow bridge閒晃
3. 第二天一大早就去Niagara state park 散步,至goat island繞一圈再回來旅客中心這邊搭
遊艇。運氣非常好,整個秋天的景色加上好的天氣,什麼都很美,還誤打誤撞搭到了本週
停駛的遊艇。
4. 中午左右離開回芝加哥,約八點半到(芝加哥和瀑布有一小時時差)
5. 加拿大401, 路況超好(illinois的I-94, 和I-90坑洞和申縮縫都超有感的,不曉得是不是車
流量太大的關係),但是地貌挺無聊的。
6. 開I-90 W toll 比走加拿大段公路多好幾個,(導航貌似挺有良心,且在ohio 和indiana, 收
費不便宜,另外I-90 W有很長一段有道路施工,難怪導航死不想讓我們走I90. I90W 在
new york state段景色蠻好的
7. 像我們一樣, 礙於時間關係,兩天一夜算是可以接受的行程。如果要自駕排個三天以上
順道去加拿大玩玩似乎比較不冤枉這段路
8. 進加拿大時誤闖nexus車道(之前完全沒有概念是什麼),之後被要求把車開至一旁等官
員檢查,要求把後車廂打開看有什麼東西,且狀似有稍微翻查獲背包和袋子裡的東西,感
覺就覺得不是很好,但自己誤聞車道,也不能說什麼;也因為如此決定回程不要再路經加
拿大。
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katmai katmai 目前線上 katmai 已通過手機驗證. 門號所屬國家:United States
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舊 回覆: 芝加哥自駕至尼加拉大瀑布 - 2016-11-08, 10:45

開車從任何關口、任何車道進入美國、加拿大
都有極大的可能被要求開後車箱檢查

美國/加拿大的官員都有權限搜車,確定車上沒有毒品、軍火、違禁品,這是他們的基本職責。
有時候他們覺得你風險極低,就會省下某些檢查步驟,但這些是可遇不可求的。

如果他什麼都不檢查,那麼有人(未必是你)下次就可能會想說後車廂裡順便帶點水果、藥品、武器,反正沒人檢查。

GPS導航的路線,完全是一個指令一個動作,照表操課而已。通常都有"avoid toll"這個選項。
如果你有選擇這個選項,它就會盡量選擇toll較少的路線。
如果你沒選這個選項,它就會走時間最短的選項。另外通常也有最多高速公路路段的選項。

此例去程若目的地是加境的尼加拉瀑布,最短距離是走ON-401。並不是想要幫你省錢,而是個巧合 (如果你選擇了avoid toll的功能,那也是個巧合,剛好最短時間的路線就是最便宜的路線)
回程如果出發地是美境的尼加拉瀑布,I-90比ON-401多了20幾哩的路程,差距不大。
但GPS如果預設值是最少時間的話,就會建議ON-401
如果你是用包含即時交通功能的導航器(例如google maps),就會考慮過邊境的塞車時間,而計算總時間。多半就會建議I-90,而非ON-401
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客棧之光
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舊 回覆: 芝加哥自駕至尼加拉大瀑布 - 2016-11-08, 21:03

401很長,算是從Toronto市的北面連接市的東西兩邊,這一段也是天天塞到嚇死人,第一次看到有人寫401的路況很好,嚇一跳咧,可能剛好你走的那段比較少人使用,或是經過夏天已經maintain過了.

過boarder開後車箱很正常,甚麼奇怪的東西都有人帶,之前有抓過走私毒品,還有人走私烏龜的咧.不過加拿大進美國很少開到後車箱,美國進加拿大開的機率就很高,也是有不用開的時候,可能就來來去去的次數多,車牌沒上"黑名單".
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HKHC HKHC 目前離線
背包客
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#4
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舊 回覆: 芝加哥自駕至尼加拉大瀑布 - 2016-11-09, 06:22

一路開去竟沒往 Toronto 吃亞洲菜.....真是可惜....
九月時我們吃了TSUJIRI 抹茶、金園排骨、豚骨拉麵、珍奶等等,都是芝加哥遠遠比不上的水準!
Niagara on the Lake 小鎮與冰酒行程也算知性之旅。

Peek'n Peak 冬日滑雪好去處,
中間經過 Cleveland 也可以一停,Rock n Roll Hall of Frame
小義大利的提拉米蘇與義大利麵水準極佳,

今年等瀑布結凍,我們便要再訪 Toronto 。
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客棧之光
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引用:
作者: littleko (原文章)
401很長,算是從Toronto市的北面連接市的東西兩邊,這一段也是天天塞到嚇死人,第一次看到有人寫401的路況很好,嚇一跳咧,可能剛好你走的那段比較少人使用,或是經過夏天已經maintain過了.
.
路面真的很平喔,感覺才剛剛鋪好沒多久。塞車在比較大的城巿附近都塞,不過美國段也差不多,就是在大城附近車流量相當大,即便塞車,車速平均還是都有60~80 km/hr.
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客棧之光
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舊 回覆: 芝加哥自駕至尼加拉大瀑布 - 2016-11-09, 08:51

引用:
作者: HKHC (原文章)
一路開去竟沒往 Toronto 吃亞洲菜.....真是可惜....
九月時我們吃了TSUJIRI 抹茶、金園排骨、豚骨拉麵、珍奶等等,都是芝加哥遠遠比不上的水準!
Niagara on the Lake 小鎮與冰酒行程也算知性之旅。

Peek'n Peak 冬日滑雪好去處,
中間經過 Cleveland 也可以一停,Rock n Roll Hall of Frame
小義大利的提拉米蘇與義大利麵水準極佳,

今年等瀑布結凍,我們便要再訪 Toronto 。
我們沒有離開亞洲很久,所以對亞洲菜的渴望還沒有到非去不可的程度,有嘗buffalo wings, 但不是特別喜愛。朋友不能待太久,沒順便去臨近景點真是挺可惜的。還好秋天的尼加拉大瀑布還有秋天的公路真正很美,讓我們一路都覺得很享受。
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sar sar 目前離線
背包高手
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#7
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舊 回覆: 芝加哥自駕至尼加拉大瀑布 - 2016-12-31, 23:15

引用:
作者: katmai (原文章)
開車從任何關口、任何車道進入美國、加拿大
都有極大的可能被要求開後車箱檢查

美國/加拿大的官員都有權限搜車,確定車上沒有毒品、軍火、違禁品,這是他們的基本職責。
有時候他們覺得你風險極低,就會省下某些檢查步驟,但這些是可遇不可求的。

如果他什麼都不檢查,那麼有人(未必是你)下次就可能會想說後車廂裡順便帶點水果、藥品、武器,反正沒人檢查。
我住在Michigan
有兩次從Detroit到Windsor
其中一次回程時被叫去排隊開車廂檢查
不是那種車子排隊直接開車廂
是要把車子停在特定區域
然後進去大廳排隊
排到時要把鑰匙給他
等他自己出去檢查完之後再把鑰匙還你

當然這沒有什麼
抽查是他們的職責跟權利
但是排隊時感覺很不好
怎麼說呢

一進大廳
你就可以看到幾乎所有被抽查的人都是有色人種
還有幾個年輕漂亮的白人女

我們前面是一個金髮女郎
她很奇怪的問旁邊的警察說
這真的是隨機抽查嗎?
那個白人警察一臉怪怪的笑容
然後用快笑出來的表情認真的說
當然啊!當然是隨機抽查!

此篇文章於 2017-01-01 14:45 被 sar 編輯。
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舊 回覆: 芝加哥自駕至尼加拉大瀑布 - 2017-01-01, 02:09

引用:
作者: sar (原文章)
我住在Michigan
有兩次從Detroit到Windsor
其中一次回程時被叫去排隊開車廂檢查
當然這沒有什麼
抽查是他們的職責跟權利
但是排隊時感覺很不好
怎麼說呢

一進大廳
你就可以看到幾乎所有被抽查的人都是有色人種
還有幾個年輕漂亮的白人女

我們前面是一個金髮女郎
她很奇怪的問旁邊的警察說
這真的是抽查嗎?
那個白人警察一臉怪怪的笑容
然後用快笑出來的表情認真的說
當然啊!當然是隨機抽查!
怎麼可能是隨機呢? 想也知道. 這種工作一定是某部分隨機, 大部分是profiling. 假設某一個人一天站崗8小時, 會挑出50個人去檢查. 他當然是挑他認為有可能有問題的. 他們畢竟是關防啊. 喜歡搬有運無的會不會女生比男生多. 會不會亞裔比非裔多或是the other way around??

如果他們統計有夾帶的跟人種, 性別, 年齡之間的確有正關係. 要扭轉這個統計也有困難啊. 我自己在舊金山機場發現的就是, 一班長榮下來, 有台灣的, 有越南的...被要求再次過X光篩檢的的確越南女性多. 為什麼, 我想跟有很多越南媽媽就是覺得很多越南東西在美國買的就是沒有越南的好, 也貴. 所以她們有回去就是會盡量帶, 尤其是吃的東西. 有沒有形成一種惡性循環, 可能吧.

以windsor跟detroit之間的往返跟尼加拉瓜瀑布的美加之間的往返又不太相同. 前者我聽說就是去吃好吃的, 買東西. 後者觀光客居多. 我同事以前在底特律有客戶, 他第一次去, 客戶就跟他說, 下次要來護照帶著, 帶你過去Windsor
吃好吃的香港飲茶.
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sar sar 目前離線
背包高手
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引用:
作者: fou (原文章)
怎麼可能是隨機呢? 想也知道. 這種工作一定是某部分隨機, 大部分是profiling. 假設某一個人一天站崗8小時, 會挑出50個人去檢查. 他當然是挑他認為有可能有問題的. 他們畢竟是關防啊. 喜歡搬有運無的會不會女生比男生多. 會不會亞裔比非裔多或是the other way around??

如果他們統計有夾帶的跟人種, 性別, 年齡之間的確有正關係. 要扭轉這個統計也有困難啊. 我自己在舊金山機場發現的就是, 一班長榮下來, 有台灣的, 有越南的...被要求再次過X光篩檢的的確越南女性多. 為什麼, 我想跟有很多越南媽媽就是覺得很多越南東西在美國買的就是沒有越南的好, 也貴. 所以她們有回去就是會盡量帶, 尤其是吃的東西. 有沒有形成一種惡性循環, 可能吧.

以windsor跟detroit之間的往返跟尼加拉瓜瀑布的美加之間的往返又不太相同. 前者我聽說就是去吃好吃的, 買東西. 後者觀光客居多. 我同事以前在底特律有客戶, 他第一次去, 客戶就跟他說, 下次要來護照帶著, 帶你過去Windsor
吃好吃的香港飲茶.
這樣的假設很合理
抽檢是針對可疑族群比較有效率
但是我不知道是不是真的有那樣的統計
而他們是不是照統計來抽,或者只是直覺
也不知道這是有內規或者只是內部傳統作法

不過根據那個警察的回答
我想為了避免種族歧視的爭議
檯面上一定是隨機的
但是實際上應該不是
看起來抽出有色男性居多
至於白人女應該是調劑用的
(因為都是年輕漂亮的金髮女)
白人男幾乎沒有

當然
我只有這一次經驗
這樣的推論未免失之偏頗
只不過這是當下最直接的感受
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引用:
作者: sar (原文章)
這樣的假設很合理
抽檢是針對可疑族群比較有效率
但是我不知道是不是真的有那樣的統計
而他們是不是照統計來抽,或者只是直覺
也不知道這是有內規或者只是內部傳統作法

不過根據那個警察的回答
我想為了避免種族歧視的爭議
檯面上一定是隨機的
但是實際上應該不是
看起來抽出有色男性居多
至於白人女應該是調劑用的
(因為都是年輕漂亮的金髮女)
白人男幾乎沒有

當然
我只有這一次經驗
這樣的推論未免失之偏頗
只不過這是當下最直接的感受
就算感覺不是很好,也只能告訴自己,進出海關凡事還是小心謹慎點不要嘻皮笑臉免得海關大人覺得我們有什麼意圖徒增自己麻煩。我記得在某網站讀到一個英國人抱怨在尼加拉瀑布的美國關口被問了很久以及很多"無禮"的問題。如果連拿英國護照都會有這樣的遭遇,我想也只能解釋官員們也只是想要把他們的工作做好而已。
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