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[西藏]硬卧一般是一节车厢有几个充电口软卧,也不是每个铺位都有...
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fabio00000 fabio00000 目前離線
客棧之光
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#16
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舊 回复: 回覆: 去西藏坐硬卧是否一種折磨? - 2019-04-29, 00:36

引用:
作者: wbc123wong (原文章)
我上年也是差点才赶上火车

硬卧好像没有充电,只能坐在走廊的座位充。
硬卧一般是一节车厢有几个充电口
软卧,也不是每个铺位都有
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wbc123wong wbc123wong 目前離線
背包高手
文章: 55
#17
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舊 回覆: 回复: 回覆: 去西藏坐硬卧是否一種折磨? - 2019-04-29, 03:26

引用:
作者: fabio00000 (原文章)
深圳飞西宁早班飞机较便宜,最低在700人民币内
因为时刻太早及一般会经停其他城市,不便宜没人买
如坐早班恐怕要提前一天去睡机场
西宁-拉萨建议买晚上的票,西宁始发车较好买票,过路车很难买到卧铺
晚上的票好处是,第二天早上天亮,最好的风景也差不多来了
感謝,我會看一下
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酒保 酒保 目前離線
客棧之光
文章: 1,818
#18
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舊 回覆: 去西藏坐硬卧是否一種折磨? - 2019-04-29, 10:26

引用:
作者: wbc123wong (原文章)
由廣州出發到拉薩,54小時。
火車票真的很難搶到,但我仍然想體驗一下火車,有人可分享坐硬卧的感受嗎?
有軟不選選硬~ 瘋了~
有臥不選選座位一樣~
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bb123dd bb123dd 目前離線 bb123dd 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
客棧之光
文章: 566
#19
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舊 回覆: 去西藏坐硬卧是否一種折磨? - 2019-04-29, 11:05

引用:
作者: wbc123wong (原文章)
由廣州出發到拉薩,54小時。
火車票真的很難搶到,但我仍然想體驗一下火車,有人可分享坐硬卧的感受嗎?
去西藏坐硬卧是否一種折磨?
去西藏坐硬卧是否一種折磨????????


>>> yes
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Leileiha Leileiha 目前離線
背包客
文章: 20
#20
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舊 回覆: 去西藏坐硬卧是否一種折磨? - 2019-04-29, 11:54

之前聽朋友分享是還好,但因為車程很長 在車上聊聊天時間就過去了
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WANGWENBLUE WANGWENBLUE 目前離線 WANGWENBLUE 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
背包客
文章: 19
#21
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舊 回覆: 去西藏坐硬卧是否一種折磨? - 2019-04-29, 12:46

哇麻系,金害!!
引用:
作者: klinton (原文章)
嗯災列供啥小,係在況攏某,也害。
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spham spham 目前離線
客棧之光
文章: 834
#22
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舊 回覆: 去西藏坐硬卧是否一種折磨? - 2019-04-29, 14:57

11年前坐過
入藏的時候風景不太好的
其實有點悶
建議跟其他包友的提議
深圳飛西寧再火車入藏比較好
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fabio00000 fabio00000 目前離線
客棧之光
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#23
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舊 回复: 回覆: 去西藏坐硬卧是否一種折磨? - 2019-04-29, 15:22

引用:
作者: 酒保 (原文章)
有软不选选硬~ 疯了~
有臥不选选座位一样~
不能这样简单比较
软卧和硬卧,都可以躺,只是拥挤程度,铺位舒适度有差别,但价格也有差别
硬卧和硬座,一个可以躺,一个不能躺,虽然价格有差别,但躺和不能躺是本质差别
在有一定经济基础的乘客中,硬卧是最受欢迎的
但对铁路公司来说,每节车厢利润最高的是硬座,最低的是高级软卧,价格越高的,对铁路公司带来的利润反而越低
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wbc123wong wbc123wong 目前離線
背包高手
文章: 55
#24
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舊 回覆: 去西藏坐硬卧是否一種折磨? - 2019-04-29, 15:35

想問一下,坐硬卧上層,行李會放在哪?
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eschou eschou 目前離線 eschou 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
背包客
文章: 49
#25
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舊 回覆: 去西藏坐硬卧是否一種折磨? - 2019-04-29, 15:49

引用:
作者: WANGWENBLUE (原文章)
哇麻系,金害!!
跨尬妹脫湯.就害...
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彩霞满天 彩霞满天 目前離線
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#26
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舊 回覆: 去西藏坐硬卧是否一種折磨? - 2019-04-29, 17:24

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作者: wbc123wong (原文章)
想问一下,坐硬卧上层,行李会放在哪?
贵重的就放床上,不贵重的跟底座打招呼放床底,如果碰上也带了一大堆行李的怎么办?你要问很多意外情况下就是挤着放地下呗。
其实坐硬卧还好,香港人在香港住过那种很小的酒店吧?那个什么感觉对于有些人来说太难受了对于有些人来说还好吧!这个硬卧感觉和那个差不多,真正车子开起来,带上耳机倒在床上,就像现在这样跑到背包客栈爬爬文时间就过去了。
对于一般人来说,硬卧跟软卧也木有太大差别,旅途上短暂时光谁还指望床铺多宽敞呢,能抢到硬卧就不用花大钱买软卧,一般硬卧票还是很抢手的,就怕你抢不到吧。
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客棧之光
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#27
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引用:
作者: wbc123wong (原文章)
想问一下,坐硬卧上层,行李会放在哪?
非贵重物品一般来说是放行李架上方
25B\25G\25K型客车,硬卧是完全敞开的空间,从走道上就可以取行李架的行李
而25T型客车,为半包硬卧,即硬卧的构造类似软卧,只是没有门
行李是放在走廊上方的吊顶内,只能从硬卧上铺拿取,无法从走道拿取
行走青藏线的列车均为青藏版的25T型客车(造价比普通25T型贵30%),所以行李放在上铺旁边的行李架,在走道上方的吊顶内
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背包高手
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#28
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引用:
作者: fabio00000 (原文章)
非贵重物品一般来说是放行李架上方
25B\25G\25K型客车,硬卧是完全敞开的空间,从走道上就可以取行李架的行李
而25T型客车,为半包硬卧,即硬卧的构造类似软卧,只是没有门
行李是放在走廊上方的吊顶内,只能从硬卧上铺拿取,无法从走道拿取
行走青藏线的列车均为青藏版的25T型客车(造价比普通25T型贵30%),所以行李放在上铺旁边的行李架,在走道上方的吊顶内
哇,很專業。長知識了
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彩霞满天 彩霞满天 目前離線
封禁會員
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#29
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引用:
作者: fabio00000 (原文章)
非贵重物品一般来说是放行李架上方
25B\25G\25K型客车,硬卧是完全敞开的空间,从走道上就可以取行李架的行李
而25T型客车,为半包硬卧,即硬卧的构造类似软卧,只是没有门
行李是放在走廊上方的吊顶内,只能从硬卧上铺拿取,无法从走道拿取
行走青藏线的列车均为青藏版的25T型客车(造价比普通25T型贵30%),所以行李放在上铺旁边的行李架,在走道上方的吊顶内
怎么知道这么多?
坐过那么多次列车,从来没有研究过,有时候会放走道行李架有时候根本不会,怕走的时候忘记了,一般都放在床铺跟前。这个都是根据具体情况放置,坐上火车了一看就知道放哪里了,或许走道行李架早早就放满了呢。
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客棧之光
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#30
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引用:
作者: wbc123wong (原文章)
哇,很专业。长知识了
一般情况
纯数字车次 25B或更老的车型
K字头 25G
T字头 25K
Z字头 25T
25T是最后生产的普速车,其中青藏版是高原型增加很多设备
广九直通车是定制的25T,但只是提高了内饰的舒适度
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