背包客棧自助旅行論壇
[東南亞旅遊好文]我們從仰光(Yangon)順著伊洛瓦底江(Ayeyarwady)一路向北,搭乘八個小時的夜車往蒲甘(Bagan),風塵僕僕的在清晨四點...ike出發,此時與日間最高溫35度也有將近15度的落差。日出日落千百個物換星移的日子,渺小如我們有幸能參與這樣的歷史軌跡。部落格版本:
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雙口呂 Siang kháu Lū
雙口呂 Siang kháu Lū   背包客
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舊 [緬甸] 伊江和蒲甘的日昇日落 - 2018-07-31, 18:39

原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10140569

我們從仰光(Yangon)順著伊洛瓦底江(Ayeyarwady)一路向北,搭乘八個小時的夜車往蒲甘(Bagan),風塵僕僕的在清晨四點抵達。在緬甸可以很輕易的體會「風塵僕僕」的實際感受,基礎和道路建設程度相對低落,跟不上汽車成長數量,一路上風沙滾滾,就算處在車內,露在衣服外的手和腳總有一層黃沙包覆,即便口罩和衣物包得密不透風,風沙總還是能依著風、趁著縫隙,混雜著汗水附著身體。

號稱總統等級的巴士,整趟車程卻不是太舒適。一方面馬路顛簸難行,另一方面冷氣實在太強了。出發緬甸前即在網路上看到不少人「警告」過以上兩點。因應顛簸路程導致的暈車相對容易解決,事先準備了不少暈車成藥應付緬甸旅行避免不了的夜車行程。對於我們來說,可能巴士這種移動工具相當孰悉,也或許是暈車藥效極佳,倒沒有對我們造成太大的不適,苦的反而是坐在我們後方的一票緬甸人,大多抱著車上提供的塑膠袋,一路愁容滿面不時夾雜著乾嘔聲。隨手分送了些暈車藥,收到許多雪中送炭但夾雜愁容的感激微笑。

自認來自亞熱帶國家,冬天時也有應付過10度以下低溫的我們,整趟路程最難以應付的竟然是夜車內的溫度。處於熱帶季風區的緬甸,三月日間的高溫還是可以到達30度以上,而我們依然在有限的背包空間中,勉強各塞了厚棉帽T和薄外套。雖然保暖衣物帶了也都穿了,但在顛頗車程的半睡半醒間還是不時被凍醒,不少觀光客和我們一樣,清晨抵達蒲甘明顯感受到感冒了,反而是僅穿著薄外套、暈車暈個半死的緬甸人蹦蹦跳跳的下車後揚長而去…

意外相識的德國人!

在仰光搭乘夜巴前,我們在Hostel攀談了一對剛好也要前往蒲甘的德國夫婦,互相討論一同分攤計程車資前往位於郊區、車程約一小時的巴士站。雖然說緬甸消費不高,但分攤車資這種事情我們想大家都很樂意接受(吧!?),哈。一小時車程與這對來自德國柏林的夫妻出乎意料的相談甚歡,一頭棕色短髮的Julian,不是那種典型體型高大的德國人,說話有些緩慢,讓人感覺溫暖又親切;他的太太Yvonne則身材高挑、一頭俐落的金髮,說話簡潔幹練,兩人英文都說得極好。

「我曾在中國教過德文,所以會說一點點中文。」Julian操著濃烈北京腔說的中文。嗯,真的是不多,而且外國人嚼著一口濃烈北方口音的中文對我們來說還真是亂奇怪的。Yvonne則在德國知名的旅遊公司擔任經理。我們天南地北地聊,也討論互相後續行程規劃。「我們會在蒲甘待三天,找個時間在蒲甘吃頓飯吧!」Julian說,並在上車前留了Facebook後續聯絡。

清晨四點的蒲甘巴士站可熱鬧得很,被催促著下巴士都還睡眼惺忪的旅人們就得四面受敵般的與計程車司機討價還價,還得處變不驚地快速搜尋四周其他旅人,有沒有同間旅社能夠一起分攤車資(背包客嘛)。司機們也不等你開口就熟練的推銷著他所知道視野最佳且人最少,觀賞世界知名蒲甘日出最棒的佛塔地點。「我保證那個地方是全蒲甘觀賞日出最佳的點!我保證!你們的行李可以先放我車上,別浪費時間了!老闆!先去看日出,再回飯店休息吧!」在我們堅持先往飯店的路上司機還是不斷地試圖說服我們。

昏暗的旅社大廳,唯二的光線來自櫃台旁販售水和飲料的冰箱和入口上方的綠色緊急逃生標誌;入口旁的木椅邊放置了不少厚重的背包,上頭坐了些閉目養神的旅人,應該是準備去看日出吧!昏睡中的旅店跟外頭熙攘的街道有些對比。暗紅色的櫃台高度對嬌小的緬甸人來說或許有些吃力,後方還掛了五座世界城市的時鐘,在這個連一星都稱不上的旅社感覺有些多餘。睡在櫃台後方躺椅,年紀大約15歲左右的男孩聽到客人上門,揉著眼睛、呵著哈欠像個機器人般地念稿,「早餐在後面餐廳,這個長廊走到底右轉便是,check-in的時間是九點」,我們想或許他從來沒有睡飽過。

熙攘吵雜的街道夾雜著雞啼、摩托車和汽車聲像是被按掉的鬧鐘一樣,日照三杆以後突然安靜了下來!之後的幾天我們才知道這是蒲甘特有的作息,蒲甘人們配合觀光客看日出的作息。櫃台小弟有點不情願地起身領著我們穿過剛剛那座長廊,左轉後竟出了建築往後走,柳暗花明的還有另一獨立ㄇ字型的兩層樓房空間,每間房外還放置了兩張藤椅。陽光斜曬意外地愜意,旅店雖不及一星,但供應早餐、乾淨的房間和低廉的價格,倒是沒什麼可以挑剔的!

最難忘伴著伊江的晚餐!

在蒲甘的第二晚收到Julian晚餐邀約的訊息,我們四人在伊洛瓦底江畔伴著日落一起晚餐。



縱貫南北的伊洛瓦底江畔育孕了整個緬甸,六世紀以來即供應江畔的農耕,至今也還是南北貨物、貿易的樞紐。大江大水並沒有只照顧自己的子民,偉大的大英帝國也藉著它,踏上和深入了這片土地。無垠無涯的江河、江面三兩漁人和對岸耕作的緬人,開發較晚的緬甸,千百年或許都是這樣的景致。這裡的東西稱不上頂好吃,但伊洛瓦底江畔的日落卻讓我們最是難忘。



蒲甘古城的概念與知名的柬埔寨吳哥窟頗為類似,蒲甘王國於西元800多年即於此形成統一的蒲甘王朝,由此構成現代我們所認識的緬甸。全盛時期有超過5,000座大小不等的佛塔,留存至今因人為破壞或地震僅剩2,000多座。而2016年的強震也造成整個緬甸境內不少佛塔的損毀,我們這趟旅程不論是在蒲甘或是其他地區,都能看見不少修復中的佛塔。而也因緬甸政府將蒲甘許多古廟、古塔重新裝修,使得其未能保留建築原貌,也因此無法被列入世界文化遺產。



我們在旅社租了電動摩托車Ebike,參訪了幾個較知名的佛塔:Shwezigon Padoga、Dhammayangyi(蒲甘最大的佛塔)和Ananda Temple(號稱蒲甘最美麗佛塔),但我們反而喜歡隨意鑽進道路旁無人的佛寺。







千年古城的日出與日落

千年古城的日出、日落已註定是世界潮流,Shwe San Daw Padoga的日落舉世聞名,我們早早便去佔了位,別忘了防曬的同時,還要不怕陡峭的石階和滿滿人潮。


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人們喜歡透過鏡頭欣賞並同時幻想與前人看的相同景緻,卻忘了胼手胝足的前人只擁有清澈的雙眼。



網路上推薦一個相對冷門的日出佛塔,我們頂著星空騎著Ebike出發,此時與日間最高溫35度也有將近15度的落差。




日出日落千百個物換星移的日子,渺小如我們有幸能參與這樣的歷史軌跡。

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https://siangkhaulu.com/ayeyarwady-and-bagan/
此篇文章於 2018-08-01 21:16 被 小眼睛先生 編輯。
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很美的浦甘, 可惜我未曾到過緬甸, 要設法找個十天八天去一次
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引用:
作者: 雙口呂 Siang kháu Lū (原文章)
附件 2474776

我們從仰光(Yangon)順著伊洛瓦底江(Ayeyarwady)一路向北,搭乘八個小時的夜車往蒲甘(Bagan),風塵僕僕的在清晨四點抵達。在緬甸可以很輕易的體會「風塵僕僕」的實際感受,基礎和道路建設程度相對低落,跟不上汽車成長數量,一路上風沙滾滾,就算處在車內,露在衣服外的手和腳總有一層黃沙包覆,即便口罩和衣物包得密不透風,風沙總還是能依著風、趁著縫隙,混雜著汗水附著身體。

號稱總統等級的巴士,整趟車程卻不是太舒適。一方面馬路顛簸難行,另一方面冷氣實在太強了。出發緬甸前即在網路上看到不少人「警告」過以上兩點。因應顛簸路程導致的暈車相對容易解決,事先準備了不少暈車成藥應付緬甸旅行避免不了的夜車行程。對於我們來說,可能巴士這種移動工具相當孰悉,也或許是暈車藥效極佳,倒沒有對我們造成太大的不適,苦的反而是坐在我們後方的一票緬甸人,大多抱著車上提供的塑膠袋,一路愁容滿面不時夾雜著乾嘔聲。隨手分送了些暈車藥,收到許多雪中送炭但夾雜愁容的感激微笑。

自認來自亞熱帶國家,冬天時也有應付過10度以下低溫的我們,整趟路程最難以應付的竟然是夜車內的溫度。處於熱帶季風區的緬甸,三月日間的高溫還是可以到達30度以上,而我們依然在有限的背包空間中,勉強各塞了厚棉帽T和薄外套。雖然保暖衣物帶了也都穿了,但在顛頗車程的半睡半醒間還是不時被凍醒,不少觀光客和我們一樣,清晨抵達蒲甘明顯感受到感冒了,反而是僅穿著薄外套、暈車暈個半死的緬甸人蹦蹦跳跳的下車後揚長而去…

意外相識的德國人!

在仰光搭乘夜巴前,我們在Hostel攀談了一對剛好也要前往蒲甘的德國夫婦,互相討論一同分攤計程車資前往位於郊區、車程約一小時的巴士站。雖然說緬甸消費不高,但分攤車資這種事情我們想大家都很樂意接受(吧!?),哈。一小時車程與這對來自德國柏林的夫妻出乎意料的相談甚歡,一頭棕色短髮的Julian,不是那種典型體型高大的德國人,說話有些緩慢,讓人感覺溫暖又親切;他的太太Yvonne則身材高挑、一頭俐落的金髮,說話簡潔幹練,兩人英文都說得極好。

「我曾在中國教過德文,所以會說一點點中文。」Julian操著濃烈北京腔說的中文。嗯,真的是不多,而且外國人嚼著一口濃烈北方口音的中文對我們來說還真是亂奇怪的。Yvonne則在德國知名的旅遊公司擔任經理。我們天南地北地聊,也討論互相後續行程規劃。「我們會在蒲甘待三天,找個時間在蒲甘吃頓飯吧!」Julian說,並在上車前留了Facebook後續聯絡。

清晨四點的蒲甘巴士站可熱鬧得很,被催促著下巴士都還睡眼惺忪的旅人們就得四面受敵般的與計程車司機討價還價,還得處變不驚地快速搜尋四周其他旅人,有沒有同間旅社能夠一起分攤車資(背包客嘛)。司機們也不等你開口就熟練的推銷著他所知道視野最佳且人最少,觀賞世界知名蒲甘日出最棒的佛塔地點。「我保證那個地方是全蒲甘觀賞日出最佳的點!我保證!你們的行李可以先放我車上,別浪費時間了!老闆!先去看日出,再回飯店休息吧!」在我們堅持先往飯店的路上司機還是不斷地試圖說服我們。

昏暗的旅社大廳,唯二的光線來自櫃台旁販售水和飲料的冰箱和入口上方的綠色緊急逃生標誌;入口旁的木椅邊放置了不少厚重的背包,上頭坐了些閉目養神的旅人,應該是準備去看日出吧!昏睡中的旅店跟外頭熙攘的街道有些對比。暗紅色的櫃台高度對嬌小的緬甸人來說或許有些吃力,後方還掛了五座世界城市的時鐘,在這個連一星都稱不上的旅社感覺有些多餘。睡在櫃台後方躺椅,年紀大約15歲左右的男孩聽到客人上門,揉著眼睛、呵著哈欠像個機器人般地念稿,「早餐在後面餐廳,這個長廊走到底右轉便是,check-in的時間是九點」,我們想或許他從來沒有睡飽過。

熙攘吵雜的街道夾雜著雞啼、摩托車和汽車聲像是被按掉的鬧鐘一樣,日照三杆以後突然安靜了下來!之後的幾天我們才知道這是蒲甘特有的作息,蒲甘人們配合觀光客看日出的作息。櫃台小弟有點不情願地起身領著我們穿過剛剛那座長廊,左轉後竟出了建築往後走,柳暗花明的還有另一獨立ㄇ字型的兩層樓房空間,每間房外還放置了兩張藤椅。陽光斜曬意外地愜意,旅店雖不及一星,但供應早餐、乾淨的房間和低廉的價格,倒是沒什麼可以挑剔的!

最難忘伴著伊江的晚餐!

在蒲甘的第二晚收到Julian晚餐邀約的訊息,我們四人在伊洛瓦底江畔伴著日落一起晚餐。



縱貫南北的伊洛瓦底江畔育孕了整個緬甸,六世紀以來即供應江畔的農耕,至今也還是南北貨物、貿易的樞紐。大江大水並沒有只照顧自己的子民,偉大的大英帝國也藉著它,踏上和深入了這片土地。無垠無涯的江河、江面三兩漁人和對岸耕作的緬人,開發較晚的緬甸,千百年或許都是這樣的景致。這裡的東西稱不上頂好吃,但伊洛瓦底江畔的日落卻讓我們最是難忘。



蒲甘古城的概念與知名的柬埔寨吳哥窟頗為類似,蒲甘王國於西元800多年即於此形成統一的蒲甘王朝,由此構成現代我們所認識的緬甸。全盛時期有超過5,000座大小不等的佛塔,留存至今因人為破壞或地震僅剩2,000多座。而2016年的強震也造成整個緬甸境內不少佛塔的損毀,我們這趟旅程不論是在蒲甘或是其他地區,都能看見不少修復中的佛塔。而也因緬甸政府將蒲甘許多古廟、古塔重新裝修,使得其未能保留建築原貌,也因此無法被列入世界文化遺產。



我們在旅社租了電動摩托車Ebike,參訪了幾個較知名的佛塔:Shwezigon Padoga、Dhammayangyi(蒲甘最大的佛塔)和Ananda Temple(號稱蒲甘最美麗佛塔),但我們反而喜歡隨意鑽進道路旁無人的佛寺。







千年古城的日出與日落

千年古城的日出、日落已註定是世界潮流,Shwe San Daw Padoga的日落舉世聞名,我們早早便去佔了位,別忘了防曬的同時,還要不怕陡峭的石階和滿滿人潮。



人們喜歡透過鏡頭欣賞並同時幻想與前人看的相同景緻,卻忘了胼手胝足的前人只擁有清澈的雙眼。



網路上推薦一個相對冷門的日出佛塔,我們頂著星空騎著Ebike出發,此時與日間最高溫35度也有將近15度的落差。




日出日落千百個物換星移的日子,渺小如我們有幸能參與這樣的歷史軌跡。

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所以現在還是可以走上去佛塔看日出嗎? 相對冷門的佛塔指的是哪個啊?
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lesliek5   背包客
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性別: 女生
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舊 回覆: [緬甸] 伊江和蒲甘的日昇日落 - 2019-02-10, 22:59
引用:
作者: wingsky1980 (原文章)
所以現在還是可以走上去佛塔看日出嗎? 相對冷門的佛塔指的是哪個啊?
去年底已全面不能走上佛塔了,文中提的這座因大雨有倾斜也不能了