背包客棧自助旅行論壇
[日本北海道]諸位棧友晚安。偶然間在圖書館發現的2017年出版旅遊書提道:七日行程,〈長榮直飛札幌+JR北海道5日劵〉VS〈廉航東京進出+JR PA...天造成的交通變數過多。二、原變動方案。缺點是旭川、美瑛是跟一日團,景點上不免有所缺憾、搭乘巴士來回的移動時間、冬天造成的交通變數過多。
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諸位棧友晚安。

偶然間在圖書館發現的2017年出版旅遊書提道:七日行程,〈長榮直飛札幌+JR北海道5日劵〉VS〈廉航東京進出+JR PASS七日劵〉,後者「東京進出」方案省下8000多塊開支。

1、現在北海道也有廉航起降,同樣在新千歲機場來回的話,廉航比長榮便宜了7000多塊,換作諸位棧友會在冬季選擇東京進出這方案嗎?或是與小弟我相同會選擇冬季以外的時間來考慮這方案?
又或是棧友們方便提供其他更好,適用2021/02/06-2021/02/14的思路?

1、曾多次聽聞JR容易在冬季北海道改班停駛,是否相較之下高速巴士改班停駛的可能性較小?

2、「JR PASS七日劵」貌似與「JR東日本南北海道鐵路周遊劵」兩者都能從東京來回北海道,那以JR東日本南北海道鐵路周遊劵」來代替JR PASS是否可行?

PS:
東京進出這方案有點吸小弟,不僅是可以欣賞延途的鐵路風光,另外則是可以抽空去神田明神一趟。
最後,謝謝諸位棧友的觀看與解惑。

6/9 PS2:
原始計劃:
Day 01:降落AKJ,抵達札幌約黃昏
Day 02:小樽一日遊
Day 03:札幌地鐵西線與南線一日遊
Day 04:KKDAY美瑛一日遊〈當天來回〉
Day 05:一早前往帶廣,預計隔日中午回到札幌
Day 06:回到札幌,理想狀況是去定山溪小逛再夜巴前往函館,但可行性堪慮。
Day 07:函館五稜郭與香雪園為主,
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10429994
Day 08:函館元町散步
Day 09:湯倉神社後,HKD起飛

6/18 PS3:
暫定是會東京轉機;道南函館旅程暫時剃除。

Day 01〈02/06六〉
直達或轉機至CTS,初音和哆啦A夢→札幌雪祭、雪初音活動、虎之穴〈晚上應該都會在大通公園、時計台這一帶走走逛逛〉
Day 02〈02/07日〉
〈查看有無札幌小樽優惠票,Day 02和03可能對調〉小樽一日遊
〈聽說支笏湖週末晚上有煙火施放,若是這樣就會排進這一天〉
Day 03〈02/08一〉
〈查看有無札幌小樽優惠票,Day 02和03可能對調〉札幌地鐵西線、路面電車神社一日遊
Day 04〈02/09二〉和Day 05〈02/10三〉
旭川、美瑛、層雲峽和帶廣,這幾個就比較尷尬,
一來四者剛好形成個圈,二來這四個地方都有晚上冬季限定活動
〈帶廣則是附近的新得町彩燈,也許是小規模地方性質〉
目前肯定的是這四個地點,帶廣應該是會跑,而且跑晚上活動的必要性最低〈北屋台無季節性限定問題〉
※定山溪的雪燈活動活動公佈的時間點應該是12月,但還是暫定已經結束吧。
Day 06〈02/11四〉
〈已預定住房的最晚退房日〉暫定為空窗來應對停駛,無事則可能跑札幌的山丘、夜景或地鐵北線?
以上行程暫定是買巴士通票,但要怎麼買還未定案〈卡在Day 04和05〉。
Day 07〈02/12五〉→夜宿東京
上午可能在札幌閒逛,退房後去CTS購物和報到,預計黃昏後抵達東京〈買點送親友的特產〉
Day 08〈02/13六〉→夜宿東京
東京十社以外的神社、北齋美術館、明治神宮和上野
Day 09〈02/14日〉
返回台灣時間未定,但離春節結束還有一兩天,人擠人的狀況會少一點。

發現寫得太簡略真的是母湯,特別是北海道這地方的航班與交通有過多變數的部分。

6/22 PS4:
變動方案二,或著該說是追加方案吧。

一、虎航直飛旭川休息一晚→美瑛、帶廣一日遊並住宿當地→札幌、小樽各地一日遊→轉機至東京短暫停留幾天→回到台灣。缺點是前幾天要拖著行李換住宿點、旭川、美瑛等旅遊住宿訊息不足、冬天造成的交通變數過多。
二、原變動方案。缺點是旭川、美瑛是跟一日團,景點上不免有所缺憾、搭乘巴士來回的移動時間、冬天造成的交通變數過多。
此篇文章於 2020-06-22 11:27 被 十七月夜 編輯。
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我有從東京搭夜行火車到北海道的經驗,經驗不錯。
我想省錢方案,每個人情況不一,得看行程而有不同的方式,花費的時間也是考量。
廉航東京+JR、廉航北海道、一般航空。

這三個各有其優點,我我來說,很難放在同個籃子比。
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1.如小眼睛大所述很難比較 ,原因是否願意以交通時間(願意花時間搭新幹線、電車風景除外)換取遊玩時間 ,這點很重要;通常是大概要去的地點有著落了 ,才會想到這種交通方式是否合適

假設東京只有一個點 ,其他都在北海道 ,十七夜大大覺得這樣的方式(東京進北海道出或是東京進出)合適嗎

安排這樣的日期是否與札幌雪祭有關(純屬猜測),如有關聯這樣的方式除非自己願意不然應該滿累的

1.並不一定,完全要看天吃飯賞不賞臉了,沒能說的準機率問題;有可能鐵路與巴士都同時停駛,尤其在2月下大雪時期 ,版上很多大大都有這方面的經驗

2.假設有完全符合所安排的行程,JR東日本南北海道鐵路周遊劵是可以取代全國版的7日券,但要留意使用規定(例如全國版是連續使用,JR東日本南北海道鐵路周遊劵是14天任選6天使用);關於使用相關規定自見官網

以上僅提供參考
此篇文章於 2020-06-07 10:17 被 Road passing 編輯。
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JR東日本南北海道鐵路周遊劵是14天任選6天使用
7400台幣。

JR pass 7天
8045元台幣。
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引用:
作者: 小眼睛先生 (原文章)
我有從東京搭夜行火車到北海道的經驗,經驗不錯。
我想省錢方案,每個人情況不一,得看行程而有不同的方式,花費的時間也是考量。
廉航東京+JR、廉航北海道、一般航空。

這三個各有其優點,我我來說,很難放在同個籃子比。
自從北海道新幹線通車後
本州對北海道已經沒有定期常規的寢台列車可以搭了
(四季島那種高檔寢台不列入)
所以夜行這個選項已經沒有

現在就是
全空路(國際線+國內線)

全陸路(新幹線+特急或高速巴士分段搭+船或自駕租車)
這兩大選擇可以選
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引用:
作者: 小眼睛先生 (原文章)
我有從東京搭夜行火車到北海道的經驗,經驗不錯。
我想省錢方案,每個人情況不一,得看行程而有不同的方式,花費的時間也是考量。
廉航東京+JR、廉航北海道、一般航空。

這三個各有其優點,我我來說,很難放在同個籃子比。
引用:
作者: Road passing (原文章)
1.如小眼睛大所述很難比較 ,原因是否願意以交通時間(願意花時間搭新幹線、電車風景除外)換取遊玩時間 ,這點很重要;通常是大概要去的地點有著落了 ,才會想到這種交通方式是否合適

假設東京只有一個點 ,其他都在北海道 ,十七夜大大覺得這樣的方式(東京進北海道出或是東京進出)合適嗎

安排這樣的日期是否與札幌雪祭有關(純屬猜測),如有關聯這樣的方式除非自己願意不然應該滿累的

1.並不一定 ,完全要看天吃飯賞不賞臉了 ,沒能說的準機率問題;有可能鐵路與巴士都同時停駛 ,尤其在2月下大雪時期 ,版上很多大大都有這方面的經驗

2.假設有完全符合所安排的行程,JR東日本南北海道鐵路周遊劵是可以取代全國版的7日券,但要留意使用規定(例如全國版是連續使用,JR東日本南北海道鐵路周遊劵是14天任選6天使用;關於使用相關規定自見官網

以上僅提供參考
誠如小眼睛大所言,
每個人的狀況與考量不一,我在文中所提供的訊息不全,以致讓諸位棧友難以回覆,
這點得先在此道歉。

會在意東京進出這個方案,是考慮到2/06TPE→AKJ,再轉乘高速巴士抵達札幌約下午六~七點左右,因此尋思:若是在2/05的晚上搭機至東京,2/06中午北上,約下午六點抵達函館車站〈原定計畫是旭川進函館出,若執行東京進出則是由函館開始遊玩......不過這樣跑可能得放棄帶廣一日行,JR七日劵沒跑那。〉

原始計劃:
Day 01:降落AKJ,抵達札幌約黃昏
Day 02:小樽一日遊
Day 03:札幌地鐵西線與南線一日遊
Day 04:KKDAY美瑛一日遊〈當天來回〉
Day 05:一早前往帶廣,預計隔日中午回到札幌
Day 06:回到札幌,理想狀況是去定山溪小逛再夜巴前往函館,但可行性堪慮。
Day 07:函館五稜郭與香雪園為主,
Day 08:函館元町散步
Day 09:湯倉神社後,HKD起飛


Road passing大所言,
考慮到東京僅是進出這點,目前只想過到神田明神走一走〈雖然托疫情的關係,東京八日神社巡禮計劃已經寫好寫滿了〉。

去北海道主要目的是在雪祭和點燈等滑雪以外的活動,遺憾的是礙於時間考慮,僅能挑交通方便的道央和道南,因此主要目的和次要目的均是掌握好。
PS:去海邊不游泳玩水,去雪地僅散步賞雪,想想自己也挺怪的。

餘下的問題便是,含進出日本的交通〈由於疫情未明朗+秋冬可能再次爆發,因此計劃中的虎航TPE→AKJ、虎航HKD→TPE共14500多元的來回機票仍未購買〉、住宿〈札幌青旅目前仍是暫停營業,因此目前選擇可免費取消的住宿點〉,2/06~2/14的休假與執行。
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引用:
作者: 十七月夜 (原文章)
誠如小眼睛大所言,
每個人的狀況與考量不一,我在文中所提供的訊息不全,以致讓諸位棧友難以回覆,
這點得先在此道歉。

會在意東京進出這個方案,是考慮到2/06TPE→AKJ,再轉乘高速巴士抵達札幌約下午六~七點左右,因此尋思:若是在2/05的晚上搭機至東京,2/06中午北上,約下午六點抵達函館車站〈原定計畫是旭川進函館出,若執行東京進出則是由函館開始遊玩......不過這樣跑可能得放棄帶廣一日行,JR七日劵沒跑那。〉

原始計劃:
Day 01:降落AKJ,抵達札幌約黃昏
Day 02:小樽一日遊
Day 03:札幌地鐵西線與南線一日遊
Day 04:KKDAY美瑛一日遊〈當天來回〉
Day 05:一早前往帶廣,預計隔日中午回到札幌
Day 06:回到札幌,理想狀況是去定山溪小逛再夜巴前往函館,但可行性堪慮。
Day 07:函館五稜郭與香雪園為主,
Day 08:函館元町散步
Day 09:湯倉神社後,HKD起飛


Road passing大所言,
考慮到東京僅是進出這點,目前只想過到神田明神走一走〈雖然托疫情的關係,東京八日神社巡禮計劃已經寫好寫滿了〉。

去北海道主要目的是在雪祭和點燈等滑雪以外的活動,遺憾的是礙於時間考慮,僅能挑交通方便的道央和道南,因此主要目的和次要目的均是掌握好。
PS:去海邊不游泳玩水,去雪地僅散步賞雪,想想自己也挺怪的。

餘下的問題便是,含進出日本的交通〈由於疫情未明朗+秋冬可能再次爆發,因此計劃中的虎航TPE→AKJ、虎航HKD→TPE共14500多元的來回機票仍未購買〉、住宿〈札幌青旅目前仍是暫停營業,因此目前選擇可免費取消的住宿點〉,2/06~2/14的休假與執行。
十七夜大安排的看起來是省錢但沒有省到時間XD,不過也是大大的選擇啦^^;而且交通變數蠻多的(指北海道地區)

至於疫情關係機票及住宿(雖然日本自肅暫時結束)很難說明年2月(大大是安排2021年吧)是否能順利預訂完成及順利成行 ,如真的要安排只能且戰且走(幸好是可退);且台灣尚未真的完全解除境管(依現況真的要等到有藥物及疫苗的那天),可能回國還是要繼續疫情隔離或檢疫的SOP或者是按照台灣與日本出入境互相的檢疫協定SOP來走了
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我幾乎都是東京進出
主要是直飛票價高昂 班次也少
能選的只有札幌 旭川 函館

加上起落時間
交通費用等
東京轉機甚至可以選松山-羽田-北海道
至於是用PASS還是搭飛機 還是要看你行程
能否回本是第一個問題
另一個問題是時間
假設東京-函館 新幹4小時
飛機大概是1小時
函館-札幌 特急約3.5到4小時
飛機約45分鐘
東京-札幌 新幹+特急約7.5~8小時
飛機約1.5小時
當然你會說飛機要搭車去機場 要報到
其實搭車你也是得搭車去車站 也得提早個十分鐘到二十分鐘吧
選哪一個在於你剩下的行程用到票卷的機率

飛AKJ再去札幌
為何不直飛札幌 班次還更多@@
莫非好運到能換到旭川的票?
旭川機場到車站約40分鐘
旭川到札幌約1.5~2小時
其實真的可以考慮東京轉機
真的飛了AKJ
不如去看旭川的冬祭

以及冰雪動物園和點燈
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引用:
作者: Road passing (原文章)
十七夜大安排的看起來是省錢但沒有省到時間XD,不過也是大大的選擇啦^^;而且交通變數蠻多的(指北海道地區)

至於疫情關係機票及住宿(雖然日本自肅暫時結束)很難說明年2月(大大是安排2021年吧)是否能順利預訂完成及順利成行 ,如真的要安排只能且戰且走(幸好是可退);且台灣尚未真的完全解除境管(依現況真的要等到有藥物及疫苗的那天),可能回國還是要繼續疫情隔離或檢疫的SOP或者是按照台灣與日本出入境互相的檢疫協定SOP來走了
沒省到時間這點就不太明白,
還望請指點一二。

交通變數方面略知一二,應對方面是棄JR選巴士,並且行前一天確認車次與交通狀況來應對。
不過現在又回過頭來考慮JR PASS劵,恐怕「棄JR選巴士」的方案有變。

>>至於疫情關係機票及住宿(雖然日本自肅暫時結束)很難說明年2月(大大是安排2021年吧)是否能順利預訂完成及順利成行 ,如真的要安排只能且戰且走(幸好是可退);且台灣尚未真的完全解除境管(依現況真的要等到有藥物及疫苗的那天),可能回國還是要繼續疫情隔離或檢疫的SOP或者是按照台灣與日本出入境互相的檢疫協定SOP來走了

這也是我一開始提到的,因為疫情、疫苗未明朗,加上隔離所需時間,讓小弟遲遲未感下手買票,只敢接著計劃2021年4月和9月的旅遊計劃。
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引用:
作者: lompt2002 (原文章)
我幾乎都是東京進出
主要是直飛票價高昂 班次也少
能選的只有札幌 旭川 函館

加上起落時間
交通費用等
東京轉機甚至可以選松山-羽田-北海道
至於是用PASS還是搭飛機 還是要看你行程
能否回本是第一個問題
另一個問題是時間
假設東京-函館 新幹4小時
飛機大概是1小時
函館-札幌 特急約3.5到4小時
飛機約45分鐘
東京-札幌 新幹+特急約7.5~8小時
飛機約1.5小時
當然你會說飛機要搭車去機場 要報到
其實搭車你也是得搭車去車站 也得提早個十分鐘到二十分鐘吧
選哪一個在於你剩下的行程用到票卷的機率

飛AKJ再去札幌
為何不直飛札幌 班次還更多@@
莫非好運到能換到旭川的票?
旭川機場到車站約40分鐘
旭川到札幌約1.5~2小時
其實真的可以考慮東京轉機
真的飛了AKJ
不如去看旭川的冬祭

以及冰雪動物園和點燈
lompt2002大前半段說的部分,
就是本文一開始我所提到的:『棧友們方便提供其他更好,適用2021/02/06-2021/02/14的思路?』;在自由行方面小弟還是相當生澀,旅行考量上不免狹隘了些〈想去的地方是越來越多,可惜預算和時間上總有不如意的環節〉,lompt2002大提點的移動時間會納入考量,謝謝。

>>飛AKJ再去札幌
>>為何不直飛札幌 班次還更多@@
>>莫非好運到能換到旭川的票?
廉航飛AKJ和CTS的價差約2000多塊,加上要札幌與帶廣之間的巴士來回,考慮購買「北海道優惠巴士通票〈三日劵〉」後就未再多想。

機票部分是去SKYscanner察看,
也許是沒設定好細節,查詢結果始終不太理想。
或許該去網路上翻翻有無「東京飛北海道,如何轉機與注意事項」之類的教學文。

動物園點燈一事就真的不曉得了,
翻過不少網站都沒提過旭川動物園點燈,有的便是旭川冬祭和雪之美術館。
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引用:
作者: 十七月夜 (原文章)
沒省到時間這點就不太明白,
還望請指點一二。

交通變數方面略知一二,應對方面是棄JR選巴士,並且行前一天確認車次與交通狀況來應對。
不過現在又回過頭來考慮JR PASS劵,恐怕「棄JR選巴士」的方案有變。

>>至於疫情關係機票及住宿(雖然日本自肅暫時結束)很難說明年2月(大大是安排2021年吧)是否能順利預訂完成及順利成行 ,如真的要安排只能且戰且走(幸好是可退);且台灣尚未真的完全解除境管(依現況真的要等到有藥物及疫苗的那天),可能回國還是要繼續疫情隔離或檢疫的SOP或者是按照台灣與日本出入境互相的檢疫協定SOP來走了

這也是我一開始提到的,因為疫情、疫苗未明朗,加上隔離所需時間,讓小弟遲遲未感下手買票,只敢接著計劃2021年4月和9月的旅遊計劃。
十七月夜大 ,應該是說我算的比較細
Ex:
東京進出 ,pass先不計算 ,只計算主要交通費用
如果是東京只去一個點(不計算此點費用),再前往北海道 ,如先前往札幌 ,由東京搭乘新幹線到新函館北斗轉乘特急到札幌約8小時 ,單程費用約27500日元 (臺幣7200日元) ,回程又是8小時;東京進新千歲出就是單程8小時及7200台幣 ,

如果捨棄東京不去 ,全心集中在北海道
,機票費用(以6個月後可能金額 ,以實際為準)新千歲進出約24000元 ,與大大所寫的金額14500元差9500元 ,扣掉單程7200元也只差2300元 ,但多了8小時空出的時間可以多去1、2個點了

如果是以東京進出比較就不划算了(我懶的繼續算………)
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#12
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所以只去札幌 函館
就搭飛機即可
10000*2+5000*1
省時間又省錢
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1.北海道下雪真的會停駛,記得我2018年12月底,要從[札幌→登別→函館]
搭乘JR,中途下登別去泡個溫泉,想說抓4小時,在登別晃晃,
在前往函館,怎知道.....JR就停駛了QQ..風雪太大

然後登別站務員也不清楚情況,只叫我們一直等下一班車,
我從13點等到16點,才問到一個會講中文的日本人,
跟我說新聞寫今天往南都停駛了....我真的是晴天霹靂阿
臨時住登別都超貴,最後那個人跟我推薦往下一站東室蘭住,
又便宜也比較熱鬧...
才解決我的困擾...



※切記如果要冬天去北海道的話,最好想一下備案
在那邊還遇到一團自助蜜月團,本來要往函館,搭乘隔天飛機,
結果只能臨時改往北上,去新千歲搭機回台。

2.我那次是用ANA里程,
去: 桃園→成田機場(轉機)→新千歲機場 ; 回:函館→東京羽田(轉機)→松山機場
這樣20000哩,稅金2410

在北海道玩9天,在去東京和近郊玩5天,在回台灣....
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某年八月,一場午後雷陣雨,我搭乘JR北海道的特急列車就在半路停了好幾小時

大大要從台灣去北海道,我目前想到的有
1.直飛,傳統航空促銷的時候,票價可能跟廉價航空加了一堆服務後的票價差不多
2.日籍航空到本州某空港轉機到北海道,轉機通常比直飛便宜
3.日籍航空飛本州,加購外國人優惠票到北海道
4.飛本州大空港(羽田、成田、中部、關西...),再買日本國內廉航
5.飛東京、仙台,再搭新幹線進北海道

疫情結束,台日兩國相互開放邊境後
航空公司的班次、票價,一定會有很大變動
大大現在查到的方法、價位,很可能不適用

北海道很熱門的某年暑假,我買過全日空羽田轉機北海道機票
當時去程是台北~羽田17:45抵達,羽田~新千歲20:00起飛
我們到轉機櫃檯時,還有更早班機還沒起飛
不過,想說吃完晚餐再去北海道,就沒有問櫃台是否可以提早班次
回程函館~羽田10:35抵達,接13:20羽田~台北
我是在全日空官網直接訂台北~北海道,所有可以轉接的航班都會列出來
羽田轉機程序,我記得羽田空港的官網就有
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#15
文章: 406
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舊 回覆: 冬季2月,台北經東京來回北海道的疑問 - 2020-06-08, 11:16
除非你有必去旭川的理由(动物园看企鹅,雪祭),不然飞新千岁通常会比飞旭川便宜得多,从东京就有一堆的廉航在飞,但是注意转机时间,越早的班机会越贵,晚班的便宜很多很多。另外要注意的是巴士/JR 趟次,北海道是大乡下 ,你衔接一下飞机+JR+巴士的真实时间表编排一下行程试试,通常很让人崩溃就是了,行程编出来了最后才买机票。