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無車人的哀鳴:沿岸巴士サロベツ線2021/4/1起廢線

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kimmydefaru 的頭像
kimmydefaru
#1
舊 2021-02-26, 23:04
官網公告 http://www.engan-bus.co.jp/

官網pdf http://www.engan-bus.co.jp/10_pdf/20210401_sarobetsu.pdf

官方推特 https://twitter.com/enganbus
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10456539
     沿岸バス【公式】2021.3.31 サロベツ線 運行完了

沿岸巴士(沿岸バス)是在道北靠日本海一帶(豐富~留萌~增毛,我看過觀光手冊稱此區為「西蝦夷」)營運的一家公車業者,該公司宣布廢止的路線是有超過60年歷史的31路Sarobetsu線31系統サロベツ線 ),2021年3月31日是最後行駛日,4月1日起就沒有了。



老實說,北海道鄉下的一個一天沒幾個班次(冬季二來回、夏季三來回)、可能也沒幾個台灣人搭過的公車路線停駛了,還真不值得大驚小怪;但身為專靠大眾運輸在北海道爬走的本無車人,還是忍不住想發文叨唸,因為我在2017年9月7日搭過這班公車。

那是我第三度去道北。當天的行程是從稚內前往羽幌,中停豐富鬼混打發白天時間,包括去泡一下石油味很重的豐富溫泉與去
サロベツ濕原晃蕩,除了從稚內南下豐富是搭JR,此外當日爬走全靠在二次元宅界應該蠻有名的沿岸巴士;而停駛的サロベツ線,就是去濕原時搭的,JR豐富-->サロベツ湿原センター-->JR豐富。

因為莫名地想看吉永小百合在電影往復書簡(北のカナリアたち)中拜訪昔日學生滿島光的場景,所以我在サロベツ濕原中心下車,去走後方的木頭步道。當時花季已過只剩雜草,天空不夠晴朗霧矇矇的,我站在步道上的眺望利尻山的最佳spot竟啥也看不到。

返程一上公車就發現有不少熟面孔,疑似就是去程時的同一批人。我記得去程就我一人在濕原中心下車,當時還覺得奇怪,心想你們這些傢伙明明一臉觀光客樣,濕原中心不下車還繼續搭,到底是要搭去哪?

事後才知道自己功課沒做好--這條公車路線的終點站「稚咲内第二」下車後往前走,就是稚咲内漁港、日本海オロロンライン與稚咲内海岸--該海岸比稚内附近的ノシャップ岬更靠近利尻島,號稱是欣賞利尻山的最佳地點!!!

錯過稚咲内海岸讓我有點扼腕,但想到當天在步道上朝海望去只有白茫茫的一片,那就算我跟著眾人搭到終點站才下車,也不見得能在海岸看到利尻山吧--但我大概永遠不會知道答案了。一如這名日本推友(https://twitter.com/longest_train/status/1364524513111728130)所言,無車人在廢線後怕是無緣再訪濕原與稚咲内海岸:「...雖說運量不夠而廢線也是不得不然,但今後少了穿梭濕原的巴士,像我這樣的無駕照人的行動範圍就更狹小了,非常遺憾。」

とても残念です。

感謝 14
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鄧忠 的頭像
鄧忠 鄧忠 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
#2
舊 2021-02-26, 23:28
看來北海道還是比較適合租車自駕或包車
感謝 1
owlowlowl0212 的頭像
owlowlowl0212
#3
舊 2021-02-27, 01:11
引用:
作者: kimmydefaru (原文章)
官網公告 http://www.engan-bus.co.jp/

官網pdf http://www.engan-bus.co.jp/10_pdf/20210401_sarobetsu.pdf

官方推特 https://twitter.com/enganbus
     沿岸バス【公式】2021.3.31 サロベツ線 運行完了

沿岸巴士(沿岸バス)是在道北靠日本海一帶....(恕刪)
隨著人口老化 新生兒減少 人口往都市集中......
這種廢線情形只會越來越多

還是自駕好啊
日本租車不貴
大大去弄張駕照吧

最後一張是我在浜勇知展望休憩施設停車拍的利尻島
似乎常在雲霧中.....
不過距離夠近還是能看到..朦朧美
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1631616#post8473482
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遠方的鼓聲 的頭像
遠方的鼓聲 遠方的鼓聲 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
#4
舊 2021-02-27, 07:31
很有意境,彷彿看到你在濕原步道上的蒼涼。
感謝 1
峇厘貓 的頭像
峇厘貓
#5
舊 2021-02-27, 08:22
雖然我不一定會去
但能體會無車的感受
遊北海道特別明顯
K大的無車不僅是無車吧?
像我是無車,有車也行不得也哥哥啊,不會開!
感謝 1
fabio00000
#6
舊 2021-02-27, 08:58
类似石垣岛,除了机场巴士半小时一班外,其余线路巴士也是班次很少,每天2、3、4班的样子,而且搭乘人数很少,如果司机看你明显不是本地人还会再三确认你到底要去哪,避免你坐错车后,要等很久或是没其他方式返回
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泰愛泰黨 的頭像
泰愛泰黨 泰愛泰黨 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Thailand
#7
舊 2021-02-27, 17:46
看到「稚內」這個地名就覺得很嚮往......因為我知道這是日本島內最北的地方.....接近蘇聯的薩哈林😎
由於以前一位旭川出身的朋友跟我說他老家比東京冷上好幾倍.....害得我至今只去了北海道一次😂
感謝 1
kung 的頭像
kung kung 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
#8
舊 2021-02-27, 18:03
記得在姬路城車站借用免費腳踏車到城堡,一再叮嚀會騎車的旅友要[靠左邊騎]。而陪著不會騎車的旅友漫步走向城堡時,卻好幾次發現在巷弄中,不知不覺還是向右傾。
不知道租車會不會也不知不覺⋯⋯👉👉👉
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kimmydefaru 的頭像
kimmydefaru
#9
舊 2021-02-27, 18:22
感謝各位回文

其實沒有去稚咲内海岸也還好啦
我沒覺得有多遺憾 但就是想碎念一下 哈哈
畢竟那個海邊以及沿日本海的美景公路オロロンライン
本來就是開車人專利
我身為無車人是很認命的 55
若真要去 沒公車 也能掏錢包車
只是少了公車 就覺得少了個選擇與彈性
有點小不爽

可能我習慣搭大眾運輸
所以我其實沒覺得在北海道靠大眾運輸爬走有多辛苦
一些蠻偏、蠻冷門的景點都有公車會到
但這幾年來開始發現這些路線陸續收了
推測是隨著鄉下人口外移與老化
加上去年一整年疫情攪局沒觀光客來奧援
巴士公司只好把績效差的路線砍掉

這次沿岸巴士廢掉的這條路線
我在推特上看到應該蠻多日本人搭過
因為不少人回文時除了唉一唉
還會貼出自己以前搭那條サロベツ線時拍的照片
我也有貼 顆顆

老實說
就算當時我知道在終點站下車可以去海邊看利尻山
我應該還是會按照原定計劃在濕原中心下車
因為我很堅持要去看那電影場景
未料去濕原中心就是一整個搞笑
當初我還擔心一小時不夠逛想待兩小時
但JR豐富旁的觀光協會工作人員跟我說一小時真的夠了
我原本還不太相信
結果證明 觀光協會是專業的 一小時真的夠 甚至太多

下圖出自濕原中心官網
我記得步道上標註的利尻山眺望點是圖中紅圈處


非常搞笑的是 站在那個告示前抬頭往海上看過去
真的啥也沒有
欸,等一下我真是瞎了
原來還是看得到一條線(請看紅圈)
但我記得當時用肉眼看時 真的啥也沒有啊
(抱歉照片超爛超醜)


神奇的是
幾天後我在更南邊的燒尻島上的オコン海道
居然用肉眼就看到了利尻山
很清楚的三角形
(照片懶得貼了 拍謝)
當天天氣很好大太陽 重點是--無雲

賞利尻山最好的地點其實還是禮文
特別是電影主場景的小學 北方金絲雀公園
又大又漂亮 拍起來也好看
但重點是不要有雲
另外搭機也能看利尻山
座位選對邊 可以很清楚看到可愛的海上御飯糰
下面這張是我拍的醜照
2017/9/4下午五點多
飛機由南往北飛 利尻山與太陽都在左手邊
利尻山剛好背光
感謝 4
kch0511 的頭像
kch0511 kch0511 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
#10
舊 2021-02-27, 23:49
引用:
作者: kung (原文章)
記得在姬路城車站借用免費腳踏車到城堡,一再叮嚀會騎車的旅友要[靠左邊騎]。而陪著不會騎車的旅友漫步走向城堡時,卻好幾次發現在巷弄中,不知不覺還是向右傾。
不知道租車會不會也不知不覺⋯⋯👉👉👉
在北海道騎過機車,真的會不自覺往內線車道(右側)傾斜
在沖繩租過幾次車,不會不知不覺往右傾,因為順著車道走就好
只不過,方向燈與雨刷,要弄清楚
感謝 2
泰愛泰黨 的頭像
泰愛泰黨 泰愛泰黨 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Thailand
#11
舊 2021-02-28, 14:29
引用:
作者: kung (原文章)
陪著不會騎車的旅友漫步走向城堡時,卻好幾次發現在巷弄中,不知不覺還是向右傾。
不知道租車會不會也不知不覺⋯⋯👉👉👉
你不專心就會....(我以前的房東陪我開他的小發財車,我嚇得至今都不敢再開車了😂)
感謝 2
trance0620
#12
舊 2021-03-01, 05:06
南邊的日高本線被海浪侵襲的損壞區間這個月同時間也要正式廢了

北海道有40%左右的集中在札幌都會區
未來不論是哪種大眾交通工具的廢除只會越來越嚴重
而且很多聚落因各種時空因素導致現已無人居住
已經幾乎沒有交通需求

也隨著武漢肺炎疫情無法結束
就連JR西日本上禮拜社長也出來開記者會說因為疫情引響撐不住了
要開始計畫廢一些偏鄉的鐵路線(目前看起來是以山陰山陽跟北陸的冷門地方線最危險)
感謝 1
kung 的頭像
kung kung 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
#13
舊 2021-03-01, 20:49
引用:
作者: 泰愛泰黨 (原文章)
你不專心就會....(我以前的房東陪我開他的小發財車,我嚇得至今都不敢再開車了😂)
旅遊途中除了專心享受旅途的愉悅外,其他(開車、走路......)很難專心啊!😆😆
感謝 1
kimmydefaru 的頭像
kimmydefaru
#14
舊 2021-03-02, 17:19
感謝各位回文

啊啊啊 T大 你說的這個廢線 是鐵路吧
可能是鐵路廢線比較常見 我已經能接受與認命(?)
所以不容易大驚小怪
但現在連公車也停 就覺得... 天要亡我啊
畢竟蠻多公車路線 最初是為了替代被廢掉的鐵路
如果鐵公路全廢 那當地無車居民砸辦?

不過
沿岸巴士的サロベツ線應該不是替代鐵路
我去查了一下之前貼過的北海道鐵路圖(含廢線、未完工、規劃中)
本來就沒有豐富通往海邊漁港的鐵路

插花聊個天
其實沿岸巴士還挺有意思
我忘記在哪看到說 這公司雖然名氣不大 但很努力行銷
自創造很多漫畫美少女 叫 萌えっ子
http://www.engan-bus.co.jp/05_moekko/01_character/index.html
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10456539#post11779657
而且定期更新(更新這招太強了)

一開始 我自認 1是老嫗 2對二次元無感
看到美少女就覺得:吼 有夠無聊 這種昂啊騙得了誰啊
嘿!還真有!
我記得我從溼原中心回到JR豐富後、繼續搭公車前往羽幌時
中途上來一個看起來就是阿宅的底迪
他的包包上赫然別著幾個沿岸巴士美少女圖案的圓形胸章
讓本台灣老嫗好吃驚
居然真的有人中招啊!

話說我那趟曾買了沿岸巴士出的pass(不錯用,真的)
pass上也有印美少女(因為pass就叫萌えっ子フリーきっぷ
http://www.engan-bus.co.jp/05_moekko/02_free_ticket/
而且每款pass印的美少女不一樣
當初我也曾希望我買的那款印的是我喜歡的美少女
結果不是 讓我有點怨嘆 哈哈

下圖是我去的那年的美少女
我比較喜歡南澤
但我買的那款pass(2日wide)上印的 應該是小平蘂



搞了半天我也是中招啊 

順便解釋一下沿岸巴士的2日wide pass(現在好像改名叫2日skip,スッキプ2日券)
當初上網查看就是看不懂或無法確定到底怎麼用
對啦對啊我不但日文爛中文也爛(中文資料不多啊)
但後來買了+用了=懂了

這個版本是結合巴士與去天賣燒尻的離島渡輪
渡輪是從啟用日開始算 憑pass打九折
巴士的話 只有第一天與第三天可以用
第二天不能用
巴士的適用日期蠻容易讓人誤會
因為票券名叫2日XX
但巴士並不是連續兩天可用 而是第一與第三

啊啊 難怪要改名為skip

這個設計擺明是覺得 第二天你在離島 不需要搭公車吧
所以這pass應該是特別用來服務去離島燒尻天賣的人<--就我

至於騎機車
我在離島與美瑛騎過
老實說 一開始真的差點騎錯邊
後來發現一個訣竅
就是當你抬頭看 發現路標怎麼都反著看不到字只看到背面
那就是你騎錯邊了 哈哈
感謝 1
misiaa2001 的頭像
misiaa2001
#15
舊 2021-03-04, 10:40
天啊我還想再去留萌跟增毛
感謝 1