背包客棧自助旅行論壇
[南歐其他]剛從地中海小島國塞浦路斯 (中港澳譯法) / 賽普勒斯 (台灣譯法)Cyprus逗留了18日回來, 因為我之前在背包客棧裡找到的資料非...多數巴士都會到接近Solomou Square或直到Solomou Square, 切勿搭的士, 因為開價貴得很離譜, 要成10歐元!
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剛從地中海小島國塞浦路斯 (中港澳譯法) / 賽普勒斯 (台灣譯法)Cyprus逗留了18日回來, 因為我之前在背包客棧裡找到的資料非常少, 在這裡我提供一些較新的資料給有興趣前往的包友參考, 特別是在淡季下前往塞浦路斯特別注意事項。基於在背包客棧裡發現這個島國在地理上位置說不清 - 我分別曾於南歐版、亞西版甚至是土耳其版都發現它的蹤跡, 由於南塞浦路斯為歐盟國家, 我姑且將它歸屬南歐部份

入境
我是乘搭卡塔爾航空(Qatar Airways)到塞浦路斯的Larnaka, 如果閣下打算去北塞浦路斯, 除了留意必須要由南進北之外, 來到Larnaka機場入境官員會問你去那兒, 切勿如實報告去北塞, 否則會遭到留難……我在出發前, 剛巧香港的VIU電視有個旅遊節目講北塞浦路斯, 主持人因向官員稱去北塞, 結果整隊攝製隊伍全數被扣留達一小時才放行



Larnaka機場交通
出海關後, 如果你想去Larnaka市中心 (Old Hospital、Foinikoudes等地) 的話, 要上二樓離境大堂外左手邊搭425或429號巴士, 417及419巴士只到位於Marina前中央巴士站, 車資1.5歐元, 夜晚9時後為2歐元; 如果搭的士的話, 根據Kolonaki的士公司提供資料為12歐元, 夜晚8時後至清晨6時要加價20%



如果想即日前往首都Nicosia, 或者南部城市Limassol (Lemeso), 機場也有shuttle bus, 售票處及乘搭地點位於出海關後向左手邊行到尾便見到Kapnos Airport Shuttle, 所有時間表都可於網上找到, 網上甚至可以預訂巴士票, 雖然我有事先訂票, 可能是淡季關係, 沒有什麼旅客會到塞浦路斯玩, 所以沒有人理會。去Nicosia的巴士是一架16人小巴, 車資8歐元; 如去Limassol是大巴, 雖然班次較去Nicosia多, 因為淡季少遊客, 班次有機會會被取消, 視乎閣下運氣



我第一站是去Nicosia, 由機場前往需時約30分鐘, 較我想像中快, 架巴士行到距離Nicosia約35km, 遠遠就已經可以見到五指山上的北塞浦路斯及土耳其的巨大旗幟了。注意機場巴士總站會停在距離市中心Solomou Square較遠的地方, 你必須要行出大路Lemesou Ave過對面向右行約8分鐘才見到巴士站, 多數巴士都會到接近Solomou Square或直到Solomou Square, 切勿搭的士, 因為開價貴得很離譜, 要成10歐元!

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由於工作忙碌關係, 我會不定期更新, 如有問題也可詢問
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首都Nicosia尼科西亞



我在塞浦路斯有兩大target特別想看, 其中之一是首都Nicosia尼科西亞的Green Line綠線

Nicosia是自從德國東西德統一、柏林圍牆倒下之後, 世界上仍然處於分裂狀態的首都。上世紀50年代末當時塞浦路斯仍為英國殖民地, 居於塞浦路斯兩大族群 – 希臘裔及土耳其裔居民由於政治上角力, 接連發生一連串暴力事件, 英國為解決這個「熨手山芋」, 促成塞浦路斯獨立。只是塞浦路斯在1960年獨立後, 由於憲法上的爭議, 導致兩大族群糾紛加劇, 1963年聖誕節更發生了嚴重流血衝突, 翌年聯合國派出維和部隊進駐塞浦路斯, 而當時英國作為塞浦路斯的擔保國, 就派出楊格將軍(Peter Young)作為維和部隊總司令, 他在巡視過及將軍隊在Nicosia各區佈防後, 便用一枝綠色的筆在Nicosia地圖上畫一條線, 作為分隔兩族之間的緩衝區, 這就是Green Line的來源。1974年7月, 發生了一場由希臘裔軍人策動的政變, 企圖想將塞浦路斯回歸希臘, 引來土耳其以保護僑胞為由, 出兵佔領Green Line以北的塞浦路斯。而這條Green Line除了確立塞浦路斯南北分治局面, 也將首都Nicosia一分為二。1983年, 北塞浦路斯土耳其共和國正式成立, 同時也將首都定於Nicosia



現時Green Line仍由聯合國維和部隊管理及控制, 設有水泥牆、鐵絲網、沙包陣及瞭望塔等基本隔離設施, 據稱早期甚至有地雷陣及反坦克溝渠。2003年4月, 北塞浦路斯政府先伸出橄欖枝, 戲劇性宣佈開放Nicosia市中心Ledra Street的Green Line給南北塞浦路斯居民來往。



今時今日在Nicosia除了Ledra Street檢查站之外, 在不遠處的前Ledra Palace Hotel也設有檢查站可進出南北塞浦路斯。不過由於塞浦路斯政府認為北塞浦路斯是「被佔領區」, 加上北塞浦路斯政府未獲國際社會承認, 除非閣下手持歐盟身分證 (塞浦路斯於2004年加入歐盟), 否則如果想同時玩透整個塞浦路斯, 必須要遵循「南入南出」遊戲規則。整個過境程序是: 如由南入北在通過Green Line之後, 就會直接來到白色北塞檢查站 (旁邊有Tourist Information可取地圖), 留意現時只需將護照交給檢查站關員掃瞄便可, 而不用再填寫入境表格之類; 如由北返南, 要先在北塞檢查站給邊防人員再掃瞄護照, 穿過Green Line後, 必須要到啡色木屋的南塞檢查站 (附近有rope barrier及警察把守) 將護照交給南塞關員, 關員會問你需要簽證與否、是否由Larnaka或Paphos機場入境及檢查你的護照是否有Larnaka或Paphos機場入境印, 有就即刻放行 (有時關員會摔你護照, 不用理會)



Nicosia古城區很細, 即使玩透整個南塞及北塞區, 也只需一整日時間便可。 由南塞市中心交通樞紐Solomou Square巴士總站行去Ledra Street檢查站只需約20分鐘, 而由Ledra Street檢查站行去北塞區的Girne Gate只需約15分鐘。如果你淡季來到Nicosia時遇著是星期四及對Green Line有興趣的話, 強烈介紹由南塞Tourist Information舉辦的免費walking tour, 導遊會帶你沿著Green Line行及講一些故事, 還會介紹市內一些建築物不同年份 (Ottoman時期、英治時期等)的特色及如何區份, 當然不少得看一看古城區內主要景點, 尾段會在一間傳統的coffee shop (稱為kafeneio) 飲傳統的塞浦路斯咖啡及吃當地點心 (自費, 價錢是市面正常價)。其實南塞的Tourist Information於星期一也有免費tour, 不過會搭小巴去稍遠離古城區的景點





Nicosia對外交通
南部: 大部份的市區巴士及前往南塞浦路斯各大城市的Intercity bus, 均於Solomou Square巴士總站上車, 但如果前往Troodos山一帶村落, 留意總站是靠近Podocatoro Bastion城牆下, 對面是球場, 又或者你可以在Solomou Square附近TGI Friday餐廳門口有個稍大的巴士站, 去Troodos山一帶村落的巴士在這裡有站, 只是這裡並沒有特別指示而已 (基本上塞浦路斯的巴士站指示很奇怪, 令人一頭霧水)。所有對外交通時間表均可於網絡上找到, 淡季交通班次理所當然會較疏落, 大約會少三分一。尤其是去Troodos山一帶的村落, 就更加疏落, 如果山上落大雪的話 (尤其是12月至2月期間), 更有可能封路, 有部份巴士甚至會停駛, 務必要留意這一點
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1875567#post9425759



北部: 所有前往北塞主要城市(Kyrenia、Famagusta)的Combo(小巴)均於Girne Gate上車, 不過這裡其實只是一條大路而已, 所有小巴都散落在這條大街, 你要問人或逐架小巴找你的目的地
此篇文章於 2017-05-20 00:00 被 大食OL 編輯。
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swimman1024
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作者: 大食OL (原文章)
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Larnaka機場交通
出海關後, 如果你想去Larnaka市中心 (Old Hospital、Foinikoudes等地) 的話, 要上二樓離境大堂外左手邊搭425或429號巴士, 417及419巴士只到位於Marina前中央巴士站, 車資1.5歐元, 夜晚9時後為2歐元; 如果搭的士的話, 根據Kolonaki的士公司提供資料為12歐元, 夜晚8時後至清晨6時要加價20%



如果想即日前往首都Nicosia, 或者南部城市Limassol (Lemeso), 機場也有shuttle bus, 售票處及乘搭地點位於出海關後向左手邊行到尾便見到Kapnos Airport Shuttle, 所有時間表都可於網上找到, 網上甚至可以預訂巴士票, 雖然我有事先訂票, 可能是淡季關係, 沒有什麼旅客會到塞浦路斯玩, 所以沒有人理會。去Nicosia的巴士是一架16人小巴, 車資8歐元; 如去Limassol是大巴, 雖然班次較去Nicosia多, 因為淡季少遊客, 班次有機會會被取消, 視乎閣下運氣



我第一站是去Nicosia, 由機場前往需時約30分鐘, 較我想像中快, 架巴士行到距離Nicosia約35km, 遠遠就已經可以見到五指山上的北塞浦路斯及土耳其的巨大旗幟了。注意機場巴士總站會停在距離市中心Solomou Square較遠的地方, 你必須要行出大路Lemesou Ave過對面向右行約8分鐘才見到巴士站, 多數巴士都會到接近Solomou Square或直到Solomou Square, 切勿搭的士, 因為開價貴得很離譜, 要成10歐元!

您好
我剛好5月要去賽普勒斯參加研討會
該研討會地點辦在Limassol附近的飯店(Amathus Beach Hotel)
請問有從Larnaka機場要到Limassol的Shuttle Service的相關資訊嗎?
GOOGLE了一下飯店好像在Larnaka機場要到Limassol的路上
謝謝
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來往Larnaka - Limassol的機場巴士時間表可在此找到:

http://www.cyprusbybus.com/RouteDetails.aspx?id=163

一般Intercity Bus都會經過Limassol灣畔的酒店區
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我醉欲眠卿可留
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#6
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您好,目前訂了機票明天前往Paphos;六天後從Ercan離開前往土耳其;剛好手邊有張機票是從Larnaca出境的機票可以給海關看實際上不會使用;請問這樣的話是南進北出,是否會造成問題?感謝您的幫助!
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#7
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引用:
作者: 我醉欲眠卿可留 (原文章)
您好,目前訂了機票明天前往Paphos;六天後從Ercan離開前往土耳其;剛好手邊有張機票是從Larnaca出境的機票可以給海關看實際上不會使用;請問這樣的話是南進北出,是否會造成問題?感謝您的幫助!
首先是由南入北根本只有北塞有關卡, 南塞只有由北入南才設關卡, 因為北塞在南塞的角度來說是「被非法佔領區」; 而北塞關員只會scan你的護照作記錄; 不過就算你由北入南, 南塞關員也不會檢查你的機票, 他只會檢查你的護照是否有南塞入境蓋印而已

因為你入南塞時除了關員會在你的護照上蓋上入境印, 也會在電腦上留有你的記錄, 若果你打算「南進北出」的話, 除非你未來並不打算再到塞浦路斯, 否則你在下次入境時肯定會遭到留難, 甚至有機會會被拒絕入境
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chiwago566
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感謝大食OL大大的詳細攻略,期待你的南賽進入北賽後的旅程介紹!
賽普勒斯的旅遊資料是真的很少,我規劃去巴爾幹諸國時,從雅典飛賽普勒斯,再去黎巴嫩或特拉維夫,目前認真蒐集資料中。
ericdeng
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#9
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很有趣的分享,原來由南入北這麼複雜!
話說⋯應該是沒辦法進去瓦羅莎吧(Verosa)
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#10
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引用:
作者: ericdeng (原文章)
話說⋯應該是沒辦法進去瓦羅莎吧(Verosa)
Varosha雖然是禁區, 不過有兩條路徑可看, 我之後會再講
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#11
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北塞浦路斯最美麗的城鎮Kyrenia (Girne)凱里尼亞



凱里尼亞 Kyrenia (希臘語) / Girne (土耳其語) 為北塞浦路斯土耳其共和國的港口城鎮, 也是北塞浦路斯最美麗的渡假城鎮 (我認為)



Kyrenia最突出的景點, 是海旁歷史悠久的古老港口, 及其旁邊的城堡, 由城堡上望落去兜形老港口, 是北塞浦路斯旅遊指南上最經典的畫面之一; 港口連接著古城區, 佈滿了地中海風情的古老房屋及小巷, 地方雖然不大, 但氣氛相當悠閒, 建議預一整日時間玩; 在英國統治塞浦路斯期間, 這裡是英國公務員的退休天堂, 直到現時仍吸引了不少英國遊客到此渡假。不過1974年7月20日因為一場政變, 土耳其以保護同胞為由, 派出軍隊於Kyrenia以西海灘登陸, 2日後完全佔據了整個Kyrenia, 隨即控制了Green Line以北的塞浦路斯, 造成今日塞浦路斯南北分裂局面


原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1875567#post9688224

不過這段近代史在Kyrenia幾乎完全找不到痕跡, 反而附近有一些很有看頭的中世紀古蹟, 除了必到的古城區及Kyrenia城堡之外, 還有以「巫婆城堡」聞名的St. Hilarion Castle、以及現時最新版 Lonely Planet - 塞浦路斯封面出現的古蹟 Bellapais (Beylerbeyi), 由於後兩者並沒有公共交通工具可到達, 要在Kyrenia市中心包的士前往。可惜我來到的時候為冬天, 如果在夏天, 這裡甚至有local tour去看海龜生蛋呢!


Kyrenia凱里尼亞交通


在北塞浦路斯來往各大城市以小巴(稱為Dolmus或Combo)為主

Nicosia - Kyrenia 車費為5TL; 多車; 車程約30分鐘
Kyrenia - Famagusta 車費為10TL; 大約每2小時有一班車, 班次時間表可於舊城區邊陲Libra Tur office找到; 車程約1.5小時

至於前往St. Hilarion及Bellapais包車為150TL, 與Kyrenia tourist information所提供的價錢一樣, 可包一日
此篇文章於 2017-05-20 00:37 被 大食OL 編輯。
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關於北塞浦路斯, 我有2點想補充:

1) 注意時差 - 可能大家會覺得奇怪, 明明是同一個小島, 為什麼會有兩個時區? 因為北塞浦路斯是跟隨土耳其的時區, 所以必須留意北塞是較南塞快1小時的! (我笨, 我要來到北塞第三日在Famagusta時才發覺問題, 之前在Kyrenia雖然覺得時間怪怪的, 但一直都沒有特別去正視問題)

2) 貨幣 - 北塞主要是用土耳其里拉的, 不過有部份餐廳(主要是Nicosia近Green Line的旅遊區)及住宿都會收歐羅, 在Nicosia Ledra Street的Green Line過關後最少有兩間兌換店可換土耳其里拉, 兌換率都是差不多, 除非你打算繼續 / 未來到土耳其玩, 一般都不會 (也不建議)換太多土耳其里拉, 我在北塞的5日只換了約100歐羅的土耳其里拉, 夠用有餘 (不過我有部份住宿事先已付費, 已經不用花太多現金了)
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Famagusta法馬古斯塔




終於來到我這個行程裡另一最期盼的地方~~~

法馬古斯塔 Famagusta (英文) / Gazimagusa / Magusa (土耳其文) / Ammochostos (希臘文) 於公元前銅器時代已存在, 由於優良的地理環境, 在中世紀時已發展成一個非常重要的貿易商港, 是海上絲綢之路必經之地, 時至今日這裡仍然遺留著不少宏偉的古跡

)。

但是這裡最吸引我的, 卻是位於古城區外、有「鬼城」之稱的瓦羅莎 Varosha (希臘文) / Maras (土耳其文)。在這裡又要再reload多一次塞浦路斯的近代史: 在1960年代至1974年之前,Varosha曾經是一個很漂亮的度假區,全盛時期甚至是全世界最受歡迎的旅遊區之一, 被譽為「塞浦路斯版法國蔚藍海岸」, 這裡美麗的沙灘吸引了不少歐美遊客、尤其是荷里活名人流連, 如「性感小貓」碧姬芭鐸 (Brigitte Bardot)、「玉婆」伊莉莎白泰萊 (Elizabeth Taylor)、理查波頓 (Richard Burton)及蘇菲亞羅蘭 (Sophia Loren) 等, 在Varosha裡的甘迺迪大道上有不少高檔酒店如Asterias、Florida等以及鄰近的Glossa沙灘, 就是這些貴賓最愛出入之地。可惜1974年因為塞浦路斯一場軍事政變,引來土耳其政府以保護同胞為由,出兵佔據這裡及Green Line以北地方。在土耳其軍隊來到 Varosha之前數小時, 居住在這裡的希臘裔塞浦路斯人及遊客已經收到消息, 匆匆地離開這裡, 當中大多數都撤退到附近的Deryneia、Paralimni (後來成為南塞浦路斯 Famagusta省首府)及 Larnaka; 四十多年來除了土耳其軍隊及少數聯合國人員之外,其他人一律都禁止入內, 就這樣這裡完全荒廢了, 就像我以前去過切爾諾貝爾附近Pripyat一樣, 這裡被大自然佔據了, 內裡的建築物亦因為缺乏維修而開始破落
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1875567#post9691301

為了近距離看Varosha, 我特地在Varosha旁近Palm Beach租了一間民宿住, 透過廚房的窗口就已經看到Varosha了。我在住宿及旁邊的Palm Beach看這個詭異荒涼的地方, Palm Beach為公眾海灘, 位於Varosha邊緣, 是看Varosha的最佳地方之一; 在Varosha周邊及附近一些地方都被圍上了圍欄及放置了經典鮮紅色標明「禁區, 禁止拍照」的警告牌。根據我之前收到的消息, 這裡平時是有土耳其軍警巡邏的, 一見到有人拍照就會「吹雞」警告; 不過可能我來到時為黃昏時份, 沒有人看守, 當時都有一些好奇的遊客拍照遊玩, 但無論如何, 我拍照時也要非常小心, 有誰知道軍警如何對待遊客?



除了鬼城Varosha及古城區內仍留有不少威尼斯共和國時代的教堂及建築物之外, 距離Famagusta北面6公里的古希臘的城邦Salamis及附近一帶如St. Barnabas教堂也十分值得用一整日時間遊覽。不過在Famagusta並沒有公車到Salamis, 必須於市中心包的士去, 大約10歐羅左右, 而我是由民宿主人駕車載我去玩的。民宿主人是土耳其裔居民, 很熱情的女孩, 由於其母出生於南塞浦路斯大城市Limassol, 故此她很幸運能因此取得歐盟護照, 不過對近代史及政治很淡然


Famagusta交通

Kyrenia - Famagusta 小巴10TL, 車程約1.5小時, 落車地方對面為古城區其中之一入口Ravelin (Rivettina)堡壘, 這裡有旅遊局可取地圖資料
如前往Salamis, 可於Famagusta古城區著名景點St. Nicholas Church附近有的士站, 包車一日約為10歐羅

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南塞浦路斯海濱渡假城鎮Agia Napa阿依納帕



玩完Famagusta, 其實原本計劃是找一架的士車我去Deryneia或Strovilia南塞邊境, 那兒有巴士前往南塞浦路斯著名海濱渡假城鎮Agia Napa, 順便可以以另一角度看鬼城Varosha, 不過我民宿的屋主恰巧要去Nicosia工作, 可以車我離開Famagusta, 可惜是她不懂如何去這兩個關卡, 也不清楚那兒的情況, 只好跟她再次再到Nicosia, 再次經過Ledra Street關口返回南塞那邊, 不過這次再經過南塞關口時, 關員竟然很沒禮貌的大力「啪」一聲摔回我的護照! 好! 我忍你! 之後行回Solomou Square搭Intercity Bus前往Agia Napa


原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1875567#post9698405

冬天去塞浦路斯, 最大問題是, 周圍都好靜, 不論大小城市都一樣......尤其是來到好似Agia Napa這類地方, 它原本就只是一個陽光與海灘的地方, 在夏天聽聞是一個夜夜笙歌的地方, 但在冬天, 它簡直就是死城一個! 市面上大部份酒店及食肆都會關門, 遊客寥寥無幾, 成為一個街貓仲多過人的地方! 不過這個問題對於我這個做慣獨行怪俠的人來說, 根本就是小事一樁



那麼既然如此, 為什麼我仍然要去這個鬼地方? 當然又是為了「鬼城」Varosha瓦羅莎! 在距離Agia Napa約1小時車程的邊境城鎮Deryneia, 是另一個可以望到鬼城Varosha的地方 - 如果大家有看過我對上一篇文章所寫的東西, 就會知道1974年土耳其入侵塞浦路斯時, 當時住在Varosha的居民有部份撤退到Deryneia這個鄰居城鎮; 現在Deryneia接近Green Line的地方, 有個名為Cultural Centre of Occupied Famagusta的地方, 那兒有個觀景台, 是專給遊客遠眺Varosha, 你可以隨意向中心取望遠鏡, 而且那兒有大量資料是講述1974年前後發生的事, 費用全免




其實當年土耳其軍隊在侵佔及封鎖了Varosha之後, 南塞浦路斯政府就將Agia Napa及附近的城鎮如Pernera、Protaras等地方, 著力發展成為旅遊渡假勝地, 以取代昔日Varosha的地位, 只不過Agia Napa似乎並非人人都受落, 雖然在夏天的確擠滿了來自歐洲的遊客, 不過已經不能與當年Varosha相提並論了。除此之外, Agia Napa的景點實在很少, 只有Cape Greco及我住宿對面的Agia Napa修道院稍有看頭, 當初若非想去Deryneia (冬天巴士班次很少), 其實真是沒有必要停Agia Napa, 唯有玩貓影貓打發時間, 也用了半日時間於Cape Greco作健行。


Agia Napa交通

Nicosia - Agia Napa Intercity巴士費5歐元, 車程需時約一小時, 中途會經過英軍空軍基地Dekelia (沒有什麼特別的地方), 在Agia Napa停車地點就在修道院前迴旋處巴士站
Agia Napa - Deryneia 可坐501(去程) / 502(回程)巴士前往, 車程需時1小時, 途中會經過Paralimni, 總站就在Deryneia的Green Line前, 倒轉行右轉行約2分鐘即到Cultural Centre of Occupied Famagusta, 單程車費1.5歐元
Agia Napa - Cape Greco 可搭101及102號巴士前往, 車程需時約20分鐘, 上車後告訴司機在Cape Greco下車便可, 巴士站附近有tourist centre, 單程車費1.5歐元
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作者: 大食OL (原文章)
首都Nicosia尼科西亞



我在塞浦路斯有兩大target特別想看, 其中之一是首都Nicosia尼科西亞的Green Line綠線

Nicosia是自從德國東西德統一、柏林圍牆倒下之後, 世界上仍然處於分裂狀態的首都。上世紀50年代末當時塞浦路斯仍為英國殖民地, 居於塞浦路斯兩大族群 – 希臘裔及土耳其裔居民由於政治上角力, 接連發生一連串暴力事件, 英國為解決這個「熨手山芋」, 促成塞浦路斯獨立。只是塞浦路斯在1960年獨立後, 由於憲法上的爭議, 導致兩大族群糾紛加劇, 1963年聖誕節更發生了嚴重流血衝突, 翌年聯合國派出維和部隊進駐塞浦路斯, 而當時英國作為塞浦路斯的擔保國, 就派出楊格將軍(Peter Young)作為維和部隊總司令, 他在巡視過及將軍隊在Nicosia各區佈防後, 便用一枝綠色的筆在Nicosia地圖上畫一條線, 作為分隔兩族之間的緩衝區, 這就是Green Line的來源。1974年7月, 發生了一場由希臘裔軍人策動的政變, 企圖想將塞浦路斯回歸希臘, 引來土耳其以保護僑胞為由, 出兵佔領Green Line以北的塞浦路斯。而這條Green Line除了確立塞浦路斯南北分治局面, 也將首都Nicosia一分為二。1983年, 北塞浦路斯土耳其共和國正式成立, 同時也將首都定於Nicosia



現時Green Line仍由聯合國維和部隊管理及控制, 設有水泥牆、鐵絲網、沙包陣及瞭望塔等基本隔離設施, 據稱早期甚至有地雷陣及反坦克溝渠。2003年4月, 北塞浦路斯政府先伸出橄欖枝, 戲劇性宣佈開放Nicosia市中心Ledra Street的Green Line給南北塞浦路斯居民來往。



今時今日在Nicosia除了Ledra Street檢查站之外, 在不遠處的前Ledra Palace Hotel也設有檢查站可進出南北塞浦路斯。不過由於塞浦路斯政府認為北塞浦路斯是「被佔領區」, 加上北塞浦路斯政府未獲國際社會承認, 除非閣下手持歐盟身分證 (塞浦路斯於2004年加入歐盟), 否則如果想同時玩透整個塞浦路斯, 必須要遵循「南入南出」遊戲規則。整個過境程序是: 如由南入北在通過Green Line之後, 就會直接來到白色北塞檢查站 (旁邊有Tourist Information可取地圖), 留意現時只需將護照交給檢查站關員掃瞄便可, 而不用再填寫入境表格之類; 如由北返南, 要先在北塞檢查站給邊防人員再掃瞄護照, 穿過Green Line後, 必須要到啡色木屋的南塞檢查站 (附近有rope barrier及警察把守) 將護照交給南塞關員, 關員會問你需要簽證與否、是否由Larnaka或Paphos機場入境及檢查你的護照是否有Larnaka或Paphos機場入境印, 有就即刻放行 (有時關員會摔你護照, 不用理會)



Nicosia古城區很細, 即使玩透整個南塞及北塞區, 也只需一整日時間便可。 由南塞市中心交通樞紐Solomou Square巴士總站行去Ledra Street檢查站只需約20分鐘, 而由Ledra Street檢查站行去北塞區的Girne Gate只需約15分鐘。如果你淡季來到Nicosia時遇著是星期四及對Green Line有興趣的話, 強烈介紹由南塞Tourist Information舉辦的免費walking tour, 導遊會帶你沿著Green Line行及講一些故事, 還會介紹市內一些建築物不同年份 (Ottoman時期、英治時期等)的特色及如何區份, 當然不少得看一看古城區內主要景點, 尾段會在一間傳統的coffee shop (稱為kafeneio) 飲傳統的塞浦路斯咖啡及吃當地點心 (自費, 價錢是市面正常價)。其實南塞的Tourist Information於星期一也有免費tour, 不過會搭小巴去稍遠離古城區的景點





Nicosia對外交通
南部: 大部份的市區巴士及前往南塞浦路斯各大城市的Intercity bus, 均於Solomou Square巴士總站上車, 但如果前往Troodos山一帶村落, 留意總站是靠近Podocatoro Bastion城牆下, 對面是球場, 又或者你可以在Solomou Square附近TGI Friday餐廳門口有個稍大的巴士站, 去Troodos山一帶村落的巴士在這裡有站, 只是這裡並沒有特別指示而已 (基本上塞浦路斯的巴士站指示很奇怪, 令人一頭霧水)。所有對外交通時間表均可於網絡上找到, 淡季交通班次理所當然會較疏落, 大約會少三分一。尤其是去Troodos山一帶的村落, 就更加疏落, 如果山上落大雪的話 (尤其是12月至2月期間), 更有可能封路, 有部份巴士甚至會停駛, 務必要留意這一點



北部: 所有前往北塞主要城市(Kyrenia、Famagusta)的Combo(小巴)均於Girne Gate上車, 不過這裡其實只是一條大路而已, 所有小巴都散落在這條大街, 你要問人或逐架小巴找你的目的地
今天在這條大街看有許多小巴散落,都沒有站名,所以又問了5-6個人總站在哪兒,原來在旁邊不遠的加油站後面,站內有候車室有廁所,售票窗口,服務人員還會通知車子進站了。
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